如何调奥迪档位

⑴ 奥迪的档位怎么挂

问题一：奥迪A4L档位上D/S是这样在一起的要怎么用 从上面的N档直接往下拉就是D档。要挂S档就是在D档的时候把档杆向右推就是S档。
再向左推就回到D档。在S档时候可以通过往前推加档，往后拉减档来手动控制换挡。
一般来说S档确实要比绩档费油，不过奥迪A4L 的S档带手动模式，你能自己控制升降档，我们都是到转速和油耗有着直接的关系，如果羡液橡你能自己控制档位，来使转速在合理的区间内，那油耗也应该还行。
停车的时候，你只要保证车子停稳了，就能直接从N档挂到P 档再拉手刹。 因为N 和P 之间有个R 如果车辆没停稳，会对变速箱有反冲击。踩住刹车踏板 和你所说的拉手刹 是一个概念。
如有帮助 敬请采纳
没有看懂可以追问

问题二：奥迪a6怎么挂档 踩住刹车踏板同时挂档：用右手的大拇指按住排挡手柄左侧的按钮，其余四根之母往后扳动至D档（前进档）或R档（倒车档），放下手刹，缓慢松开刹车踏板。

问题三：请问奥迪A4L的D档旁边的加减档怎么用 手自一体的车用手动档时只要加档就好了，如果在5档踩刹车的话发动机会根据车速自动降档，原后再自己根据车速加档上去，也可以手动降档的一般是在超车或者上坡等需要大扭矩的时候.升挡必须手动操作(当然也可以自己操作降挡).手自一体的手动我平时用得不多,一般是冰雪天气或者路滑时用,另外用手动模式换挡快一些,比如需要降挡超车时可以用,它比自动模式来得迅速.
一下也说不清楚，总之你就按自动挡车的开法来开就是了，说老实话，我的车用手自一体也就刚买时玩了玩，以后一直都是用自动模式，我觉得手自一体不过是个噱头而已

问题四：奥迪自动挡档位图解？ 自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆，一般有以下几个挡位：P(停车)、R(倒挡)、
N(空挡)、D(前进)、S(or2，即为2速挡)、L(or1，即为1速挡)。 这几个挡位的正
确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要，
自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆，一般有以下几个挡位：P(停车)、R(倒挡)、
N(空挡)、D(前进)、S(or2，即为2速挡)、L(or1，即为1速挡)。
这几个挡位的正确使用对于驾驶自动变速器的人来说尤其重要，下面就让我们一起来
熟悉一下自动变速器各挡位的使用要领。
P(停车挡)的使用
发动机运转时只要选挡杆在行驶位置上，自动变速器就很容易地行走。而停放时，选
挡杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止移
动。
R(倒挡)的使用
R位为倒挡，使用中要切记，自动变速器不像手动变速器那样能够使用半联动，故在倒
车时要特别注意加速踏板的控制。
N(空挡)的使用
N位相当于空挡，可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在D位，
同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N位，并拉紧手制动。因为
选挡杆在行驶位置上，自动变速器一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，
使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾
驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到N位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输
出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。
D(前进挡)的使用
正常行驶时将选挡杆放在D位，可在1～4挡(或3挡)之间自动换挡。D位是最常用的行驶位置。
需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定挡位的，所以加速踏板操作方法不同，
换挡时的车速也不相同。如果起步时迅速将埋茄加速踏板踩下，升挡晚，加速能力强，到一定车速后，再将加
速踏板很快松开，就能立即升挡，这样发动机噪声小，舒适性好。
D位的另一个特点是强制低挡，便于高速时超车，在D位行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强
制低挡开关就能自动减挡兄旁，很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升挡。38831
S、L位低挡的使用
自动变速器在S位或L位上处于低挡范围，可以在坡道等情况下使用。下坡时换入S位或L位能充分
利用发动机制动，避免车轮制动器过热，导致制动效能下降。但是从D位换入S位或L位时，车速不能高于
相应的升挡车速，否则发动机会强烈振动，使变速器油温急剧上升，甚至会损坏变速器。
另外在雨雾天气时，若路面附着条件差，可以换入S位或L位，固定在某一低挡行驶，不要使用能
自动换挡的位置，以免打滑。同时必须牢记，打滑时可将选挡杆推入N位，切断发动机的动力，以保证行车
安全。...>>

问题五：新A8L如何挂档？？？ 挂档的时候按档把上的按钮然供向后拉~~！！和普通的一样开~~！你看过非常人贩没有撒~~！那就是A8~！！

问题六：奥迪a4档位怎么用 您好，这个要看是自动挡还是手动挡，如果是手动挡，超过2000转升档，低于1500转降档，如果是自动挡直接挂D档加油门就可以了，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

问题七：奥迪Q5有几个档位怎么挂档 P驻车档，停车时候用
R倒车档，倒车时候用
N空档，推车、等红灯、等堵车时配合自动驻车键使用。
D/S 行车档/手动档，D车辆根据车速和负荷自动换挡；D档位置向右拨动档杆至S档，驾驶员手动控制档位升降，+升档，―降档。

问题八：奥迪A6的S挡怎么用？ S档在D档的下面，行驶过程中。D档可以直接挂入S档往下推即可。在D档可以自来回切换手动和自动当然还有S运动档。但切忌不可以挂入N档滑行。 楼上的你家A6你白开了，运动模式故名思意是碰到有急事或飙车时候用的，谁飙车还停下来踩刹车换挡啊。你刚学驾照啊。所有带运动模式档位的轿车，全部是可以行驶中切入运动档，我学的是汽修会没你知道供还城市里慎用不好控制，A6能有多少匹马力啊。市区里跑车也多了去了 怎么没见不好控制的？真笑死人了。。 你以为就你知道S档是运动模式？你当我们不知道S是代表SPORT？

问题九：第一次开奥迪A6L，不知道怎么S档怎么挂 你好朋友，挂到D位置右拨，仪表会显示手动档位，最终还是自动变速箱，只不过多增加套手动模拟而已！

问题十：奥迪A6L怎么挂入S挡和D档 直接挂，挂到S之后平均转速提高300转左右，AT变速箱会推迟升档，推背感加强，超车更加干脆利落，同时油耗小幅升高，C6A6L上装备的2.4的v6非常平顺，技术成熟是一款非常出色的发动机。祝你一路顺风！

⑵ 奥迪A3自动挡挡位图解，A3换挡操作技巧

奥迪A3档位使用说明书图解

奥迪A3自动挡车型的档位有P、N、R 、D/S。挂挡方法如下。
1D：前进档，踩刹车，按住档把侧面的按键，往下推。
2S：运动档，动力最强劲的档位，换挡操作参考D档。要解除S档，需要再往后拉一下。(此过程不需要踩刹车)
3N：空档，按住档把侧面的按键，然后往上推动。
4R：倒车档，按住侧边按钮，继续将档把向前推动。
5P：驻车档，长按档把上面的“P”按键。
6手动模式：在“D”档位置，将档杆往右推。上推档把增加档位，下移档把降低档位。

奥迪A3换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
先踩住刹车踏板，将档位先切换至“D”档，在将档把往副驾驶方向推动。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减档，“+”拨片代表加档，“-”拨片代表降档。如果运用合理，手动模式可以延长机件寿命，减少油耗，增加行驶乐趣。

⑶ 奥迪A7挡位怎样操作

P——Parking，泊车挡，启动挡。当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

R——Reverse，倒车挡，倒车时用。

N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

D——Drive，前进挡，也称驱动挡。就是前进时，用此挡位。

L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。

(3)如何调奥迪档位扩展阅读

自动挡车档位使用注意事项

1、只有在P、N两档时才可以发动车辆，从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。

N档启动的使用是当车辆发动后就直接向前行驶时，可以先接通电源(不打着发动机)，踩住刹车把档位拉到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击。

2、一般档位在N、D、3间切换时不用按换档按钮，从3往下的限制档上挂必需按换档钮，从低档往高档挂不用按换档钮。

3、行驶中切不可挂入N档滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏。

另外高速是空档滑行也是非常危险的，而且并不省油!低速时滑至停止可以提前挂入N档，倒没有什么影响。

参考资料来源：网络-自动挡

参考资料来源：网络-奥迪A7

参考资料来源：凤凰网-一张图看懂自动挡的档位

⑷ 宝马、奔驰、奥迪各车型的档位如何操作

奥迪就是非常常规的自动挡档把 P N R D/S 合别的车一样 停车P挡 运动模式是在D档基础往右推 想要回来往左推 x0dx0a宝马一般采取电子档把 P档是档把最上面的一个按钮 停车的时候按一下即可 非常方便不用像普通车一样需要推到头 挂档需要按住边上的小钮往后拉一下即可（其实是2个档 N和D 第一个档是N 然后继续用力就会是D） 注意完事以后他是会自己回去的 在P档基础挂倒档需要按住左边的按钮往前推一下 D档挂R档需要往前推2下x0dx0a奔驰都采用怀档 和常规档把是一样的 只不过他是把中控上挪到方向盘上 常规的前后拉动他就是上下拉动 x0dx0a最后附上从别人那里抄的自动挡使用方法 x0dx0ax0dx0a现代汽车越来越人性化，为了追求舒适、轻松和简便的驾车享受，购车人士们近来都不约而同地选择了自动挡的汽车。问起车主们会不会正确使用自动挡，很多人都说，那还不简单吗，不就是停车、倒车、空挡、前进挡吗？事实上，由于自动变速器是一个宴雀渗非常精密的总成，比手动挡复杂很多，因此，一旦发生故障，维修起来也十分麻烦。正确使用自动挡的办法是：x0dx0a x0dx0a常规路面的正确驾驶x0dx0a x0dx0a启动发动机前，应将自动变速器操纵手柄置于P（正常前进挡）位或者N（空挡）位，才能启动发动机。当操纵手柄处在其他位置时，不能启动发动机。x0dx0a x0dx0a行车时可将超速挡开关打开。如果有模式开关的话，可以把模式开关置于经济模式或者标准模式位置上，这样可以节省一些汽油。加速时，应慢慢地加大油门，特别是排量较小的自排车，更是急不得，如果没有特别的需要，不要急加油门，应尽量把发动机转速控制在经济转速范围内。汽车起步后，慢慢加油门。x0dx0a x0dx0a汽车行驶途中突然熄火时，操纵手柄还在行驶挡位置，此时转动点火开关是无法启动发动机，最好是先将汽车停下来，然后把操纵手柄挂入P挡位或者N挡位，才可以启动发动机；另一种办法是在汽车滑行途中把操纵手柄挂入N位，然后启动发动机，再把操纵手柄挂入行驶挡位就可以继续驾车了。x0dx0a x0dx0a需要在短距离内高速超车时，可在超车前先猛踩油门，并且踩住不放，此时，汽车会有一点抖动，这是自动变速器自动下降了一个挡位，可以使汽车获得足够的扭矩来迅速提高车速。在岁差完成晌脊超车后，应立即松开油门，使自动变速器自动升一个挡位，恢复正常行驶。这种高转速、低挡位的驾驶方法对汽车损害较大，所以不宜经常使用。x0dx0a x0dx0a特殊路面要小心操控x0dx0a x0dx0a在小坡道行驶时，可将操纵手柄置于D挡位，用油门或刹车来控制上、下坡的车速就可以了。而在较大的坡道行驶，当汽车上坡后车速慢下来，并且觉得动力不够时，可以将操纵手柄置于2挡位，然后加油门继续行驶就可以了；如果驶过一段坡后，车速又慢下来，并且觉得动力不够时，可以将操纵手柄置于1挡位，再继续行驶。x0dx0a x0dx0a汽车在下长坡时，最好将选挡杆放在1挡或L挡位，并禁止将选挡杆放在N挡位。因为汽车在下坡进，车速会由于汽车的自重而增加，如果选挡杆在D挡位，就要频繁地使用制动，从而易造成车轮制动器过热或使制动失效，这在汽车下坡时是极其危险的。x0dx0a x0dx0a在泥泞路面上行驶时，如果操纵手柄置于D挡位，当驱动轮打滑时，应立刻松开油门踏板。由于打滑的驱动轮转速很快，自动变速器就会升高一挡，从而进一步加剧了驱动轮的打滑。此时可以将操纵手柄置于2挡位或1挡位，甚至L挡位，来限制自动变速器的最高挡位。x0dx0a x0dx0a倒车时，可在汽车完全停稳后，把操纵手柄置于R挡位，松开刹车，不需要加油门，以怠速慢慢地倒车；如果倒车中要越过台阶、突起物或者要爬坡时，应缓慢地加大油门，而在越过台阶、突起物或者爬完坡后应及时松开油门，并且立刻踩刹车控制车速。

⑸ 奥迪A6L自动挡挡位图解，A6L换挡操作技巧

奥迪A6L档位使用说明书图解
奥迪A6L自动挡车型的档位有P、N、R 、D/S。挂挡方法如下
1D：前进档，踩刹车，按住档把侧面的按键，往下推。
2S：运动档，在D档位置，按住档把侧面的按键，往后拉。要解除S档，需要再往后拉一下。(此过程不需要踩刹车)
3N：空档，按住档把侧面的按键，然后往上推动。
4R：倒车档，按住档把侧面的按键，继续往上推动。
5P：驻车档，长按档把上面的“P”按键。
6手动模式：切换至“D”档时，将档杆往右推即可。往上推加档，往下拉减档。

A6L换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
踩住刹车，将档位下拉至“D”档，然后向右推动档杆，就能进入手动模式。此时可以通过左边的“-”减档拨片对车辆进行减档，“+”加档拨片对车辆进行升档。手动模式更加贴合实际用车情况，精确控制车辆扭矩与速度。

2、不同路况的档位选择
1上坡：上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减档，获得高扭矩爬坡。但是有时候动力充足，也需要用“D+”升档以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。如果动力还是不够，可以使用S档运动模式。

2下坡：下坡时可以通过“D+”升至D2或D3档，下坡需要用到发动机的牵制效果，2或3档能够满足动力的需求，又不需要1档那么高的扭矩。同样如果遇到车辆越溜越快的情况，也要通过“D-”对车辆进行减档控制。
适用年款：2019款

⑹ 奥迪自动挡汽车档位方法（奥迪自动挡怎么换挡）

1、r是倒档拍空升，所以要记住自动变速器不能像手动变速器那样使用半联动，所以是倒档。

2、驾驶时要特别注意油门踏板的控制。

3、d挡也叫前进挡和主动挡。当换档杆置于D档时，车辆会根据油门开度和车速数据自动换挡。这个档位适合一般的公路驾驶，只要油门踏板控制好，驾驶员就可以控制车速。

4、N挡是空挡，车辆短时间停放亏纳，需要在不关闭发动机的情况下挂档。挂入N挡后，发动机的动力不会输出到车轮上，踩油门车辆也不会行驶。

5、需要拖车的时候，需要放入N挡，但是自动变速箱的结构和手动变速箱不同，所以拖车不能像手动变速箱那样随意，自动拖车的速度不能袭老超过30KM/h，也不能长距离拖，否则会损坏变速箱。

⑺ 奥迪a8挡位如何用

奥迪a8自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S:

①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。

②R倒车档。

③N空档。N位相当于空档，可在起动时，人不离车停车时或在拖车时使用。

④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。

⑤S挡是汽车的运动模式("S是"Sport"的缩写)S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。

奥迪a8自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S:

①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。

②R倒车档。

③N空档。N位相当于空档，可在起动时，人不离车停车时或在拖车时使用。

④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。

⑤S挡是汽车的运动模式("S是"Sport"的缩写)S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。

(7)如何调奥迪档位扩展阅读

奥迪档位识别开关在排挡杆下面。

1，手自一体车档位介绍

手自一体车档位有:驻车挡(P)，倒车挡(R)，空档(N)，前进档(D)，运动挡(S)，手动档[D(+，-)]。驻车档。请注意，驻车，不是“停车”。长时间车辆停放时使用，并请配合手刹使用。倒车档，往后开的。空档。请勿用N档滑行，短距离拖车可以用N档，较长时间红灯(两三分钟以上的)，可以N档等待。当然，也可以P档等待。前进档，随便开开的。运动档。升档时机延后，一般至少2500以上换档，并且不再使用第6档，也就是说S档只有5档。手动档。可手动切换档位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡。可2档实现起步。高档时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，如果速度太低，则自动降到合适档位。行驶中不会主动升档，可踩至红线转速。

2，手自一体车驾驶技巧

(1)加速超车技巧:超车时手动模式的应用。开过自动档的人都知道，自动档的加速性没有手动挡痛快，特别是在超车的时候，放在D挡上，车速不会因为你猛踩油门而迅速提升，只能是顺序加挡。有了A/MT情况就不一样了，加速超车的时候，换入手动模式，这时候不需要踩刹车，直接把挡把拨入手工模式就行。这时候猛踩油门，车速会迅速提升，加速超车得心应手，响应的速度不比手动挡差。

(2)下坡技巧:下坡的时候如果开手动挡，正确的操作模式是换入低速挡，带挡滑行。如果开自动挡，车速会不受控制地不断提升，那就只能滑行的时候适时踩刹车。如果使用手自一体变速器的手动模式，这一切就简单了，下坡时挂入手动模式，并向后拨挡把，降入低速挡，这时候可以充分利用发动机制动降低车速，驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式，会很快恢复正常驾驶。在实际应用中下地库的时候采用手动模式很实用，甚至不用踩刹车。

(3)高速行车技巧:高速行车的时候最好选用手动模式，这样不但提速快，而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动。在高速行驶的时候，如果想刹车，那么在踩刹车踏板的同时，迅速向后连续拨挡把，是车强制降入低速挡，会产生强大的发动机制动，加快减速。

(4)弯道技巧:过弯道的时候，通常都会在入弯的时候踩刹车减速，通过弯心后加速出弯。但是这时候发动机的转速和车速就会降得很低，加速需要一个过程。如果使用手动模式，在入弯前通过减档利用发动机制动减速，过弯时只需保持车身稳定，此时由于强制降挡，发动机会自动维持高转速，出弯道后，可以迅速拉高速度。

(5)溜车技巧:在开车的时候经常会遇到需要溜车滑行，比如遇到红灯。很多人会在这时候松开油门踩刹车，但由于自动挡收油后减速迅速，所以会导致提前停下，不得不又加油前行。而如果换入空挡，滑行的距离是远了，但是大大增加了危险，因为此时的车失去了动力，大大降低了机动性和反应能力。此时使用手动模式就很方便了，车缓慢降挡，可以平稳滑行很远，而且动力还没有切断，遇到紧急情况可以迅速踩油门加速躲避。