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奥迪车机和carplay哪个好用

发布时间:2023-09-19 02:40:54

Ⅰ 奥迪carplay是什么

【太平洋汽车网】奥迪carplay是美国苹果公司发布的手机与车载系统的互联功能,其将用户的iOS设备、iOS使用体验与仪表盘系统无缝结合,汽车配置有carplay的原因是为了在中控系统里可以使用iPhone上的所有功能,包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看在线视频。

1、在苹果手机上打开设置,点击通用,找到carplay;

2、然后选择usb数据线连接或者蓝牙连接;

3、打开车载carplay系统;

4、用手机的usb线和车载carplay系统连接之后点击允许MyLink;

5、必须同时启用Siri,之后carplay就连接成功。

可以通过苹果carplay连接到MMI。

奥迪汽车支持AppleCarplay功能,使用数据线连接iPhone与车机后,MMI中会出现提示页面,选择页面中的“开启AppleCarplay”后会出现数据使用提示页面,选择“是的,我同意传输数据”即可。此时MMI会显示iPhone上的应用图标,通过MMI的控制旋钮进行操作。

CarPlay是美国苹果公司发布的车载系统,它将用户的iOS设备、iOS使用体验与仪表盘系统无缝结合。CarPlay仅仅支持拥有Lightning接口的iPhone手机,另外虽然iPad已经支持这一接口,但是苹果并未将iPad列为CarPlay支持的硬件设备。该公司的智能车载系统CarPlay将与iOS10一同更新,成为新版苹果地图和Siri的最佳搭档。

奥迪carplay使用方法:

1.在苹果手机的通用设置中找到访问权限,进入界面开启carplay功能。

2.返回通用界面,选择进入carplay。接着就会进入到carplay的连接界面,打开车载carplay系统,用USB数据线连接手机和车机。

3.手机上点击允许“MyLink”,然后同时启用Siri。

4.之后carplay就连接成功了。可以通过MMI操纵手机的功能,播放手机音乐;也可以通过Siri来和汽车进行交流,告诉汽车接下来应该干什么。还可以听到系统播报手机上收到的信息,并使用语音听写的形式进行回复。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

Ⅱ 2秒就被征服 奥迪A8L车机系统体验

双屏触控玩法多
全触摸的中控区域划分为上下两块液晶屏,上屏为10.1英寸,下屏为8.6英寸,触控屏幕与整个中控的契合度非常好,一体感极强。特别是熄火之后的深邃黑色与中控的黑色钢琴漆面融为一体,与高端手机、电视呈现出来的熄屏美学设计 理念 不谋而合,有着无边框显示的即视感,营造出来的档次感很不错。

熄屏后真的很美

全新 奥迪A8L ( 查成交价 | 车型详解 )是第一款采用了上下双屏全触摸操作的 奥迪 车型,其整套触摸系统的设计都是专门经过独立的设计优化和研究,例如其加入了虚拟按键震动力反馈的效果,因为这两块屏幕能准确分辨轻触,滑动,按下以及长按的指尖动作,在你轻触时图标出现颜色反馈,但不会被激活,稍加力道按下才可进入功能。而需要滚动菜单,轻轻滑动就可以了,这样基本不会出现误操作,控制体验就如使用手机一样的顺滑自然。

这种震动力反馈所带来的是什么虚拟操作效果?那种神奇的感觉就像是第一次接触iPhone 7的虚拟home键一样,稍加力度按下去,触屏会给你一个震动+声音的反馈,虚拟出按键的“真实”操作感。而这种“真实”的感觉则覆盖了整个全新 奥迪A8 L的中控上下两块双屏,感觉非常棒。

10.1英寸的上屏主要负责多媒体、导航功能设定、手机互联、车辆相关设置等等主要的操作,其导航的设定与12.3英寸的液晶仪表盘相通,设定好相关导航的目的地之后,全液晶仪表盘接入显示完整的导航路径,然后中间的上屏就可以设置为相关的媒体播放信息或者是车辆信息。

另外这两块屏幕都还支持多点触控的手势操作,许多相关的操作都会有提示弹出,上手很方便,也省去按键的支持,把菜单变得更为简洁易用。

既然要彰显科技与豪华,中控大屏所提供的设置可以说覆盖的非常全面了,细如全车氛围灯、驾驶模式选择、驾驶员辅助系统、停车辅助系统、照明和可见性、座椅调节、空调设置等等与车辆相关的设定。

全新奥迪A8L 还可以选配 Audi Connect服务,可以获得3年的免费网络使用权,就是多了一张仅供车辆用的 无限 流量SIM卡,并且多了一些实用的联网功能,包括新闻、天气、电台以及微信互联等等。其中微信互联的实用性还挺强的,只需扫二维码关注“腾讯我的车”并且绑定了车辆后,直接像告诉好友定位那样,把定位发到这个服务号即可。同时车辆就会立即收到定位推送,点击前往即可开始导航。

除了强大的车载互联功能之外, 现代 人自然离不开与手机的互联操作,这套全新的MMI系统支持Apple Carplay以及Android Auto还有Bai Carlife的连接,不管你是用苹果手机、还是用安卓手机,通过数据线都可以很好的与车载系统互联,而且连接后的操作反应几乎没有延迟与卡顿,与车载系统响应一般的顺滑。

Apple Carplay连接显示界面

Android Auto连接显示界面

8.6英寸的下屏幕默认状态下显示空调的状态以及调整选项,可以针对四区空调进行独立温度的调节,后排遮阳帘的控制、座椅加热、等离子净化系统、以及香氛系统的开启关闭等功能。

非常需要一提的就是,全新的MMI系统把上下两块屏幕的相互操作融合的淋漓尽致,虽然这两块屏幕各有各单独的职能,但是在必要的可以实现上下联动,充分发挥双屏的优势。例如空调的特殊选项调节可以激活上屏幕进行更多相关的功能选项调节,非常的直观方便。

而更为巧妙的就是在输入导航目的地的时候,下方的空调调节小屏会自动切换到文字输入的方式,提供了手写、全键盘的输入支持,相比过去的MMI系统,全新的升级让易用程度简单到只要你会用手机就会用这套车载系统。另外非常值得一提的就是其手写输入功能,只要你对自己的字有信心,你大可以连续写下一句话来让它成串字符识别,效率非常高,并且退格按键同样支持滑动编辑,一次删掉整句话或撤销修改都不在话下,非常的方便。

说了那么多带感的虚拟按键式触摸操作, 全新奥迪A8L 的MMI系统还提供了“自然语音输入”这样的便利功能。不需要通过特定的字句,只需要日常口语对话就能够通过语音调整空调的温度与风量,设置导航自然不在话下。这样便减少了低头看屏幕的频次,屏幕上的指纹也就少了嘛。

嗯,说起指纹,这套豪华且极具科技感的双屏幕最大的不足就是很容易沾染指纹,但是设计者也很好的考虑到了这一点,提供了一个专属的屏幕清洁功能,可以把两块屏幕调整至关闭的状态来进行指纹的清洁,细节之处考虑的很周到,毕竟好看,还是得付出一定的代价,但是这个擦屏幕的劳动付出是明显可以接受的,毕竟还可以通过语音操作来降低屏幕上的指纹出现几率。

既然 全新奥迪A8L 有一套操作体验非常不错的车载系统,那么自然还需要一套优秀的音响调教来照顾车上人员的耳朵感受,不然也对不起其优异的隔音效果。

我们体验的这台 全新奥迪A8L 并没有选配B&O音响,但这并不影响我们对其音响效果的肯定,每个车门上都有独立的中、低音喇叭。四个独立的高音喇叭则分别在中控台前方的两侧以及左右两根B柱上,再加上前端的中置、尾部的超重低音喇叭,整车调校出来的声场十分开阔,不论是在哪个位置都可以感受到非常开阔与清晰的音场,给到的感受已经是足够震撼到位,在这个级别的车型中调校绝对上乘。如果是选装上B&O音响,效果必定会更上一层楼。

后排更享受
说完了前排驾驶位的感受,就应该来说说全新奥迪A8L对于后排乘客所提供的充分照顾选项。首先是后排的左右座椅前方各配备了一台独立的10英寸平板电脑,使用的是定制的安卓系统,除了吸在支架之上,还可以独立取下来通过车内的4G网络进行网页浏览等操作,并且能够查看车速、油耗、多媒体等相关信息,以及对车辆进行功能的设置,也就是说车内已经存在了一个可以与平板电脑相互通信的网络系统,是真正的车载互联。

除了两台10英寸的平板电脑之外,在后排的中央扶手处还提供了一个5.7英寸的可拆卸触控设备,提供了后排双区空调温度、座椅、遮阳帘、氛围灯以及多媒体等等的控制,电子科技氛围营造的很不错。

体验总结: 全新奥迪A8L 营造出来的豪华感,并不单单是靠优质的真皮以及实木等等材质的堆砌,还在内饰设计方面重新进行了极具科技感的设计,前端三屏一体的豪华中控台与其他车型相比营造出了奥迪独有的高科技氛围,直接式的触控反馈还有极易上手的菜单设计均不需要花心思去琢磨应该怎么使用。出色的多媒体娱乐配置还可以给到后排乘客专属的享受。这也就是这个级别的豪华轿车除了在出色的乘坐感以及优秀的驾驶感之外还应该给到乘客的科技感受。全新奥迪A8L与世界尖端科技的同步,也让车主和乘客可以沉浸式的感受到这个级别的豪华车型所应该具备的表现。

(图/文/摄: 王仕政)

展开余下全文(1/3) 2 中控双屏玩法多/后排更享受 回顶部

双屏触控玩法多
全触摸的中控区域划分为上下两块液晶屏,上屏为10.1英寸,下屏为8.6英寸,触控屏幕与整个中控的契合度非常好,一体感极强。特别是熄火之后的深邃黑色与中控的黑色钢琴漆面融为一体,与高端手机、电视呈现出来的熄屏美学设计 理念 不谋而合,有着无边框显示的即视感,营造出来的档次感很不错。

熄屏后真的很美

全新 奥迪A8L 是第一款采用了上下双屏全触摸操作的 奥迪 车型,其整套触摸系统的设计都是专门经过独立的设计优化和研究,例如其加入了虚拟按键震动力反馈的效果,因为这两块屏幕能准确分辨轻触,滑动,按下以及长按的指尖动作,在你轻触时图标出现颜色反馈,但不会被激活,稍加力道按下才可进入功能。而需要滚动菜单,轻轻滑动就可以了,这样基本不会出现误操作,控制体验就如使用手机一样的顺滑自然。

这种震动力反馈所带来的是什么虚拟操作效果?那种神奇的感觉就像是第一次接触iPhone 7的虚拟home键一样,稍加力度按下去,触屏会给你一个震动+声音的反馈,虚拟出按键的“真实”操作感。而这种“真实”的感觉则覆盖了整个全新 奥迪A8 L的中控上下两块双屏,感觉非常棒。

10.1英寸的上屏主要负责多媒体、导航功能设定、手机互联、车辆相关设置等等主要的操作,其导航的设定与12.3英寸的液晶仪表盘相通,设定好相关导航的目的地之后,全液晶仪表盘接入显示完整的导航路径,然后中间的上屏就可以设置为相关的媒体播放信息或者是车辆信息。

另外这两块屏幕都还支持多点触控的手势操作,许多相关的操作都会有提示弹出,上手很方便,也省去按键的支持,把菜单变得更为简洁易用。

既然要彰显科技与豪华,中控大屏所提供的设置可以说覆盖的非常全面了,细如全车氛围灯、驾驶模式选择、驾驶员辅助系统、停车辅助系统、照明和可见性、座椅调节、空调设置等等与车辆相关的设定。

除了强大的车载互联功能之外, 现代 人自然离不开与手机的互联操作,这套全新的MMI系统支持Apple Carplay以及Android Auto还有Bai Carlife的连接,不管你是用苹果手机、还是用安卓手机,通过数据线都可以很好的与车载系统互联,而且连接后的操作反应几乎没有延迟与卡顿,与车载系统响应一般的顺滑。

Apple Carplay连接显示界面

Android Auto连接显示界面

8.6英寸的下屏幕默认状态下显示空调的状态以及调整选项,可以针对四区空调进行独立温度的调节,后排遮阳帘的控制、座椅加热、等离子净化系统、以及香氛系统的开启关闭等功能。

非常需要一提的就是,全新的MMI系统把上下两块屏幕的相互操作融合的淋漓尽致,虽然这两块屏幕各有各单独的职能,但是在必要的可以实现上下联动,充分发挥双屏的优势。例如空调的特殊选项调节可以激活上屏幕进行更多相关的功能选项调节,非常的直观方便。

而更为巧妙的就是在输入导航目的地的时候,下方的空调调节小屏会自动切换到文字输入的方式,提供了手写、全键盘的输入支持,相比过去的MMI系统,全新的升级让易用程度简单到只要你会用手机就会用这套车载系统。另外非常值得一提的就是其手写输入功能,只要你对自己的字有信心,你大可以连续写下一句话来让它成串字符识别,效率非常高,并且退格按键同样支持滑动编辑,一次删掉整句话或撤销修改都不在话下,非常的方便。

说了那么多带感的虚拟按键式触摸操作, 全新奥迪A8L 的MMI系统还提供了“自然语音输入”这样的便利功能。不需要通过特定的字句,只需要日常口语对话就能够通过语音调整空调的温度与风量,设置导航自然不在话下。这样便减少了低头看屏幕的频次,屏幕上的指纹也就少了嘛。

嗯,说起指纹,这套豪华且极具科技感的双屏幕最大的不足就是很容易沾染指纹,但是设计者也很好的考虑到了这一点,提供了一个专属的屏幕清洁功能,可以把两块屏幕调整至关闭的状态来进行指纹的清洁,细节之处考虑的很周到,毕竟好看,还是得付出一定的代价,但是这个擦屏幕的劳动付出是明显可以接受的,毕竟还可以通过语音操作来降低屏幕上的指纹出现几率。

既然 全新奥迪A8L 有一套操作体验非常不错的车载系统,那么自然还需要一套优秀的音响调教来照顾车上人员的耳朵感受,不然也对不起其优异的隔音效果。

我们体验的这台 全新奥迪A8L 并没有选配B&O音响,但这并不影响我们对其音响效果的肯定,每个车门上都有独立的中、低音喇叭。四个独立的高音喇叭则分别在中控台前方的两侧以及左右两根B柱上,再加上前端的中置、尾部的超重低音喇叭,整车调校出来的声场十分开阔,不论是在哪个位置都可以感受到非常开阔与清晰的音场,给到的感受已经是足够震撼到位,在这个级别的车型中调校绝对上乘。如果是选装上B&O音响,效果必定会更上一层楼。

后排更享受
说完了前排驾驶位的感受,就应该来说说全新奥迪A8L对于后排乘客所提供的充分照顾选项。首先是后排的左右座椅前方各配备了一台独立的10英寸平板电脑,使用的是定制的安卓系统,除了吸在支架之上,还可以独立取下来通过车内的4G网络进行网页浏览等操作,并且能够查看车速、油耗、多媒体等相关信息,以及对车辆进行功能的设置,也就是说车内已经存在了一个可以与平板电脑相互通信的网络系统,是真正的车载互联。

除了两台10英寸的平板电脑之外,在后排的中央扶手处还提供了一个5.7英寸的可拆卸触控设备,提供了后排双区空调温度、座椅、遮阳帘、氛围灯以及多媒体等等的控制,电子科技氛围营造的很不错。

体验总结: 全新奥迪A8L 营造出来的豪华感,并不单单是靠优质的真皮以及实木等等材质的堆砌,还在内饰设计方面重新进行了极具科技感的设计,前端三屏一体的豪华中控台与其他车型相比营造出了奥迪独有的高科技氛围,直接式的触控反馈还有极易上手的菜单设计均不需要花心思去琢磨应该怎么使用。出色的多媒体娱乐配置还可以给到后排乘客专属的享受。这也就是这个级别的豪华轿车除了在出色的乘坐感以及优秀的驾驶感之外还应该给到乘客的科技感受。全新奥迪A8L与世界尖端科技的同步,也让车主和乘客可以沉浸式的感受到这个级别的豪华车型所应该具备的表现。

(图/文/摄: 王仕政)

3 试驾车参配信息 回顶部

车型参数对比 图片 车型 奥迪A8L2018款55 TFSI quattro豪华型 2018款55 TFSI quattro尊贵型 官方价 107.28万 122.48万 厂商 奥迪(进口) 奥迪(进口) 级别 大型车 大型车 上市时间 2018-04 2018-04 发动机 3.0T V6 3.0T V6 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(PS) 340 340 最大扭矩(N·m) 500 500 变速箱 8挡手自一体 8挡手自一体 车身类型 4门5座三厢车 4门4座三厢车 查看全部参数

Ⅲ 奥迪carplay和手机互联哪个好

目前上市的的手机映射有两大来:一类为全屏映射(车机显示与手机相同、此时手机屏幕关闭则无显示),如苹果的carplay(主要在豪华车,奔驰、法拉利、Volvo等);纳智捷的pad in car;本田凌派的smart phone link,一类为功能映射(车机显示与手...

Ⅳ 奥迪可以用carplay吗

【太平洋汽车网】奥迪可以用carplay,配置有carplay的原因是为了可以使用到iPhone上的所有功能,包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看在线视频。

苹果的CarPlay这几年可谓是非常的热门,有了CarPlay可以就利用车载中控大屏来控制苹果手机上的应用。CarPlay是2014年苹果公司推出的一个车载系统,它可以把许多iPhone手机的操作与应用显示到车内屏幕上,让车载们在保持专注驾驶的同时,还能使用导航、拨打电话、收发信息和欣赏音乐。

今天的案例是一台2014款的奥迪A6L,车况良好。车主对这辆车各方面都很满意,唯一让车主颇有微词的就是车机系统了。平键让薯时基本上已弃用车机导航,因此手机支架成了车上的必需品,且不说有碍美观,在车上操作手机是既不方便,也不安全。作为80后的车主,本来对CarPlay这样的新玩意儿也是十分的感兴趣,决定升级CarPlay模块来实现CarPlay的功能。

北美地区,新款车型90%都已经支持CarPlay,放在国内这个数字是75%,也不算低了。但是仍有一部分老款车型或是低配车型不带有CarPlay。那么就可以选择单独加个CarPlay模块,或者(加装带有CarPlay模块的车载系统)所谓的升级,就是加装一个互联模块,互联模块是带有苹果授权证书的一个硬件,与原车机的主机连接,从而实现CarPlay的开通。

75%新款车型都搭载了CarPlay,是车企借助苹果的CarPlay提升滑盯了车辆的销量,还是苹果依靠在车载系统的垄断地位反过来促进了自家手机的销量?目前无法评估。但CarPlay的用户体验在提升,这是肯定的。

模块安装的过程其实很简单,对奥迪A6L来说,就是把中控台左侧的一块饰板和中间的空调面板拆卸下来,取出主机,然后把模块的线束与主机对插,视频线与原车屏对插,把模块固定在主机下方,最后复原面板。

首先是导航,分别测试了高德和网络的地图,车主唤醒Siri,说出地点,高德地图马上反应并开始规划路线,然后是在线音乐的播放,车主同样的尝试用Siri唤醒QQ音乐,反应同样敏捷。

最后车主测试了打电话功能。唤醒Siri说出通讯录中的名字稿者,Siri确认后就呼出电话(前提是你的通讯录有你想要呼叫的人的名字)。

车主继续鼓捣了一会,尝试了投屏看视频功能,来回切换原车系统和CarPlay系统,飞快地旋动中控旋钮以测试CarPlay的流畅度,最后丢下一句话:不错!我的车可以继续开四五年了。

看来,苹果开发的这个车载系统,真不是盖的!

加装CarPlay模块支持苹果手机无线连接,安卓手机有线连接。

大众/别克/凯迪拉克/奥迪/奔驰/宝马/雷克萨斯/英菲尼迪/路虎/積架/保时捷/玛莎拉蒂皆可安装无线CarPlay,想知道你的车能否通过CarPlay模块来实现功能?!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

Ⅳ 手机导航好还是车载导航好

开车用车载导航还是手机导航,主要还是看你的车载导航配置如何,如果是小屏幕的车机,系统比较卡顿的话,那么还是用手机导航比较好。而如果是大屏幕车机,系统流畅的话,用车载导航也挺不错的。比如一些比较老的车子安装的还是很古老的Windows CE操作系统,这类系统基本上无法安装第三方APP,想要升级地图信息还得额外花钱,非常麻烦。我家的车就是这种导航,用过几次就不用了。


因此如果你的爱车支持Carplay的话,那么使用体验应该会比用手机导航更好一些。毕竟车机的屏幕比较大,无论是操作中控功能还是查看地图导航,都要比手机的小屏幕更方便一些。总而言之,用车载导航还是手机导航,主要看你的车载导航配置如何,如果是大屏幕的高端车机,或者支持Carplay,那么用车载导航的体验也是很不错的。但如果是普通车机,或者配置不够好的话,那么还是用手机导航比较好一些。

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