1. 奥迪运动系列集体上新,哪款让你种草最深
作为性能车爱好者,奥迪最近的大动作,绝对让你眼花缭乱。一口气上市了9款高性能新车,价格区间从46.88万-100.98万元不等。这9款车包括3款RS系列的新车分别是奥迪RS4Avant、RS5Sportback?、RS5Coupe。另外6款S系列新车,则是奥迪S4、S5Sportback、S5Coupe、S6、S7Sportback等车型。如此大规模的产品阵容,是奥迪在中国的发展历史上不曾多见的大举动。
奥迪通过进一步了解国内细分市场的新形式,将高性能车、休旅车以及小众的车型纷纷带到了国内,使得该品牌在华产品线逐渐丰富、壮大,且与海外市场趋于同步。按照之前的品牌规划,奥迪将在今年上市20款新车,其中以高性能车和新能源汽车为主,高性能车及旅行车的比例将达到60%,如此清晰地产品布局,可以看出奥迪对国内市场的高度重视,同时在未来的产品中提升竞争力度。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2. 奥迪三款RS车型预售价曝光,RS7比RS6 Avant贵两万,起步价143万
近日,从相关渠道获悉,奥迪RS6Avant、RS7Sportback、RSQ8三款车型的预售价格疑似曝光,三款车型预售价分别为143万、145万和147万。
三款车型采用了相同的动力总成,但对于中国用户而言,新车的引进时间太符合“奥迪”的风格,在今年才正式上市RS4、RS5部分新款车型。目前,关于以上新车的具体信息还未透露。
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3. 奥迪RS Q8这款车,它的油耗是多少
奥迪RSQ8保留了Q8有助于燃料消耗的几乎所有功能,除了自动停止启动、空流滑行功能外,还可以关闭启动。RSQ8有大排量4.0TV8发动机和闭缸功能,这辆高性能车辆燃料消耗会很大。2021奥迪RSQ8测试的平均100公里油耗为13.1升10公里,加油金额为115.22韩元,1公里接近1韩元。我记得拍摄RS7Sportback时说过这是A7的最终版。RSQ8也可以理解为Q8的最终版本!但是前两个人在外观上有很明显的变化而后者不是!
再加上电动机的加持,能以较低的速度获得更顺畅的驾驶体验。该48V车辆用电系统在发动机关闭的情况下仍可继续滑行,提高燃料经济性,每100公里节省约0.8升燃料消耗,提高燃料经济性。那么RS家族最强大,RS模式当然不会缺席。这次也可以将RS1调整为最激进的模式,将RS2调整为最柔软的模式,体验RSQ8完全不同的性格。RSQ8的座位没有RS7Sportback那么柔软舒适,但是感觉很紧。因为司机牢牢地钉在座位上,所以如果把RS7Sportback称为回家的西装暴徒,那么RSQ8就是出远门的浪子。
4. 奥迪RS系列是什么车型
RS是RACING SPORT(比赛运动型),S是SPORT(运动版)。 RS和S除了同级别RS要比S贵出很多回外,RS的性答能也要比S好很多 rs与s相比,动力更强,配置更丰富,操控性更好,价格当然贵。当然s型比一般车型也要贵很多。
RS3 Sportback搭载了2.5升的5缸涡轮增压发动机(和TT RS的发动机一样),可以提供最高340马力的最大功率以及450牛米的最大扭矩;对应7速的S tronic双离合自动变速箱和Quattro全时机械式四驱让车型拥有更强的性能。
奥迪RS和S系列有什么不同:
1、机型不同
“S”顾名思义指的就是“SPORT”,代表奥迪家族性能版车型系列,定位仅次于“RS”和“R”。
但同奔驰的AMG不同,“S”和奥迪的量产车型共用同一条生产线。从A3到A8,Q3/Q5/Q7全部都拥有自己的S版本。其虽然有着与量产车相似的外形,但在动力和调教方面却完全不同,可以说是量产车型换了一个强大的心脏。
代表车型:S3、S5、S6、S7、S8、TTS、SQ5。
2、性能不同
“RS”是RACING SPORT(比赛运动型)的缩写,奥迪“RS”系列是由奥迪的quattro部门全权设计、开发并制造的,并非与奥迪普通车型共线生产。“RS”全系列搭载了quattro亲自研发的独门大马力引擎,拥有非同凡响的高性能,是真正意义上的旗舰车型。
“RS”的进气格栅是标志性的黑色蜂窝状。总体来讲,“RS”在性能上和梅赛德斯“AMG”、宝马的“M POWER”是同一个级别的竞争对手。
3、价格不同
RS与S相比,动力更强,配置更丰富,操控性更好,价格当然贵。当然S型比一般车型也要贵很多。
比如:奥迪A4系列 普通A4价格从2w欧元到4万欧元,而S4价格为5w多欧元,RS4价格6w多欧元。