奥迪q7提速怎么样

A. 奥迪Q7的性能怎么样

您好，奥迪Q7是一款大尺寸SUV车型，具有非常好的舒适性和越野性能，从2006年全球发售至今，获得极高的业内口碑及赞誉，目前在售版本为2019年款车型，入门车型配备2.0T EA888涡轮增压发动机，功率185KW，峰值扭矩370NM，中高配车型搭载3.0T机械增压发动机，功率245KW，扭矩440NM，百公里提速仅需6.2秒。希望回答对您有帮助，祝您生活愉快！

B. 48V轻混加持 实测7秒破百 新款奥迪Q7性能测试

奥迪Q7、宝马X5和奔驰GLE这三款德系SUV，受到很多中产阶级用户的喜爱，几乎被认为是社会阶层的象征。前阵子我们对新款奥迪Q7的外观内饰进行了开箱解析，新车翻天覆地的变化让很多网友提起了兴趣，这不最近的评论区里有网友给我们留言，想知道新款奥迪Q7开起来怎么样，“3.0T的动力凶不凶，车里安静吗”？别急，为了解答您的问题我们特意借来了试驾车，对加速和静谧性进行了专业测试，究竟新车表现如何我们试给你看。
老规矩，我们先来看一下动力数据，新款奥迪Q7搭载了一台3.0L涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率为250kW，峰值扭矩500N·m，传动系统方面，配备来自8速手自一体变速箱，底盘部分，采用前后多连杆式独立悬架，并配备了quattro全时四驱系统。
注：由于本次试驾受场地所限，所体验均为常规驾驶模式，对于车辆四驱性能及越野部分并未涉及。
新款奥迪Q7带有7种驾驶模式调节，当处于舒适模式下，动力输出较为线性，油门踏板的调校比较克制，有着厚重的脚感，初段动力输出也相对偏缓一些，该模式下比较适合在城市中走走停停的驾驶，轻松惬意的驾驶感受不骄不躁，更易于掌控。
依托于强大的动力储备，车辆中后段的动力爆发令人满意，中途加速时也有着不错的推背感。虽然动力储备优异但还谈不上过剩，车辆积极的响应在日常驾驶时能给驾驶员足够的信心去完成加速和超车动作。
切换到运动模式，这辆中大型SUV运动的一面就展露无遗，为了营造强烈的运动感，此时新款奥迪Q7的动力输出不再有任何收敛，油门反馈也变得灵敏起来，哪怕只是轻踏油门踏板，车辆也会有前窜的直接反馈，变速箱更是随时待命，随着模式切换直接进入S挡等待油门的指令，强大的扭矩输出也让这台庞然大物如离弦之箭般向前跑去。
8AT变速箱在驾驶过程中表现可圈可点，其实变速箱良好的设定对车辆动态响应起到了至关重要的作用，而这台8AT变速箱在升降挡时连贯而顺畅，即便在常规拥堵路况时频繁的操作油门和刹车，变速箱也能聪明的保持合适的挡位，当需要强动力输出是突然深踩油门，它也可以连降三挡来保证动力传递，可以说是既舒适又运动。
悬架对于路面上大部分颠簸和起伏都进行了过滤，也可以在抛跳后及时拉住车身不产生多余晃动，对于细碎颠簸路面的处理也十分优异。经过体验不难发现，新款奥迪Q7虽然不像性能车型那样拥有极致操控性能，但是整体的调校还是相当稳健的，即便作为一台车身高大的SUV来看，对于侧倾的抑制也十分出色，大大增强了驾驶信心。
对于车辆的动力性能，国内的消费者比较看重的就是0-100km/h的加速时间。经过我们实际测试，新款奥迪Q7最终的0-100km/h加速成绩为7.08s，破百距离为107.72m，G值在一开始便可以达到0.5g，同时整个动力输出状态能够保持平稳，并没有较大起伏，也就是说车辆变速箱换挡极为平顺。
制动部分，新款奥迪Q7的100-0km/h刹车距离为38.35m，整个制动过程中最大G值接近-1.3g，刹车G值稍有波动，说明了制动力输出强大且较为平稳。我们的实测的加速成绩与官方宣称的数据有些出入，导致此结果因素诸多，如车辆状态、轮胎磨损、天气因素等等，这样的加速和制动成绩对于这个级别的中大型SUV而言已经算是十分出色了。
接下来我们也对新款奥迪Q7的车内静谧性进行了测试，看看具备性能属性的同时，是不是还能提供良好的驾乘舒适体验。
首先来看看评定标准。其实很好理解，我们会通过专业仪器上显示的实际数值来判定车辆NVH静谧性的表现。一般来说，30~50dB的声音，我们内心会认为是很安静的，上升至70dB，分贝也算不大，可是一旦到了70dB+，我们就难以接受了。因此，如何评判一部车NVH静谧性品质的好坏，当然是测试仪器上的数值越小越好。
为了模拟日常用车场景，我们分别在车辆时速40km/h、60km/h及80km/h的状态下使用希玛AR814型号的高精度声级计进行了实际测试，通过我们对车内噪声采集的读数来看，新款奥迪Q7在车速40km/h、60km/h以及80km/h时，车内前排读数分别为56.7dB、60.3dB以及62.5dB，虽然发动机噪音被有效抑制，但来自路面及轮胎的噪音还是被轻微传递进了车内，总的来看静谧性还是相当出色的。
回到文章最初的问题，通过实际测试后，我们可以看到新款奥迪Q7具备出色的性能表现。而另一方面，在日常驾驶中，成熟的调校手法，让新款奥迪Q7提供了无懈可击的驾乘感受：在保证日常舒适性和通过性的同时也能让你释放一下自己追求运动操控的需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 奥迪Q7提速要多少秒

Q7只需7.4秒就能由静止加速到100公里，而最高时速可达247公里

D. 奥迪Q7口碑好吗

现在买豪车的人越来越多，尤其是bba这样的豪华品牌，尤其是SUV，其中奥迪Q7最畅销。那么，像奥迪Q7这种很多人都想知道的车的口碑到底如何，我们来看看奥迪Q7口碑。

至于奥迪Q7口碑，首先奥迪Q系列的外观有着非凡的魅力，不仅线条非常流畅，而且各方面都很完美。我特别喜欢它的进气格栅的设计，机亮握器的扁平设计，周围的线条看起来很圆，logo嵌在里面，有一种很时尚的感觉，而灯光与进气格栅条是分开的。

当然，光靠外观肯定是不够的，所以这款车各方面的表现也是相当给力的。首先来看看这款车搭载的是4.2l直喷发动机，最大功率可以达到350bHP。在加速测试中，奥迪Q7展现出了它非凡的魅力，无论是加速过程中还是起步过程中，几乎没有被卡住的感觉，而且非常流畅，让人看得一清二楚。而且这款车的油耗也不是特别高。相比它带给你的动力，油耗还是很良心的。

奥迪Q7是一款全尺寸SUV。这款SUV非常强调舒适性，这款SUV巧妙地将运动和功能性融为一体，给你全新的体验。如果说奥迪q7的卖点是什么局键盯的话，那就必须提到它的操控。奥迪Q系列的操控真的很牛逼。我几乎找不到这辆车操作上的任何缺点。这款车还提供了特殊的运动驾驶，不仅能让你在路上驰骋，还能给你一种极致的快感。即使是开了十几年车的老司机，在路上开车也能明显感受到这款车的超牛操作。

我已经给了你奥迪Q7口碑的技术资料。我们可以发现奥迪Q7的口碑还是很不错的。首先，奥迪Q7的外观时尚大气，奥迪Q7的加速也很出色，动力性能依然很强，奥迪Q7的操控桐和性也很出色。

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E. 奥迪Q7的动力怎么样耗油吗

奥迪Q7动力强劲，耗油量相对较大。

中型和大型也休息，一般来说动力比较充沛，甚至很多厂家都更倾向于设计成越野SUV。新的Q7模型是在旧模型的基础上修改了一些细节。新车采用八角形整体网布，6条垂直镀铬条装饰，视觉体验更加强烈。前照灯组配备LED矩阵光源，可选HD矩阵LED技术，照明后更易识别。由于前后杆塑料件的变化，整体尺寸增加了11mm，车辆的长度和宽度为5063/1970/1741mm，轴距为3001mm。

新的Q7屏幕内置了奥迪最新的MIB3汽车系统，大大提高了外观水平和交互性。在座椅布局方面，新车提供了两种选择：五座和七座。七座式的第三排还可以独立前后移动和调整靠背角度，并具有电动折叠功能。那么2020年奥迪Q7又如何呢？基于上述配置，新款奥迪Q7 45TFSI Quattro高级版还提供20英寸车轮、矩阵LED前照灯、大气光增强组件、全景天窗、电动后门、S线外部套件+同色环绕，等。55TFSI Quattro达斯维德版配备了新的黑色外部组件和21英寸五辐黑色刀片轮。

经过测试，奥迪Q7驾驶103.2km的油耗为12.2L/100km，在这种重型SUV上是可以接受的。然而，考虑到它采用了最新的3.0T发动机+48V轻型混合系统，该性能并不令人满意。不可能排除21英寸的“大脚”会在一定程度上降低燃油消耗。