1. 奥迪a4全时四驱是哪款
45TFSIquattro。根据查询奥余迹迪官网中国官网显示,截止到2023年5月15日,奥迪a4全时四驱只有一款,就是45TFSIquattro。全时四驱首乱就是指汽车的四个车轮时时刻刻都能提供驱动者毁档力。
2. 奥迪哪些车才是真四驱
奥迪是真四驱的有奥迪A4L、奥迪A4(进口)、奥迪A5、奥迪A6L、奥迪A6(进口)、奥迪A7L、奥迪Q5L、奥迪Q5LSportback。
这套四驱系统的英文全称为“quattro ultra”,车辆在日常行驶时以前驱为主,只有当遇到急加速、高速行驶、车轮悬空、车轮打滑等情况的时候,车轮的四驱系统才会介入。所以很多人都表示这套四驱系统已经失去了Quattro的灵魂培键,算不上真正意义上的奥迪“夸戳”。
驱动系统
想要买到奥迪纯正的“Quattro”系统就只能考虑奥迪的S系列和RS系配败巧列,但这些系列车型的价格门槛都比较高,普通消费者想要实现“夸戳”梦想还是比较困难的枯喊。
适时四驱系统是在特定条件下才能实现四轮驱动,而全时四驱则是在车辆的整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式,理论上这种四驱系统性能要比适时四驱更出色,但是因为该版本车型采用的是性能较差的多片离合器(性能远不如托森差速器),所以大家觉得这套四驱系统也不算真正的Quattro。
3. 奥迪什么车才有quattro
奥迪Q5L、奥迪Q7、奥迪A8L、奥迪S4、奥迪S5等有quattro。
quattro是一家德国机械公司,是意大利语“四”的意思。即永久四轮驱动,Quattro全时四轮驱动的核心是Torsen中央差速器,他比任何电子控制技术更快的调节前后轴力量的分配。
它能够把发动机的动力时刻有效地分配到四个轮子上,配合托森(Torsen)机械式中央差速器确保四个轮胎都有路面抓地力。
所用的Torsen差速器允许前,后桥间有一定的转速差,从而避免传统四轮驱动系统的干涉现象。即使是这种速度差过大的时候,也就是某个车轮打滑的时候,Torsen也会依靠自己的机械特点加以约束,防止车轮打滑。
正常行车状况下,quattro系统会以50:50分布前后轮动力,在坏路情况下系统可以自动调整至25:75或75:25,当左右轮在接触不同路面情况时,EDL可对即将打滑的一边车轮加以制动,把过剩的动力传至另一边轮胎。
quattro四驱系统方便、实用,引领的是一种时尚,它不要求极端越野,但对汽车稳定性和通过性都有极大的帮助。
4. 奥迪q5l四驱是quattro吗
【太平洋汽车网】奥迪q5l四驱是quattro。新款的奥迪q5l采用的是实时四驱,当车辆需要四驱模式的时候会切换成四驱的模式。在车身的宽度和汽车的舒适度方面会有着更好的提升。
从目前在售的车型可以看到,奥迪Q5L共有6款车型,所有车型均配备了四驱系统,所以奥迪Q5是四驱的。
但是需要注意的是,奥迪Q5L配备的四驱系统其实是适时四驱,英文全称为“quattroultra”,虽然官方声称这套四驱系统的性能会更加出色,但很显然已经不是纯正的奥迪“quattro”。所以不要对该车的越野性能抱有太高的幻想,毕竟作为一款城市SUV,更加适合城市道路行驶才是这款车设计的初衷。
奥迪Q5L适时四驱一般是后驱?
并不是,奥迪Q5L车型采用前置四驱的驱动方式,日常行驶时以前驱为主,只有当车辆遇到急加速、高速行驶、车轮悬空、车轮打滑等情况的时候,车轮的四驱系统才会介入。所以日常城市道路行驶不需要用到四驱系统的时候,奥迪Q5L的行驶感受和两驱车还是没有太大差别的。
不是纯正的“quattro”值得买?
值得买,奥迪Q5L搭载的“quattroultra”性能还是非常强大的,虽然车内没有了托森差速器,但是多片离合器复式中央差速器的特点就是反应速度快,而奥迪在这方面的调校则更加出色,车辆在智能算法的加持下在0.2秒的超短时间内就能完成两驱和四驱的切换。
不可否认在越野性能上适时四驱确实比不上全时四驱,但是这套系统却能有效减轻车身重量,让车辆变得更加省油,更符合勤俭节约的国内消费者用车需求。与老款车型相比,新款车型只是变得更加适合城市道路出行,试问又有多少人会真的开着奥迪Q5L去跋山涉水玩越野?
而与普通的两驱车相比起来,奥迪的四驱优势也是很大的,首先从操控性能的角度来看,四驱的奥迪能够通过合理的分配前后轴的动力,达到完美的动力输出平衡,以便达到最好的车辆平衡状态。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
5. 奥迪哪些车才是quattro
奥迪Q5L、奥迪Q7、奥迪A8L、奥迪S4、奥迪S5这几款车是真quattro。
奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的中型SUV,这款车的各方面都取得平衡,适合的消费者种群非常广。中型车通常作为家用,奥迪Q5L加长了轴距以获得更好的空间,将全时四驱换成适时四驱,保证抓地力又能降低油耗。
奥迪A8L的气场、豪华程度还是用料做工都是豪华旗舰轿车该有的水平。奥迪A8L整个内饰并没有奢华腐朽的味道,干净整洁充满科技感。不过奥迪A8L在国内不允许L3级自动驾驶技术装车,导致进入中国的A8L在底盘部分都有大幅的减配。
关于奥迪真“quattro”的介绍如下:
“quattro”只是奥迪的一个商标。“quattro”并不特指某种四驱形式,“quattro”这个Logo也仅仅只能代表一台四轮驱动的奥迪而已。
中国消费者所认知的quattro实际上是一套更加偏向后轮驱动的四驱系统,并且可以在车辆出现打滑时自动分配前后轴动力。除此之外,使用冠状齿轮的quattro四驱系统还可以在后轴选装运动差速器套件,从而对左右两边的后轮动力进行分配,营造出更加出色的操控性。
6. 奥迪Quattro车型有哪几种奥迪哪几款车是真Quattro
提到奥迪,很多人首先想到的是炫酷的大灯和科技感十足的内饰,但其实强大的四驱系统才是它最吸引人的地方,很多消费者这么做是因为“ Quattro ”刚爱上奥迪,那我们就来看看 奥迪Quattro 车型都有哪些种类?
1.适时四驱+多片离合器
车型:奥迪A4L、 奥迪A4(进口) 、奥迪A5、奥迪A6L、 奥迪A6(进口) 、奥迪A7L、奥迪Q5L、奥迪Q5L Sportback。
这套四驱系统的全英文名字是“quattro ultra ”日常生活中车辆行驶时,以前置驱动为主。只有遇到突然加速、高速行驶、车轮悬挂空、车轮打滑等情况,车轮的四驱系统才会介入。所以很多人说这套四驱系统失去了Quattro的灵魂,并不是真正的奥迪“赞”。
2.全时四驱+多片离合器
车型:奥迪Q3、奥迪Q3 Sportback、奥迪R8、奥迪TTRS、奥迪S3、奥迪TT和奥迪TTS。
适时四驱系统在一定条件下可以实现四驱,而全时四驱系统在车辆整个行驶过程中始终保持四驱。理论上,这套四驱系统比适时四驱系统性能更好。但由于该版本车辆采用了性能较差的多片离合器(性能远不如托森差速器),大家都认为这套四驱系统并不是真正的Quattro。
3.全时四驱+机械扭矩限滑差速器
车辆型号:奥迪RS4、奥迪RS5、奥迪RS6、奥迪RS7、奥迪RS Q8、奥迪S4、奥迪S5、奥迪S6、奥迪S7、奥迪A8和奥迪S8。
实际上,机械扭矩限滑差速器是陶森差速器的改进版本,但奥迪给了它一个新名字。这套系统可以算是真正的奥迪“Quattro ”所以这套四驱系统性能非常强大,机械扭矩限滑差速器可以将更多的扭矩分配给后轮。无论车辆遇到什么复杂的路况,车主只需要踩下油门,剩下的交给Quattro。
4.全时四驱+后轮轴差速器
型号:奥迪RS3。
奥迪RS3是奥迪的第一款量产车,配有RS扭矩分配器后轮轴差速器。这套四驱系统比较特别。差速器采用多片离合器设计,不仅可以在合适的时间分配后轮轴左右车轮的动力,还可以将所有动力输出到一个车轮,进一步增强车辆的驾驶灵活性。
看到这里,相信你对哪些是奥迪Quattro车型已经有了清晰的认识,对于哪些是真的奥迪Quattro车型你也已经有了答案。想买正品奥迪“Quattro ”系统只能考虑奥迪的S系列和RS系列,但是这些系列车型的价格门槛比较高,普通消费者想要变现“赞”做梦还是很难。
其实我们不必盲目追求“false Quattro ”;不可否认,适时四驱的越野性能不如全时四驱,多片离合性能也远不如拓森莱强劲。但quattro ultra能有效减轻车身重量,使车辆更省油,更符合勤俭节约的国内消费者的用车需求。
用所谓的奥迪“false quattro ”;与其他车型相比,quattro ultra车型更适合城市道路行驶。有多少人会真的开着奥迪Q5L去翻山越岭玩越野?所以在能力允许的情况下,买一辆普通的四驱版奥迪就够了。在算法的帮助下,适时四驱奥迪的四驱性能可以满足大部分用户的需求。
@2019
7. 奥迪真正quattro的车型
奥迪车q5l、q7、a8l、s4、s5才是quattro。
奥迪q5l是全球首款长轴距高档中型suv,轴距较上一代奥迪q5加长101毫米,与海外标轴版本相比加长88毫米,车身长度达到4765毫米。
奥迪q7是一款强调舒适性的中大型suv,将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上,它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。
奥迪a8l是德国大众汽车公司生产的汽车,是奥迪车系中最高档的豪华车,采用全铝车身,最高时速250千米每小时,定位于奔驰s600及宝马7系列竞争。
奥迪s4是奥迪先前从80车系发展而成的s2车款之直属后继者,在车款的开发概念中,融入了曾在1996年主宰欧洲七国赛道,令众车厂闻四驱色变的a4 quattro轿式跑车。
奥迪s5作为奥迪家族中的一个全新系列,定位于高档双门及四门轿跑车这一充满激情的细分市场。它将奥迪一惯推崇的充满动感的设计、激动人心的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合,是奥迪突破科技、启迪未来品牌理念的全新诠释。
奥迪汽车是属于德国大众汽车集团旗下,是一款豪华汽车品牌。品牌的总部是在德国的英戈尔施塔特。奥迪品牌是在1909年的6月16日创立,创始人是奥古斯特霍希,品牌的标志是四环相扣。