⑴ 奥迪a4l电子档杆怎么用
奥迪a4l电子档杆升档杆增加档位降档杆减少档位。以下是对电子档杆的具体介绍：1.类型：传统自动挡杆旋钮式换挡按键式换挡怀挡。2.操作方法：当停车时按一下挡杆上方的P键即挂上驻车挡此时挡杆会亮起“P”的绿色字母当停车时解开安全带打开车门P挡也会自动挂上同时“P"亮起绿色字母拉着挡杆向后拉到底这时挡杆上“D”亮起。3.手动模式：首先将挡位挂入""D”挡然后向左推动挡杆直到""mu002Fs""亮起此时及挂入手动模式当需要增减挡位时在此基础上向前推动挡杆为降挡向后拉为升挡推着挡杆向前直到“N”亮起此时挂入空挡要倒车首先按着挡杆左边的：UNLOCK“按键按着此键不松然后推动挡杆向前直到“R”亮起。即挂入倒挡。"
⑵ 奥迪A4L怎么开运动模式，奥迪A4L运动模式视频
奥迪A4L怎么开运动模式，奥迪A4L运动模式视频奥迪A4L怎么开运动模式，奥迪A4L运动模式视频 奥迪A4L驾驶运动模式的方法；向右移动D换S，然后上下移动加减挡。仪表显示S数，左移切换回D，如果有拨片，可以在D挡状态下直接拨拨片加减挡。仪表显示M或S号。稍微向下拨动D档，回到D档。关于运动模式，很多人买车是希望平时车开起来舒服，有时候能玩得开心，但是运动和舒适往往是对立的，于是自动挡的运动模式就应运而生了。运动模式，顾名思义，就是让车动得更大，加速更快，弯道更好。具体来说，它可以使发动机在更高的转速下再次换挡，油门响应更灵敏，转向更直接。配备可变悬架的车辆也将硬化悬架，以更好地支撑车辆。但其实不管是什么模式，最重要的还是看车辆的定位。一辆中级车，本来就以舒适为主，因为配备了运动模式，不可能一秒变跑车。而在价格较低的车辆中，你会发现运动模式和普通模式并没有太大的区别。运动模式最大的区别应该是动力和油耗的提升。一般来说，运动模式造成的变速箱损耗和普通模式是一样的，但是在长时间高速行驶或者拥堵路面走走停停的情况下，变速箱负载会增加，温度会升高，磨损会增加。奥迪A4L运动模式视频: @2019
⑶ 求奥迪A4L 2.0T TFSI豪华版怎么切换S1、S2，M1、M2，方向盘左键MODEL键按了只显示在END
s 即运动模式 自动的哈 切换就加减油门
m 即手动模式 可以切换 将挡杆向前或后推 不推不切当的
⑷ 奥迪A4L按换挡拨片到手动，如何再切换到自动模式
按换挡拨片到切换手动模式，如何再切换到自动模式？按换挡拨片到切换手动模式，如何再切换到自动模式？ 拉一下档杆可以换回去，也可以不去动它。自动会换回D档! 开一会就自己变回自动了 爬陡坡想要匀速用M档，正常行驶用D档，急加速用S档 M档，D档，S档这三个档行驶中都可以切换 后拉档杆。 @2019
⑸ 2022款奥迪q5l s档加档时变成m
2022款奥迪q5ls档操作方法：
s运动档，低档高转速油门响应快。d档向右推就是m档手自一体，前推一下升档，下推降档。
奥迪（Audi），德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名42。
2022年5月2日，大众汽车公司首席执行官赫伯特·迪斯表示，大众汽车旗下奥迪将进军F1。
奥迪是着名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8、奥迪TT、奥迪R8、奥迪e-tron GT以及S、RS性能系列等。
奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。
在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。
奥迪在2008 年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》，排名第七。
奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。
这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。
德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。
这四家汽车公司于1933年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag，以下简称汽车联盟)。从汽车产量来说，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司，商品标志为四个连接的圆环，代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。
二战以后，汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后，该公司的很多高层人员前往巴伐利亚，并于1949年在英戈尔斯塔特（ingolstadt）建立了汽车联盟股份有限公司（auto union gmbh）,它继承了老汽车联盟的传统，仍以四个连环作为标志。
汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并，组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，该公司改名为奥迪股份公司（audi ag），总部迁至英戈尔斯塔特，四环。
由此可见，奥迪的历史被二战分成了两部分。
第一部分为二战前的汽车联盟，第二部分为二战后的奥迪发展。