❶ Q5什么时候上市
奥迪美国分公司近日在接受媒体采访时表示，计划将在2009年年初在美国市场推出奥迪Q5车款，作为2010年新车款，并成为宝马X3的强力竞争对手。该车在美国上市的时间比其在欧洲发布的时间要迟6个月左右，2010年款Q5将于2008年七月份前后上市欧洲。
这款在奥迪A4基础上开发的Q5车款有可能将在法兰克福车展上展出，但公司发言人Christian Bokich表示，该车肯定不会在即将举行的2008年底特律车展上亮相。Bokich还指出“Q5计划将于明年上半年正式官方发布亮相”。按照时间上推算，该车就有可能会是在明年3月举行的日内瓦车展或4月举行的北京车展上举行正式亮相。
该车的美国版很有可能会配置4缸或V6引擎，但是Bokich没有透露Q5车款配置引擎的具体参数。Bokich表示，Q5车款的设计方向非常“明确”，并且对早些时候爆出的SUV车款的谍照，特别是一张看上去很像奥迪的大众Tiguan谍照“嘲弄”了一番。他表示，目前还没有看到一张正确的Q5的谍照，并指出，这款Q5也并不是单纯的一款Q7姊妹车这么简单。
❷ 奥迪Q5国内上市的时间和价格
奥迪在短短的几年中就研发出3款SUV，Q7、Q5和Q3。其中奥迪q7在豪华车市场上的造诣发挥的淋漓尽致，而Q3作为和Q7共用平台的SUV将在一段时间后推向市场。Q5传闻将与A4共享平台，甚至有消息称Q5之所以要在中国与A4共线生产，就是要利用A4产能过剩的矛盾。那么从成本考虑，A4对Q5的定价是有影响的。奥迪A4 2.0T FSI报价31-40万，A4 3.0quaTTro报价46-51万，证明装配3.0级别发动机的Q5不可能低于50万。 纵向上讲，紧凑型豪华SUV定价一般在该品牌豪华型SUV之下15-20万这个范围内，BMW的X3参考X5恰恰在该区间中。按照这个规律，Q5参考自家当家豪华SUV车型Q7 3.6FSI quattro的76-105万，会落在60-85万这个区间。 BMW 525Li 54.8万元 - 61.2万元 BMW 530Li 62万-70万 BMW 325 39.6万 - 46.1万 BMW X5 3.0i 73万元 - 82.2万元 BMW X3 2.5i 58万 BMW X3 3.0i 65万 参照BMW的价格体系，X3与5系在配置相同级别发动机时基本上处在同一个价格区间。由此，Q5很可能贴近A6 L的价格。其中A6L和A4配备的2.0T FSI发动机并不适合SUV低速大扭矩高速大功率的工况要求，所以Q5的入门级别至少也是装配2.4升的发动机，为了抗衡X3全系四轮驱动，Q5全系都会安装奥迪引以为豪的quattro全时四轮驱动系统。 横向上讲，德国三大豪华车阵营代表车型Audi A6 2.4、BMW 523i、BENZ E200K在中国的售价形成了一个明显的阶梯分布，相互之间保持着2-3万元的差价。作为同一车型的竞争对手，X3与Q5之间也存在这个距离，参考X3的报价，Q5落在了56-62万这个区间。 Audi A6 2.4 BMW 523i Benz E200K 46万 48万 51万 据此，Q5的定价区间已经十分清晰，装配2.4发动机的Q5 quattro将抢占50~55万的高地，装配3.0或3.2 FSI的Q5 quattro将抢占56万到62万的阵地。
❸ 奥迪Q5什么时候正式上市
8月25日汽车之家报道 奥迪全新紧凑型SUV Q5自从国内亮相之后一直备受期待，新车将于十月底正式上市，首批上市的进口车型将分为2.0T和3.2L两个排量，目前部分经销商处已经接受预定。 ● 奥迪Q5进口版车型确认 在海外，配备汽油发动机的奥迪Q5一共有4款车型，分别是2.0T手动挡两款车型、2.0T自动挡和3.2L车型。其中2.0T手动挡车型分为高功率和低功率两个版本，低功率版本的2.0TFSI发动机最大动力输出132千瓦（180马力），高功率版本最大动力输出211马力。考虑到这个级别进口豪华车的国内需求，以上两款手动挡Q5将不会出现在进口的名单中。 ‘奥迪海外官网截图’ 那么，将于十月进口国内的奥迪Q5车型已经可以确定为两款：2.0TFSI自动挡和3.2L顶配版两款车型。2.0TFSI版本最大功率将达到155kW（211马力），峰值扭矩也将达到350N·m，属于高功率版车型。当然，还有搭载V6发动机的3.2L顶配车型，最大动力输出270马力。两款车型均将配备7速双离合S tronic变速器，增加了创新功能的的新一代ESP电子稳定系统，以及quattro全时四驱系统。 售价方面，由于同级别最为直接的竞争对手奔驰GLK已经入华，（59.8万元GLK300 4MATIC和69.8万元GLK350 4MATIC），奥迪Q5进口版的最终定价应该亦会以此为参考，预计国内售价在55-65万元左右。 ‘将推出3.2L和2.0T两款动力配备’ 关于Q5的国产投放的时间，全新奥迪Q5将首发地选在了中国的北京，奥迪也早早的宣布了新车的国产计划，但是考虑到Q5即将进口，并且年底还有改款Q7以及两款柴油车的引入计划，所以奥迪Q5的国产版投放日期则很可能在明年初实现。 紧凑型SUV市场竞争激烈 在国内，对于奥迪Q5来说我们所关注的都是其国产版车型的投放，就连多数曝光的Q5谍照都是其国产版生产线上的一些相关情况，对于这款车型来说，国产的诱惑似乎已经让我们忽略了其进口车型的存在，但是忽然宣布的Q5进口其实亦是事出有因的。 ‘奔驰GLK已于去年底登陆国内市场’ 国内的紧凑型SUV本身就是一个非常火的市场，这个热度似乎从来没有被削弱过，刚才我们提到，奔驰GLK已于去年底率先进驻中国市场，它的到来无论在价格还是市场定位都为豪华紧凑型SUV在国内树立了一杆标尺，在市场认可度上虽说Q5的国产充满了噱头，但实际上还是被奔驰抢占了先机。 ‘宝马X1有望年底入华’ 另外，宝马全新入门级SUV X1已经发布官方图，实车将于下月的法兰克福车展期间正式亮相，新车极有可能在年底前完成入华的手续，正式进口国内市场。如果奥迪Q5依然指望明年初国产版车型投放的话，已完全丧失先机，而且在级别定位上（在大多数消费者眼中，Q5X1GLK都是一个级别的）相比Q5“再小一号”的X1也极有可能给出一个更为下探的售价。所以此次奥迪Q5的进口也颇有一番迫于市场压力的无奈在其中。 ‘奥迪Q5进口版十月底国内上市’ 不过Q5的进口并非都是被动的因素，新车入华进口后，一方面能够在豪华SUV的产品认知度方面不落下风，另外在奥迪Q5国产投放之前，通过进口车型的引入验一验这款新产品的成色以及市场需求量到底能有多大，毕竟其国产的宣传为其攒足了不少的噱头，这样也可以为明年国产Q5的投放打下一定的铺垫