‘壹’ 奥迪a6l 2.0t的原装发电机是什么牌子要多少钱喔
博世或法雷奥的！副厂的400多，原厂的要1000多！
‘贰’ 奥迪4s店用什么牌子发电机
博世发电机。奥迪4s店官方发亏首祥布的信息中，用博世发电机牌子的发电机，电机制造性能稳定，质量靠谱，非常耐用。奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，销搏奥迪是芹茄汽车品牌之一。
‘叁’ 一汽奥迪的发动机是国产还是进口
1988年5月17日，一汽与奥迪签署“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”，开始组装生产奥迪100车型。
这是中国历史上第一个高档轿车的技术转让合同。此后20多年时间里，一汽与奥迪不断深入合作，不断超越，创造了无数个第一。也许就连当时在场的那些远见卓识的企业家们也未曾料想到，这一纸合同在二十几年后会对中国乃至全球汽车工业的格局产生何等影响。
一汽奥迪已成为着名的汽车企业厂家。其独自生产车辆超过1000000辆，车系有奥迪100、奥迪200、奥迪A4、奥迪A6、奥迪A4L、奥迪A6L和奥迪Q5（SUV越野车）。
奥迪Q5是一部动感而全能的标准SUV，它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。此外，7速双离合Stronic变速器和“奥迪驾驶模式选项”等全新技术的应用再次诠释了奥迪“突破科技 启迪未来”的品牌理念。八十年代中期，改革开放下的中国对轿车的需求急剧增加，国内轿车产量不足、产品单一的问题逐渐加剧。作为中国最早的汽车生产基地，一汽也终于得到上级指示，重新规划轿车生产。时任一汽厂长的耿昭杰明白，中国的汽车工业不能闭门造车，要掌握中高级轿车的自主知识产权，必须引进吸收国外先进的高档车技术，通过组装生产，将其消化吸收，进而复兴民族品牌。
本着这样的思路，耿昭杰开始与一些国外汽车厂商接触考察，最终选定了引进克莱斯勒的发动机。1987年引进克莱斯勒488发动机项目在人民大会堂签字。
有了克莱斯勒的发动机，一汽本应该引进克莱斯勒车型的生产技术，一面生产克莱斯勒车型，同时着手进行技术转化，设计新款红旗车型。实际上一汽确实这么做了，1987年5月，一款基于道奇600车型改进的红旗轿车已经画在图纸上。
几乎就在同时，远在德国的大众集团也接到消息，得知一汽正在全球范围寻求合作，生产高档轿车。眼光敏锐的大众公司董事长哈恩博士意识到这是奥迪进入中国发展的绝佳机会。1987年9月，两名奥迪公司的高层代表来到长春，尝试与一汽进行合作。二人回国向哈恩汇报后，令哈恩印象深刻。同年10月，哈恩博士在法兰克福车展后直接动身飞往长春。
哈恩博士对当时长春的印象是荒凉，但这里良好的汽车工业根基也让他感到兴奋，双方很快进入洽谈的实质性阶段。在了解了一汽购买的克莱斯勒488型发动机之后，哈恩确认该发动机源于奥迪技术，完全可以适应奥迪100轿车。
在打消了顾虑之后，耿昭杰拨通了电话，电话另一头是正在美国与克莱斯勒谈判的时任一汽总经济师的吕福源。此时吕福源正在与克莱斯勒进行举步维艰的谈判，对方认为中方购买了克莱斯勒发动机后，必定需要再购买一条道奇600车型生产线，进而坐地起价，开出了1760万美元的技术转让费。接到电话后吕福源终止了谈判，只剩下还没搞明白状况的美国人。
一个月后，一台装有克莱斯勒2.2升发动机的奥迪100车型出现在德国狼堡。这让当时担任一汽总工程师的林敢为大吃一惊。经过测试该车平均车速为每小时150-160公里，最高车速达每小时205公里，各种性能都十分良好。德国人的效率和诚意获得了中方人员的肯定。
‘肆’ 奥迪四区车最好的马达是什么
我玩四驱车已经有8年了，这位朋友不妨看看我的意见。 先说明一下，马达的名称我都用【】来强调，方便阅读。 我只谈奥迪的马达，杂牌的马达都属于【普通马达】。 鼓励阁下把我一个多小时的心血看完~ 先说一下关于马达的基本常识，影响马达好坏的主要有4个因素： 1. 线圈（漆包线）的粗细 线圈越粗，通过马达的电流就越大，马达的转速就越快。 2. 磁铁的磁性 磁铁的磁性越强，载重就越大，这样就可以装上更重的装备而不导致减速。 3. 马达内部的摩擦 马达内部的摩擦越小，马达的效率就越高也就是说电力可以越多地用来行驶，而不是用来发热。 4. 马达的重量 马达的重量越清，车跑得越快。 5. 马达的散热程度 马达的散热程度越好，就越能够保持长久的运作而不至烧坏。 6. 马达电刷片的电阻 马达电刷片的电阻越小，就越能充分发挥马达的功率，应该与马达的其他性能相一致。 下面介绍我认识的几种马达 最初，在《四驱小子》正在热播的那几年，当时主打的车为：超级天皇巨星、冲刺流行、大炮特使、燃烧太阳、舞蹈天使、冲天01号、原始天皇巨星等。 奥迪公司推出了3种不错的马达， 即：【超霸】【银超霸】【金超霸】 这三种马达都要比其他玩具里装配的【普通马达】好， 如果你仔细观察，可以发现它们与普通马达的不同之处。 一、【超霸】是随车附送的（如果不送还算车吗？）我们平时叫它黑超霸，它比起【普通马达】来，在马达后盖上有安装含油轴承，所有马达的前部都有含油轴承的，而前后都安装可以减少转子与马达外壳之间的摩擦（第3条），达到高速旋转的目的。此外线圈比【普通马达】要粗（第1条），磁铁的磁性也更强（第2条）。其他方面类似【普通马达】。 二、【银超霸】当时售价￥20.00，外科比【超霸】多了两个散热孔（第5条和第4条）。此外线圈比【超霸】要粗（第1条），磁铁的磁性也更强（第2条）。其他方面类似【超霸】。 三、【金超霸】当时售价￥30.00，电刷片增加了一片，而且电刷片中间没有小孔，减小了电刷片的电阻（第6条）。此外线圈比【银超霸】要粗（第1条），磁铁的磁性也更强（第2条）。其他方面类似【银超霸】。 之后，在幻影毁灭者等车问世的时候，奥迪公司又推出了4种更好的马达， 即银超霸【積架】【美洲豹】【烈豹】【劲豹】 四、【積架】当时售价￥45.00，线圈比【金超霸】要粗（第1条），磁铁的磁性也更强（第2条）。其他方面类似【金超霸】。 五、【美洲豹】当时售价￥50.00，电刷片又增加了两片（第6条），铁芯的构造有所改变，比一般的粗很多，大概是为了减少摩擦力和电阻。此外线圈比【金超霸】要粗（第1条），磁铁的磁性也更强（第2条）。其他方面类似【積架】。 六、【烈豹】本地无货，我不知道当时的价格，听朋友说是￥80.00，我没买过，只知道速度非常快。 七、【劲豹】本地无货，我不知道当时的价格，听朋友说是￥150.00，我没买过，这是一个风冷式马达，散热的效果很明显，可以长时间工作而不发热（第5条），外壳上有多处镂空（第4条和第5条）。在速度和载重方便，甚至没有【美洲豹】的性能好，我想，这个马达是个大胆的尝试。 好几年过去了，奥迪公司推出了虎威战队：关羽号、张飞号、赵云号、马超号、黄忠号和曹操号、大圣号、天蓬战车、卷廉战车等。 与此同时，又推出了大概7种的马达， 即：【烈火】【疾风】【迅雷】【银电】 【战霸】【风暴】【暴走】 此时，我已经初三了，没时间玩，也没钱买，所以没有很详细地研究，只是大致说一下。 八、【烈火】【疾风】【迅雷】【银电】当时售价￥8.00，只是名字起的好听，并没有什么特殊的地方，性能相当于当年的【银超霸】。 九、【战霸】当时的价格约￥45.00，似乎是根据【劲豹】改造而成，但在速度和载重方面有了很大的提高。 十、【风暴】当时的价格约￥45.00，散热孔不是圆形的，而是类似两颗钻石的形状，这只是为了美观，其他资料一概不知，性能优于【美洲豹】，这时【美洲豹】的售价约为￥35.00。 十一、【暴走】当时的价格约￥45.00，其他资料一概不知，性能优于【美洲豹】，这时【美洲豹】的售价约为￥35.00。 之后，在《四驱兄弟》正在热播的时候，当时主打的车为：各种金属颜色外壳的车，底盘都是E型底盘。 奥迪公司推出了其他几种马达， 【暴走Ⅱ】【暴走Ⅲ】【音速】【光速】 十二、【暴走Ⅱ】当时的价格不超过￥50.00，性能优于【暴走】。 十三、【暴走Ⅲ】当时的价格不超过￥55.00，性能优于【暴走Ⅱ】。 十四、【音速】当时的价格不超过￥60.00，性能优于【暴走Ⅲ】。 十五、【光速】当时的售价为￥65.00，性能优于【光速】。 显然这时的￥65.00的【光速】，要比当时￥80.00的【烈豹】要好得多。 脑子里还依稀记得一些当时奥迪公司对马达的介绍，不过多为瞎掰。 【银超霸】在常见的跑道上游刃有余，适合加速和冲刺。 【金超霸】具有高扭力的磁铁，适合弯道和爬坡。 【積架】平衡性能奇佳，在各种跑道都能应付自如。 【美洲豹】以最大的功率输出，配合镍镉电池，保证以最高速度向重点冲刺。 【烈豹】运用了最新的科技打造的马达，在直线跑道上创造速度的极限， 【劲豹】风冷式马达，能够耐受持久的战斗，适合大型比赛。 上面奥迪公司对马达的介绍，已经记不清了，毕竟是几年前的事，如果你要挑选一个好的马达，那就买最贵的，说了这么多，还是这一句谁都懂的道理，有没有感觉被骗了，其实以上是我多年来对马达的分析，应该对你选择马达、了解马达的历史有很大的帮助呢！
‘伍’ 奥迪四驱车有什么最好用的马达
原子裂变：95000转 超强动力，源源不绝，极速魅力，完美体验。 生死时速：90000转 如生如死，幻影速度，变化不绝，疾冲终点。 雷霆战斧：85000转 霹雳速度，震撼人心，霹雳之间，到达终点。 光速：80000转 凌厉如涛，澎湃动力，如电车速。 音速：75000转 强劲马力，一触即发，呼啸之间，风之速度。 风暴：65000转 无敌配置，超凡脱俗，惊雷爆走。 凌箭：40000转 凌厉如箭，如似飞箭。 烈豹：60000转 具有最高转速，在直线跑道上创造速度极限。 積架：55000转 强劲的“豹”发力，助你发挥佳绩。 美洲豹：45000转 高手取胜之法宝，更助你实现夺冠梦想！ 金超霸：40000转 运用进口元件制造，能持续使用。 银超霸：35000转 运用进口元件制造，能持续使用。 劲霸：35000转 配用奥迪大容量电池，能发挥到最佳。 天剑：90000转 苍天一剑，神芒万里，披荆斩棘，所向无敌。 迅雷：35000转 在超霸马达上作改造，扭力更加强大。 烈火：35000转 在超霸马达上作改造，扭力更加强大。 疾风：35000转 在超霸马达上作改造，扭力更加强大。 银电：35000转 在超霸马达上作改造，扭力更加强大。