1. 国产后的奥迪A7,有哪些理由值得等待
车闻社
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2. 换代前提18款奥迪A7 3.0 提车一年改装总结
“2018年10月份的时候提的这辆18款奥迪A73.0,正好是换代期间价格比较便宜,当时同价位的车考虑过CLS,不过A7更偏性能一点所以还是选了四个圈。”
“最后夜景结尾,手机渣拍,谢谢各位看官。”
本期奥迪A7改装案例鸣谢车主:小布丁407
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
3. 我想向奥迪公司定制一台奥迪A7双门coupe可以吗 大概要多少钱
刚开始看题目 还以为是定制一辆A7的车 想大概也就是子啊A7顶配基础上加30W左右 但是定眼一看是要定制A7双门 A7本来是四门轿跑 现在要定制成双门 能是肯定能定制 但是估计定制下来价格大概够买三四张A7 因为改变了汽车的结构 车厂要帮你重新设计 重做空气动力与风阻系数 安全控件 定制下来那肯定是太贵了 如果车主是坚持要 并且不缺钱那可以定制。不过我想车主想要A7变成双门轿跑 那肯定是对大型轿跑感兴趣 其实可以看看奔驰CL级 CL可以算S级的轿跑。宝马的M6 宾利的欧陆飞驰GT 这些应该都适合你
4. 花费24万 福州车友的奥迪A7改装之路总结
大家好,我是来自福州的A7车友,很高兴能在此和大家一起分享我的改装之旅。相信很多车友和我一样,在提车的时候原本只想改一下某一样小东西,结果改着改着就像吸毒一样,踏上了这条不归路。
我的第一辆车是15款大众cc,那时候也是第一次接触改装,走了很多弯路。原先仅仅只是想改一个镀铬后视镜,但改完总觉得少了点什么,就像 小姐姐们买衣服一样,买完总觉得要搭个包包或者裤子,哈哈哈。然后就改了轮毂,避震,排气,刹车等等....。
而这辆奥迪A7,俗话说百改降为先,正好当时有活动,提车三百公里就开始折腾了。
改完避震后,换了轮毂轮胎,定制锻造20寸轮毂,前后255/35/20轮胎。
排气上车啦,刚装完的一阵子觉得好听,用一段时间后感觉好炸,还是低沉点的舒服。
改避震和没改避震的高度差,右边那辆就是原车版本。
这是第一次改色,电光灰,特别有战斗感的颜色,感觉没有车牌更好看,哈哈哈。
碳纤维进气上车,做工还是不错的。
第二套排气,不想再炸了,选了个特别低沉的,高转速时声浪还是不会破掉。
原厂21色氛围灯上车,地照灯是某宝上买的。
原车座椅,留个纪念,要全部拆了,换全黑内饰。
改完效果,施工中的图片就不发了,内饰全部拆光了,看了会心疼。改了碳纤维内饰,中控烤漆面板三件套,rs7仪表盘,R8方向盘,加大拨片,RS换挡球头,B&O升降高音喇叭上车,外观给别人看的,内饰才是自己天天都要摸的,原车桃木件太商务了,这样改完感觉更适合年轻人。
保留原车通风加热等所有座椅功能,黑色内饰配上红色安全带感觉更运动。
R8方向盘,手感比原车好非常多,订车的时候订的方向盘,结果车还没到国内,方向盘就已经提前到了,按键看起来很多,但还好不会复杂,常用的就几个。装上才开几百公里,一次在路口的时候有电动车闯红灯,紧急刹车和按喇叭,结果不小心划伤方向盘。
B&O高音喇叭,年底打算升级全车B&O音响。
升级全车碳纤维内饰,这个碳纤维纹路有两种,一种是竖纹,一种是斜纹,建议大家买斜纹的,竖纹效果不佳。
原先布顶改成了翻毛皮加星空顶。
深度精洗,浅水泥灰上车,为了更好的效果,不放过任何一个细节,个人观点:膜贴的好不好不是看总体,而是看细节。
完工啦,后标是程序标,一介程序上车,458P,实测4.5秒。
最新上车刀锋轮毂,这已经是我的第二套刀锋了。
还有几项没完成,再改完这些,预算又不够了,只能一步一步来了。
因为之前CC走了很多的弯路,所以改A7时我看了很多车友的改装案例,然后列了一个改装清单,根据清单进行改装,期间换了两次膜,第一次是电光灰,质感很好,但刮完一次之后再去调货,结果一直找不到同一批次的,导致车上色差严重,之后就撕掉换成了隐形车衣,用了半年,最终选定浅水泥灰。改装清单一共花费24w,到现在本人还是比较满意的(车友不喜勿喷哈,感谢!)。
本期奥迪A7改装案例鸣谢车主:阿斌斌斌斌斌
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
5. 国产奥迪A7八月下线:轴距加长,起售价或50万以内
这个级别的车型,到底有没有必要加长?
国产A7L既然选择加长,那就说明它向空间妥协了,那对后排空间影响很大的溜背式造型,还会不会出现在国产车型呢?
事实上,买奥迪A7的人无非是看重它的外观,如果加长后车身变得不协调,溜背式造型也没了,那就违背了这些人买它的初衷。能买得起A7的人,真的会在意那一点点空间吗?
这里也引出一个问题,这个级别的车,到底是空间重要,还是原汁原味外形重要?你怎么看?
关注车业杂谈车家号,互动将有机会赢取精美小礼品哦!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
6. 打动你的是颜值还是实力静态体验2021款奥迪A7
在进入正题前,我们先来聊聊大家对奥迪车的印象如何?不可否认,在国内无论是奥迪的品牌影响力,还是车型的综合性价比,与同一阵营的奔驰、宝马相差无几。比如常年占据豪华中大型轿车榜首的奥迪A6L,虽然说A6L在改款后新增了许多时尚、年轻化的设计元素,但依然很难摆脱过于沉稳的气质。
小结:新款奥迪A7提供3款配置车型,指导价区间为57.38万-70.48万元。因为特殊的车身设计(四门轿跑),就导致A7并不能如A6L那般宜商宜家,不过市场口碑依然保持的很出色。另外,国产A7L在不久后即将推出,有望在售价层面降低准入门槛。那么大家认为,奥迪A7打动你的是颜值还是实力呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。