㈠ 辉昂和奥迪a6l怎么选
辉昂和奥迪a6l的对比:1、车身尺寸不同:辉昂车身尺寸为5074mm、1893mm、1489mm;奥迪a6l车身尺寸为5038mm、1886mm、1475mm。2、后悬挂类型不同:辉昂是梯形连杆式独立悬挂;奥迪a6l是五连杆独立悬挂。辉昂在车身整体设计上沿用了此前CCoupe概念车的设计思路,大众家族式的车头设计,前格栅与LED前大灯融为一体,并且向车身侧面延伸,侧面腰线贯穿整个车身,并且延伸至尾灯上方。奥迪a6l的前脸设计传承了经典的家族特征,给人以神情严肃、充满智慧的生动形象,其六边形设计的一体式进气格栅内的镀铬饰条呈水平排列,配合设计师巧夺天工的前车灯设计,前脸呈现出宽扁的视觉效果,动感和尊贵展露无遗。
㈡ 很多人说选择奥迪A6L不如选择辉昂,这是为什么
随着人们物质消费水平的不断提高,越来越多的人都会开始关注到相关的汽车问题,其中网上关于奥迪A6L与辉昂的讨论是非常的激烈。很多人觉得奥迪A6L拥有独特的优势,但是也有很多人觉得辉昂拥有的性价比更高。
在针对这两款汽车发表我自己的个人看法之前,我觉得我们有必要先去充分了解一下这两款汽车的一些基本情况。“大众便发布了旗下全新中大型轿车——PHIDEON,新车采用和奥迪A6相同的MLB平台打造,并将率先由上汽大众引入国内生产并销售。而在2016北京车展前的大众之夜上,上汽大众PHIDEON于中国正式首发,中文正式定名为"辉昂"。奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型,前身1988年引入国内的代号C3的第三代奥迪100。”针对这两款汽车我觉得辉昂确实可能更加适合我们的选择,因为奥迪A6L这款汽车的性价比实在是太低了,而且汽车的安全性能也相对来说比较差,对于我们更加追求安全的驾驶员来说奥迪A6L并不是我们的首选。然而辉昂这款汽车拥有的性价比是非常高的,搭配的核心技术也比较多,所以我觉得这款汽车更加适合我们广大消费群体的使用。
㈢ 很多人说选择奥迪A6L不如选择辉昂,那为何辉昂的销量还是很低
辉昂这款车一直被大家认为是奥迪A6L的换壳作品,在很多硬件方面与奥迪A6L异曲同工同时也是大众辉腾的继承者。我是奥迪销售顾问,上汽大众辉昂这款车唯一和奥迪a6l的区别就在于行驶质感,以及底盘质感。你去试驾一下就很明了。虽然两台车都是同平台,但是大众的档次和奥迪没法比,但是大众辉昂优惠大,更适合家用,奥迪更适合商务出行。
可是低配都没有并且也不知道低配车型用的什么牌子的音响,朋友们又知道的吗!所以我个人觉得沃尔沃的降价是不降不行的!没有竞争优势,也只能降价了!不是亲民,是被逼无奈的降价呀。
㈣ 辉昂和奥迪a6l怎么选
大众辉昂对比奥迪A6L的话,肯定是奥迪A6L更好。
虽然说奥迪和大众是一家,但是奥迪的品牌定位是要比大众高很多的,奥迪属于豪华品牌,大众就是普通的合资品牌,奥迪A6L这款车在奥迪整个品牌里面也是属于中高端的车型,辉昂虽然是大众旗下比较高端的车型,但是我觉得跟奥迪比起来还是差得比较远。
(上图为大众辉腾)
奥迪A6L不仅在品牌方面要比大众辉昂更加高端,而且奥迪A6L这款车在国内也是有着比较特殊的意义的,国内的奥迪A6L在知名度和影响力方面都是要比其他豪华品牌中大型轿车更高的,因为以前的A6L就是“官车”,几乎是家喻户晓的一款车了,而且到现在为止,奥迪A6L也依旧是豪华品牌商务轿车的代表。
(4)辉昂和奥迪a6l品控哪个好扩展阅读
现为大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,主要产品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7(SUV)、R系、敞篷车及运动车系列等。2002年,公司汽车销量达到74.2万辆,年收入约226亿欧元,全球雇员达到51,000多人。
2006-2-22: 连续十年刷新销售纪录--奥迪公司2005年业绩再创新高。2006年2月22日,奥迪公司在年度新闻发布会中公布了上一年度的各项业绩,其中,在销售额、税前利润、产量及汽车销量等方面,奥迪再创新高。