‘壹’ 17奥迪q5bo音响最佳设置
高音用6到8，中音用0到3，低音用6到8。17奥迪q5bo是奥迪在2017年生产的汽车产品，音响最佳设置为高音用6到8，中音用0到3，低音用6到8，可以播放出最佳音效。
‘贰’ 奥迪a4音响怎么调
奥迪a4音响是B&O音响，中音低一格，低音3格，高音2格，偏后声场2格，这样效果最好。 首先要进入奥迪主菜单的声音选项，声音选项的下面有四个子菜单，第一个是只有BOSE音响才有的DSP菜单，DSP设置第一项是音场定位，声音的来源可以设置为前排或者是全车，如果车内的人数比较少，可以调节前排音响，如果车内人员比较多，可以调节全部音响。可以通过5.1声道的扬声器组合输出来，模拟出不同的音场定位效果，还可以调整汽车的环绕音，可以调节环绕音的虚拟程度，调得越大则环绕效果越强，但是声音会出现一定程度的失真，听起来像假的，这样整个汽车的音响效果就不好了。还有一种功能是噪音自动补偿，这是奥迪汽车音响非常着名的AUDIOPILOT功能，汽车在行驶过程中，通过汽车顶棚上的麦克风拾取行驶中产生的噪音，通过反相叠加到输出信号上来起到降噪效果，这一功能是非常强大的，而且降噪的技术是比较复杂的。奥迪使用的BOSE音响系统，在很多高端车上都使用，因为这套系统使用了更高的技术和调校水平。</div> @2019
‘叁’ bo音响怎么调音量
鼠标移动到屏幕右侧，点击出现的黑色向左的箭头，
在出现的设置界面，我们会看到两个箭头，一个向上，一个向下，向上的就是调大音量，向下就是调小音量!
‘肆’ 奥迪Q5b&o音响效果怎么调
只要是原车音响，没有改装的，调节音效的只要调节高音，低音，前后 ，左右，原车的音响对声音的处理和定位都是不怎么好，一个车的成本不可能在音响上很高，大众cc和a8用的都是丹拿的喇叭，这个很不错的。
‘伍’ 奥迪车载音响怎么调低、中、高音呢
准备工作：
1)首先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态，然后将高、中、低音全部置中，当然左右平衡也一样。
2)将功放的音量(GAIN)全部宏御渣设置在最低的位置(MIN)
3)FILTER(滤波器设定)设置在OFF
4)CROSSOVER设置在最低
5)低音炮功放同样是这样处理
第一步：主机调试
打开主机，播放一些高保真的蔽悄人声碟或低音动态强劲一些的碟，将音量扭到过半或3/5的位置，这样做更容易使低音和前声场的中低音衔合，更容易产生丰满的低音。
第二步：前声场调试
我们先将CHANNEL-1/2的GAIN扭大，直到声音很大，或者说你可以接受的最大声音即可，接下来我们将主机的音量关小，放入一张人声碟或低频强劲一些的盘片，再将主机音量慢慢开大，直到比你正常听音稍大为止，好了，这时你该仔细的听听，人声是否清晰?会不会有鼻音?或者声音偏蒙?假如声音清晰没有鼻音，或者低频出来弹性很好，没有尾随的“嗡嗡”声，低频一下一下不发蒙，拆镇那恭喜你，你的前门隔音减震安装基本满分了，在这种状态下，你的前门中低音将会发挥最佳的状态。
第三步：主机调试
通常，主机音量加大的情况下，都会出现人声有鼻音，就像感冒一样，或者感觉发生震动发生异响。胶条老化是造成发音不清楚，有低频发出的时候会有“嗡嗡”的尾音，这些状况就是所谓的共振发声影响声音的清晰度。共振会抵消很多声音的细节，将声音的低频拖慢，将你价值5W的音响器材变成1W的声音。
隔音减震是一种手段，另外我们可以通过主机或功放上的CROSSOVER(截止频率)来减低这种发声的几率，我们再来看图，你可以尝试将FILTER(滤波器设定)拨到HP(高通)位置，CROSSOVER(截止频率)的旋钮扭到60HZ70HZ80HZ90HZ甚至是100HZ，FILTER(滤波器设定)和CROSSOVER(截止频率)是组合在一起使用的，FILTER(滤波器设定)只有在LP或者HP的状态下，CROSSOVER(截止频率)的调整才会有效果，在声音不清晰的情况下，我们尝试旋转CROSSOVER(截止频率)，看看扭到那个位置人声的鼻音就消失或者低频没有了“嗡嗡”声，假如在60~70HZ附近，那么，恭喜你，隔音减震还是做得不错。
第四步：后声场调音
无论前声场是在什么状态，后声场都要设置在HP状态，CROSSOVER(截止频率)扭到150HZ附近，这时，将主机音量扭大，在正常偏大的音量下，将功放推后声场的GAI
‘陆’ q5奥迪bo音响怎么设置
发问者:黄成光最好的回答是只要是原车音响，无需改装，只需调整高音、低音、前后、左右即可调整音效。原车音频的处理和定位都不是很好，一辆车的成本在音频上不可能很高。大众cc和a8都使用Dana扬声器，非常不错。
‘柒’ 奥迪a4lbo音响声音不清楚
原因是线路上检查功放到喇叭间的线路是否接头松动，或者断裂，重新连接上即可奥迪a4调整音响方法开始要进到奥迪主菜单的声音选项。