㈠ 奥迪643启动马达继电器故障
1、供电不足：电源故障蓄电池严重亏电或极板硫化、短路等，蓄电池极桩与线夹接触不良，起动电路导线连接处松动而接触不良。
2、短路：换向器与电刷接触不良，激磁绕组或电枢绕组有断路或短路，绝缘电刷搭铁，电磁开关线圈断路、短路、搭铁或其触点烧蚀等。
3、点火故障：点火开关故障点火开关接线松动或内部接触不良。起动系线路故障起动线路中有断路、导线接触不良或松脱等。
㈡ 奥迪双钻四驱车和田宫的车差别大么零件能通用吗
差别肯定是有的
首先明确一点 奥迪不过是个合法的山寨品牌 因为四驱车都是基本翻版田宫的东西(早期)
奥迪双钻早期1995年前后 出的东西品质来说 还算不错 从用料 精细度 来讲
在当时国内来讲 算最好的了 现在要买当年的老车也不容易 即使有价格也低不了 都是收藏用
到了1997年之后 四驱在国内逐渐没落 奥迪也慢慢走向了另一条路：老零件新零件乱搭配：典型代表车就是1997--1998前后 四驱小子SUPER-1地盘的 妇科版 为了赚钱已经失去了老车的真感觉
再后来就是 野战队 金属仿真 三国 各种 自创系列 经典车没有多少 小孩子玩玩还行
对早期玩家 吸引力不大
奥迪和田宫主要区别就是 1： 模型精度 拼过一个田宫车后 你发现 田宫的就是好
2： 贴纸美化 奥迪不同程度的进行修改图案 一般都会很难看
3： 价格 田宫平价车基本在5--90 之间
4： 造型 除了早期奥迪都是照抄田宫 不多评论后期奥迪自创的 精品很少 大多看上去就是个山寨
5： 马达速度： 知道为什么奥迪车快过田宫吗？ 因为田宫为了不因为车速过快出危险根本就不生产很快的马达 你换个快马达车照样快 马达速度不应该算在品质范畴之内
零件方面 老零件都通用 因为也都是 抄袭和翻版 个别零件注意对应地盘的区分
新零件 后期出的 有的也都能用 基本买老款式零件都能用