奥迪前脸新款和老款哪个好看

⑴ 新老款奥迪A6L车型哪个外观好看

老奥迪A6L车型哪个好看？既然奥迪A6是换代车型，那么外观的变化必然是全新的效果。与老款相比，全新奥迪A6L的设计绝对是一次“颠覆性”的改变，这种改变引人注目。让我们来看看它改变了多少。
前脸的变化是全新奥迪A6L的重点和亮点。相比老款，全新奥迪A6L的整体造腊昌燃型更加动感，尤其是大灯(全LED大灯)的设计绝对是新一代车型的惊艳之作。
全新奥迪A6LACC(自适应巡航控制迅仿系统)也首次搭载在奥迪中大型车型上(高配车型标配，低配车型可选)，这也体现了全新奥迪A6L的诚意。
虽然新奥迪A6L的升级很明显，但是还是发现了一些不必要的使用细节的取消：后视镜迎宾灯就是其中之一。
奥迪A6的轮圈改进也是新款奥迪A6L外观变化的一大亮点。虽然入门级车型依然配备16寸轮圈，但高配车型配备了视觉效果更好的18寸轮圈，视觉效果明显提升。
虽然新奥迪A6L的车身长度和高度有所降低，但是新奥迪A6L的车身宽度和轴距相比老款有了很大的提升。其轴距已经超越标准轴距版奥迪A8(轴距2992m)，车内空间的体验值得期待。
新奥迪A6L的尾部变化也很明显，与前脸造型有很好的呼应，都在向更加时尚、潮流的方向发展。全系标配的双排气管也证明了这一设计理念。个人对轮虚新奥迪A6L的尾部变化非常满意。更多关于汽车的问答，请关注车主汽车网。

⑵ 奥迪A4L老款和新款的区别

1.外观方面：更加宽大的进气格栅，提供RS效果外观，将运动进行到底。全系标配分段式LED大灯，辨识度和动感属性显露无疑。间断式腰线，设计巧妙彰显活力。连接尾灯贯穿的镀铬条从设计上很讨巧，整体车身更显宽大。轮毂可支持19英寸，搭配更加扁平的轮胎，无论从视觉还是操控更加带感。新款将增加斗牛士红和龙橙，达到7种外观颜色，更多选择，更多期待。
2.内饰方面：增强型的虚拟座舱支持三种显示模式：经典，运动，动感，科技再进化。人们总是对于老款MMI旋钮把玩乐此不疲，不过新款将10.1英寸屏幕进行整合，传统按键急剧减少，操作会更加便捷。新款A4L将首次搭载MIB3平台要高于A8L的MIB2+平台，基于安卓体统的开源平台，可以无缝集成智能手机当中最流行的热门应用和程序，可以试一试能不能下载欢乐斗地主。

新款A4L将搭载分别为150匹，190匹，252匹马力的2.0T发动机，值得一提的是，本次还会进一步降低四驱的门槛，190匹马力发动机搭载四驱系统，让人人都可感受奥迪"小壁虎"的魅力。生活不止眼前的苟且，还有诗和远方，相信奥迪“小壁虎”将带你去更远的远方。新款奥迪A4L全系提供12V轻混系统，让节能减排，燃油经济进一步完善。
3.新增了配置，雅致型和动感型双外观选择，可以优雅从容也可以运动时尚，丰富的动力选择
12.3英寸虚拟座舱增强版，三种模式选择，同级独有，可看见的科技，全新10.1英寸MMI触摸屏，带声音反馈，同级别最优，科技感十足啊，新A4L是首款搭载MIB3信息娱乐系统车型，同级独有，真真将科技和移动数字生活无缝对接
4.前脸：中网改成了RS的窝蜂中网，这个是我喜欢的，时尚动感。大灯也改成了标配的LED大灯，而且带流水动态转向灯。
5.轮毂：高配是19寸大轮毂，扁胎，红色刹车卡钳，骚气，可惜只有高配的才有哦！遗憾了。
6.系统：全系标配了高科技的奥迪虚拟仪表盘，而且中控屏改用了10.1英寸的触摸屏，取消了原来的MMI旋钮按键，里面的系统和功能也非常的多，主播说了一大堆，没有完全听清楚，反正就是先进，融入更多的奥迪科技，还有一个最重要的就是方向盘是平底方向盘！运动敢极强。
尾部的改变主要是尾灯还有吕饰条。
奥迪A4L的这次改款，总的来说还是非常成功的，融入了更多的RS运动车型的设计元素，是一款非常棒的车。
望采纳，谢谢！

⑶ 新款奥迪A4L与老款奥迪A4L哪个好看

新款奥迪A4L与老款奥迪A4L哪个好看主要还是看您自己审美眼光了，不过个人认为老款奥迪A4L外形更经典一些。

⑷ 新老奥迪A4L之间有何变化全新奥迪A4L能否赢得大众的认可

2020年4月，奥迪A4L推出中期改款车型，其在亮相时便引起了消费者极大的反响，对于这样一辆BBA品牌的中期改款车型，奥迪A4L的变化可以说是巨大的，那么在其推出后，全新的奥迪A4L和老款之间究竟有何差异，新款推出之后，比之于全新宝马3系又如何？本次真会玩车同样选取了两款45TFSI版本的车型，我们不妨一起来看看。
外观方面：
全新奥迪A4L在外观方面比起老款车型而言，变化无疑是巨大的，首先就整体外观来看，老款奥迪A4L显得有些圆润，而新款则是更加趋于硬朗的姿态，加之扁平化的车身设计，运动感尽显。前脸格栅部分，新款车型采用了大尺寸蜂窝样式的设计，格栅还采用了熏黑的设计风格，配合两侧包围设计，更加具有攻击感。而老款车型则是采用横幅式的格栅设计，比起新款的运动，老款可以说更加时尚。
在前脸大灯组的表现上，新款车型整体造型更为锐利，虽然同为矩阵式的大灯设计，不过内部造型上却有着天壤之别。老款车型上其LED日间行车灯采用的是这样样式的设计，Z字型的排列点亮后辨识度极高；而在新款上，转而采用的是奥迪高端车型尾灯组上用的点阵式设计，不过这样的设计放在前脸部分却毫无违和感，相反的给人更加凶悍的感觉。
在车身尺寸上，新款奥迪A4L的车身尺寸数据为4858毫米、1847毫米、1411毫米，轴距为2908毫米；而老款车型则为4837毫米、1843毫米、1432毫米，轴距为2908毫米；虽然两车在轴距表现上相当，不过可以明显的看到新款在长度和宽度上具有一定的优势，加之低矮的车身造型，因此视觉效果上会显得更加的修长。
新老两款奥迪A4L在尾部的设计上有异曲同工之妙，同样是采用了上翘的“小鸭尾”设计，不仅提升了整个尾部的运动感，同时为尾部增添了尾部一定的层次感。尾灯组上，老款车型内部采用点阵式的设计，加入了熏黑的风格，高亮的反差色增添了一丝朦胧感；而新款车型上的设计则更为复杂，分离式点阵式的内部造型让其在尾部点亮后充满辨识度。不仅如此，新款奥迪A4L还在尾灯组中间加入了银色的镀铬饰条，这一设计有点类似于新款奥迪A6L，预计未来也将成为家族化的设计特征。
底部两车都采用了双边共两出的排气布局，不过镀铬尾喉的尺寸上，新款车型的尺寸要来的更为大一些，同时新款车型上扩散器样式的后包围也来得更为直接，非常具有视觉冲击力。而老款车型则显得相对有些保守，银色材质的下护板质感还是做得非常出众的。
内饰部分：
内饰部分，新老两款奥迪A4L在整体的布局上相比外观来说其实并没有太大的区别，整体的做工用料在这个都符合这个级别该有的水准。手能触摸到的地方几乎都采用了软性材质的包裹。不过两车在细节之处也有所差异，像在中控台以及门把手的饰板上，来款车型采用的是银色的硬质板设计，而2020款车型上则是换装了仿碳纤维的材质用料，在视觉观感上更为运动。
在中控仪表盘上，两车均采用了全液晶仪表盘的设计，不过我们可以很明显的看到，老款车型上仪表左右两侧机械式的水温以及油量表在2020款车型上已经取消了，换来的是新车型上更为完整的全液晶仪表盘，也许2020款的车型才更能配的上奥迪虚拟座舱的称号吧。
此外，在内饰部分我们可以看到，2020款车型取消了挡把附近的MMI系统，新款车型将这一系统集中在了中控大屏中，新的MMI系统基于安卓平台打造而来，它甚至可以与手机细实线联动应用程序还有服务等，在智慧网联这一款，全新奥迪A4L也可以说是走在了BBA车型的前端。
动力部分：
动力部分，两车保持一致，搭载的都是EA888的发动机，2.0升涡轮增压发动机最大功率分别为110千瓦（150马力）、140千瓦（190马力）以及185千瓦（252马力），最大扭矩分别为270牛·米、320牛·米以及370牛·米。此外，2020款奥迪A4L首次在40 TFSI车型上加入了quattro智能四驱系统。
结语：
奥迪A4L在豪华B级车的市场中一直都有着不错的人气和销量表现，此次中期改款车型的推出，更加个性的外观以及更智能的车机表现无疑会让其变得更加具有竞争力。而从其售价上来看，虽然目前新车的售价比起老款车型略高，不过在经历一段时间的沉淀后，相信售价还会有所回调，在那之后相信才是入手新款车型的最佳时段。
而之于宝马3系而言，通过图表我们可以看到，自2020年以来，宝马3系在销量上不断增长，甚至一度赶超了奥迪A4L，全新宝马3系的到来，确实给奥迪A4L以及奔驰C级带来了不少的影响，但随着经济的回暖以及奥迪改款车型的到来，相信奥迪A4L将会延续19年的总体趋势，继续领跑BBA豪华B级车的销量榜。
图片来源：汽车之家
真会玩车撰写：孙栋
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 奥迪新款A4L跟老款有啥区别吗

奥迪全新A4L对比老款变化点外观：更加宽大的进气格栅，极具活力、动感十足。quattro线和间断的肩线设计，向C/D车型靠拢，极具魅力。全系标配LED大灯配以分段式日间行车，更加醒目别致。分段式LED尾灯，前后呼应，并支持动态转向灯。连接尾灯的镀铬饰条，使尾部更宽、更坚挺。源自赛车灵感的梯形尾喉和后扩散器，更具活力。
内饰设计变化点：10.1寸MMI触控屏 。奥迪虚拟座舱增强版12.3寸。

⑹ 花30万买RS4为什么说新款奥迪A4L更值得买

如果说花30万买辆奥迪RS4，你可能连想都不敢想，但新款奥迪A4L的造型可以分分钟实现你这个不敢想的愿望。就在前不久，新款奥迪A4L终于在万众期待中正式上市，官方售价30.58-39.68万元。作为豪华B级车的标杆产品，许多消费者想要快速的了解新款究竟发生了哪些亮眼的变化，此次就从外观、内饰、配置、动力上展开新老产品的全面对比。

总结：“买新不买旧”是我们在日常生活中经常说的一句老话，同样也适用于汽车产品的购买上。新款奥迪A4L虽然在售价上比老款车型有所提高，但在外观、配置、行驶品质上有了“换代式”的飞跃，产品力在同级有了显着升级，在豪华B级车领域是非常值得入手的车型。

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