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奥迪早期叫什么

发布时间:2023-09-23 02:32:39

❶ 奥迪名字的由来

奥迪的创始人奥古斯特·霍希,三十一岁时离开奔驰汽车公司,建立了自己的公司——奥古斯特·霍希汽车公司。那一年是1899年。很快,霍希就用产品和发明展现出他的天才,霍希作为汽车品牌也逐渐有了知名度。霍希本人还曾在若干项汽车比赛中亲自上阵,夺得锦标。但平地起风云,1906年6月,一次发动机试验的失败,导致了霍希和霍希公司其他投资者的激烈争吵,生性桀骜的霍希一怒之下离开了以他的名字命名的公司启州。不到一个月,又一家霍希汽车公司居然在原来霍希公司的马路对面开张了。这当然是霍希本人另起的炉灶。两家同名公司很快对簿公堂,互相告对方侵权。尽管那时没有“无形资产”这个名词,但双方都明白,霍希作为牌子是值钱的。大半年知蚂官司打下来,霍希本人居然败诉。当霍希得知自己的公司必须改名时,懊恼至极,急忙找他的铁杆追随者们商量。霍希公司先下手为强,注册了一大堆与“霍希”相近或相似的名字。而霍希他们讨论了半天,仍没有找到能用的名字。这时,一直在角落里写拉丁文作业的霍希的儿子突然喊出来:“爸爸,奥迪!为什么不叫‘霍希·奥迪悄猛蔽’呢?”在座诸人顿时茅塞顿开。原来,霍希(Horch)德文本身的意思是“听”,而拉丁文的“听”则念作“奥迪(Audi)”,实际意思是一样的,但奥迪更干脆更响亮。鼎鼎大名的奥迪就这样从孩子的嘴里喊出来了。从此,霍希公司和奥迪公司走上了各自的路,但在1932年,他们还是最终走到了一起。

❷ 为什么奥迪来了中国叫一汽奥迪

去年八月,大众收购了奥迪最后百分之0.36的股份,奥迪完全成为了大众的全资子公司。

一、原因。

一汽奥迪是一汽大众旗下生产奥迪 的,一汽大众里,中方有60%股份,大众有30%,奥迪有10%;而在这家新公司里,奥迪有60%,一汽有40%,新公司造电动车,PPE平台,也就是奥迪与保时捷共同开发的高端纯电动车平台,日后造的都是些高端的电动车。

有人说奥迪和上汽签约干了个上汽奥迪,造出来的A7轿车交给一汽大众来卖;作为平衡,一汽退了一步让奥迪在电动车上占了个大股。

❸ 谁有奥迪车的历史资料

奥迪
奥迪汽车公司现为大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,年产轿车45万辆左右。主要产品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷车及运动车系列等。 奥迪汽公司的创始人霍尔希,大学毕业后长期从事机械制造业。集理论、实践、经验于一身。后来,霍尔希终于实现了自己设计汽车的心愿。为了实现自己独创事业的理想,他几经周折,在1910年以Audi为新公司命名,这几个字母是他以前所办公司的拉丁文名称的字头。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)在克姆尼茨理合并为汽车联盟公司。在20世纪30年代,汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域,从摩托车到豪华轿车。

奥迪从1910年起在茨维考制造汽车,在一开始就被视为技术先锋派中型汽车。奥古斯特·霍希 1909 年在茨维考成立的公司从 1910 年开始使用奥迪( Audi )名称, “ Audi ”是“ Horch ”的拉丁译文(在德语中的意思是“听”),公司主要制造豪华类轿车。 奥迪于 1928 年并入小奇迹集团, 1932 年加盟汽车联盟公司。 从 1912 到 1914年,奥迪在 奥地利阿尔卑斯山国际拉力赛上的辉煌战绩,充分证明了奥迪品牌的卓越性能。

1907年,朱尔根·斯卡夫特·拉斯穆森在Zschopau创办了制造仪器和配件的公司。1916年,朱尔根·斯卡夫特·拉斯穆森在Zschopau开始实验蒸汽动力公路汽车,并为其注册了商标:字母 : DKW (小奇迹) 。1919年,现名为Zschopauer 发动机厂的公司转产二冲程小型发动机,为1922年成功制造摩托车奠定了基础。1928年,第一辆小奇迹小型汽车面世。在20世纪30年代,小奇迹为汽车普及做出了重要贡献。1945年之后,小奇迹摩托车和汽车为汽车联盟公司在英格尔施塔特的重建奠定了基础。

什么造就了经典轿车或摩托车?是其先进的技术特性、造型,还是性能?这当然主要是其最初散发的激情,那种人们多年后依然能够感觉到的激情。在汽车历史中,每十年就会产生经典车型,其中许多来自奥迪和其他公司。
奥迪所有车型
1、按类型分:
一、概念车(Concept)
RSQ Concept: 《我机器人》电影使用
Roadjet Concept: 可能是下一代A3原型车
Shooting Brake Concept: 可能是下一代TT原型车
Q7 Hybrid Concept: 是Q7混合动力原型车
Allroad Quattro Concept: 是A6 Allroad Quattro, A6 Avant原型车
Pikes Peake Quattro Concept: 是Q7原型车
Nuvolari Concept: 是A4原型车
Le Mans Quattro Concept: 是R8原型车
Avantissimo Concept: 一点Allroad Quattro的影子
Steppenwolf Concept: 一点TT的影子
二、轿车(Sedan)
A4: 2.0TFSI, 3.0,3.0TDI, 3.2FSI(已国产)
S4: 4.2FSI
RS4: 4.2 FSI
A6: 3.0 TDI , 3.2FSI , 4.2FSI
A6L: 2.0T FSI, 2.4, 3.0FSI,3.2FSI, 4.2FSI,(已国产)
S6: 5.2 FSI
A8: 3.0,3.2 FSI, 4.2FSI, 4.2 TDI,6.0
A8L:3.0,4.2FSI, 4.2 TDI, 6.0(已进口)
S8: 5.2 FSI
三、多功能车/旅行车/越野车(MPV/Avant/SUV)
A3: 2.0T, 2.0 TDI, 3.2FSI
A4 Avant: 2.0T, 3.0 TDI, 3.2FSI
S4 Avant: 4.2FSI
RS4 Avant: 4.2 FSI
A6 Avant: 3.0 TDI , 3.2FSI , 4.2FSI
S6 Avant: 5.2 FSI
A6 Allroad Quattro: 3.2 TDI, 3.2 FSI, 4.2 TDI, 4.2 FSI
Q7: 3.0 TDI, 4.2 FSI(已进口)

四、轿跑车/敞蓬车(Coupe/Roadster/Cabriolet)
TT Coupe: 1.8T, 3.2FSI
TT Roadster: 1.8T, 3.2FSI(已进口)
A4 Cabriolet: 2.0TFSI, 3.0 TDI, 3.2FSI
S4 Cabriolet: 4.2FSI
RS4 Cabriolet: 4.2 FSI
R8:4.2FSI,5.2V10FSI(即将装备)
2、按车型首字母分:
一、(A)是奥迪轿车的型号
奥迪轿车和MPV的型号是用公司英文(Audi)的第一个字母(A)打头.数字越大表示价格越高:
(A2)系列是小型旅行车,
(A3)(A3 3-Door)系列是小型旅行车,
(A4)系列是运动轿车,
(A4 Avant)系列是中型旅行车,
(A4 Cabriolet)系列是敞蓬车,
(A6)(A6L)系列是公务轿车,
(A6 Avant)系列是大型旅行车,
(A6 Allroad Quattro)系列是全地形旅行车,
(A8)(A8L)系列是大型公务轿车.
二、
(S)打头的运动车:(S3)(S4)(S4 Avant)(S4 Cabriolet)(S6)(S6 Avant)(S8)运动车,
(RS)打头的高性能运动车:(RS4)(RS4 Avant)(RS4 Cabriolet)(RS6)(RS6 Avant)(RS6 Plus)高性能运动车,
(Q)打头的越野车:(Q7)越野车,
(TT)打头的跑车:(TT Coupe)(TT Roadster)跑车,
(R)打头的GT跑车:(R8(Le Mans概念车的量产跑车))(R8)(R10)GT跑车.
附录:
代表引擎的数字和字母:
2.0 TDI,2.0T FSI,2.4,3.0 TDI,3.2 FSI,3.6 TDI,4.2 TDI,4.2 FSI,5.2 FSI,W12
TDI是涡轮增压柴油发动机
FSI是缸内直喷汽油发动机
T是涡轮增压
W12代表12汽缸以W型排列

奥迪
1954年8月出生于蒙古族,黑龙江人。擅长水彩、粉画。1978年中央民族学院艺术系毕业。现任内蒙古师范大学美术系副教授。作品《有干葵花的静物》入选第 三届全国水彩画展览并获银奖;《古壁》入选第八届全国美展;《春寂》入选第二届全国水 彩画、粉画展览。

❹ 汽车百科(品牌篇)|奥迪

每天渗哗认识一个汽车品牌

奥迪Audi

基本信息

品牌名称:奥迪 英文名:Audi 国别:德国 总部:德国—巴伐利亚州—英戈尔施塔特品牌类型:德系 创建时间:1909年 创始人:奥古斯特·霍希所属集团:德国大众汽车集团

品牌简介

奥迪是德国一家豪华汽车制造商,由创始人奥古斯特·霍希在1909年创立,总部位于德国巴伐利亚州因戈尔施塔特。经过一百多年的发展,奥迪在全球拥有九个生产基地,早已成为世界上最畅销的豪华汽车品牌之一。奥迪一直以来以高技术水平、高质量标准及高强劲动力为标准,秉承着进取,尊贵,动感三大核心价值!

车标演变

1899年,奥古斯特·霍希离开奔驰公司后创立霍希汽车,品牌Logo由“H”和“Horch”组合而成,形似皇冠的标识,象征着优雅、豪华和至尊。1909—1932年,当时奥迪的LOGO是由一个倒三角、半个圆球和数字“1”组合而成。1914年开始在奥迪部分车型侧面使用上图拉丁文标识。1932年,奥迪与早期创立的霍希汽车、DKW小奇迹和漫游者Wanderer,四家公司建立了汽车联盟,在保留四个品牌各自原有车标的同时,在车头挂上四环标志,含义就是四个品牌精诚协作一起向前。1949年成立了新汽车联盟也就是AUTO UNION AG,此前的四环Logo被继续传承使用。1965年,大众将汽车联盟收购,新的车标也随之诞生。取消“AUTO UNION”字母,原因是随着大众的收购,汽车联盟已经不是代表四个品牌,终于成为一个独立的汽车品牌,从首款车型奥迪100开始启用奥迪品牌名称。2016年,奥迪品牌换用全新的品牌Logo,但不会用在车身标识上。其变化不仅在于采用了全黑色样式,同时造型上也更为扁平化。

车系信息

目前奥迪旗下车型大致可分为40多个车系,涵盖不同级别的轿车、SUV、混动/纯电、以及跑车和高性能车等众多产品。A系列多数是轿车类,从数字1—8涵盖小型到大型车身级别。Q系列以SUV为主,从数字2—8涵盖小型车Q2到中大型Q8车身级别。S系列即为“Sport”之意,定位上仅次于RS/R,该系列与量产车共用生产线。RS系列作为奥迪家族中最高性能产品,也是顶尖技术展示平台,因此该系列售价昂贵。R是奥迪的跑车,TT是coupe型的小车,L是加长的意思,e—tron是纯电动系列,Avent是旅行车系列,allroad是全能跨界旅行车系列。

代表车系:奥迪A4L指导价:32.18—39.68万。

作为B级豪华轿车市场的热门车型,A4L每次升级换代都会备受市场关注。继新一代奥迪A6L革新性双面孔设计后,全新奥迪A4L也为消费者带来了两种外观选择。它首次使用奥迪运动车型经典蜂窝格栅元素以及运动机盖造型,前脸设计更加动感。而致雅型则采用横向镀铬中网,与动感型车头左右下方饰件造型也略有不同,更加体现了一种稳重感。发动机为2.0T四缸涡轮增压发动机,匹配七速双离合变速箱。最大马力190匹,最大扭矩320牛,这肢稿样的动力水平已可以满足大部分消费者的需求。

车系信息

代表车系:奥迪A6L指导价:41.98—65.68万。

A6L是国内的代表车型之一,当前底盘代号C8的车型使用家族最新设计语言,风格上与A8L类似。车型上有偏商务的致雅型和偏运动的动感型两种设计,用来满足不同消费者的使用需求。内饰上,最新的三屏设计使得车内科丛饥行技感提升到新高度,谱写豪华的新诠释。12.3英寸可编程仪表盘有着细腻且全面的显示效果,中控台上的10.1+8.6英寸触摸屏,无论反应速度还是运行流畅度上都无可挑剔。

车系信息

代表车系:奥迪Q3 指导价:27.88—32.62万。

作为奥迪旗下比较亲民的车型产品,奥迪Q3的外观设计也并没有一丝含糊。在外观设计上,奥迪Q3是特别用心的,新颖的前脸设计和前后包围都散发出了浓烈的运动气息,满足年轻消费者对一款SUV车型颜值的诉求。奥迪Q3的主/被动安全配置非常的丰富,奥迪Q3装备诸多智能驾驶辅助系统,包含奥迪整体式预安全系统前部版、基础版与高级版、奥迪侧向辅助和主动车道保持辅助系统、智能泊车系统等等,可为驾乘人员提供同级最周全的安全呵护。奥迪Q3的推出,在让一汽大众奥迪进一步丰富产品矩阵的同时,也打开了新的细分市场。

车系信息

代表车系:奥迪Q5L指导价:39.68—48.88万。

全新奥迪Q5L在国内中型SUV市场的表现可为是非常抢眼,并且凭借同级别中宽大的空间以及不错的性价比,赢得了不少消费者的青睐。作为改款车型,全新奥迪Q5L在外观上并没有做大刀阔斧的改动,整车的气质依旧是那股犀利、大气的范儿。在动力上,全新奥迪Q5L依旧搭载的是我们非常熟悉的EA8882.0T+7速双离合动力组合。这套广泛应用于品牌旗下各品牌车型的动力总成,不论是匹配成熟度还是实际的驾驶体验那都是经历了市场验证的。

车系信息

代表车系:奥迪S5 指导价:63.18—70.88万。

新款奥迪S5与S4一样,搭载3.0TFSIV6发动机,最大功率为260千瓦/354马力,最大扭矩500牛米。匹配8挡自动变速箱,搭配quattro全时四驱系统。新款奥迪S5也使用了S家族最新的六边形进气格栅设计,搭配点阵式装饰的中网。前包围两侧增加了獠牙式装饰件,同时前唇的空气套件也和后扩散器也采用了银色装饰,带来更有冲击力的视觉效果。

车系信息

代表车系:奥迪RS 5指导价:85.28—87.48万。

与执着与后驱的宝马奔驰完全不同,奥迪RS部门则完全钟情于四驱系统。弯中的推头推到让你害怕,但是在直线上RS则毫不含糊。作为奥迪品牌下的高性能豪华B级轿跑,新奥迪RS5 Coupé从诞生就注定不平凡。新奥迪RS5 Coupé采取了奥迪家族的全新设计理念,大尺寸的进气格栅与蜂窝状的中网造型很调和,整体没有突出的边框,彰显绝对自信,诠释了奥迪RS家族极致动感的魅力。

❺ 奥迪汽车公司的发展简史

1885年,两位名叫约翰·巴珀提斯特·温克霍芬和理乍得·阿道夫·杰尼克的机械工在开姆尼斯(Chemnitz) 开了一家自行车修理行。不久,他们看到自行车需求量很大,就开始自己生产自行车。他们生产的自行车取名为“漫游者”。1896年,公司改名叫“漫游者有限公司”。
漫游者公司1902年制造出第一辆摩托车。造汽车的想法虽由来已久,但直至1913年方成为现实,其较早推出的双人汽车取名叫“巴比辰”(Puppchen),正是这辆车开辟了一个跨越几十年的新时代。 1907年,朱尔根·斯卡夫特·拉斯穆森在Zschopau创办了制造仪器和配件的公司。1916年,朱尔根·斯卡夫特·拉斯穆森在Zschopau开始实验蒸汽动力公路汽车,并为其注册了商标:字母 :DKW (小奇迹)。1919年,现名为Zschopauer 发动机厂的公司转产二冲程小型发动机,为1922年成功制造摩托车奠定了基础。1928年,第一辆小奇迹小型汽车面世。在20世纪30年代,小奇迹为汽车普及做出了重要贡献。1945年之后,小奇迹摩托车和汽车为汽车联盟公司在英格尔施塔特的重建奠定了基础。
DKW公司1902年在开姆尼斯成立,最初名叫莱斯穆森与恩斯特公司 (Rasmussen & Ernst)。1907年,该公司迁往厄茨格博格(Erzgebirge)地区的佐鲍(Zschopau)。莱斯穆森与恩斯特公司起初是生产和销售尾气分离器、挡泥板、照明设备、硫化设备和离心分离设备。
公司的创始人约根·斯凯夫特·莱斯穆森于1916年开始试验一种蒸汽驱动的汽车,并将该车商标注册为“DKW”。1919年,改名为佐鲍尔汽车有限公司的该公司转而生产小型二冲程发动机,从1922年起,这种发动机成功地安装于DKW牌汽车。第一辆DKW牌汽车1928年投放市场。 (Auto Union AG,全称:汽车联盟股份公司)
1932年6月29日,在萨克森国家银行的主导下,奥迪公司、霍希公司、DKW合并成立了汽车联盟。同时,它们与漫游者签订了购买和租赁合同,将漫游者公司汽车部纳入到汽车联盟麾下。新公司的总部设在开姆尼斯。
合并后,汽车联盟成为德国第二大汽车生产厂家。公司的四环标志象征着四个创始公司之精诚团结。它们各自的品牌名称---奥迪、DKW、霍希和漫游者予以保留。在集团内部,这四个品牌定位在四个特定的市场:DKW负责摩托车和小型轿车,漫游者生产中型轿车,奥迪生产高档轿车,霍希生产顶级豪华汽车。 (Auto Union GmbH,全称:汽车联盟股份有限公司)
1945年,第二次世界大战结束后,汽车联盟被苏联占领军没收,公司的精英遂转移到巴伐利亚,并于1949年在英戈尔斯塔特(Ingolstadt)建立了新汽车联盟,以复兴四环标志所代表的生生不息的传统。新厂生产的第一批车是DKW 的两冲程摩托车、小型轿车和小型厢式货车。
1965年,新汽车联盟的一款新产品战后生产的第一辆四冲程汽车投放市场。为纪念这一历史性的时刻,人们煞费苦心地琢磨着给新产品取个好名字,于是传统品牌--“奥迪”开始重新闪亮。不久,最后一批DKW在英戈尔斯塔特下线,之后,公司便以生产四冲程的“奥迪”为主了。1965年,新汽车联盟被大众公司收购,并从此开始了一个新的时代。 NSU于1873年在多瑙河畔的瑞德林根(Riedlingen)成立,创始人是两位斯瓦比亚(Swabian)的机械师,一位名叫克里斯汀·舒米特,另一位叫海因里希·斯特尔。七年后公司迁至内卡苏姆(Neckarsulm)。该公司在成立后的最初20年里一直生产编织机。
1886年公司开始生产自行车,自行车的生产在企业后来的发展中起到决定性作用。1901年NSU开始生产摩托车,5年后又生产出第一辆汽车。1929年公司停止生产汽车,集中精力生产自行车和摩托车,之后于1958年恢复汽车生产。
1969年3月10日,新汽车联盟与NSU汽车公司合并。新公司定名为奥迪-NSU汽车联盟有限公司,总部设在内卡苏姆。公司成立日定为1月1日。 最后一辆NSU汽车于1977年3月下线。之后,公司仅生产奥迪轿车。这时候,公司的决策者们开始考虑简化公司的名称。为了让公司和产品名称一致,1985年奥迪-NSU汽车联盟有限公司的名称被简化为奥迪股份公司(AUDI AG)。同年,公司总部由内卡苏姆迁往英戈尔斯塔特。

❻ 奥迪当初是否叫雅迪

是说汽车品牌奥迪吗?没那么叫过,不论是其原名还是蠢好中文音译,都没有雅迪这个说法,与奥迪相关的的名字如下:
奥迪汽车公司(audi)、霍希汽车公司(horch)、漫游者汽车公司(wanderer)、DKW汽车公司。

奥迪品牌的由来可以概括为:
奥迪的创始人,一个名叫奥古斯特·霍希的工程师(技术控)于1899年创立了霍希汽车公司,后与投资商闹僵退出霍希,并于1909年创立了奥迪汽车公司。

随着实力的发展壮大,1932年,奥迪、霍希、漫游者、DKW这四个公司合并成为了汽车联盟公司(Auto Union AG),并开始使用4个圆环的车标,4个圆环分别代表四个公司,圆环同样大小,并列相扣,代表四家公司和芹地位平等。

二战以后,汽车联盟的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。公司高层于1949年建立了汽车联盟股份有限公司(Auto Union GMBH),它继承了老汽车联盟的传统,仍以四个连环作唤档毕为标志。

1969年,汽车联盟股份有限公司和NSU股份有限公司(NSU GMBH)合并,组成奥迪—NSU汽车联盟股份公司(Audi NSU Auto Union AG);

1985年,该公司改名为奥迪股份公司(Audi AG),四环标志沿用至今。

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❼ 奥迪名字的由来

奥迪的创始人奥古斯特·霍希,三十一岁时离开奔驰汽车公司,建立了自己的公司——奥古斯特·霍希汽车公司。那一年是1899年。很快,霍希就用产品和发明展现出他的天才,霍希作为汽车品牌也逐渐有了知名度。霍希本人还曾在若干项汽车比赛中亲自上阵,夺得锦标。

但平地起风云,1906年6月,一次发动机试验的失败,导致了霍希和霍希公司其他投资者的激烈争吵,生性桀骜的霍希一怒之下离开了以他的名字命名的公司。


发展历史

1932年奥迪公司与霍希、漫游者以及DKW三家公司合并,成立了“联合汽车公司”,奥迪标志四个圆,其中每一个圆环代表公司;

1954年是公司盈利的第一年,大约40万德国马克;

1969年3月10日,成立奥迪-NSU汽车联盟有限公司;

1977年3月,NSU汽车离开生产线,此后所有在内卡苏姆生产的汽车都是“奥迪”品牌;

1985年,成立奥迪股份公司(AUDIAG);

2010年3月20日,国产奥迪Q5在北京正式上市;

2011年,奥迪全球销量超越奔驰,成为销量仅次于宝马的世界第二大车厂。

以上内容参考网络-奥迪

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