Ⅰ 奥迪油表怎么看油量
奥迪燃油表和速度计一样。在车速表的右下方，剩余燃油量由显示灯段显示。分别有1/1、1/2、R三个刻度标签，其中1/1表示燃油已满，1/2表示剩余一半的燃油量，R表示几乎没有燃油。燃油表用于指示汽车油箱中的燃油量。它可以是指针或数
奥迪油表怎么看油量奥迪燃油表和速度计一样。在车速表的右下方，剩余燃油量由显示灯段显示。分别有1/1、1/2、R三个刻度标签，其中1/1表示燃油已满，1/2表示剩余一半的燃油量，R表示几乎没有燃油。
燃油表用于指示汽车油箱中的燃油量。它可以是指针或数字显示器。燃油表由带有压力调节器和燃油油位传感器的燃油表面指示器组成。
低油位报警装置的作用是当油箱内的燃油量小于某一规定值时，立即报警，以引起驾驶员的注意。燃油表主要由两部分组成，用于测量燃油箱中燃油油位的变送器和用于向驾驶员显示测量结果的燃油表。燃油表也是一个非常简单的装置。从变送器流出的电流通过一个电阻器，该电阻器可以围绕双金属或位于双金属附近。
双金属片通过连杆与燃油表的指针连接。当电阻增加时，通过加热线圈的电流减少，因此双金属会冷却下来。随着金属板冷却，金属板将变直，因此燃油表将从满指向空。双金属片是由两种不同的金属压制而成的一块金属。构成金属板的金属随着加热或冷却而膨胀或收缩。每种金属都有自己特定的膨胀率。组成金属板的两种金属经过特殊选择，它们的膨胀率和收缩率是不同的。
奥迪油箱怎么打开1.驾驶座左下角，左手可以拿到的地方，一般有两个旋钮，其中一个负责打开后备箱。上图显示了后备箱打开的汽车侧面。
2.燃油箱盖内还有一个螺帽。逆时针拧好之后就可以拧下来了，然后就可以加油了。加油后，顺时针拧上螺帽。点击后表示螺丝到位，然后直接按油箱盖。
奥迪a4
是一汽-大众生产的大众化B级车型，于2003年4月上市，填补了国内b级车的空空白，强化了一汽-大众在国内豪华车市场的领先地位。
作为首款引入长轴距和涡轮概念的车型，A4L的销量从B5一直持续到B8。新款A4摒弃了含泪的设计，增加了quattro四驱模式，外观更加时尚运动，动力和操控性更加出众。车型内饰做工精致，科技配置丰富，空房间丰富，在B级车型中具有很好的实用性。
参考资料:网络奥迪A4
奥迪油表怎么看油量 奥迪油箱怎么打开 @2019Ⅱ 汽车油箱在左边和在右边有什么区别
看了下题目，突然懵圈了，油箱还分在左边还是在右边？左边右边还有区别？
看了下大家的答案，感觉都是答非所问啊。看来还是要自己去做点功课。
如果没理解错的话，问题问的应该是油箱盖在左边和右边的区别，因为我们普通人不会过分的去研究 汽车 结构，见到的总是些表面的事物，所以我们用油箱盖的左右来表示油箱的左右，所以才出现了问题那样的问法。
油箱的位置和加油口（油箱盖）的位置是两个概念。现在咱们先说说加油口的事情。
有些车的加油口在左边，有的又在右边，到底是在左边好呢还是在右边好呢，还是说在哪边都没啥区别？
我个人的观点是没什么区别，并不会因为你的加油口的位置左右不同而影响你车子的动力、稳定、舒适度等情况，因为动力、舒适度跟加油口的位置基本没多少关系，除非你放到F1赛车的级别，那就得另说了，到了这个级别，不但位置有影响，形状都可能有影响呢，涉及流体力学的东西哈。
既然有左有右，那肯定是有点区别的，如果非得弄点区别出来，那估计是加油便利性的问题。作为用车的人，加油的时候，我肯定希望打开车门，站到车门旁就能够到油箱盖，提枪加油。（发达国家地区可能更多的是自助加油，我们现在也走这个趋势）。
所以你肯定不想出了车门，还得绕车一圈，去车的另一侧加油，所以我更倾向于加油口跟主驾驶车门同侧。
而现实的情况是，有的在左边，有的在右边，当你进加油站加油的时候，傻傻分不清楚，那怎么弄懂你的车的加油口在左边还是右边呢？其实很简单，看仪表盘上提示你加油的那个灯的旁边，三角箭头指的方向，三角箭头指向哪边，你的油箱盖就在那边。
这个问法就不太严谨了，因为油箱的种类有很多， 汽车 还分前驱后驱， 汽车 还需要减震系统，所以油箱的位置就不好说了，但可以肯定的是它肯定是靠近中间的，要么中间偏左，要么中间偏右。
1、油箱的种类
按燃料不同，分为汽油油箱和柴油邮箱；
按结构不同，分为咬口式油箱、上下对接式油箱、两端缝焊式油箱等等；
按形状不同，分为常规油箱、长体油箱、马鞍式油箱、分体式油箱等。
2、油箱位置
汽车 底部，后排座椅下方，贴近并避让悬挂和排气管，后驱车的话还得避让轴承。
有人说邮箱重量是为了平衡掉驾驶位人员的体重，那更不靠谱了，驾驶员的重量40-90千克不等，油箱加满，油的重量约50-60公斤的样子，根本不可能平衡啊。
车辆在设计的时候是考虑动平衡的，虽然底盘布局不同，但是整个车身是一个平衡的整体，整车交到你手里的时候，人进入车前，车是一个平衡的整体，你进入了虽然增加了几十公斤，但这种平衡不至于打破掉，减震系统、车胎车压都可以帮你平衡掉，不像答友说的会翻车什么的。
你可能会发现， 汽车 的油箱布局不是统一的，有的在左边，有的在右边，每一辆车油箱口的位置都不一样。一般情况下，德系车的油箱口位置大部分都在右边，如大众，奥迪和宝马。而日系车的油箱口则在左边，如本田以及丰田。 为什么 汽车 的油箱会有左边和右边之分，它们有区别吗？
汽车 油箱主要是用来储油，以提供车辆行驶燃油的，其位置在左边或在右边，实质上没有区别，不会影响其功能。之所以出现有左右之分，主要是基于以下几个原因：
其一，为了车身配重。车身配重当然是 汽车 设计的重要考虑因素，车辆的重心越在中心，车辆就越稳定。因此，大部分卖乱纤轿车都采用后置油箱，就是把油箱安置在后排的座椅下面。这样，就可以尽量平衡车辆的配重，保持车辆重心的稳定。
其二，行驶方向不同。油箱口的位置和不同国家的行驶方向是有密切相关的。 汽车 起源于西方国家，当然会按照西方国家的行驶方向来设计，以方便路边加油。如在德国、瑞典，车辆是靠右行驶的，奔驰、宝马、奥迪、大众、沃尔沃旗下的车型加油口都在右边；在中仿日本，车辆是靠左行驶的，本田、丰田旗下的车型，加油口就是在左边的。
其三，是考虑道路安全。在油箱口的设计上，让人们方便加油仅仅只是因素之一，更重要的考虑道路安全这个关键因素。油箱设计放在靠近道路边沿一侧，这就为加油员加油提供了安全保障，因为在 汽车陪纳 诞生之初，没有专业的加油站，车主要自己拿桶装了汽油后加进去。另外，也会减少后车追尾撞击到油箱的概率，从而提高安全因素。
其四，考虑到车辆的安全。 汽车 的油箱口与排气口越远，就越安全。因此，通常情况下排气口在左边时，油箱口就在右边，排气口在右边时，油箱口就在左边。
其实，加油口在哪边并不重要，最重要的是我们要知道自己车辆的油箱口在哪里，以便进入油站时能快速找到合适的油枪。最简单的判断方法就是，加油前低头看看仪表盘上的油表图标，上面箭头的指向便是车辆油箱口的位置。
这个问题其实并不容易回答，因为 汽车 工业的发展历程经历了太多的变革，早期的保守、存粹、单一的思想，也随着 汽车 工业不断的变化而变化！最初在设计加油口在左、在右没有那么多的想法，只是为了方便，那就是根据通行方向来设计加油口，右侧通行，油箱口就在右侧；左侧通行，油箱口就在左侧，最初的思想很简单就是为了方便，至于安全、防火之类的都是后来才逐渐被重视的，试想在一百多年前设计 汽车 根本想不到什么防火、安全，只是为了方便去设计油箱口是左、是右，早期根据通行方向的设计方式，也确保了加油时都是同向也同侧，减少加油时的麻烦、节约时间！
而随着 汽车 工业的不断发展，各类针对不同国家的车型产生、不同车企的同平台造车、以及很多跨国车企的合作，才把最原始的血统给破坏掉了，使得现在油箱盖有在左、也有在右侧的，这本质上属于混血的存在！下面列举一些国家的通行方向。。
左侧通行：日本、英国（及部分英属殖民地）
右侧通行：中国、美国、韩国、除英国外的欧洲大部分国家。。至于其它非五大车系的国家就不一一列举了，没有实际意义！
本质上讲日系车、英系车的油箱盖都应该在左侧，但这只是针对纯血统而言！而像日产这样的血统欧化的品牌就是另一个样了，日产和雷诺合并、与奔驰关系紧密，很多车型都是在欧洲进行的设计研发，所以日产的很多车型的油箱盖都在右侧！而旗下的英菲尼迪也属于强攻欧洲、美国的车型，自然油箱盖也在右侧，貌似只有天籁的油箱盖好保留在左侧！而两田与马自达的绝大部分车型依然保留传统，油箱盖设计在左侧！
油箱盖在左、右最无迹可寻的可以说是咱们自主车，早期咱们的自主车靠逆向、靠仿，逆向过日系车、也逆向过德系车，所以咱们的自主车油箱盖在左、在右没有一点的规律，由于早期的模仿，咱们也没行程自己独立的血统！
韩系车是很特殊的存在，明明也是右侧通行国家，但车子的油箱盖却在左侧！原因其实和咱们的自主车一样，早期的韩系车企也不具备独立研发能力，所以大量的借鉴、仿造日系车的技术、工艺、样式结构，所以韩系车企久而久之的就把左侧油箱盖的设计形成了传统！
总而言之拿当下来说，油箱盖的方向设计造就没有什么规律可言了，总会有一些特殊情况的出现，比如美国右侧通行，而福特的多款车油箱盖却在左侧，原因就在于和马自达的合作研发，福特的多款车都是用马自达的平台进行的生产，所以自然保留了左侧油箱口的设计！换言之现在的油箱盖在左、在右也没什么本质的区别，过去是针对通行方向的血统设计，而随着车企间的各种合作、各种同平台、各种针对不同国家的不同版本的车型等多方面因素的改变，现在的油箱盖在左、在右没什么本质的区别，因为现在有些车是混血的！
不少车主开朋友的车去加油的时候，总习惯性的按照自己车的油箱口一侧来加油，最后才发现加油口在另外一边。再仔细观察来加油站加油的车，发现很多车的加油口位置都不一样，有的在左边，有的在右边。那么问题就来了， 汽车 加油口为什么还要分左右，统一一侧不是更方便吗？
现代小轿车油箱多数是位于后排座位底下，多数车辆基本是处于车身的中后部中间位置。油箱靠左一点还是靠右一点，首先考虑的是与排气管的距离位置及车身平衡。试想一下，如果车的重量都集中在一侧，对于车辆的平衡肯定不好，容易侧翻，而且长期以往对轮胎也不好。
车辆底盘是一项复杂的工程，工程师们会考虑车身重量的平衡。
另外对于加油口位置，有的人说是根据因家道路行驶方向决定，如在德国、瑞典，车辆是靠右行驶的，奔驰、宝马、奥迪、大众、沃尔沃旗下的车型加油口都在右边;在日本，车辆是靠左行驶的，本田、丰田旗下的车型，加油口就是在左边的。不过，也不是所有车型都符合这个规律，在同品牌中也有的车是左边，有的车是右边。这可能根据车辆设计位置有关，另外，有的在左边有的在右边，对于加油时油站的车辆分配不是更合理些吗！
最后，想知道车辆的加油口是在左边还是右边，还可以从仪表上油量表边上的三角标签区分，如果三角在油箱标的左边即表示加油口在车身的左边。
开车的朋友在加油时可能都会有个疑问，为什么不同的 汽车 油箱口有在左侧也有在右侧的呢？这有什么必然的关系吗？别着急，二姐跟你说一说。
其实，油箱口在什么位置并没有硬性规定，主要跟车型的设计和底盘布局有关。不过，虽然没有明确规定，但是油箱口的位置其实还是比较重要的，大部分 汽车 设计师基本会遵循4点来考虑。
1.平衡车身
不同的车油箱容量也会不同，但不管装多少升，都是一个体积比较大的物件，如果把车上重量都集中到一个部分，势必对 汽车 的平衡度和轮胎等方面产生影响。
2.安全性
汽车 油箱一般会安装在与驾驶员对角线的位置上，一方面和第一点相同，为了平衡车身，防止 汽车 侧翻；还有一个很重要的原因，就是为了防止在会车时如果两车发生事故，也尽可能的不要撞在油箱上。撞到油箱上，就等于有了一个定时炸弹，随时有可能爆炸。
3.方便加油
不同的国家道路行驶规则不同，我们国家靠右侧行驶，因此国产车型油箱口大多在右侧；德国同样靠右侧行驶，为了方便加油，也会把油箱口设在右边，例如奔驰、宝马、奥迪、大众等车型油箱口基本在右侧；而日本和英国则是靠左侧行驶，所以像本田、丰田等车型油箱口多设在左侧。当然也不完全是这样，韩国虽然也是靠右侧行驶，但是大多数 汽车 的油箱口却设在左侧，有人说是因为车型整体考虑也有人说是因为韩国一开始仿照日本人造车，连油箱口的设计位置也学过来了，当然具体原因咱们不能妄加猜测。
中国的很多合资车型为了节约成本或者对油箱口的位置并不十分在意，所以很多还是按照本国的设计方式，像很多日系车油箱口引进中国后依旧在左侧，抛开加油的便利性不说，由于日系车车身更轻因此危险系数更高，尤其是高速路急转弯的时候，由于大部分重量集中在左侧，很容易发生侧翻！
4.提高加油效率
有车的朋友肯定深有体会，去加油站排队等待是件很痛苦的事情。所以，你想想，如果所有车的油箱口都在同一侧，那加油得多不方便；而分布在两侧，就可以给左右两侧同时加油，省时又省力。
如何判断油箱口位置
油箱口位置其实很好看出来，只要通过观察仪表盘就可以知道油箱在哪一侧了，箭头指向哪边油箱口就在哪一侧，是不是很方便？
善于观察的小伙伴肯定会发现，路上跑的车有的油箱盖在左边，有的则在右边。这是为什么呢？加油口在左右又有什么区别呢？今天我们就来好好研究一下。
这一传统可以追溯到当年法国平民和贵族在路上的区分做法，一直延续至今。
为什么要说左驾右驾的问题呢？其实加油口的方向和左驾右驾也是有很大关系的，说到底还是因为各地交规不同，设计都是为了方便驾驶者的。
但是为什么国内明明是左驾，但还是左右加油口的车型都有呢？主要原因还是合资/进口车型为了节约成本，直接按照国外模具设计导致的，重新设计一套模具无疑会增加成本，所以这就导致了国内路上的车加油口方向不一
同样的还有后备箱门，有的车是向左开的，有的是向右的，这也和当地交通法规不同有关
希望我的回答能帮到题主
汽车 油箱盖在左边和右边并没有什么本质的区别，严格来说，现代的 汽车 设计这样一个理论：从安全角度，油箱盖的设计一般要位于远离司机的一方，这种思路是当 汽车 加油时，一旦发生火灾，驾驶员可以迅速远离 汽车 ，而一旦油箱盖和驾驶员在同侧，一旦加油起火，驾驶员就有可能火势所阻，不能逃离。
实际上，早期 汽车 的加油口设计并没有那么多讲究，很多理论都是逐渐的发展和完善起来的，这就导致早期设计，加油口的任意性，反正左侧和右侧都能加油，也都不影响什么，也就随意的设计了。我国的 汽车 有日系，德系，美系，法系，各种车系纷杂，有一些 汽车 在其各自的国家内是右侧驾驶的，到了国内，就需要把右侧驾驶改成左侧驾驶，这种更改肯定不会考虑油箱口的设计，因此就导致了很多加油口和驾驶员在同侧，有些在另一侧的情况。
众口说车，第2784个问答。
油箱口在左还是在右面，还真不是设计师一拍脑袋就决定的，虽然是这么一个小小的不同，也是考虑到许多情况而最后决定的。
德国跟咱们国家一样，都是靠右行驶。而日本是靠左行驶。所以，大多数的德系车会把油箱放到右边，日系车很多都会放到左边。
这有什么依据呢？
主要跟加油时候的安全有关系，因为，之前，给 汽车 加油并不像现在有加油站，很早之前人们是拎着汽油桶到车跟前加油的，所以，靠右行驶的德国，把油箱口设置在右侧，加油的时候就更安全，如果要是放在左侧，你就得在大马路上加油了，很容易影响后面车辆，拎着油桶加油的人也处在危险中，那靠左行驶的日本也是一样的道理。
其实，还有一个原因的考虑，就是跟咱们 汽车 配重有关系，毕竟加满油的话， 汽车 多了几十斤，这几十斤的重量放在车子的哪个位置更好呢？这就要考虑是放到车头还是车尾？是放在左边还是右边？
咱们现在大多数车子都是前置前驱，就是发动机在车头，驱动轮也在前轮，再加上一个转向系统，那车头本来就很重了，如果油箱放在前面会变得更重。所以现在大多数车的油箱都放在后面。
在后面的话，是放在左边还是右边呢？通常的考虑是，会根据驾驶舱的位置而定，因为，日常一个人驾驶的话，驾驶员本身有重量，油箱跟驾驶位对角放会更有利于 汽车 的整体配重。所以，德系车的左舵车辆大多数会把油箱设计到右边，而日系车会设计到左边。
当然了，三味说的这只是一个普遍的规律，我们也经常看到一些日系车，虽然在咱们国内变成了左舵车，但依然有的油箱是会设计到左侧，驾驶员和油箱在同一侧，日系车会有这种设计，咱们也不用过于纠结这些哈。
那车子的油箱到底在左边还是在右边，用得着特意下车去看油箱口吗？其实啊， 汽车 设计师早已经为我们想到了，我们 汽车 的仪表盘的油箱图标旁边会有一个小三角，我们可以仔细看下，这个小三角在你的左边，那你的油箱口就在左边，小三角在右边，油箱就是在右边。
如果你忘记油箱口位置了，就可以在车内看这个图标来判断，再也不会出现咱们节目开头说到的那种尴尬了！
三味也就是本人，是从事 汽车 行业多年的爱车玩儿家，希望大家都能够学会开车，用车，养车，最主要不花冤枉钱。有事儿没事都可以来【擎风车铺】逛逛！
这个问题其实包含了两个方面，一个是加油口位置，另一个就是油箱的位置。
加油口位置我觉得都是最早的车型放在哪里只要没有太大的改动后续车型基本上都会延续下来。最常见的德系美系加油口几乎都是右侧，因为他们和我们一样是右侧行驶，早期的加油站不像现在两边都可以开进去，车辆靠边停车后加油口在路边那一侧刚好方便加油。
而日系车加油口基本上都是在车身左侧，因为他们是靠左行驶，左侧是临着路边的。
但是有一点可以确定，几乎所有的 汽车 在设计时都会有这么一个细节：加油口永远不会和排气筒在同一侧（双出的例外）。
油箱位置的情况就多了，有靠左的也有靠右的，还有横跨左右的，这个没有什么讨论意义，因为与车辆的底盘高度、底盘设计等因素有关。一般来说轿车底盘更低，油箱单独放一侧的话会占用更多空间，所以油箱会设计的非常复杂，而一些SUV和面包车底盘高，油箱可以轻松放置，所以这类车很多油箱都是相对比较规整的，油箱越是外形复杂价格越贵。
Ⅲ 奥迪A6哪个是油箱表
右下角的那个表是邮箱表,左下角的是水温表.公里数貌似应该在迈数表上显示的数字.但是你拍的照片被方向盘挡住了.有点看不清~~
Ⅳ 奥迪q2l油表怎么看
奥迪q2l燃油表和速度计一样。在车速表的右下方，剩余燃油量由显示灯段显示。有三个刻度标签，分别是1/1、1/2和R。1/1表示燃油已满，1/2表示剩余一半的燃油量，R表示RED，表示几乎没有燃油。燃油表用于指示汽车油箱中的燃油量
奥迪q2l油表怎么看
奥迪q2l燃油表和速度计一样。在车速表的右下方，剩余燃油量由显示灯段显示。有三个刻度标签，分别是1/1、1/2和R。1/1表示燃油已满，1/2表示剩余一半的燃油量，R表示RED，表示几乎没有燃油。
燃油表用于指示汽车油箱中的燃油量。它可以是指针或数字显示器。燃油表由带压力调节器的燃油油位指示器和燃油油位传感器组成。低油位报警装置的作用是当油箱内的燃油量小于某一规定值时，立即报警，以引起驾驶员的注意。
汽车燃油表功能丰富、先进。它可以实时显示汽车油箱内的燃油值，准确告诉车主汽车消耗了多少燃油，油箱内还剩下多少储存量。根据油表的显示，车主还会对是否需要加油或者能行驶多少英里做出判断。油表相当于汽车寿命的警示灯。燃油表是一个指示器，可以显示发动机上的燃油量，通过指针或数字显示。
汽车燃油表主要分为数显燃油表和燃油指针显示表。大多数数字燃油表都配有发光二极管显示屏，便于查看。燃油表有六个功能，每个功能都是不可缺少的，否则车主开车会很困难。车主可以根据油表显示的油箱剩余燃油来决定是否加油。如果需要加油，燃油表还能准确显示每次加油的量。燃油表不仅起到了刻度表的作用，还能更先进、更准确地显示汽车每公里油耗，以及是否节油。燃油表还会提醒车主汽车的剩余燃油和续航里程。
奥迪Q2L油箱多少升
奥迪Q2L油箱50升，厂家建议加95号汽油。汽车熄火后不要锁车，只需按下油箱盖打开即可。
奥迪Q2L加油流程
1.按住燃油箱左侧，打开燃油箱盖。
2.逆时针拧出燃油箱封盖。
3.将燃油箱盖从上方插入打开的燃油箱盖。
4.将加油枪插入燃油加注口。
5.开始加油。当加油枪第一次被切断时，油箱已经满了。请停止加油，防止膨胀和溢出。
6.加油后不要立即拔出加油枪，而是在加油口等待5秒钟，防止少量燃油滴出。
7.拆下燃油箱盖并盖上，以确保其已拧紧。
8.关闭燃油箱盖，听到“咔嗒”一声。
加油注意事项
1.收起加油枪，避免燃油溢出，引起火灾甚至爆炸。
2.加油后，检查油箱盖是否反复锁紧，否则开车极不安全。
3.加油时，不允许人留在车内。如果车内有人逗留，请关闭车门，不要玩电子设备。冬天很容易产生静电，加油前要清除。
4.加油时关闭所有电子设备，避免火灾甚至更严重的灾难。
5.添加燃料时不要吸烟、打电话、携带或产生明火，谨防引爆燃料。
6.为了防止汽车在行驶中抛锚，需要在剩余燃油接近1/4时加油。 奥迪q2l油表怎么看 奥迪Q2L油箱多少升 @2019
Ⅳ 奥迪a3油表怎么看油量
奥迪a3燃油表与车速表一起显示，车速表为白色虚线。剩余的燃油量由灯的数量指示。灯越多，剩下的燃料就越多。当充满油时，白色虚线上的所有方块都会被点亮。当格数只有1到2格时，说明油量少，需要及时补充。油表显示的油量通过油箱内的浮球与
奥迪a3油表怎么看油量
奥迪a3燃油表与车速表一起显示，车速表为白色虚线。剩余的燃油量由灯的数量指示。灯越多，剩下的燃料就越多。当充满油时，白色虚线上的所有方块都会被点亮。当格数只有1到2格时，说明油量少，需要及时补充。
油表显示的油量通过油箱内的浮球与金属杆连接。这个原理类似于马桶里的马桶水箱。与浮球连接的金属杆末端将通过活动触点连接一个可变电阻。浮球在油箱内油位上的位置变化也会通过金属杆改变可变电阻上的位置，可变电阻将与汽车的油表连接。油表显示将由可变电阻器的电流量控制。
燃油表用于指示汽车油箱中的燃油量，可以是指针或数字显示。燃油表由带压力调节器的燃油油位指示器和燃油油位传感器组成。低油位报警装置的作用是当油箱内的燃油量低于一定规定值时，立即点亮报警器，以引起驾驶员的注意。
奥迪A3油耗大吗
奥迪A3还采用了奥迪的高效节能发动机——FSI，也就是“缸内直喷发动机”。直喷汽油机的原理有两种不同的喷油方式，即分层喷油和均匀喷油。节气门半开时，分层喷油方式可以充分发挥燃油的经济效益。此时，只需要在火花塞周围加入富含汽油的可触发油气混合物。在燃烧室的其他部分，只需要喷射高比例空气体的油气混合物。在日常驾驶条件下，直喷汽油机技术的节油性能会更加显着，因为驾驶员可以不断地来回变换，采用分层喷油和均匀喷油两种模式。从PCauto的油耗渠道来看，1.4TSI百公里油耗为10L，1.8TSI百公里油耗为11.7L
DI汽油机技术之所以能够实现分层喷射的原理，是因为它能够控制燃烧室内的喷射过程，在触发之前直接喷射燃油。这样可以大大减少燃烧所需的燃料，这是实现FSI发动机经济效益的最重要前提。至于油耗的具体数值，还得根据排量不同来划分。从海外媒体测试的奥迪A3 1.6L车型百公里油耗6.48L的数据来看，还是值得期待的！ 奥迪a3油表怎么看油量 奥迪A3油耗大吗 @2019