A. 性能四驱家族!金港赛道试驾中期改款奥迪RS 4/RS 5
奥迪RS系列,一直以来就是高性能四驱车的代名词。中期改款的奥迪RS4Avant/RS5Coupe/Sportback即将在2020年10月底上市。我们作为全国首批媒体,奔赴北京金港赛道,抢先为大家带来这期试驾体验。
结语
奥迪RS系列的宗旨,其实一直就是可以更舒适的享受高性能的乐趣。比起一辆百公里加速三点几秒的跑车,我会更愿意选择一辆RS,来当日常的代步车。因为这种性能级别的跑车,四五百匹,即使慢慢的开,也是一定没有RS舒适,实用。有人可能会觉得RS的外观太过于低调。但对于喜爱这种扮猪吃老虎的感觉的车主,这种低调反而是RS的最大优势。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
B. 宝马M3和奥迪RS 5怎么选 哪个更值得入手
宝马M3 是华晨宝马旗下又一款高档车型,有全时动感外观、全面适用空间、全程经济环保等特点。 奥迪RS 5 ( 查成交价 | 车型详解 )是奥迪旗下的一款高性能双门轿跑车型,是以20-35岁的消费群为主要受众群体,积极进取、追求自我个性的都市达人。
宝马M3和奥迪 RS 5 哪个好 哪 款车 更值得入手
1、外观部分
宝马M3外观上配合简化的线条设计,也融合为一,变成单一的镀铬饰条,同时车侧转向指示灯与饰条结合于一,减少侧面设计线条的复杂,强化现有折线的优美。奥迪RS 5采用了侵略性十足的大进气口设计,凶狠的前大灯依然配备了LED日间行车灯,前脸两侧还设计了大型的进气口,显得霸气十足。
2、内饰部分
宝马M3内饰上的橙黑配色非常亮眼,可谓是延续了外形的视觉冲击力。同时大面积的真皮包裹以及一线豪华品牌该有的精细做工,把整体的豪华氛围营造的非常到位。奥迪RS 5的内饰设计也同样比较低调,整体都采用灰色调的颜色布局,一眼看上去完全是家庭轿车的风格。但中控台、方向盘以及座椅上都设计了RS5的独特标识。
3、动力部分
宝马M3搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,最大功率为317kW,峰值扭矩为550Nm。奥迪RS 5搭载一台4.2升V8 FSI自然吸气发动机,最大输出功率450马力,峰值扭矩430N·m。
小结: 关于这两款车,可以说是两种完全不同的风格,如果你只是想要省心耐用的话,那么建议你选择宝马M3,如果你是一个对奥迪的科技感有兴趣的年轻人,那么建议你选择奥迪RS 5。
(图/文/摄: 李林伟)
@2019C. 高性能扛把子对决,宝马M3对比奥迪RS5 Sportback
对于性能控来说,此次北京车展最引人注目的莫过于全新宝马M3/M4的全球首发。那副令人过目难忘的超大鼻孔,瞬间占据了各大社交网络的流量头版。而全新加入的四驱系统以及再迎升级的双涡轮直六引擎,也让各位Bimmer纷纷持币待购。
所以具体选择哪一款车型,不如说是将自己的个性放到一个更为契合的灵魂之处,这不仅要对自己的品味更加了解,同时在临门一脚的时候,跟着内心的直觉走,便能找到最合适的那款车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
D. 奥迪rs4底盘升降怎么调
奥迪rs4底盘升降由车自己控制。停止的时候也可以升降,熄火后一般会自己降下来,打燃火又会升上去,跑起来的时候,根据选择的模式不同,车身高度根据你的速度自动调节。通过MMI调节空气悬架,有四种模式,运动,舒适,自动,高位,可选。
E. 体验最直接的快乐!赛道试驾新款奥迪RS 4/RS 5
什么是快乐?
开着喜欢的车在赛道里驰骋,感受着它的性格和它在各种状态下的边界,对于喜欢车、玩车的人来说,这就是快乐。当然,这种“快乐”的体验门槛比较高,大部分人是很难亲身去感受。秦皇岛首钢赛车谷是世界上第一条穿梭于冶金工业厂区的街道赛赛道,在这里体验奥迪新款RS4Avant(下文简称为RS4)和RS5系列,想想就觉得很刺激。废话不多说,我们直接进入正题。
经过了一天的体验,我并不能说出RS4、RS5Sportback、RS5Coupe这三台车中哪个最好,因为它们每一款车都有着不同的特色。无论是性能、年轻,或是贴近生活,赛道驰骋或是城市巡航,消费者们总是能从中选取最适合自己的。所以,无论是哪款RS车型,好好去享受它给你带来的快感就好!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
F. 轻身自然爽!试驾奥迪 RS5 Coupe
全新一代RS5Coupe以86.98万元的售价,拥有豪华舒适、高性能、操控佳、高科技及丰富设备的优点,与同级两个德国品牌对手相比,确实超值。不过奥迪的产品就是这样,每方面都有不俗的表现,而且设备往往比对手丰富,但我个人觉得,可能就是太过完美的关系,驾驶起来反而欠缺了一点个性和与别不同的特质罢了!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。