A. 二手奥迪建议买几年的,
买二手车我们优先推荐购买6年以内的车型,车龄接近3年的车型最好。
如果二手车的车龄较短,那二手车最引以为傲的性价比就没有了。从新车的折旧率来看,车子第一年的贬值是最高的,可以达到15%—30%;第二年的贬值速度会收窄,降低到10%左右;等到第三年,这个时候车子的贬值率就基本开始稳定了,每年贬值5%左右。
虽然说车子第一年的贬值率最高,但是卖车的人和车贩子可都是利益最大化的,卖车的人觉得我20万刚买的新车,才跑了1万多公里呢,怎么也得卖18万吧。车贩子收了车以后看了看,这车成色还不错,我得赚5000块钱,我卖18.5万吧。那这个时候,跑了1万多公里的二手车卖18.5万,4S店的新车卖20万,这个时候绝大多数人都会去选择买新车了。
第二年马上要结束,马上要进入第三年的车,就是二手车中性价比最高的车。在这个阶段的车子,不仅车况好,里程少,价格实惠,而且很多车子还都有质保。
现在厂家都给车子3年10万公里的质保,如果我们刚好是第2年的最后一天买了这台车子,发现车子有些问题,这个时候我们再开到4S店,依旧是可以享受免费维修更换服务的。我们在4S店修车和自己去维修店修车是不一样的,4S店给你换的零部件都是原厂的,都是新的,质量是比较靠得住的,和外面的维修店相比较,这样的确会省心不少。
三年到六年的车型中,价格基本都比较便宜了,这个时候一般的车子残值都已经跌到了一半。原本需要花费30万元才能买到的车,现在只需要一半的价格15万就能开回家了,还不用考虑那些七七八八的购置税,确实是要节省不少。
而且,六年以内的车型年检也不需要上线检测,买回去开一开也能基本享受到和新车一样的待遇。虽然这个区间内的车子也不错,但是车况相较于前面提到的3年内的车型肯定是要差一些的,没有质保了,原车主也可能开始偷偷懒,不认真做保养了,开了五六年刮刮蹭蹭肯定也是免不了了,隐性的问题开始逐渐增多。
当我们把这类车子买回来以后,还需要自己去做一个检测,看看车子的刹车盘、轮胎,胶套,橡胶件等各种部件是否出现老化,是否需要更换。原车主在卖车的时候可不会再花这个冤枉钱了,那这笔费用就只能我们自己来承担。
六年以上的车型,价格十分优惠,有些车型的价格甚至会让人欲罢不能。但是我们要清醒一点,6-10年的二手车基本就属于高龄的车型了,这类车子的车况基本都比较差了,像是某些德系车都开始疯狂烧机油,某马也开始漏油,买的时候我们就需要对车况进行仔细观察了。
如果你要买二手车,预算还不是很足够,我们也不建议买高龄车况的二手车,除非你自己对汽车足够了解,且有一群从事汽车行业的朋友。6-10年的二手车虽然在车价上便宜了,但是在修车上就补回来了。
我们现在去花16万买一台12年的奥迪A6L,原车上路都得40多万的,虽然便宜了,但是当你的车出现问题要修车的时候,修车更换的配件可不会因为你是二手车就给你优惠,它依旧是按40万给你收费的,车子16万,发动机修一次2万多。在保养中这种事更常见,如果你买了这台二手车去4S保养,虽然和低配雅阁差不多钱,但是A6L保养的价格可比2个雅阁保养的钱都贵。
那些买老车的人,要不是有情怀的人要不就是发烧友,像李老鼠收的R36、捷达,还有一些中年人现在玩的皇冠,都是这样。
如果要买二手车,预算足够的情况下,优先考虑三年以内车龄的,这个阶段的车子车况好、里程少、问题不多,还有原厂质保。
预算紧紧巴巴,那就看看3-6年的二手车。这个阶段的车子虽然车况不及3年内的车型,但也依旧正值青春。
6-10年的二手车不建议购买,如果一定要购买,那一定要选择一个质量可靠,用起来省心的车系,这样才能在以后的用车生活中,把维修的费用降到最低。
B. 哪年的奥迪a6l质量最好
2010舒适型款质量最好。全新一代奥迪A6L基于奥迪最新的MLB Evo平台,外观方面采用了奥迪最新家族式设计,硕大的六边形中网依旧是奥迪的大嘴设计。两侧大灯也变得更加犀利有型,加上硬朗的直线元素,令新车具运动感。
奥迪A6L的性能配置
随着减震技术的不断发展,现今高档车型的纵向减振性能已经达到了非常高的水准。因此,人们越来越多地将注意力转移到整车的震动舒适度上,而这很大程度上取决于前后车轴以及车架总成的设计,全新奥迪A6L对震动舒适度的研发也聚焦于此。
C. 十万能买到哪年的奥迪A6有什么二手车推荐
国内二手车之所以这么火热,是因为顺应了国内市场,给很多收入低的消费者群体带来“没钱也能买车”。当然现在大部分人的经济水平都有很大的提高,选择收藏豪华二手车的人也不少,因为只有以前生产出来的车型够经典,可以说越老越经典,而现在生产出来的车型,都是以时尚,运动,年轻化设计为主题,只是让现代人过眼瘾罢了,没有一丝古典设计元素的东西,收藏着的没有任何意义。
最后多插一句,购买奥迪A6后期维修费用是很高的,奥迪车主都知道,即便是买回来的新车小毛病依然多,更何况10年以上的二手A6,很多零部件都老化严重,是不建议购买的。而在选购二手车时,在自己没看车经验,可以多花几百元,把看中的车子开到4S店进行全面的车身检测,到时候什么问题一测就能一目了然,也可以避免被二手车贩子骗,更放心的收车。
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D. 奥迪a6开几年卖最合适
奥迪a6开几年卖15年以后最合适。购买15年以后的奥迪a6l二手车,因15年以后的年限车车龄短,没有出过事故车况要比15年以前的奥迪a6车况好。
E. 几几年的奥迪a6最好
15年,16年前后左右的车。
奥迪A6L在二手车市场上前五年的保值率分别为73.64%、66.08%、58.20%、52.17%、44.51%;根据中国汽车流通协会的统计,国内二手车第一年的平均保值率为70%,第三年的平均保值率为60%,A6L前两年高于平均标准,所以还是属于保值一般的车型。
二手奥迪a6
对于奥迪A6l这种40.98-65.38万级别的中端车型,选择的范围是6年车龄以内10万公里以下的车型,一般来说3-6年左右5-10万公里的范围内正常使用情况下普遍各大部件都处于最佳状态,同时也是最合适的选择。
奥迪A6L的通病主要集中在变速箱上,存在行驶过程声音大、汽车噪音大、倒车和起步有顿挫以及换挡不平顺等问题;相对来说在购买二手奥迪A6L的时候应该着重对变速箱存在的故障情况进行详细鉴定,最好是请专业人员对车辆进行检查。