⑴ 年前买车真划算!新款奥迪Q5L全系优惠7.8折,2.0T不到38万能落地
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《我有车》总结:自2009年首次以进口身份导入国内开始,“奥迪Q5”一直都是豪华中型SUV的代名词,甚至一度成为了人们对这类车型价值认知的典范。2020款奥迪Q5L在承袭Q5车系优良口碑的基础上,调整升级了车辆配置,使产品力得以进一步提升,再加上终端市场的大幅优惠,相信在今年会得到更多年轻用户的青睐。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑵ 购车新资讯,2020款奥迪A4L最高优惠3.8万,现28.18万起售
近日,从江西上饶地区购买2020款奥迪A4L最高可享3.8万元优惠,优惠后起售为28.18万元。
全新奥迪A4L在外观、内饰细节以及动力组合上,进行了较大的改变,尤其是配备了RS的运动外观和全系标配2.0T发动机的升级,是非常深得人心的。在购买建议上,个人最为推荐的是指导价36.38万2020款40TFSIquattro豪华动感型,不管是动力还是配置都非常均衡,并且还可以以更加实惠的价格体验到奥迪的四驱系统,还是很值得考虑的。
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⑶ 奥迪新车补贴政策是什么
奥迪大客户补贴条件是公司注册资本5000万以上,一次购车2辆以上或一年购车2辆以上。一、大客户补贴,就是厂家让利给特定的伍简圆消费人群,比如军人、会计以及公务员等,亦或者与奥迪汽车有合作的相关企业,这一类消费者在购车时都可以享受大客户补贴政策。二、奥迪,作为德系豪华三巨头之一,自上世纪九十年代末进入中国以来,就在消费者心中留下了深刻的印象。随着市场的不断发展,奥迪推出了更加人性化的服务和优惠,同时为了打造品牌影响力,奥迪推出了极具特色的大客户补贴政策。希望可以帮到你,记得帮我赞哦,谢谢你
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奥迪大客户补贴条件
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亲您好[握手]我是您的专属技师[亲吻],用心,细心,专心为您解答爱车问题[握手],奥迪大客户补贴条件,回复如下:这个是厂家给的让利,其主要目的是维系公务员、事业单位、五百强企业和一些优质单位的客户。是厂家针对重要政府部门、优质企事业单位的单独补贴,因为这个补贴不计入车价内。就是你先按照市场行情和4S店谈好价格。在下单的同时递交材料证明你是这个品牌厂家的大客户。只要在厂家的大客户补贴清单中。都能享受厂家的单独返点。就之前的了解,今年奥迪对某些大客户返点达3%
2022-10-20
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买奥迪政府补贴
汽车大师孙权
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您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满
⑷ 奥迪什么时候买最便宜
每个买车的朋友都纠结过这些问题,大家都希望花更少的钱买到心仪的爱车。
车市旺季大致分为五一、十一、春节三个节点,相对应的月份是 5月,10 月,和春节前一个月。
消费者总以为凭借假期和季节的因素,旺季消费者需求增加,厂商也处在半年度、年度考核点上,实现销量最大化,都会放手一搏,即俗称的“冲量”。为了达到冲量目的,加大优惠是最常用的、也是最见效最快的手段。那时候商家巨惠、直降广告满天飞,各类促销活动层出不穷,非常诱人。
因此,一般消费者都会认为旺季购车商家促销活动多,一定划算。
真是如此吗?
事实情况通常是这样的:由于需求旺盛,僧多粥少,现车走俏,而经销商库存有限,随着现车资源减少,经销商没有库存压力,价格优惠也会稳步减少。热销车型常常会出现一车难求的局面,相应的优惠也就很少了,紧俏车型甚至出现加价情况。
3-4月和7-8月,可以称为淡季。淡季客户少,但是厂家的生产发货不会少,4S店就会出现库存,4S店基本上是靠银行贷款滚动运作,汽车厂家要实现销量最大化,才不管你是借钱还是贷款,我的车生产出来,经销商就必须全款提车,完不成指标,各项政策让你等着瞧。经销商被迫进货,进的多出的少,库存就越滚越大,资金、仓库都吃不消,必须定期清库泄洪。
同其它展会一样,车展也是逢展必降,此时购车绝对划算。当然,这里所指的车展是本地一年一度的大型车展。
大型车展短短几天对车市销量影响达2-3个月不等,所有厂商都不敢小觑,势必全力以赴。主机厂、经销商、销售人员各级竞争可谓达到白热化程度。随着车市的成熟,参展各方的动力就是卖车,尽可能多的卖车。
由于场地、时间限制,买卖双方几乎只谈价格,如果消费者有足够的耐心,可以拿到非常不错的抄底价。
不过,特别强调,车展购车有个大弊端:现车稀缺!等上三个月半年提车大有人在,也有比较悲催的个案,碰到无良经销商,恶意竞争低价抢单,长期拖着不交车,直到退订。
随着车市越来越成熟,车价波动越来越小。以中级车为例,相对于主流市场价格,优惠于否少则二三千,多者三五千,比起动则数十万的购车总价来说算不了什么。
为拿到一个较低的价格,而刻意推迟购车计划的人毕竟是少数,所以,平日购车依然是大多数消费者的选择。
那么平日购车是否就不划算了呢?未必!鉴于汽车销售的特点,买车到最后都会演变成价格拉锯战,如果消费者对车价和汽车经销商有足够多、足够全面、足够真实的了解,就掌握议价主动权,即使是平日,依然能够买到划算的新车。反之,消费者两眼一抹黑,对市场不做充分的了解,纵使在一个完全有利于买方的时间节点里,依然不能如愿。
相信大家都有类似的体验:电商的好处之一就是足不出户就可以货比百家,进而带来价格(信息)的透明化。同样在汽车领域,随着互联网的深入,信息获取越来越便捷,报价也越来越详细。
消费者在线下选车很麻烦,4S店大多比较分散,一般消费者购车至少要跑三家4S店,这是一个漫长痛苦的过程。消费者可通过网站、APP和微信服务号,消费者可以随时随地查询价格、对比价格,实现同城比价、跨城比价。
⑸ 奥迪买新车多长时间之内保价
你好 正常来说,奥迪这款车基本上需要一年到一年半左右,才会有较大的优惠幅度.
⑹ 奥迪Q3轿跑上市就打折网友:再等等,还能降点
备受关注的奥迪Q3轿跑已经在五月底上市,新车共推出五款配置车型,让消费者拥有更多的选择。奥迪Q3轿跑的官方售价在28.73万元-36.18万元之间,车子拥有更加运动化的外观设计,在尺寸上面也有所加长。动力上依旧提供三种动力版本,满足不同用户的需求,而最关键的是就在上市后不久,就有经销商拿出了86折的终端优惠,性价比无疑进一步提升。这里我们就来看看奥迪Q3轿跑的具体表现如何,给大家提供一个参考。
?从外观上来看,奥迪Q3轿跑的前脸和Q3保持一致,并没有什么变化。主要的变化在尾部和一些细节的部分,尾部上方增加了鸭尾扰流板,保险杠的部分融入了镀铬装饰条,显得更为精致好看。在细节处,进气格栅、车窗饰条、车侧包围等地方,都进行了熏黑处理。这样的处理方式,进一步加强了车子的运动型定位,给人带来更为直观的运动车型的视觉冲击。
内饰上来看,奥迪Q3轿跑的内饰整体布局和Q3也是基本上保持一致的,只是在空调控制区下方的位置,增加了手机无线充电板。新车内饰的豪华感和科技感都没有丝毫减弱,时尚型和进取型车型提供10.25英寸的全液晶仪表盘、8.8英寸的中控屏。而豪华型车型则提供12.3英寸全液晶显示屏和10.1英寸中控屏。内饰的用料也是很良心的,奥迪Q3轿跑全系车型都采用了S-Line运动座椅,使用真皮+Alcantara材质进行拼接,提升乘坐舒适度。
奥迪Q3轿跑的车身尺寸是比较优越的,长宽高尺寸分别为4518/1843/1573mm,轴距为2680mm。这个数据不管是和宝马X2相比,还是和奔驰GLA相比,都是具有很大的优势的。因此奥迪Q3轿跑的车内空间表现非常不错,前后两排的空间都能让人满意。后排两侧的座椅靠垫向前延伸,能够给腿部很好的支撑,提升后排乘客的乘坐舒适性。只是相对来说,坐在中间位置的乘客,就没有那么高的舒适度了。后排座椅可以进行灵活调节,后备箱的容积也可以在450L和1400L之间自由切换。
从动力上来看,奥迪Q3轿跑沿用的还是Q3的三种动力版本,分别为1.4T发动机、2.0T高功率发动机、2.0T低功率发动机。这样的动力配置,和X2、GLA相比较而言,带来的选择也是足够丰富的。在动力参数上,奥迪Q3轿跑和Q3一样,也是占据一定的优势的。值得一提的是,奥迪Q3轿跑还提供五种驾驶模式,来满足用户的驾驶需求。这五种驾驶模式分别为自动、舒适、越野、个性化和动态。
那么奥迪Q3轿跑是否有好的市场前景呢?目前在国内来说,轿跑SUV依然是个非常小众的门类。它们的定位没有那么高,消费群体也比较狭窄。如果是在Q3这个消费能力的消费者的话,大家更加在意的可能还是车子的实用性。从价格上来说,奥迪Q3轿跑和普通版本相比较来说,价格上并没有提升太多,这一点还是很良心的。而且目前买车的主力就是年轻消费者,他们对轿跑风格的SUV还是很认可的,因此奥迪Q3轿跑的销量应该不会差。
品车识味:
起售价格在27.83万元的奥迪Q3轿跑,本身就是一种比较有个性的选择,对于比较偏爱这类车型的消费者来说,还是可以好好考虑入手这款车的。不过考虑到现在Q3的优惠幅度也不小,所以大家可以再观望一下,看看奥迪Q3轿跑是否会有相应的优惠幅度。毕竟在合资品牌的中型SUV中,奥迪Q3轿跑的价格也不算便宜了。对于奥迪Q3轿跑这款车,大家是怎么看的呢?
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⑺ 走访4s店谈宝马3系、奥迪A4L价格,价格上涨,啥时候买车才最优惠
现在疫情逐渐稳定,去4s店想看车买车的人也是越来越多。那么疫情之后会是一个买车的好时机吗?认为之前几个月4s店卖不出去车可能会有促销?销售的卖车任务完不成会给更大的优惠?或许与你想的并不一样哦。我们以BBA中即将改款的奥迪A4L和已经完成换代的宝马3系为例,来看看这些豪华品牌在疫情之后能给出什么样的优惠政策呢?
个人预测,新3系的价格有可能在5月会有所回落,毕竟改款后的奥迪A4L也要上市了,竞争对手的回归对3系的价格可能会有一定的影响。(仅供参考)
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