① 奥迪a6L是什么级别干部的车
个人觉得县处级应该就会给配Audi A6L了吧,你见过县长出门会坐比奥迪差的车吗,你见过有哪个县太爷出门做帕萨特的嘛?
附:
1.国家级正职:
(包括国家主席、中央军委主席、中共中央政治局常委、国务院总理、全国政协主席、全国人大常委会委员长等国家头号人物)
2.国家级副职:
(包括国家副主席、中央军委副主席、中共中央政治局委员、国务委员、全国政协副主席、全国人大常委会副委员长、全国人大常委等)
3.省部级正职:
(包括各个省级行政区的省委书记、省长、省政协主席、省人大常委会主席等、特别行政区行政长官、直辖市市委书记等。以及国家各部部长等)
国务院各部委正职干部(如教育部部长、国家发改委主任)
各省、自治区、直辖市政府正职干部(如江苏省省长、天津市市长)
部队正军职干部(如江苏省军区司令员、12军军长)
4.省部级副职:
(包括各个省级行政区的省委副书记、副省长、省政协副主席、省人大常委会副主席、省人大常委等(行、直辖市市委副书记等。以及国家各部副部长等,还有一些行政级别是正厅但是必须要副布来兼任的,一般认为那个单位是副部单位,如省宣传部、组织部、纪委等必须由省委常委或者省委副书记兼任。
国务院各部委副职干部(如公安部副部长、国家体育总局副局长)
国务院部委管理的国家局正职干部(如国家文物总局局长)
各省、自治区、直辖市政府副职干部(如安徽省副省长、重庆市副市长)
各副省级市政府正职干部(如南京市市长)
部队副军职干部(如浙江省警备司令部副司令、31军副军长)
5.厅局级正职:
以前叫地厅级,主要是地级市(各自治州)市委书记、市长、市人大主席、市政协主席、省级下属单位,如省公安厅厅长、国家各部下属单位,如外交部新闻司司长
国务院部委各司正职干部(如教育部社会科学研究与思想政治工作司司长)
各省、自治区、直辖市厅局正职干部(如河北省交通厅厅长,北京市财政局局长)
各副省级市政府副职干部(如宁波市副市长)
各地级市政府正职干部(如无锡市市长)
部队正师职干部(如1军后勤部部长、34师政委)
注:以上为高级干部
6.厅局级副职:
地级市市委副书记、市委常委、副市长、市人大副主席、市政副协主席、,省级下属单位,如省委宣传部副部长、国家各部下属单位,如外交部新闻司副司长等,还有一些行政级别是正处但是必须要副厅来兼任的,一般认为那个单位是副厅单位,如市政法委,市宣传部、组织部、纪委等必须由市委常委或者市委副书记兼任。
国务院部委各司副职干部(如人事部人才流动开发司副司长)
各省、自治区、直辖市厅局副职干部(如黑龙江省建设厅副厅长、上海市文化局副局长)
副省级市所属各局及各区县政府正职干部(如南
部队副师职干部(如35师副政委、179旅旅长)
7.县处级正职:
包括县(县级市、区、旗等)委书记、(区)县长、(区)县人大、(区)县政协主席、市各单位局长,如市公安局、司法局等,还有厅级各单位下属,如省公安厅X处,省委办公厅主任等
国务院部委各司所属处室正职干部(如农业部种植业管理司经济作物处处长)
各省、自治区、直辖市厅局所属处室正职干部(如江苏省科技厅农村科技处处长)
副省级市所属各局及各区县政府副职干部(如沈阳市卫生局副局长、浦口区副区长)
地级市所属各局及各区县政府正职干部(如扬州市劳动局局长、滨海县县长)
部队正团职干部(如105团政委)
8.县处级副职:
包括县(县级市、区、旗等)委副书记、县(区)委常委、(区)副县长、(区)县人大、(区)县政协主席、市各单位局长,如市公安局、司法局等,还有厅级各单位下属,如省公安厅X处,省委办公厅主任等。
国务院部委各司所属处室副职干部(如农业部兽医局防疫处副处长)
各省、自治区、直辖市厅局所属处室副职干部(如江苏省教育厅人事处副处长)
副省级市所属各局处室及区县各局正职干部(如南京市科技局科技成果处处长、玄武区卫生局局长)
地级市所属各局及各区县政府副职干部(如镇江市民政局副局长、张家港市副市长)
部队副团职干部(如105团参谋长)
9.乡科级正职:
包括各乡、镇、办事处党委书记、乡长、镇长、办事处主任、以及镇级人大等,还有处级下属,如县公安局长等
10.乡科级副职:
包括各乡、镇、办事处党委副书记、党委委员、副乡长、副镇长、办事处副主任、以及镇级人大副主任等,还有处级下属,如县公安副局长等
乡科级在往下,就是所谓股级,是中国行政当中最小的,一般是乡里边财政所、派出所之类的。
② 奥迪A6L退出公务车市场,那接替他的会是什么车
轿车呢,一汽红旗肯定是中央、北京甚至是北方的首选(当然还有北汽),南方浙江及周边应该是吉利的天下,上海有荣威,东南广东及周边广汽传祺肯定是首选,西南则有长安,SUV就那几个牌子,长城、传祺、吉利等等质量性能都不错。中巴肯定是金龙等等。未来国家公务用车定是国产车的天下。
以前的奥迪a6l可是实实在在的官车啊,也正是因为这个原因,奥迪a6在很多年龄大的人眼中,就是有权有势的代名词。
不过现在a6l越来越少了,取而代之的军队和政府部门里面换了很多红旗,以后肯定会有越来越多的国产车代替,目前国产车的水平正在突飞猛进,相信不久后,如果清一色政府用车都是国产车,也挺好的。
要问奥迪A6L退出公务车市场后谁来接替,看看国家相关规定最有说服力。
其实中共中央办公厅是会定期发布《党政机关公务用车配备使用管理办法》的,这套《办法》就是决定公务车采购的关键性文件。
最新的《办法》明确提出中央和国家机关一般公务用车采购标准调至1.8L排量、18万元以内,其中机要通信用车配备排气量1.6L以下、价格12万元以内的轿车,从这个角度看,很多合资车都会被踢出(比如别克君越、大众帕萨特)。
而且《办法》还明确了向自主品牌和自主创新的新能源 汽车 倾斜的意思,党政机关配备相关车型可以实行政策优先采购。
所以答案很明显了,奥迪A6L退出公务车市场,最开心的肯定是自主品牌,具体来说,红旗、吉利、长城等品牌获利最大。
如果在这三款车中排个顺序,红旗和吉利的优势恐怕最大,原因是这两个品牌都有高端轿车品牌。现在政府部门的公务车还是以轿车为主,特别是需要出行正式场合时,轿车比例还要更高,所以长城在这方面稍处弱势。不过警务系统现在很流行采购哈弗品牌车型,大概是因为有一定的越野需求。
而在红旗和吉利这两个品牌中,红旗作为共和国长子力推品牌就不用说了,吉利作为自主民营企业表现出了强劲势头。比如吉利博越、新博瑞及帝豪GL凭借其在公务车市场的不素表现,分别拿下来了“2018年度全国政府采购执法执勤首选车型奖”、“2018年度全国政府采购调研和接待用车首选车型奖”、“2018年度全国政府采购机要通信首选车型奖”三项大奖。
总之,奥迪A6L退出公务车市场,接替车型不会是某一款车,根据相关政策,红旗、吉利、哈弗等品牌将会成为新一轮的公务车替代者。
奥迪A6L公务车市场之后,接替他的会是什么车?
公务车有着新的排气量价格要求
所以我们把看18万元以下,1.8升排气量以下的车。另外除特殊使用需求外,还不能是越野车。
2.0升的车型应该pass。越野车应该pass。
日系三强当中也只剩下本田雅阁了。因为凯美瑞和天籁都是2.0升自吸的。
迈腾和帕萨特也只旅辩能上1.4t的了。
法系车的中级车倒是都可以。但是公务车我觉得还是应该选国产车。
红旗h5则是1.5t和1.8t的发动机。价格也满足。红旗h7的价格就超出了公务车的标准。
吉利博瑞,无论是排量还是价格都满足。
广汽传祺GA8的排量超了,只有2.0t的发动机。
我认为只有博瑞和H5可以胜任。
早就成为外交礼宾车——博瑞2014年的时候吉利博瑞还没有上市,就已经被定为礼宾车。6米1的车身长度采用了三排6座。其中第2排和第3排是面对面的座椅。加长后的吉利博瑞看起来气势上不输红旗。
2019年的时候,吉利博瑞GE连续被选成外事礼宾车。足以证明国产车的崛起。
外事礼宾用车,用的是黑色牌照。
所以奥迪A6L退出公务车市场后,接替他的很有可能是吉利博瑞。
吉利博瑞的长宽高分别为4986×1861×1513mm。车身尺寸超越了中型车的平均水平。可以达到b+的级别了。采用了两种动力,一种是1.5t的轻型车型和1.8t的燃油车型。外观看起来十分的稳重含蚂。
吉利博瑞的指导价格为13.68万元到17.98万元。也是符合公务车的选用范畴。
共和国的长子——红旗由于红旗h7的价格已经超出了公务车的选用标准。所以只能由他的小弟红旗h5来接替它成为公务车的选用。
而且红旗h5排气量有两种,一种是1.5升的涡轮增压发动机,一种是拆老缺1.8升的涡轮增压发动机。红旗h5的起售价为14.58万元。符合公务车选用的标准。
红旗H5的长宽高为4945×1845×1470毫米,比吉利博瑞小一圈。但是车身尺寸也是超过了主流的中型车的尺寸。直瀑式的进气孔,看起来庄重威严。
总结虽然看好吉利博越,但是我更愿意让红旗H5接替奥迪A6L的公务车市场。
我认为,吉利博瑞成为公务车的可能性较大。
其实,作为批量配给的政府公务用车,成本和面子同样重要。中国的厅级干部那么多,这么大的采购量完全可以走招标。而且不能只在自主品牌里招标,一定要带上合资品牌。因为竞争越强对于最终中标的产品来说越有力。甚至可以夸企业竞标,比如可以用一汽大众的地盘,让长城或者广汽之类的设计外形,最终在天津一汽厂房组装。因为一汽大众或者上海大众的中级车销量大,用他们的地盘和发动机零部件成本会因为有庞大的采购数量而降低。通用性好,副厂件质量也很好,降低用车成本同时产品成熟。大众万能的高尔夫平台能做出途昂这么大的车来,还有什么不可能。广汽传祺的和长城,吉利奇瑞这样的厂家,外观设计能力甩一汽这类的厂家好几条街这是不争的事实,各家拿方案来竞标就好。最后说放在天津生产,因为天津一汽这些年来半死不活的状态有目共睹,但是天津 汽车 向来质量还是不错的。充分利用下闲置产能,天津靠海,运输成本也低。
国产品牌的回归是必然,开国用的红旗、解放,随之这几年国产品牌的的迅速发展。
上汽集团、北汽集团、一汽集团、东风、东南等国资背景的也在产品上跟上。
其实公务用车就是给人民公仆配用的办公车辆,不是用来享受和炫耀的。用红旗品牌做公务车才是正道。即为振兴民族工业扬威,又为自主品牌鼓劲。绝不能坐洋车,装气派,和老百姓分道扬镳。
如果奥迪A6L推出公务车市场,那么我国在行政用车上,我认为会是红旗的H9和吉利的博瑞。在这两款车型中,都可以说是C+级,B+级的水准。
红旗H9
相信今年一汽红旗发布的H9在国产品牌里可谓是大红大紫,也可以说是 汽车 界的“网红”。红旗H9的上市,可以说是我国 汽车 品牌的一大跨步,规格高,标准高,级别更高。
整个外观不必多说,豪华大气四个字足矣证明红旗h9的定位。无论是行政还是商务,H9的气场完全不输奥迪A6L。
内饰上完全可以用“奢华”来形容H9了,去看过展车的朋友都知道这一次红旗H9给我带来的感受是相当的突出,无论是设计,用料还是舒适度上,表现非常显眼,看过的人都是一样的评价:奢华,高端。
H9的整体表现气场十足,霸气,豪华。整车5137mm车长,3060轴距,后排空间表现是相当的优异。
吉利博瑞
除了红旗还有我们吉利的博瑞,同样也是B级的典范,用料做工都毫无逊色于合资品牌,特别是车身设计语言上,溜背式设计更像是奥迪A7的水准了。这一点完全不输于奥迪A6L。
整个外观大方得体,更是享有最美国产车的享誉,加上吉利集团有着众多品牌技术的加持,比如沃尔沃,博瑞可谓是如虎添翼,无论是品控还是核心技术上都有着非常高的水准。
内饰上虽然没有红旗的奢华,但是豪华程度依然不减,整车内饰包裹性十足,几乎手能碰到的地方都是柔软的皮质质感。舒适度非常高,空间的静谧性完全不输奥迪水准。
整个车身非常流畅,像艺术品一样养眼。整车接近五米车长(4986mm),轴距2870MM,空间上同样宽敞。
两个品牌的安全性能配置都非常的高,在安全这一块做得非常的到位,ABS,ESP,刹车辅助,牵引力,变道,气囊气帘配置等等一应俱全。
所以,作为行政级别的市场,我认为这两款车型无疑是最具代表性的车型。你们说呢?
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大家好,我是橙子优车。
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随着2017年《党政机关用车管理办法》的颁布,官车之称的奥迪A6正式退出了政府采购舞台,换来的是根据职责实行统一编制、统一标准、统一购置经费、统一采购配备管理;并且不允许因升迁或者变动岗位而进行配车更新更换的情况出现。办法具体落实的重点突出是,公务用车优先配备新能源轿车的,价格不得超过18万元,国产车也是考虑范畴,如果红旗、吉利、长城等车企。
那么我们觉得接下来很多部门可能会考虑红旗H7作为主要使用车辆,以及一些车企的新能源也是极具竞争力的。
今天我们主要来讨论一下我们国产的“根红苗正”的自主品牌红旗H7。
其实理论上红旗H7属于中大型轿车,其对标的车型应该是D级轿车,但因为其它豪华品牌的D级车太豪华了,所以只能对标豪华品牌的C级车。不过后面H9对标豪华品牌的D级车是没有问题的。有机会可以聊一聊红旗H9。
红旗H7的外观设计很独特,修长流动的车身,特别是前脸的流瀑型中网设计,别具一格。内饰方面,真皮座椅、支持多功能调节,整体内饰给人成熟稳重大气,并且豪华版后排还有小座椅,能方便领导或者企业家在后排进行办公。性能配置上,也算可以,定速巡航、自适应巡航、车道偏离预警、360全景影像、全景天窗。这里不得不说一下,红旗H7的底盘调教还是很好的,一般路面通过性还是很强的,这也就体现这个车的豪华舒适程度不输豪华品牌同等级车。
目前一汽正在重振红旗之风,相信不久之后,红旗的品牌价值将会成为国内比较具有竞争力的品牌及产品。因为其具有天然的优势。
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当然所有人期待的是国产红旗,无可替代。必须是红旗
③ 新买的奥迪A6L,内部需要增添哪些设施吗
1,太阳膜可以贴一下,一方面可以隔热,另一方面也防爆。基本价位高端太阳膜的价格在4000以上,当然地区不同价格也不一样。
2,内部可以加导航DVD,现在市场上很多做这个的,一般的价位都在1W以上。另外还可以加装头枕DVD,中央扶手显示器等。如果导航没有数字电视的功能,还可以加装个数字电视。
3,如果没有真皮座椅,也可以改装真皮,当然还可以做下座椅的电加热,方便冬天使用,现在的电加热一般都是碳纤维的,非常安全实用。
4,尾管虽然没有起到多少实质性的作用,但是从外观上看,还是很漂亮的。
5,相关小东西,就是脚垫,掸子,香水或是小挂件什么的,根据个人喜好,看着办了。
6,关于保养,德国车的漆面没得说,打蜡封釉的,做不做都可以了,另外就是有个有个镀膜,其实吧,本人觉得可以做一下,毕竟效果还是不错的,但是由于市场上镀膜产品的参差不齐,所以有时候它会起到相反的效果,以为镀膜的时候有时候需要抛光,抛光次数多了车漆就变的越来越薄了~
7,奥迪车加装的东西确实不多,要有选择性的去加装,不要盲目!
④ 奥迪A6L的车衣怎么选
奥迪A6L的车衣怎么选,关于这个问题,我有以下几个建议:
(1)如果预算足够的话,建议还是选择进口车衣,进口车衣虽然贵,但其贵有贵的道理。进口车衣的比国产的车衣更耐磨耐划,相同程度的刮蹭,可能国产的一刮就碎了,最后伤到汽车油漆,而进口的就不会出现这种情况。
(6)看车衣的厚度。不同车衣的厚度不同,抗碰擦能力也不同,一般市面上的隐形车衣厚度都在0.7至0.9毫米之间,购买时可以进行测量后酌情考虑。
(7)看修复性。可以取小块样品来测试修复性,即用打火机火烧一小块后起泡,好的车衣都能进行自动修复,而一些劣质的车衣则不能进行自动修复,起泡的地方会留下一道烧痕。
(8)考虑其质保及售后,好的产品应该有好的售后服务,其保修寿命越长越好;质量保证说明:黄变、恒黄>不黄变≥耐黄变;切割方式比较:电脑切割>手动切割。
⑤ 新款奥迪A6L(C8)外观改装案例 升级原厂配置开车更舒适
“我是2019年1月份提的奥迪A6L?45tfsi前驱致雅型,至今一年半了,开的不多,不过对比朋友A4L、Q5L、Q7,总体而言我还觉得自己相对好开。2.0t高功率,动力足够,起步顺畅(有的车友说顿挫感明显我并不觉得),提速,过弯都是很稳当,收放自如。隔音,风噪方面有的车友说不算好,我认为其它已经相对好多车好了,算是较静音。三个大屏,给人高大上的感觉,操作多媒体,空调方面很是方便。”
“行车播视频,原车只支持车辆静止时播视频,想要行车时播,也需要刷出来才有。。。@看到这个画面歌词估计没有人不知道这是什么歌了。另外,还有运动指针,锁车声音等等都刷了。”
“买车不改,不如推下海,所以一年多来改了自己喜欢或者实用的不少东西,文笔有限,平铺直叙,欢迎大家相互探讨,指教。”
本期奥迪A6L改装案例鸣谢车主:浪子般的飞鹰
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