⑴ 奥迪c5.2.4缸盖链条正时怎么对
如果对着气缸盖螺栓的孔仍是空的，则说明凸轮轴固定装置T40070安装正确。从气缸体上旋出螺旋塞箭头。在用指头触摸上死点孔时不要旋转曲轴-有受伤危险。用10Nm的力矩将固定螺钉T40069-拧入孔里，必要时稍微来回转动曲轴，以便完全对准螺栓用颜色将左凸轮轴正时链的转动方向做好标记。用插接套件T10035-旋出凸轮轴调节器和凸轮轴链轮的螺栓取下凸轮轴调节器和凸轮轴链轮。旋出螺栓并取下链条张紧器。用颜色将右凸轮轴正时链的转动方向做好标记。用插接套件T10035旋出凸轮轴调节器和凸轮轴链轮的螺栓取下凸轮轴调节器和凸轮轴链轮。旋出螺栓并取下链条张紧器。
所谓正时。就是进排气，喷油和点火的最佳时间点的校正。
1 如果是皮带连接的。分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记，和汽缸盖，气缸上的正时标记对齐2如果是链条连接的。
将链条上的三个不同颜色链条瓣。分别对准凸轮轴和曲轴正时齿轮的标记，有些是单凸轮轴的，就只需要对齐两个点。3如果是凸轮轴中置的，没有链条和皮带的。
那一定有一个介轮也叫惰轮。上面分别有标记齿轮正式点，分别对上凸轮轴，曲轴。
⑵ 奥迪正时链条多少钱
奥迪更换正时链条和涨紧器套件费用大概2000到3000元之间：
1、随着造车技术水平和工业发展的不断进步，部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成；
2、其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少，可谓一举两得；
3、对所有发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机拦氏培则不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等现象；而如果正时皮带核肢断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的更会简唯损坏发动机整体；
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⑶ 奥迪正时链条多少钱
正时皮带一般考虑8万公里更换。就算你车上有同步带，一旦坏了，你自己也换不了。所以当总行驶里程达到8万时，建议考虑更换。奥迪A6是手动的。现在需要换档正时皮带、张紧器、张紧器和水。换个A6的正时，看看你的排量有多大。如果这个东西不坏，它会自动只把排量除以1。八比一。8T是一样的，只是张紧器不一样。4和2。8.用的是一样的东西。原装同步带300左右。张力器现在用的是NTN品牌，价格在300左右。张力器现在也用NTN品牌，价格300左右。水泵1。一汽8 2的200左右。进口价格在600左右，所以各个地区价格不一样。更换奥迪正时链条和张紧器套件的费用大概在2000-3000元：1。随着汽车制造技术和工业发展的不断进步，一些发动机的同步带已经被发动机链条所取代。与传统的皮带传动相比，链传动可靠、耐用、节省空间。整个系统由齿轮、链条、张紧器等部件组成；2.液压张紧器可自动调节张紧力，使链条张紧力一致，终身免维护，使其具有与发动机相同的使用寿命，既提高了安全性和可靠性，又降低了发动机的使用和维护成本，一举两得；3.对于所有发动机，正时皮带不得有跳齿或断裂。如果一旦发生跳齿，发动机无法正常工作，就会出现怠速不稳、加速不畅或打不到车等现象。如果正时皮带断裂，发动机会立即熄火，多气门发动机还会导致活塞弯曲顶气门，严重损坏整个发动机。
⑷ 奥迪A7正时12件套是什么东西
正时套件是汽车发动机保养的完整组件包，包含了正时传动系统所需的张紧轮、张紧器、惰轮及正时皮带、还包括螺栓螺母、垫片等应当定期更换的五金件，以确保维修保养后正时传动系统及发动机能处于理想状态。