❶ 为什么德国的汽车行业如此先进它们是如何做到的
德国拥有世界上最着名的汽车品牌。豪华汽车品牌BBA(奔驰、宝马、奥迪)都是德国品牌。仅仅这一点就可以封住德国在汽车界的地位。奔驰:德国汽车品牌,豪华汽车品牌的代表,自汽车诞生以来已经在汽车市场上屹立了100多年。其技术水平、车型设计、创新能力,无不显示出其悠久的历史和深厚的积淀。宝马。宝马成立于1916年,是一个与奔驰同名的豪华汽车品牌。追求生产高质量、高性能、高水准的汽车。"坐奔驰,开宝马",奔驰的形象稳重,宝马的形象大胆。只有开着宝马,才能享受到它那快乐淋漓的神奇优雅风采。
简单点说就是如果连打造出顶级轴承的水平都没有,那么就没资格谈造车。。。因为汽车工业是所有基础工业强大与否的最终展现形式,造车就是一个考试,造出了好车就等于综合工业水平过关。德国的汽车工业有雄厚的历史积累,不但技术积累雄厚,从设计人员到加工工人都很有水平,因为他们有着很好的技术机加工基础,德国人一丝不苟的精神也是汽车工业发达的原因之一。
❷ 各国总统坐什么车
英国 英国皇家车库中珍藏了女皇正式用车和王室个人用车。官方用车,其中9辆豪华轿车为正式的仪式、皇室的贵宾及女皇本人提供用车。这9辆车包括两辆宾利(Bentley),4辆劳斯莱斯(Rolls-Royces)和3辆戴姆勒(Daimler)。所有的这9辆车都漆上代表皇室最高贵的栗色。宾利和劳斯莱斯都不使用注册车牌。 现在,在众多英女皇出席的场合主要使用两辆宾利。其中一辆宾利是在2002年被赠送给女皇作为她50周年庆典的礼物。从技术上来看,这两辆车都采用了无骨架结构(又称单壳体横造结构),使得车内的使用空间更大。这也意味着传动装置被按放在底盘以下,不占用任何车厢空间。这使得设计师能设计更低的轮廓线,同时又保留车内使用空间。后门也被重新设计,以使得女皇在走下地面以前就能站立起来。
在4辆劳斯莱斯中,有一辆幻影(Phantom)VI是1978年汽车制造销售协会送给女皇25周年纪念的礼物。在这4辆劳斯莱斯中,最古老的车是1950年产的幻影IV,5.76升直列8缸引擎。其余两辆分别是1987产的幻影VI和70年代早期的幻影V款。
这一款劳斯·莱斯的幻影V型车,车长6.045米,自重3吨,最高时速为160公里。其座位上有电动开关,供女王站立时使用,车门、车窗都做防弹处理,并用机枪进行实弹射击试验,确保万无一失。被誉为总统座驾中最有名的车。 此外,现在许多皇家车库中的汽车已经改装使用液化石油气体,而不再使用汽油和柴油以减少对环境的污染。 美国 现任总统布什大选获胜前还没搬入总统府,他的豪华专车便提前"入主"白宫。当时,这辆车漂亮的外型不时引来白宫工作人员驻足观望,就连克林顿都艳羡不已地说"真够气派"。
这辆2001年最新款的卡迪拉克豪华轿车是由美国情报机构专门为新总统订做的,它设计精美,既保持了传统的外观,又富有现代气息,而且体积异常宽大,是历界美国总统专车之最。新车的车身比传统的总统轿车高,这不但提高了舒适性,更重要的是增强了车顶装甲的能力。
车上配备了最先进的安全及通信系统,并采用卡迪拉克专利注册的热成像夜视系统。所有的内饰都采用桃木、真皮,后排则有独立的空间并配有可折叠的办公桌。同时,在车辆右前端是美国国旗,左侧则是总统标识旗帜,在前端特别配备的灯光可使两面旗帜在夜间行驶时熠熠生辉。该车还安装了多种安全设备,正像总统安全负责人所说,"它的安全措施让你想都想不到。"考虑到安全因素,美国官方没有透露任何关于这部车的技术资料。
❸ 各国元首的座驾都是什么牌子的车
各个国家领导人的一举一动都令人关注,特别是在隆重场合,为了衬托国家领导人的那种泱泱气度,名车自然必不可少,有时候,各国领导人的聚会,更像是一场名车聚会。
奔驰
德国前总理科尔、巴基斯坦前总理谢里夫、俄罗斯前总统叶利钦、柬埔寨首相洪森、印度尼西亚前总统苏哈托、波兰总统克丽涅夫斯基、希腊总理西米蒂斯、新加坡总理吴作栋、菲律宾前总统拉莫斯等40多位国家领导人的选择还会有错吗?
凯迪拉克
它可以列出一长串总统和领导人的名字:威尔逊、克林顿和乔治·布什、金泳三、内塔尼亚胡……它还是美国内政与外交官员的正式用车。
蓝旗亚
它一直是意大利政府的官车,意大利总统、总理的座驾用的也是蓝旗亚。进入21世纪,蓝旗亚第一部新车Thesis更是在发布时就被作为礼物送给了罗马教皇,它已然成为教廷的元首车,超乎世俗之上。
劳斯莱斯
这部车标来自于卢浮宫镇宫三宝之一“萨莫特拉斯的胜利女神”的汽车可是购买时需要“政审”的另类,只有各国领导人级别的才可以买到黑色、蓝色的,一般没有爵位的绅士名流,只能买到灰白色。伊丽莎白女王、新加坡总理李光耀是它的拥戴者。
日产总统
虽然大多数元首都偏好德国名车,但是无疑乘坐本国生产的轿车会令国家领导人更有民族自豪感。作为日本皇家用车的生产厂家,为它的产品又起了一个这样特殊的名字,日产总统成为日本天皇的专车就不奇怪了。
林肯
林肯几乎已经成为美国总统的象征,它的名字就来自于美国第12任总统。二战结束后,亮闪闪的林肯“透明罩”载着由英雄变成总统的艾森豪威尔在全美巡游;1963年,约翰·肯尼迪总统就是在一辆敞篷林肯车里被刺。此外,巴勒斯坦解放组织主席阿拉法特、捷克总统哈韦尔、智利总统弗雷的座驾也都是林肯。
宝马L7
7代表它是宝马最豪华的7系列的一员,但是不同于一般7系列的是这个“L”,它的精确身长是5374毫米,比750Li长了25厘米,使其更显尊贵的是宝马L7实行限量生产,每年只生产数百辆。
奥迪A8L
虽然奔驰、宝马名声在外,但是德国前总理科尔却是奥迪A8L的忠实拥护者。奥迪的运动轿车风格在A8L上也得到了良好的体现,可以说是唯一一款具有运动气质的元首车。
红旗
中国领导,不用介绍了
❹ 为什么奥迪称作官车
早在上个世纪八十年代,由于当时自主品牌红旗车型的各项指标达不到使用标准,最后经由国务院批准,正式将红旗品牌停产。而政府部门急需的公务车辆,则由当时的奥迪100车型来代替,而这也开启了中国与德国的合作。奥迪品牌也开启了在国内进行组装下线销量的模式,先期生产了499辆奥迪100,优先供应给了政府部门,奥迪也一直在改革创新,直到1999年,着名的奥迪官车A6横空出世,国产后取代了原先的车型。至此,奥迪才算真正走上了官车之路。后来很长的一段时间,政府部门也一直采购奥迪作为公务车,不仅因为这段历史,奥迪的高质量、低调造型也是大家考虑的原因。
❺ 为什么政府官员车大多用奥迪而不是更奢华的品牌
因为政府官员他们不是财富创造者,他们是财富的分配者,他们不直接参与财富的创造,所以全世界各国政府都不会给官员配备豪车,其实配奥迪就已经够豪华了。
因为政府官员他们不是财富创造者,他们是财富的分配者,他们不直接参与财富的创造,所以全世界各国政府都不会给官员配备豪车,其实配奥迪就已经够豪华了。因为政府官员他们不是财富创造者,他们是财富的分配者,他们不直接参与财富的创造,所以全世界各国政府都不会给官员配备豪车,其实配奥迪就已经够豪华了。因为政府官员他们不是财富创造者,他们是财富的分配者,他们不直接参与财富的创造,所以全世界各国政府都不会给官员配备豪车,其实配奥迪就已经够豪华了。因为政府官员他们不是财富创造者,他们是财富的分配者,他们不直接参与财富的创造,所以全世界各国政府都不会给官员配备豪车,其实配奥迪就已经够豪华了。因为政府官员他们不是财富创造者,他们是财富的分配者,他们不直接参与财富的创造,所以全世界各国政府都不会给官员配备豪车,其实配奥迪就已经够豪华了。
❻ 奥迪是不是德国最好的汽车呢
是的。奔驰宝马奥迪在德国的地位都是很高的。
很多人的梦想就是有一辆属于自己的豪车,有豪车不仅是一个舒适的坐姿工具,同时更是十分和裁决的象征在目前的国内汽车市场中的国的比例还是很多,欢迎的,其中就包括。在山东汽车品牌。
就目前情况看她们的事都是属于豪车品牌,不应该在这方面都难分搏斗不管是品牌还是影响力都是平底运作。
首先就要看他们销量,如何?这段时间500讲中,其实领着他们来说从这会把他弄大家可以看到从高到低的到了一个公司的营养13亿元。在这个汽车里面的牛一到医院能够相比。
奥迪融资的事。不管是在中国还是得过它的,都是。其中大众是奥迪的母公司,而大众卫生间墙的都是平民化所以奥迪的价格,并不算太高,品牌也不像宝马奔驰那么高端,但是在销量上奥迪已经成熟。所以在德国人的心中,他的地位是最高的责大概就是老司机所说的以销量论英雄吧,镇江也就是如此。
奔驰不管是国内还是国外,都代表的是高端形象购买这款汽车的人大多是商务人士,所以给人一种成功人士就会开奔驰的错觉,而奔驰的历史比较悠久。不知道弄到历史的人奔驰的母公司在我们的世界上喷了18块钱,走高端市场也是和。