Ⅰ 奥迪A8的竞争车型有那些
是贵族就要显贵,谁是最排场的豪华车?奥迪A8 6.0、宝马760Li还是奔驰S600L?光加长还不够,这三款车都有各自的高招。奥迪A8采用W12发动机和全轮驱动,宝马的直喷12缸发动机拥有可变气门控制装置,奔驰则使出了双涡轮增压的绝技来为荣誉而战。
似乎奥迪A8、宝马760时口奔驰S600已经达到了豪华车的顶点,但奥迪A8L 6.0、宝马760Li和奔驰S600L这三款加长的车型又将这些宽敞的巡洋舰推向了更高一级。原本已经很阔绰的车内空间现在更大了,而舒适的旅行也不再像闲逛一样平淡乏味。它们聚在一起,连时间和空间都要发生变化。
‘宝马760(上)、奥迪A8(左)与奔驰S600(右)的外观’
如何做到这一点?首先是这3款车型加长后的长度都超过了5米,在豪华车中被视为标准的空间锦上添花,长度已经相当于将两辆精灵(Sman)连起来一样了。其次是它们都采用了12缸的6.0升发动机,并使出各自的手段让车更快、性能更强,对于喜爱享受舒适旅途的人来说,在路上的时间也因此而变短了。
‘宝马760(左)、奥迪A8(上)与奔驰S600(右)的侧面车身对比’
最后自然是价格,既然是显贵的加长车型,当然要拥有高贵的身价。想购买这样一艘旗舰,就要拿出相当于一套别墅或10辆精灵(Sman)的钱。奔驰S600 L售价129398欧元,奥迪A8L 6.0和宝马760Li的价格比它低12000欧元,不过对这个价格级别而言,这点区别是微不足道的。
‘宝马760(上)、奥迪A8(左)与奔驰S600(右)的发动机对比’
奔驰这次用双涡轮增压的方案成为三辆车中最快的,捍卫了其第一豪华车品牌的荣誉。花这么多钱买它当然不是为了向这辆加长S级的行李厢中再多放一些奢侈物品,而是为了潜藏在发动机盖下的500马力。拥有了这样的发动机功率储备,外表看上去略显保守的S600 L实际上非常有激情。
奥迪和宝马的速度当然也很快,但和这辆奔驰的S级旗舰相比就要逊色了,因为它总是像导弹发射一样地飞奔。2个涡轮增压器不断向5.5升的燃烧室内注入超压的空气,使V12发动机在5000转/分时就能输出500马力的最大功率,这样一来加长的奔驰就产生了极强的推动力,直到电子限速器将它的速度限制在250公里/小时。
宝马760Li不会采用这样的技术方案,而是更信任现代发动机技术中的精密机械和电子装置,它的445马力12缸发动机带有直喷装置和可变气门控制。活塞工作起来很欢快,但声音很轻,而且很少颤抖,因此发动机运转非常平顺,几乎没有一丝振动。
‘宝马760的跑姿’
难得的是,当踩下油门踏板后,发动机的声音相当美妙,甚至让你觉得当今世界级歌手的演唱也没有这么动听。再加上换挡相当顺畅的6速自动变速箱,重达2250公斤的宝马760Li跑起来并不比一辆宝马M3慢,只是变速箱需要频繁地换挡才能做到。
‘奥迪A8的跑姿’
而整备质量比宝马760Li轻了182公斤的奥迪A8L 6.0在0~100公里/小时加速方面甚至超过了宝马M3,因此在高速行驶时也能让宝马760Li只看到它的发光二极管尾灯,而它自己却看着奔驰S600 L的尾灯,因为加长奔驰更快,这次宝马意外地在行驶动力上排在了最后。而奥迪A8L 6.0还显得更具运动特性,因为W12发动机的汽缸位置太不同寻常了。
‘奔驰S600的跑姿’
过去形容一辆大型豪华汽车是绝对不会把它和“充满活力、操控灵活”这样的词汇联系起来的,但现在奥迪A8 L6.0的确具备了这样的特点。不仅全新的巨大中网传递着这一信息,而且即使在变速箱的舒适模式下也可以让它的空气弹簧减震承受比较激烈的驾驶方式。当然这只是相对而言,由于拥有全轮驱动系统,它在多弯的公路上行驶非常平稳,因此奥迪A8L6.0既有运动感,又绝对是一辆很舒适的车。
宝马760Li同样给了人和以往不太一样的感觉。转向的直接和精确依旧,但在快速转弯时车尾显得有些轻飘飘的。这似乎还不是问题,因为宝马的主动式稳定杆是标准配置。但尴尬的是在测试中宝马760Li曾3次告知这一系统失灵,中央显示屏上出现了“请减速行驶”的警告。
‘宝马760(上)、奥迪A8(左)与奔驰S600(右)的变速器对比’
相反,装备了空气弹簧的减震系统却无可挑剔,而且一改宝马没有奔驰坐着舒服的陈旧观念。特别是坐在宝马的后排座椅上长途旅行非常舒适,不仅感觉不到任何噪声,而且后排座椅的真皮装饰工艺精良,以至于乘客没有任何不良的感觉,其舒适性已经达到奔驰一向被人们传颂的水平,看来“开宝马,坐奔驰”的传统说法真的该改一改了。
然而宝马驾驶舱中稍显复杂的操控按钮还是削弱了它给人留下的极好印象,此外,416公斤的承载重量对这一级别的豪华车而言简直有点像开玩笑。奔驰也装备了车身稳定控制系统,开起来显得更加平稳。乘坐这辆奔驰S级的旗舰车型与其说是在行驶,还不如说是真正的巡航更贴切。
‘奥迪A8的内饰及细节’
尤其是它在对付不平路面时显得很自信,只是前桥时而发出的砰砰声和稍大的风噪声令人略感遗憾。而它的转向不够直接是老现象了,当然对一辆豪华轿车而言这并不算什么问题,而且奔驰S级虽已生产多年,却仍能在车内质量印象、座椅舒适度和5速自动变速箱的表现等方面保持着领先地位。
‘宝马760的内饰及细节’
但与后排相当宽敞的奥迪A8L 6.0相比,奔驰S600 L的后排座椅和空间都显得小了一些,这仍然和奔驰S级的车型较老有关。可奥迪A8L 6.0的后排空间虽然大了,座椅的乘坐质量却略有下降。而它的前排在对比测试中是最好的,不仅座椅做工精良、选材独特,而且还拥有钟表式的调节旋钮。另外,奥迪手中还有三张王牌,它们是操纵起来相当方便的MMI多媒体交互信息娱乐系统、全轮驱动系统和在3辆车中效果最好的刹车系统。
‘奔驰S600的内饰及细节’
尽管如此,最终在性能评分中获胜的却是久经考验的老战士奔驰S级。它纯正的功率表现,非凡的舒适和简便的操控还是很讨人喜欢。可惜费用评分影响了它的分数继续攀升,12409欧元的保险费用足够再买一辆双门款精灵(Sman)了。而奥迪车主只需付相当于奔驰一半的保险费,就能开上当代最卓越的汽车之一。
最后再来说说油耗,因为在这个级别的车上,它成了最不重要的一项指标。由于整备质量最大,虽然宝马760Li也想节省汽油,但它的实际油耗比竞争对手都要高,达到了17.6升/百公里,不得不第一个进入加油站。奔驰略低,奥迪最好,但也有每100公里平均16.3升的肚量。无论如何,在它们身上绝对应该避免使用诸如“节约”这样的字目!
Ⅱ 奥迪a8金标是怎么回事
没有什么特殊的含义。奥迪a8是奥迪旗下的一辆大型汽车,这一款车对标的车款是宝马7系和奔驰s级。奥迪a8的长宽高分别是5302毫米(mm),1945毫米(mm),1483毫米(mm),轴距为3128毫米(mm)。
奥迪a8一共使用的是三款发动机,分别是低功率版3.0升涡轮增压发动机,高功率版3.0升涡轮增压发动机,4.0升双涡轮增压发动机。
车型分类
低功率版3.0升涡轮增压发动机最大功率是210kw,最大功率转速为4500到6400转每分钟,最大扭矩为450牛米,最大扭矩转速为1340到4430转每分钟。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术。
高功率版3.0升涡轮增压发动机最大功率是250kw,最大功率转速为5000到6400转每分钟,最大扭矩为500牛米,最大扭矩转速为1370到4500转每分钟。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
Ⅲ 与奥迪a8同级的车型都有哪几种
奥迪A8高端还原了Prologue概念车的设计,可以说它是未来奥迪风格的风向标。Prologue概念车发布在2014年。我2013年去过一次英戈尔施塔特看我在那的朋友(不能说他名字哈),他说最近有点乱……Wolfgang Egger因为设计不让人满意被干掉了,公司被安排去了大众旗下的Italdesign设计室(现在Egger去了比亚迪,祝他一路顺利)。2014年,Marc Lichte成为奥迪设计部门老大,他主导过5、6、7代高尔夫、Arteon等车型,内部呼声很高。
Ⅳ 奥迪都有哪些系列都分别属于什么车型
奥迪都有哪些系列?都分别属于什么车型?
小型车 A1 A2 A3 应该所以小型车。和宾士B系列。宝马1系列 属于同一级别。
紧凑型A4-A5应该和宝马3系列 和宾士C 系列相比较。
中型大型A6 A7 A8 就和宝马 5系 和7系 对应。 宾士和E系列 S系列对应SUV Q5 就和 宝马 X1 X3 X4 ,Q7就和宝马X5 X6对应 宾士就和GLK GL ML对应
那些RS 就是高动力的车型。运动车型。 RS1-8 他们的感觉就想宝马M系列 宾士AMG系列 贵巧搜!
R8 就属于 超跑了。 对了还有TT。他就和 宾士SLK 差不多。~ TTS 就是运动型。动力比较大。 这是最简单的说法了。听说有推出R5。蛮期待那款车。小R8 。车型肯定比TT好看!
奥迪系列车型有哪些?
A系列 A3 A4 A5 A6 A8 S系列 S3 S4 S5 S6 S8 Q系列 Q5 Q7 TT系列 TT-C TT-R R系列 R8 RS4 RS6 以上是在产车型
奥迪的全部车型有哪些?
国产一汽奥迪 奥迪A4
1.8T 手动舒适型 24.18万-27.54万
发动机:L4 排量:1.8 马力:163 变速箱:5MT
1.8T 自动舒适型 26.43万-29.43万
发动机:L4 排量:1.8 马力:163 变速箱:7CVT
1.8T 个性风格版 27.00万-30.90万
发动机:L4 排量:1.8 马力:163 变速箱:7CVT
1.8T 自动豪华型 28.95万-32.15万
发动机:L4 排量:1.8 马力:163 变速箱:7CVT
2.0T 个性风格版 29.89万-33.09万
发动机:L4 排量:2.0 马力:200 变速箱:7CVT
2.0T 自动豪华型 30.34万-34.34万
发动机:L4 排量:2.0 马力:200 变速箱:7CVT
国产一汽奥迪 奥迪A6L
2.0T 手动基本型 31.22万-35.80万
发动机:L4 排量:2.0 马力:170 变速箱:6MT
2.0T 手动标准型 33.18万-37.25万
发动机:L4 排量:2.0 马力:170 变速箱:6MT
2.0T 自动标准型 35.50万-39.80万
发动机:L4 排量:2.0 马力:170 变速箱:7CVT
2.4 技术型 38.05万-42.45万
发谨或动机:V6 排量:2.4 马力:177 变速箱:7CVT
2.4 舒适型 41.88万-46.88万
发动机:V6 排量:2.4 马力:177 变速箱:7CVT
2.4 尊贵型 47.40万-52.61万
发动机:V6 排量:2.4 马力:177 变速箱:7CVT
2.8 FSI舒适娱乐型 47.40万-52.50万
发动机:V6 排量:2.8 马力:210 变速箱:7CVT
2.8 FSI尊享型 54.49万孝晌历-67.58万
发动机:V6 排量:2.8 马力:210 变速箱:7CVT
3.2Q FSI舒适娱乐型 52.00万-57.99万
发动机:V6 排量:3.2 马力:256 变速箱:6AT
3.2Q FSI豪华型 58.57万-65.57万
发动机:V6 排量:3.2 马力:256 变速箱:6AT
4.2Q FSI至尊旗舰 73.98万-85.33万
发动机:V8 排量:4.2 马力:350 变速箱:6AT
进口奥迪车型:
奥迪A3
Sportback 33.00万(未售车)
发动机:L4 排量:2.0 马力:200 变速箱:6MT
S3 36.00万(未售车) - -
发动机:L4 排量:2.0 马力:265 变速箱:6MT
奥迪A4
RS 4 68.00万(未售车)
发动机:V8 排量:4.2 马力:420 变速箱:6MT
奥迪A5
3.2 coupe 58.00万-61.00万
发动机:V6 排量:3.2 马力:260 变速箱:无级变速CVT
3.2 coupe quattro 61.00万-64.00万
发动机:V6 排量:3.2 马力:260 变速箱:6AT
奥迪A8
2.8 FSI标准型 77.88万-87.50万
发动机:V6 排量:2.8 马力:210 变速箱:7AT
2.8 FSI豪华型 85.00万-97.00万
发动机:V6 排量:2.8 马力:210 变速箱:7AT
3.2 FSI标准型 83.8......
奥迪都有什么型号
国内能买到的基本就是这些A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q3、Q5、Q7、TT、R8
奥迪在中国有哪些型号?
国内制造:A6、A4、A6L、A4L 销售的型号:A6、A4、A6L、A4L、A8、A8L、A5、S4、Q5、Q7、TT、TTS、R8
奥迪都有哪些车型?
好吧,但是您要保证采纳我的,因为车型较多
一汽奥迪A1、A3(刚刚上市)、A4L、A6L、Q3、Q5。
进口奥迪:A1、A3进口、A4进口旅行版、A5、A6电动、A7、进口Q5、Q7、奥迪TT、A8等。
奥迪S系列:S5、S6、S7、S8、SQ5、TTS等。
唉,打字太辛苦了,楼主一定要采纳!
奥迪都有哪几个车型?
A2
两箱紧凑型家用车,奥迪A2是世界第一种大批量生产全铝身的轿车,其铝制车身材料全部采用先进的航空航天材料,车身轻,驾驶稳,提速快,节能源。先进的ASF空间结构。造就了奥迪A2的高强度车身,比传统钢制车身轻超过40%,它的车身重仅895kg比同种型式同样大小的车的通常重量轻150kg轻质车身,异常轻巧。
A3
紧凑型三箱轿车,就让我们从奥迪“A3”唯一的重大缺点“后排座椅”开始,否则这款汽车的设计近乎完美。您可以将您的孩子们安排在后排座椅,但只能是学龄前儿童,否则您会于心不安的。但后排座椅较小是不能改变的事实,即使这款小型奥迪轿车是五门轿车。仅仅从其质量水平和对所用材料的过于苛刻的要求就可以让人明白,为什么这种小轿车不可能很便宜。在任何情况下其技术水平都是没得说的:杰出的刹车装置、灵活的转向系统以及舒适的减震系统都让人无可挑剔。这款经过最新改进的汽车,有许多细节得到了完善:比如车内塑料部件的加工或者为导航系统预留位置(需另外交钱)。
A4
运动型三箱轿车,A4引入国内之前已推出有几年时间了,但是近代A4普遍得到了相当高的评价,大有直逼宝马3系的势头。坚决表现操控、运动效能,是其主要的卖点所在。实际驾驶感觉1.8T的动态表现更为活跃,更具驾驶乐趣,而四驱的3.0则表现偏向稳定,极限较1.8T高,驾驶感觉十分稳扎。国产版A4目前基本属于进口零部件组装生产,品质方面不毕有顾虑。
A6
公务型三箱轿车,A6是奥迪众多车型中专为商务人士量身设计的一款轿车。除了在效能与外型上表现出的卓越与高贵,这款车的特别之处在于后座周全的车载办公设施:小冰箱、迷你吧、TV/DVD系统及电动高阶桃木办公桌……一切车载办公所需要的,A6都配备齐全。
A8
豪华三箱轿车,新一代A8标榜一个显着的特性:运动化,这在顶级豪华车市场中是十分罕见的。它的外形没有宝马7系那样独特,但内饰是它的强项,用料、做工和豪华程度都属最顶级。空气悬挂可选择“舒适”和“动态”模式,理论上可迎合车主自己驾驶和接送贵宾时的不同需求,但实际上,试驾下来在中国道路上不管用什么模式,驾驶感觉都是硬扎的,运动感相当强烈。论乘坐,A8的平顺性比不上宾士S级和宝马7系,但它驾驶起来像一部跑车,攻弯很有乐趣,十分适合热爱驾驶,特别是开快车的人。
Q7
豪华SUV,Q7为使用者提供两款发动机:全新的4.2升 V8 FSI汽油直喷发动机以及3.0升TDI 6缸发动机。4.2升 V8 FSI汽油直喷发动机输出功率达257千瓦,最大扭矩为440牛·米。3.0升TDI6缸发动机配备了最新一代的燃油共轨系统,采用柴油直接喷射,最高输出功率达171千瓦(233马力),最大输出扭矩为500牛·米。两款发动机的动力传输系统均采用6档tiptronic手动/自动一体式变速器。奥迪独有技术quattro全时四轮驱动技术是奥迪Q7的标准配置。
S4
跑车,新奥迪S4敞蓬车遵循一贯的经典外行,散发高贵的内在气质。然而仔细观察你就能发现她时尚及动感的车身与奥迪A4敞篷车的基本构造和性质都有细微差别:减震器通风口面积及数量均比一般A4敞蓬车多,氙气大灯座加了钛金属色泽,门边镜外壳用抛光铝合金制成。在后座两侧都有强劲的排气尾管,这是奥迪S车系的特征。奥迪S4敞篷车铝合金轮圈直径18英寸,配235/40R18轮胎。
S6
高阶跑车,S6运动型配以更宽的轮胎和挡泥板,进气更多的更大的前导风板,暗色贴窗装饰。内部特征是真皮座椅,扩音电话,四种座椅记忆状态,木装饰和所有预期的......
奥迪A6总共有几种型号,价位分别是多少?
这个网页可以看到目前长春一汽大众生产的所有奥迪A6型号和相关配置及价格:
auto.sina/...6
奥迪有哪些型号?所有型号,以及价格?
A5 75W
Audi R8 178w
Audi Q7
Q7 3.6 FSI quattro基本型 3597 79.80万元 欧3带EOBD 城市:17.6 郊区:9.8 综合:12.7 14L/100KM 206/6200 3002 360/2500-5000
Q7 3.6 FSI quattro技术型 3597 85.69万元 欧3带EOBD 城市:17.6 郊区:9.8 综合:12.7 14L/100KM 206/6200 3002 360/2500-5000
Q7 3.6 FSI quattro舒适型 3597 94.56万元 欧3带EOBD 城市:17.6 郊区:9.8 综合:12.7 15L/100KM 206/6200 3002 360/2500-5000
Q7 3.6 FSI quattro豪华型 3597 99.90万元 欧3带EOBD 城市:17.6 郊区:9.8 综合:12.7 14L/100KM 206/6200 3002 360/2500-5000
Q7 4.2 FSI quattro技术型 4163 117.00万元 欧3带EOBD 城市:19.5 郊区:10.2 综合:13.6 14L/100KM 257/6800 3002 440/3500
Q7 4.2 FSI quattro舒适型 4163 123.20万元 欧3带EOBD 城市:19.5 郊区:10.2 综合:13.6 15L/100KM 257/6800 3002 440/3500
Q7 4.2 FSI quattro豪华型 4163 128.96万元 欧3带EOBD 城市:19.5 郊区:10.2 综合:13.6 17L/100KM 257/6800 3002 440/3500
Audi allroad quattro
allroad quattro 2.7 T 2671 69.60万元 欧4 综合:11.0 15L/100KM 184/5800 2759 350/5000
A2
A2 1.6 FSI 5MT 1598 0.00万元 欧4 0L/100KM 81/5000 2405 155/4500
A2 1.4 5MT 1390 0.00万元 欧4 6.1 9L/100KM 55/5000 2405 126/3800
A4
Audi A4 A4 Cabriolet敞蓬 1.8T MT 28.00(万) 28.00(万) 07-08-21 华通讯元 4s
Audi A4 A4 Cabriolet敞蓬 1.8T MT 35.30(万) 35.35(万) 07-08-21 北京顺驰奥通 13366102355李 07款赠送一万…
Audi A4 A4 Cabriolet敞蓬 1.8T MT 35.35(万) 35.34(万) 07-08-21 北京奥通 暂无促销资讯
Audi A4 A4 Cabriolet敞蓬 1.8T MT 35.35(万) 35.35(万) 07-08-21 北京永安 010 64957201 李经理 优惠20…
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奥迪各个系列定位是什么
A系列是奥迪最主要的车型,A3、A4、A6、A8是目前最畅销的奥迪车型,分别是A、B、C、D级轿车,竞争对手分别是宝马1、3、5、7系和宾士B、C、E、S级。A5则是基于A4的Coupe版,A7则是基于A6的四门Coupe。 S系列是基于A系列的较高效能车型,与S-line不一样,底盘作小的运动化改动,全系标配Quattro四驱系统,一般在A系上市后几个月释出。竞争车型为宝马的135i,335i,550i等普通版顶级排量车型。 RS系列是基于A系列的顶级效能车型,底盘作较大的运动化改动,全系标配Quattro四驱系统,一般在A系上市后2年释出。竞争车型为宝马M3、M5等。 Q系列是SUV,现有Q1、Q5、Q7。 R系列是超级跑车,只有R8。R4和R10正在开发。
Ⅳ 由平凡变不凡 奥迪A8系列车型进化史
第一代奥迪A8 前不久,一汽-奥迪刚刚在中国举行了100万辆奥迪汽车的庆典仪式。奥迪在中国的成功有目共睹。德国三驾马车中最年轻的奥迪,以其先进的技术和一丝不苟的严谨赢得了全世界消费者的赞誉和认可。奥迪以惊人的速度迅速追上了奔驰和宝马。不一会儿就成了跟Double M并驾齐驱的品牌,不得不佩服奥迪的能力。 奥迪A8 ( 查成交价 | 车型详解 )在短短15年间就占据了奔驰、宝马占据的大型豪华车市场的地位,并且一直在扩大份额。奥迪怎么能在这么短的时间内做到这一点?我们将在这个模型历史中给你一个答案。
我们之前发表过奔驰S级和宝马7系的历史文章,感兴趣的朋友可以点击下面的链接阅读相关文章。
看看经典是如何传承奔驰S级历史的。
宝马7系汽车发展历史简述
●第一辆奥迪A8
第一代A8的推出应该是顺理成章的,品牌知名度已经逐步建立,车型足够丰富,技术储备已经达到。向上看,大型豪华车市场需求逐年增加。奔驰已经在里面赚到了第一桶金和第二桶金,不能再等了。奥迪A8于1994年在欧洲正式上市。
奥迪V8
其实奥迪并不鲁莽。在首款A8推出之前,奥迪推出了一款奥迪V8,测试消费者对奥迪豪华车的接受程度。这款奥迪V8搭载了3.6L和4.2L V8发动机,最高时速可达235公里/小时和249公里/小时,虽然这款车型销量不高,但评价还算不错。这也坚定了奥迪推出大型豪华车的决心。
奥迪V8
1994年3月,奥迪在当年的日内瓦车展上正式推出了最新的大型豪华轿车A8。首款A8采用全铝车身结构,铝材的特性让A8比竞争对手更轻,但安全性并没有降低。
“第一代奥迪A8 3.7”
奥迪还提供标准轴距版本的A8和长轴距的A8L版本。初代A8有3款发动机,排量分别为2.8L、3.7L和4.2L可供选择。1997年,奥迪为A8提供 Quattro 四驱系统,Quattro是3.7L和4.2L车型的标配。
“第一代奥迪A8 4.2”
2000年,第一代A8推出改款车型,外观变化集中在前脸。以前的前脸太平庸了,但是改装后的模型效果不是很好。这也是这一代奥迪最大的缺点。改装后的A8放弃了3.7L发动机,而是为A8L增加了一台W12发动机。这款发动机的动力非常强劲,W12的推出成为当时各路媒体争相报道的新闻。同时,W12发动机也成为大众集团顶级车型的御用发动机。
“第一代奥迪A86.0W12”
值得一提的是,在奥迪A8中,曾经有一款双门Coupe轿跑车。这款车型在1997年开幕的日内瓦车展上首次亮相。由于各种原因,这种型号还没有大规模生产。
“第一代奥迪A8 Coupe版”
1998年,奥迪推出高性能奥迪S8 quattro,挑战奔驰AMG。V8发动机经过训练已经达到了355马力。悬架加强件配备大尺寸车轮、高性能轮胎和制动系统,全新5速tiptronic自动变速器为标配。
“首款奥迪S8”
因为奥迪和一汽的合作,第一代奥迪A8很快被引入中国,这一代A8在中国更为常见。如果有细心的读者,可以发现我们领导现在乘坐的专车是第一代A8防弹车。
编者按:第一代A8的推出表明了奥迪进军大型豪华车市场的决心,但这款车型在外观上过于平庸,使得销量略逊于另外两个德国对手。此外,媒体对A8测试的结论使得A8在舒适性方面落后于其他竞争对手。平庸的外观和“尴尬”让第一代A8不太显眼。
第二代奥迪A8
●第二代奥迪A8
针对第一代A8的缺点,奥迪在2021年推出了第二代A8。第二代A8改变了上一代车型尘土飞扬的造型,取之于与A6、A4相同的圆形设计,看起来饱满、圆润、优雅,让这款A8看起来赏心悦目了很多。
“第二代奥迪A84.2”
动力方面,2.8、3.2L、4.2L、6.0L四款发动机给消费者更多选择。配置方面,更是让人眼花缭乱,有19寸运动轮、HID氙气大灯、胎压监测系统、主动安全系统等等。
2021年,第二代奥迪A8迎来第一次改款。这一变化最明显的变化就是采用了当时奥迪家族式的脸书设计,整体式前脸搭配进气格栅搭配倒梯形车头,也被称为大嘴版。改到大嘴版的A8在优雅上更时尚,整体效果非常好。
“第二代奥迪A84.2”
“修改后的A84.2”
“修改后的A86.0W12”
2021年,第二代奥迪A8进行了第二次改款。外观变化不大,但静音方面进步较大。车身多处静音,同时增加了更豪华的配置。此外,高配车型配备的空空气悬架为A8带来了更高的驾驶舒适性。
奥迪还为第二代奥迪A8推出了顶级运动版S8。第二代S8于2021年量产上市。它搭载了一台来自 兰博基尼Gallardo 的5.2L V10发动机,最大功率444马力,扭矩540牛·米,其实巡航的时候很安静,但是必要的时候会很快吸引眼球。配合其合作伙伴的六速Tiptronic自动变速箱,0-100 km/h的加速时间为4.9秒。
“第二代奥迪S8”
编者按:第二代奥迪A8应该算是凤凰涅槃般的产品。其流畅动感的造型蕴含着优雅与优雅,不像上一代那么生涩。相比第一代A8,这一代车型的销量有了明显提升,这也让奥迪A8成功进入大型豪华车阵营,并在其中占据一席之地。
第三代奥迪A8
●第三代奥迪A8
2021年,随着奥迪直喷发动机的普及和大型豪华车市场竞争的日益激烈,奥迪的老对手也纷纷推出换代车型。奥迪推出第三代奥迪A8。
【第三代A8短轴版】
第三代A8的外观非常漂亮,厚重犀利,优雅动感,稳重激情,这是第三代奥迪A8最直观的感受。采用倒梯形大嘴设计是新款A8对奥迪家族前脸的忠诚,但前保险杠、雾灯、雾灯格栅和大灯在设计师手中发生了革命性的变化。其中,大灯对我们的影响最大。“勾号”LED日间行车灯几乎覆盖了大灯60%的面积,甚至大灯的造型也随着LED灯的变化进行了调整。
新款A8采用了前桥前移的技术,使得前翼子板上的轮拱更加前倾。这款新车的腰线在轮拱处有所波动,但并不影响全新A8拱形腰线的设计,这种腰线也是首次出现在奥迪豪华车型上。C柱的变化对奥迪来说是一个很大的变化。轿跑车型C柱曲线和短尾成为新款A8最明显的特点。此外,尾灯的形状也发生了变化,使其更加大气和动感。
“第三代A8L”
动力方面,首次发布了优化后的V8 FSI发动机,最大功率372马力,峰值扭矩445牛·米/3500转/分,高于上一代使用的350马力V8。根据奥迪官方发布的信息,搭载这款V8发动机的全新A8,百公里加速时间为5.7秒,燃油经济性提升15%。新A8的最高时速仍被电子系统限制在250公里/小时。
第三代奥迪A8的顶配版本采用了W12发动机,排量6.3L,最大功率500马力,最大扭矩625牛·米。
“第三代A86.3W12”
【第三代A8 6.3 W12内饰】
传动部分,8挡自动成为全新的自动变速箱,提供D挡和S挡两种换挡模式。与新变速箱匹配的是quattro全时四驱系统。通过中央托森差速器,新款A8的前后轴分别获得40%和60%的动力。另外需要强调的是,作为新A8的选装配置,后轮动态差速系统可以在新A8的两个后轮之间分配动力,随着前轴的前移,新A8的操控性能将会得到提升。
悬架系统采用前五连杆,后叉臂梯形连杆悬架,制动系统为前后通风盘式制动器。
即将在国内上市的全新 奥迪A8L 轴距达到了3122毫米,比普通A8的2992毫米高出了130毫米。入门级车型将配备3.0T发动机。动力方面,这款3.0TFSI发动机最大功率285马力,最大扭矩420牛·米,最高车速限制在250公里/小时。 @2019