奥迪a4l轮胎扎到钉子补了用多久

㈠ 轮胎被钉子扎了，补胎后能用多久

从题面来看，首先是扎的钉子，钉子分大小，又分几类。能扎进轮胎的钉子有大头钉：

正常这种新钉子扎进轮胎的概率是很小的

往往是扎入这种旧钉子，弯弯曲曲

其实最常见的扎胎是这种螺纹钉，可能与这种钉子的构造有关，具体工程力学方面的知识咱解答不了，事实就是这么个事实，情况就是这么个情况。

那么我们知道能扎进轮胎的钉子是什么样，现在就可以判定要不要补了

大家发现，轮胎要么不扎钉子，要么扎了钉子就扎透了。扎透了会走慢气，没扎透会损伤胎体强度。

实际上，扎透了的轮胎是不能补的，修补后安全隐患很大，不建议跑高速。

胎面由3层钢带和一层尼龙帘线来为轮胎提供强度，钉子扎透了会直接损伤胎体钢丝和帘线。

1、直接影响就是胎体强度降低，高速或在撞击会出现联动效应，直接导致轮胎爆胎。部分轮胎侧面鼓包也是因为顶部扎透了导致的，轮胎厂家在给你做三包鉴定的时候也是要看顶部是否有扎的孔，如果有，99%断定是钢丝帘线断裂，导致胎侧起包，属于使用原因，无法质保。

2、即时当时轮胎强度足够，随着时间推移，修补部分长期渗入水汽，使破损钢丝生锈，引起胎面脱层，从而引发爆胎鼓包等，直接影响驾驶安全。

㈡ 汽车补胎后能用多久

经过正确修补的轮胎，补好后与其他的轮胎同寿命的，没扎的轮胎能用多久补过的轮胎也能用多久，补好的轮胎只要不漏气其质量还是一样的。补过的胎最好要放在后轮，家用轿车大部分都是前驱，动力来自前轴，所以，前轮的轮胎经受的压力和摩擦要远远大于后轮。

㈢ 汽车轮胎被钉子扎过，后来补好了，这样的轮胎还能开多久能上高速吗

2017年春节一个月前的某一天，离工厂放年假不远了，就那几天，不知道怎么回事，发现车子轮胎被钉子扎了，没气了，扎在轮胎的正面，车子是2015年买的国产小型SUV，轮胎品牌是新加坡的佳通轮胎。

我的第一反应就是赶紧去补胎，找了个汽修店，跟人家说了一下情况，然后说自己过几天要跑高速，你帮我补好一点，我又顺带问了补胎师傅一句：补给的胎能跑高速吧？师傅问我是哪一年的轮胎，我说2015年，师傅说可以跑高速。

补胎的时候，是先把轮胎卸下来，把钉子取出来了，在破的地方打磨干净再涂上胶水，然后打了一个补丁上去，再打磨好，装回去就行，花了30块钱，四个轮子的胎压保持在220kpa，然后就可以了。

几天以后开车回家，全程800多公里，开始还有些担心刚补的轮胎，在高速上跑会不会爆胎啥的，后来跑起来也没发现有啥大问题，我的仪表盘全程停留在胎夺监测界面，心里还在想，只要胎压报警或者不正常，我就赶紧停下换个备胎，后来全程没有出现问题。

1、轮胎侧面破了洞，不建议补胎，因为侧面是轮胎最薄弱的地方，侧面破了会影响轮胎的气密层，进而影响轮胎的性能。

2、轮胎破洞直径超过6mm及以上，破洞太大了，不建议补胎，补了也有隐患，或者一个轮胎表面的小破洞超过3个（包括3个），也不建议补胎。

3、表面磨损严重的，轮胎的正面已经磨损到沟槽的位置了，不建议补胎。

4、轮胎表面有鼓包情况，裂痕较深，肉眼可见，不建议补胎。

5、轮胎有表面变形的情况，不建议补胎。

以上这些情况，建议你还是换轮胎吧，毕竟安全第一。

补过的轮胎是可以上高速的，不过你要提前检查一下轮胎质量，有没有不良情况，还要时刻关注胎压，同时，在高速上开车速度不要超过120公里/小时，一旦发现轮胎有问题，请减速到80公里/小时，开到服务区解决问题。

即使是在高速上爆胎，也不要慌张，现在汽车安全性能好多了，正确的操作方法是：紧握方向盘，松掉油门，不要刹车，让车速自己慢慢降下来，或者速度降了以后慢慢点刹，做到这三点，爆胎也不怕。

自己的车，自己最熟悉，对于补过的轮胎，质量如何，表面如何，自己应该最清楚，不需要问别人换不换轮胎，看完此文，再结合自己的实际情况就能做决定的，优先以寿命原因来决定是否换轮胎。

㈣ 汽车补过轮胎能用多久

如果只是钉子扎了的轮胎，补好后与其他的轮胎同寿命的，没扎的轮胎能用多久补过的轮胎也能用多久，补好的轮胎只要不漏气其质量还是一样的。

源于网络

希望我的回答能帮助到您，祝您生活愉快！

㈤ 车子轮胎扎了补后能用多久

你好，轮胎扎钉子补胎后可以正常使用，一般可以用到轮胎报废都没有问题，有的补胎店胶水差，也有出现胶片脱落漏气问题，正常情况下不会出现这种问题。

㈥ 车胎被扎坏后可以补胎，拿补过的轮胎还能开多久呢

车胎被扎坏后可以补胎，拿补过的轮胎还能开多久：通过恰当修复的车胎，补上时与其它的车胎同期限的，没扎的车胎能用多久补过的轮胎也能用多久，补上的车胎只要没漏汽其品质还是一样的。补完的胎尽量要放到后胎，家用汽车大多数都是前轮驱动，驱动力来源于后轴，因此，前胎的车胎承受压力和磨擦要远大于后胎。轮胎的使用期为四年或八万公里，以先去为标准。若是有损坏，超出5处，则要提前拆换，假如侧边有损坏，1处即要换。如果长期走实时路况不是很好的路，轮胎磨损严重，要提前拆换。

㈦ 汽车胎补上了还能用几年啊

汽车 轮胎修补过后，只要注意驾驶速度，其使用寿命与其他轮胎差不多。不过如果是侧面胎面破损后，进行了修复，我们建议尽量减少高速行驶，缩短更换周期。因为侧面胎壁是轮胎最薄弱的地方，在行驶中承受的气压压力也是最直接的。

轮胎与地面接触的那部分，虽然会不断地磨损，但是其厚度也是最厚的，同时当车辆自重作用到轮胎时，其正面不会发生变形，变形的是侧面，正面作用主要是抗磨损。所以侧面受损修补后，我们建议尽量减少高速行驶，随时观察轮胎状况，感觉异样尽快更换全新轮胎。另外，侧面一旦破损，比较严重的是很难修复的，这种情况就不要勉强，直接换轮胎。

如果是正面扎钉子等情况，进行修补后，使用时间与其他正常轮胎没有区别，具体年限就看其他轮胎还有多长时间到达更换时间点了。我的车曾经扎过钉子，修补后一直正常使用，与其他轮胎一起靠到更换周期后换了四条全新轮胎。

作为 汽车 的核心部件之一，轮胎的重要性不言而喻， 汽车 失了轮胎，寸步难行。

但在日常行驶中，轮胎被扎了、漏了甚至爆胎了这些现象也是屡见不鲜的，如果每扎一次就要换一个轮胎，那用车成本实在是太高了，那么补过的轮胎，还能用多久呢？

如果轮胎只是被钉子扎了，而且扎的部位还是耐磨层，那么补过后的轮胎和正常轮胎的使用寿命是一样的，而且，也不影响上高速行驶。

简单的被钉子扎个洞，补上以后继续开就是了，3、4年以内并不影响正常使用，只要平时多注意关注胎压就可以了，而三年之后，正常的轮胎也应该换了。

但有这么几种情况，轮胎最好还是尽快更换为好。

第一种情况是，胎体严重受损，这个时候补就起不到什么作用了。

第二种情况是，胎面被扎破直径超过6mm以上，那也不需要再补了。

第三种情况，胎侧出现鼓包或者开裂，当胎侧出现鼓包或者开裂时，我们需要立即更换轮胎，否则容易出现安全隐患。

如果是小伤钉子小物件扎伤 经过合理的修复完后是没有问题不影响使用寿命 ，一般来说正常的家用轮胎使用周期在6万公里左右 就要看轮胎的花纹磨损程度了而是否去跟换轮胎了 ，轮胎一般都有胎面花纹磨损指示线，隐藏在胎面沟壑中的指示线就会呈现出来。如果检查轮胎时发现一到两条指示线，说明胎面花纹已经磨损的差不多了，平常出行前 多仔细检测轮胎 是否有杂物 或鼓包 就要及时剔除或更换 平安出行 ，安全第一