㈠ 途观和奥迪Q3怎么选 哪个更值得入手
途观和奥迪Q3哪个好 哪款车更值得入手
1、车身尺寸方面
途观L 的长宽高分别为4712/1839/1673mm,轴距2791mm,而Q3的长宽高为4481/1848/1584mm,轴距2680mm。可以明显看出,途观L在车身尺寸上要大一圈。
2、外观方面
两款车走的都是年轻化路线,但是Q3要更加动感激进一些,更为紧凑的车身看起显得年轻而时尚,更符合年轻人的口味,特别是女孩子。而途观L的大气,透露出这款车沉稳的一面,更有居家范,或者说更适合男人去驾驭。
3、动力方面
低配的Q3采用的是1.4T和7速双离合的组合,其中1.4T发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,根据官方数据,Q3的0到100km/h加速时间为10.4秒。途观L采用的是2.0T(高功率)和7速双离合的组合,这台2.0T发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,同样是零百加速,途观L仅需7.5秒。
小结: 两款车区别还是挺大,主要体现在风格上,Q3更符合年轻人的口味,它显得更时尚动感,挂着奥迪的车标,更有吸引力。而途观L无疑更适合家用,作为家庭用车,没有太多花哨的点缀,沉稳而大气。(图/文/摄: 张飞飞)
@2019㈡ 25万左右买什么车好
1、迈腾:官方指导价:18.69-30.99万,级别:中型轿车,迈腾是一辆中型家用代步车,和上汽大众的帕萨特是B级车的标杆。和美系对手不相同,迈腾的外形相对来说比较适合中年用户,优秀的车辆内部空间和乘坐的舒适度,让迈腾用于商务或者作为买菜车都可以。相较于年轻用户来说,迈腾让人觉得会比较沉稳,因而在某个意义上说选择迈腾的用户就会比较局限化。
2、RAV4荣放:官方指导价:17.58-25.98万级别:紧凑型SUV、RAV4荣放是一汽丰田发布的紧凑型SUV,推出了很长的时间,积累了相当不错的评价。新RAV4荣放自从更换了丰田的自研TNGA架构后,空间表现更加优秀,操控能力也更好了,全新的造型使得新RAV4更硬朗了,而且不再是平平无奇的观。RAV4新款的内饰方面表现不差,但是多媒体系统存在不少话病。总而言之,RAV4荣放这个车型表现得越来越好了。
3、晶科威:官方指导价:25.99-30.99万级别:中型SUV别克昂科威是一款非常适合城区行驶以及家用车的SUV车型,该车不单在尾部采用扁平化设计,车内也有着霸气十足的设计优雅的内饰,用料和做工都有着不错的水准。因为这款车定位于中型SUV,因此前后排的空间很宽敞整车的实用性还是比较强的。昂科威在性能上比较优秀,在较好的动力系统支持下,整车的行驶质感很好,符合家庭用车的定位。
㈢ 奥迪q3好不好
可以,从以下几方面评估:
奥迪Q3定位为一款紧凑型SUV,车辆的整体质量和口碑表现都很不错,毕竟是位居一线的豪华品牌。发动机方面将搭载1.4T和2.0T两款发动机,传动部分搭载的是双离合变速箱。
1、外观上:
Q3外观设计简洁大方,比例协调,车头宽厚稳重,整车稍低且宽,流线感强,尾部圆润饱满,钣金工艺出色,车漆较厚,视觉效果出众,前后灯十分漂亮,不愧是灯厂之作。不足:这钥匙实用性不错,就是外观一般。
2、动力上:
动力方面,大众集团的这台1.4T发动机就不必多说了,大面积装备在大众、奥迪等车型上已经足够证明它的优秀,它的动力性没问题,而且还很省油。与之搭配的是6速湿式双离合变速箱,它偶尔会有一些顿挫,但总体来说这个动力搭配还不错。
动力完全可以,只要肯给油门动力源源不断,一直用b档没感觉肉,s档还没用过。加速表现:加速表现很好,超车无压力,虽然是1.4排气但是奥迪调校的很到位。动力平顺性:起步时,低速行驶时有顿挫感,尤其是把自动驻车关了,给油就走,收油就像踩刹车一样。
3、省油上:
总体感觉油耗蛮省的,综合油耗8.9L,这油耗还可以接受。在BBA同级别车型当中算是比较省油的。舒适性还不错。座椅材质软软的,而且可以调整适合的角度,乘坐很舒服,坐久了都不觉得疲劳。车子的静音效果还可以,关上车窗几乎很安静,可以好好享受音乐的熏陶!
以上内容参考:网络-奥迪Q3
㈣ 25万全款落地能买到哪些豪华车
这个问题可以分两部分来回答,第一哪些车是人们心目中的豪车呢?第二28万能买到那些全款落地的豪车?要说那些是人们心目中的豪车,首先要比较一下汽车品牌,先说一下我心目中豪车档次排名吧。第一档 :劳斯莱斯 宾利 迈巴赫第二档:玛莎拉蒂 保时捷第三档:奔驰 宝马 奥迪 第四档:雷克萨斯 積架 路虎第五档:林肯 沃尔沃 凯迪拉克第六档:英菲尼迪 讴歌 DS
第六档的其他车就不推荐了,都准备话28万落地了,这些车建议可以不用考虑了。综上所述:28万落地的车型其实选择的余地并不大,主要还是围绕着几款性价比高的豪车,一些比较火的车型,像宝马3系,28万的预算还是不够。所以比较推荐的是奥迪A4L以及凯迪拉克的XTS。
㈤ 奥迪和凯迪拉克哪个好
奥迪好。
1、定价不同:奥迪在豪华品牌一线阵营里还有一个明显优势,就是车型定价基本都比奔驰、宝马的要低一点。凯迪拉克的车型最低价格在29万左右,而29万的价位也可以买到奥迪a4l、奥迪q3、奥迪a3几款车型,既然可以买到一线阵营的奥迪,为什么要买凯迪拉克呢?这就是很多人的消费心理。
2、豪华不同:
凯迪拉克相比奥迪,其实凯迪拉克有点像奔驰,更注重豪华性,但是受制于品牌影响力,也很难达到奔驰这个高度。凯迪拉克的优势在于大,要不然怎么成为总统座驾。从车身尺寸来讲,大车身显得外观更加高端,同时也会造成驾驶不便,这就导致凯迪拉克无形中缺失了一部分消费者群体——部分女性用户,一般来说女性用户更喜欢操纵车身小巧玲珑精致的车辆。
3、差距不同:
凯迪拉克在面对奥迪或者一线豪华品牌的其他对手,最大的优势在于性价比高。如果你的资金只够买低配的凯迪拉克,几乎是买不到奥迪其他车型,而低配的凯迪拉克的性价比已经不错了;中配凯迪拉克的钱,基本能买到低配的奥迪其他车型,而配置自然会比它们多很多。
但是无论如何对比,凯迪拉克和奥迪是存在差距的,最明显的就是缺少科技感,刚才有提到凯迪拉克的性价比高,而这主要体现在实用配置上,例如后排出风口、分区空调、无钥匙启动和进入系统……但是在那些能够诠释科技感配置上,凯迪拉克还是比较弱,例如自动驻车、全景天窗、电动后备箱、大灯清洗装置之类,或许有的功能并不常用,但是有总好过没有吧。
最后,总的来说,凯迪拉克和奥迪,也不仅仅是奥迪,是和一线豪华品牌的差距还是比较大,品牌影响力不足是不可回避的一点,档次有了,面子还不够。品牌影响力不足也会导致车型保值率太低,从而影响凯迪拉克的销量。