⑴ 奥迪a8的激光大灯有多亮
奥迪A8激光大灯有效射程在八百米,激光大灯的优点:
1、激光大灯拥有LED大灯大部分的优点,比如响应说速度快、亮度衰减低、体积小、能耗低、寿命长等等。相比LED大灯激光大灯在尤其在体积方面具有优势,单个激光二极管元件的长度已经可以做到10微米,仅为常规LED元件尺寸的1\/100,这意味着,只要设计师愿意,传统汽车的大灯的尺寸可以大幅度缩小,这也许将为汽车前脸上各个元素的设计比例带来革命性的变化;
2、激光大灯另一个显着优势是在发光效率方面,比如一般的LED照明灯的发光效率可以达到每瓦100流明左右,那么激光二极管元件可以达到每瓦170流明左右,这意味着,当满足同样照明条件时,使用激光大灯的能耗不到LED大灯的60%,进一步减少了能量消3、耗,也更加符合未来汽车的节能环保趋势;
3、同LED一样,激光二极管也只能发射单色激光,需要通过多个单色激光源合成,或者使激光通过石英等透明介质,导致光谱展宽形成白光辐射。宝马则使用了白光LED普遍采用的方法——蓝色单色光+荧光滤镜来制造白光。
⑵ 汽车大灯有哪几种 四种汽车大灯介绍
目前是4种:现在的排名应该是这样的:激光大灯(未普及)---LED汽车大灯(代表品牌:雷西特)---氙气大灯(代表品牌:欧司朗)---卤素灯(代表品牌:飞利浦、欧司朗) 。因为成本原因,车厂出来的一般是以卤素灯为标配的,前期氙气大灯做为卤素灯的替代光源,目前随着LED技术的成熟和发展,逐渐展现出替代卤素灯和氙气大灯的潜值。
然后对比一下他们的优缺点:
一、激光大灯
优点:
激光大灯在照射距离方面能照射到前方600米的范围,而采用LED远光灯的车型则只能照射到300米。这样的设定也使得车主在人烟稀少的地区能获得更好的安全性。激光大灯掌握着未来的趋势。奥迪和宝马已经公开地竞相展示其激光大灯。从目前的实际情况来看,激光大灯最大的劣势 就是成本太高,不利于普及。如果能解决激光灯成本高这一难题,那么,激光大灯很有可能成为未来汽车产业的普及配置。
缺点:
虽然激光大灯的优点比LED大灯更多,但是成本是其普及的最大的制约,相比LED大灯逐渐在15万元级别车型上的普及,激光大灯如今只能在豪华品牌的高档车型上使用,离真正“与民同乐”还有很长一段距离。
二、LED汽车大灯
优点:
一:寿命长,一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED,整个汽车使用期限将不用更换灯具。
二:高效率、低能耗。LED灯的能耗为卤素灯的1/20。
三:光线质量高,属于环保产品基本上无辐射,“绿色”光源。
四:LED的结构简单,内部支架结构,四周用透明的环氧树脂密封,抗震性能好。
五:点亮无延迟,亮灯响应速度快(纳秒级),适用于移动速度快的物体使用。
六:适用低电压工作,LED这种最先用于电子的原件只需要直流电压12V就可点亮,再也不用担心氙气两万多的电压。
七:LED占用体积小,设计者可以随意变换灯具模式,令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED,完全是LED本身的优点所决定的。
缺点
一:成本高,一个好的LED大灯用料要足,灯珠选用一般选用进口灯芯。灯体材质、风扇、驱动都会影响散热效果。
二:以前LED汽车大灯普及困难, 散热性不好,散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。所以在选择LED大灯的时候这块需要充分考量。
三:现无出台行业标准,产品质量参差不齐;
四、光型设计有一点点难度;目前市面上多以两面发光为主,光型设计不好用在远光上的效果就跟氙气灯一样了。
三、氙气大灯
优点:
1,亮度相比卤素灯提升300%以上。
2,无钨丝的结构也让寿命比卤素灯更长。
3,比卤素灯更节能环保,电力损耗节省40%以上。
4,如果在使用中碰到故障,氙气等不会瞬间熄灭,而是会逐渐变暗直至熄灭。这让行车中的驾驶者能够有时间来应付大灯故障。
缺点:
1.聚光性差,又因为太亮,容易晃着对面车辆的驾驶员从而导致事故。不过现在的氙气大灯基本配备透镜,所以可以解决该问题。但据我所知,雅阁的氙气大灯是不配备透镜的。
2.穿透力太差,在大雾以及冰雪天气,氙气大灯的穿透力非常弱。
3.延迟效应。因为氙气大灯的工作原理,点亮它需要2-4s的时长。而在高速行驶时,喇叭往往是不管用的,所以需要用大灯来“晃一晃”前方车辆,这时想靠氙气大灯,那是完全不可能的。所以一些厂家以此为接口,近光采用氙气,而远光则依然采用卤素。
四、卤素灯
优点:
1.成本低,三者之中的成本是最低廉的。
2.结构也相对简单,且亮度容易调整和控制、在能见度很差的时候反而穿透力更强,照明效果也会更好。(不过在能见度低的情况下车速不可能太快,所以这个优点基本忽略)
3.光线均匀。
缺点:
1.发光效率不高,发热量大
2.亮度相对较低,一般是现在汽车的低配标配,所以很难满足现在开车人的需求。
3.寿命短,卤素灯的寿命也相对较短。正常情况下,一个卤素灯泡的寿命最长能持续约1000小时左右。
⑶ 奥迪的矩阵激光大灯技术有哪些亮点
据说,这款大灯基于奥迪R8
LMX所运用的激光大灯打造而来,不过作为升级版的它在智能与安全方面的表现更好。在车辆低速行驶时,大灯光线会自动调节为分散状,以此来提高照明的广度;而车辆在高速行驶时,大灯则会自动调节提高光线的密度和照射的距离。此外,矩阵式激光大灯还可以自动调节照射的区域,可以防止对其他交通参与者产生眩光。
⑷ 汽车的激光大灯是怎样的,都有哪些优缺点呢
所谓的激光大灯的原理是利用激光发光而贯穿前大灯里面的荧光粉材料,然后转换成一个扩散的白光,这是因为激光大灯里面的激光二极管只能发出单色的光,而不是白光,像是宝马采用的就是蓝色的单色光。
激光大灯原理是:激光发光二极管的蓝光灯将会贯穿前大灯单元内有荧光的荧光粉材料,将其转换成一个扩散的白光,明亮的同时对眼睛也更加友好。
⑸ 奥迪汽车有哪些新的技术呢,比如激光大灯》
可以不折不扣的说奥迪A6见证了一汽奥迪的成长历程。因此新一代奥迪A6L绝对是一汽奥迪30周年的重点车型。随着小星来了解一下全新奥迪A6L的技术亮点吧。
奥迪A6L技术亮点介绍视频
1.动力总成
此次奥迪A8(参数|图片)39的新一代3.0TFSI涡轮增压发动机有什么来头呢?来让小星细细分析一下。
↑全新EA839 3.0TFSI V6发动机采用单涡轮双涡管布局(来自奥迪)
全新EA839 3.0TFSI V6发动机采用单涡轮双涡管布局,由保时捷和奥迪联合开发。可以产生250kW (340 马力)和最大500 Nm扭矩。相比上一代3.0L V6机械增压发动机动力提升的同时,重量大幅降低。从原来的189kg降至172kg。其性能提升的秘诀来自如下特性:
1)B循环控制(灵活在奥托和米勒循环间切换)
2)单涡轮双涡管布局(提高涡轮的动态响应)
3)排气系统顶置(更集成的发动机布局)
4)中置高压燃油喷射系统(250bar高压喷射优化燃烧性能)
5)智能热管理系统(战略性的控制发动机预热和冷却过程)