‘壹’ 宝马5系和奥迪A6L怎么选 哪个更值得入手
宝马5系 ( 查成交价 | 车型详解 )跟奥迪A6L都属于中大型豪华轿车,也就是常说的“C级车”。这个级别的车往往面向的是高端白领、中产阶级以及一些小老板,多少还是有点牌面的。这两个车都保留了各自家族式设计风格,像奥迪的六边形格栅、宝马的“双肾格栅”,但前杠包围跟自家的B级车还是有一定区别。
宝马5系和奥迪A6L哪个好 哪款车更值得入手
1、尺寸方面
奥迪A6L这款车的轴距是3024mm,宝马5系这款车的轴距是3108mm。从数据我们就能得出这样的一个结论,那就是宝马5系这款汽车在车身尺寸这一方面是更占优势的。
2、配置方面
两款车型均配备了远/近光LED光源的前灯,但很可惜5系的转向灯为传统卤素光源,一向以灯光设计见长的奥迪当然不会在这种细节上吝惜。
3、动力方面
两款车型都配备了各品牌当家的2.0T涡轮增压发动机,BMM新一代B48发动机相比老款N20系列发动机在技术上有明显提升。而全新奥迪A6L则搭载了全球首创的12V轻混系统,该系统在动力比老款车型有明显提升的同时,也能够帮助驾驶员节约能耗,提升燃油效率。
小结: 这两台车都是典型的欧系车调校风格,在日常驾驶时,A6L的悬挂具备很好的韧性和高级感。5系则与上代车型的调校完全不同,开始走舒适路线,悬挂也更加柔软。(图/文/摄: 张飞飞)
@2019‘贰’ 奥迪A6和全新宝马5系,你会怎么选
1,可以根据预算选择,花费多少钱,5系列入口525Li的裸车价格约为38W,而A6L只需要34W,并且在奥迪经销商学到,如果暂停,价格将较低,所以预算有限,A6的整体价格较低,预算足够,BMW 5相对面对。
如何选择BMW 5系列和奥迪A6L?您可能希望看到这五个建议组合,中级豪华轿车,一线奢侈品,每辆车都有自己的特点,每个人都是根据自己的需求,使用,预算考虑,选择最适合你。
‘叁’ 宝马五系和奥迪a6买哪个好
宝马五系。
奥迪A6与宝马5系的底盘调校都属于偏舒适的一类,不过呈现出来的性格还是有所不同的。5系的悬挂行程感觉更短,能抹掉大部分的震动,但保留一点路感,多了一些韧劲。
而A6的空气悬挂感觉行程更长,基本抹平路面所有的震动,尤其走在颠簸路面,A6的舒适性会更好。不过对于高速通过连续起伏路面,5系的悬挂动作更快,显得更平稳,而A6则显得有点漂浮感。
宝马五系的动力
新款宝马5系在海外市场拥有5款不同的发动机,其中3款都是汽油发动机,排量分别为2.0L、3.0L和4.4L。鉴于2020款华晨宝马5系只有一款2.0T发动机,相信未来3.0T和4.4T这两台大排量发动机也大概率的与国内消费者无缘。
2.0T发动机一共有184马力、252马力和292马力三种不同的动力输出,均满足欧洲6d的排放标准。进入中国市场后大概率会对应使用在宝马525Li、宝马530Li和宝马530Le这三款车型之上,具有双涡管增压、350bar高压喷射、可变气门正时等多种技术。
‘肆’ 宝马5系对比奥迪A6L,德系豪华谁更强
近年来的豪华车市场,德系品牌可谓独领风骚,不仅销量基数大,增长势头也十分喜人。而在德系豪华品牌中,最畅销的要数中大型车,又有利润又走量让它们成为厂商手中的香饽饽。“BBA”三驾马车牢牢占据着中大型车的销量榜首,今天我们就来对比一下宝马5系和奥迪A6L,看看两位畅销车型有何过人之处。
最后,售价也是不得不说的话题。根据汽车之家车主价格,奥迪A6L45TFSIquattro臻选致雅型/动感型优惠后比宝马530LixDrive豪华套装/M运动套装便宜了6万元左右,差价不容忽视。换言之,同样的价格下您能买到A6L45TFSI高配或者530Li低配。盘点一下预算和喜好,相信您就能找到适合自己的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
‘伍’ 奥迪A6和宝马5系哪个好
5系的油门和刹车很舒服,不管是给油还是刹车,脚传递给踏板的力度在各个阶段是均匀的,奥迪的刹车有点硬,轻轻踩刹不住,稍微用点力气又刹的很死。同样的速度踩刹车你能很清楚的知道踩多少能够刚好停到你想让车停的位置,奥迪的刹车要一轻一重的来回调整,也有可能我5系开习惯了不是那么容易适应奥迪的刹车。这点不要和我杠,家里以前的A6到现在的A8,朋友的Q8都给我这样的感觉,开习惯宝马之后要适应一阵子(此外,5系的踏板脚感和卡宴差不多,希望奥迪能从自己家的子品牌里学点好的)
内饰方面A6和5系都有程度不一的异响,喜欢实体按键/经典选5系,喜欢科技/年轻选A6。5系iD6(G30/31/38)以后的车机很好用,屏幕位置也比C8的A6高,连CarPlay看导航很方便不用低头,这一代奥迪的屏幕太低了看导航什么的要稍微低一下头,跑个长度之类的挺累的而且也不是那么安全
实体按键也比奥迪虚拟座舱的触摸屏来的更舒服,虽然奥迪那两个大屏看起来很帅而且也有按压反馈,但那玩意儿不太好掌握空调温度之类的具体数值,比较容易一不小心就调高/低了,相比之下宝马传统的旋钮更容易操作,而且还有阻尼反馈
说那么多优点喷一下宝马的方向盘,5系的方向盘实在是太大了而且比A6的更沉,做原地掉头之类的操作的时候是真的和打太极一样,要费些力气来捣鼓一个又沉又大的圆盘子挺烦的。相比之下A6的方向盘小巧很多,甚至说A8/Q8的方向盘都比较小巧,对女性/力气比较小的人来说比较友好
此外奥迪的车灯真不是盖的,同样的LED,Q8大灯能覆盖的面积和距离不是5系的勺子能比的…
售价方面A6优势比较大,但抛开排量谈价格就是耍流氓,所以看题主具体的选择,5系和A6在功率差不多的情况下稍微在售价方面吃点亏
‘陆’ 奥迪A6好还是宝马5系好呢
您可以结合自己的情况,看看自己更适合哪个。
1、 可以根据预算来选择,俗话说花多少钱办多少事,5系的入门525Li的裸车价在38W左右,而A6L的入门40TFSI只需要34W左右,在奥迪的经销商了解到,如果说分期的话可能价格会更低,所以预算有限的,A6整体价格更低,预算充足的,宝马5系开出去相对更有面子。
4、 看动力总成,A6配的是7速双离合变速箱,很多人由于大众前几年双离合的事对双离合的可靠性和顿挫感比较担心,我想在这个级别双离合的顿挫和可靠性应该不是问题,但是如果对价格不敏感,为什么不考虑5系的ZF8AT呢,毕竟如果我们往上看的话,你可以看到奥迪更高级别车型A8用的也是8AT,所以如果能选AT特别是ZF的8AT的话,肯定选AT变速箱,另外A6L基于前驱平台打造,在某种程度上驾驶比A6L更有乐趣。
‘柒’ 宝马525和奥迪a6哪个好
从油耗、保养成本、后排乘坐舒适度、出弯速度及底盘支撑性5个方面考虑,奥迪a6l比宝马5更好。
以下对比测试数据来源于懂车帝实际测评。
一、油耗
实际的油耗测试:围绕北京四环主路、辅路交替行驶,平均时速27.5公里每小时,已经比较接近日常用车的水平了。经过测试,奥迪A6L百公里油耗9.19L,宝马530Li百公里油耗9.77L,因为两辆车都需要加注95号汽油,按照测试当天的油价,折合奥迪A6L一公里6.6毛,5系一公里7毛。
四、出弯速度
在四驱系统表现方面,虽然现在奥迪的quattro去掉了托森差速器,已经变成了由多片离合器传递动力的quattroultra适时四驱,日常行驶是前驱模式,但是它的工作效率,至少在赛道环境下是足够快的,前轮一旦要出现打滑迹象,后轮很快就能获得动力,这一点在出弯加速度上也能得到验证,5系的最大加速度只有0.236g,A6L是0.267g。
五、底盘支撑性
在弯道里,相比宝马5系,奥迪A6L的侧倾幅度更小,底盘支撑性更强。奥迪的底盘支撑性比宝马好,宝马现在的底盘支撑性确实太软。