‘壹’ 奥迪a3颜色有哪些
奥迪A3有冰川白、探戈红、喀纳斯绿、萨摩亚橙、三野红、阿玛菲白、希纳兹红、海南蓝、水晶银、季风灰、莲花灰、莫比迪克棕、钛金米、炫目红等多种颜色。面对各种颜色的车型,想必颜色对汽车是非常重要的。是不是颜色太多,我都不知道选哪个颜色了?
A3有一个颜色叫耀眼的红色,很有档次。银色的车往往有很强的商务气息,搭配A3运动的外观,更显年轻时尚,很适合年轻男生。思科蓝只有进口A3才有,而海南蓝是国产A3的专属颜色。海南蓝的独特之处在于,海南蓝在中国是“熊猫色”。海南蓝只在中国市场有售,国外没有。而且,这也是奥迪第一次用中文地名来命名汽车的颜色。然而,作为汽车造型设计的一部分,汽车色彩是由设计师直接主导的,受汽车造型因素的影响。不同的形状搭配不同的颜色,这是从审美的角度出发。合适的颜色可以更好地衬托形状的设计,展现汽车的特点。总的来说,我觉得小型车还是选择亮色比较好。海南蓝是不错的选择,耀眼的红色也不错。当然,颜色的喜好因人而异。
‘贰’ 2020款奥迪q5l有几种颜色
2020款奥迪Q5L一共有8种颜色,分别是:传奇黑,朱鹭白,季风灰,古铜棕,探索蓝,花剑银,风尚红,可汗绿。奥迪Q5L一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。
奥迪Q5是一款动感而全能的SUV,凭借优异的性能和技术优势,米其林Pilot Preceda PP2高 性能运动轮胎成为高档中型SUV奥迪Q5的原配轮胎。
奥迪Q5它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5 [2] 性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间,延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构,使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。此外,7速双离合Stronic变速器和“奥迪 [3] 驾驶模式选项”等全新技术的应用再次诠释了奥迪“突破科技 启迪未来”的品牌理念。
(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
‘叁’ 奥迪汽车有哪些不同的颜色比较特殊 的
亲,由于奥迪属于偏商务型的轿车,所以除开白色和黑色两个大众化的颜色以外都属于比较特殊的颜色,同时,现在车企接受颜色预订了,各种颜色都有
‘肆’ 奥迪Q5L季风灰,当初选你没错,浅谈用车感受
坐标北京,基本锁定在XC60以及BBA的GLC、X3、Q5L之间选车,X3后排空间太挤,首先排除掉;XC60优惠力度大,性价比也高,不过在网上查了一下有很多XC60负面的信息,包括后期保养、低频共振等,最后没过自己的心理关,PASS掉了;不喜欢GLC的怀挡以及偏柔的外观,也果断放弃了。Q5L各方面比较均衡,价格也谈到了心理预期,最终选择了高功率版的45时尚。
选颜色还是比较纠结的,一开始比较看重蓝色,亮骚蓝很时尚,显年轻,且是官方宣传页中的主打色,但是销售说这类颜色就是新鲜两年,时间长了就不经看了,而且保值率低,我觉得说得不无道理;红色是网上说的猪血红,pass掉;白色就像白开水,太大众了,且与这款车不搭(仅个人观点,喜欢白色的勿喷);黑色显大气,但又觉得偏商务,重要的是不禁脏。最后选择了季风灰,比较小众,但不失稳重,还有点低调的奢华,就是它了。
从3月10日入手到现在近一个月了,已行驶1300公里,最满意的就是空间、颜值、油耗等方面。空间:前后排空间充裕,尤其后排,腿部及头部空间已经秒杀同级别车系(GLCL除外)。颜值:腰线凸显立体,侧面流线感突出,正六边形的前脸符合家族设计,暗红色的尾灯更有整体感。油耗表现:目前1300公里的平均油耗8L/100公里,整体平均时速30KM/h。上下班最低开过6.5个油,对于这个体量的车子来说已经很知足了,当然与我最近的驾驶风格有关,毕竟在磨合期,尽量少的使用急加速急刹车。动力方面:由于45高功率版,应该没有太大问题,起步、加速、上坡动力表现充沛。噪音方面:这车降噪方面已经做得很不错了,三四十迈在车里基本听不到发动机的声音。底盘方面:整体调教得还是满意的,过坑过坎适中,不硬不软,比我那辆帕萨特感觉略好。车内配置:全景天窗的采光,电子档杆以及全新液晶仪表盘的设计,360度全景影像的加持让在狭小空间内挪车变得更加从容。说了这么多优点,再谈谈不尽人意的地方:(1)自动泊车及变道辅助的配置对我这老司机意义不大;(2)中控没有合适放手机的地方;(3)语音识别很难用,导航到某个地方基本识别不出来;(4)主动预警,有几次正常倒车被莫名其妙的刹停,而且刹停声音贼恐怖,是那种强烈撞击的声音;(5)后排是独立空调,虽然有它方便的地方,但也带来了新的问题,无法阻止小孩子韧性地频繁开关,如果中控加个锁止按键就更好了。人无完人,车无完车,多看到这个车的优点,少关注或者屏蔽掉它的缺点,整体来讲我觉得Q5L还是一款优秀的车子。先写这么多,上图了。
电子档杆提升了不少操控质感
‘伍’ 奥迪q5颜色有几种
颜色有多种:幻影黑、炫目黑、朱鹭白、冰川白、石榴红、月光蓝、水晶银、火山灰、石英灰、季风灰、紫金灰、柚木棕
个人感觉灰色更好看
‘陆’ 疫情2月提奥迪Q5L个性化季风灰,实现了自己的诺言
这个是我人生中第5台车,在19年8月时候,无意中想到了买一台车给老婆,就买了一台奥迪的a3,之前发了一个贴,结果被删了。号还莫名其妙被封了,但是也不影响我对汽车之家的热情,在19年时候,在广东这边做生意的确实个人感觉面子工程很重要,我就是深有体会,曾经自己在13年时候买的一台福特新蒙迪欧,当时已经感觉自己当兵出来工作了3年,以自己的能力买了人生的第三台车,算是给自己的安慰,当时还记得说过一句话,5年之后一定要换一台,这真的实现了自己的诺言。
踏入了2020年以后,公司的事情开始慢慢的告一段落,忙活完自己手上的事情后,1.18号开始了无聊的逛车城历程,其实我的目标非常的明确。就是选择奥迪的品牌,因为之前买的a3感觉操控性还是不错的,自己也改装了不少东西,那就认准了品牌一样。直接到店看车。试驾,当时试驾的是一台新款q3,因为当时给自己的预算不是太多。所以感觉q3足够的,试驾当天就定下了q3的车型,并且交了定金,选的是白色的2.0低配动感型,一直觉得自己1米7身高,太大的感觉不太适合。所以选择小一点,车型家人也没意见,那就出了订购合同,就是以下的合同。
最后来个钥匙的认证
因为个人工作原因平时没有多拍几张相片,请大家谅解一下,也算是大晚上睡不着写了这个帖子,希望不喜欢的朋友不要喷,因为第一次写这个帖子,不好的地方请原谅,求版主申请
‘柒’ 2018款的奥迪a4l有些什么颜色,哪个颜色好看更亮一些。个人目前看中黑色和季风灰。
2018款的奥迪a4l黑色和季风灰相比,个人认为年轻人开的话季风灰相对好一些,车子颜色选择主要还是看您自己审美眼光决定。
‘捌’ 奥迪Q5L时尚季风灰提车一个多月,给大家分享一下我都折腾了些啥
4月底提车,心心念念的季风灰。
第一步,钥匙装潢[嘻嘻]
不知道奥迪是什么设计理念,驾驶位头顶的把手哪有机会抓,立即换上淘宝来的眼镜盒,自带了安装工具,秒换[嘻嘻]
这个磁吸的号码牌很有质感,上面盖板也是磁铁的,使用方便。
后排脚下出风口赶快挡起来,否则那么大两个孔,啥都能进去。。。吐槽一下,原车就是2个洞,这个价位的车这样糊弄人也就是奥迪了吧[调皮][调皮][调皮]
碳纤维牌照架---因为Q5L车头牌照位置明确禁止安装牌照架,所以只给后面牌照位置买了一个,到货后竟然是扭的,卖家说装上就好了(我还挑了个贵的买的,结果让人好失望)。拿到车上比了比,还是不装好看,果断退货。
电动尾门警示贴,反光的,夜间反光效果明显。
立马扔掉4S店送的垃圾尾箱垫,狠狠心买了个米其林的。
米其林虽然贵了些,但完全贴合,质量真的好,绝对防滑。。。
从来不用自动启停功能,但奥迪点火默认开启,只好淘宝了一个自动启停关闭模块自己装上,非常满意。
随模块带了2个钥匙拆卸面板用的,但是把面板拆下来还是费了半天功夫的,慢慢试着来,万万不可暴力。
给大家看下内部结构,用巧劲才行。
不锈钢尾箱门槛护条
不锈钢后排门槛护条
后排座椅防踢装饰条
在淘宝上选了好久的全包丝圈脚垫,专门叮嘱卖家按照2020款留出后排脚下出风口的位置,效果非常满意,完美贴合。
驾驶位脚垫
重头戏---针对Q5L后排座椅问题,直接更换了后排头枕,原车的那个突出来的头枕不知道是哪个奇葩设计的,个子高点的人坐上刚好顶在肩膀或者脖子后面,确实难受。 新头枕装上非常完美,再没觉得Q5L后排有被吐槽的那么不堪,试问SUV有哪个可以像轿车一样躺着的。。。
这个头枕还可以调整形状,睡觉的时候可以固定头部,挺实用的。 淘宝上买的,但是总断货,提车前就看好了,等了一个多月。
骚气的点火按钮装饰
贵贵的方向盘套手感极佳。
为了解决Q5L没有地方放手机的问题,添置了一个收纳盒子,插在座椅缝隙处,合适。
3M吸味套装,还有很多竹炭包啥的,但效果最好还是要通风和暴晒。
3M甲醛净化剂
活性炭颗粒
车门防撞条,比来比去,还是这个合适。 专门把车停在墙边试了,前门打开后最突出的不是门把手旁边的腰线位置,而是下面这个位置。
这种号称是日本进口的腰线护角千万别买,第二天就翘了,4个翘了3个。。。立即退货。。。 撕掉以后那个胶粘在车门上擦不掉,害的我又买了一瓶3M的除胶喷雾。
不锈钢尾箱盖护条,提升颜值
后排出风口保护罩,原车的材质稍微蹭一下就看起来很脏,装了这个外壳不显脏还好擦。背面带的有3M胶条,但装上后非常合适,胶条就没有粘,下面用脚垫卡住,一点也不松动,这样还好,不想要了直接拿掉就好。
从淘宝上买了一套水箱防尘网,上部分好装,手伸进去用扎带固定就好(车头右侧需要把空滤前面的进气口拆下来手才能伸进去),但是下面部分貌似没有办法直接装,估计要拆开,所以干脆就没装。 有人说装了好,水箱防尘有助于散热。也有人说装了不好,时间长了不清洗干净挡风反倒影响水箱散热。 先装上试试再说,要是影响散热再拆了。
还装了仪表台与前挡风玻璃间的密封胶条,据说可以降低发动机舱噪音,没太觉得,但原来缝隙是很大,小东西掉下去就傻眼了,挡上放心些。
最后给大家看看提车1个多月后用甲醛试纸实测的车内情况:目测试纸比对值是0.03,国标是0.10,已低于国家标准。 对国标标准莫名有些担心,还需要继续散味。 现在隔天开到地面车位通风晒太阳。
接下来准备去贴个天窗防晒膜,甚至还想把4S店的贴膜揭掉换防晒效果好的,另外还有镀晶啥的,慢慢来吧。 以上是提车后1个多月的折腾成果,分享给大家。