q七奥迪和普拉多哪个好

‘壹’ 奥迪q7和丰田霸道哪个有面子

丰田霸道有面段瞎子。
1、如果你在西部考虑长途自驾的话，从自驾的角度来说，丰田普拉多肯袜燃誉定比奥迪Q7更合适。
2、尤其不适合说Q7不如普拉多买个Q7不用修车就可以跑遍全中国，但综合考虑故障率、使用便利性修车等方面，从长告段途自驾来看，普拉多更适合。

‘贰’ 普拉多和奥迪Q7汽车哪个好

总的来说，奥迪Q7在城市代步可以说完胜普拉多，但是在野外相比较还是普拉多更占有一定的优势，毕竟是以一款纯种越野车。不过这两款车在价格以及性能上不在同一个级别，奥迪Q7完胜也在情理之中，还是要看自己所处的环境实在城市比较多还是野外比较多，最终才能决定自己买什么样的车型。

‘叁’ 奥迪Q7和丰田普拉多哪个比较值得购买

两款车不同定位，奥迪Q7高端大气上档次，豪华车，有面子，开出去人家会叫你老板。
丰田普拉多是硬派越野车，适合山地、农村、荒漠、草原开，开出去人家会叫你大哥。
希望能帮到你。

‘肆’ 长途自驾游，奥迪Q7和丰田普拉多哪个好

近日，有一位朋友问道，自己近期打算购买一辆中大型SUV，目前把目标锁定在奥迪Q7和丰田普拉多之间，自己购车不用于越野，但是考虑长途自驾游，请问，奥迪Q7和丰田普拉多选哪个比较？
在笔者看来，这两款车怎么样选？完全看你的使用偏向及价格预算，下面就让我们一起分析一下，长途自驾游，如何选择。
从汽车售价来看，奥迪Q7售价区间在69.98-96.28万元，普拉多指导价区间在43.58-60.48万元，因此，如果因价格因素而选择其中一款车型的可能性不高，否则这位朋友就不会问这样的问题，所以，我们可以理解，这位朋友在考虑奥迪Q7和普拉多的时候，不会因为价格问题而选择某一款车型。
那么，到第二步，从品牌调性和车型使用属性来看，是否有影响因素存在？众所周知，奥迪Q7是一线豪华阵营SUV，丰田普拉多只能算是合资中端SUV，但它的品质和口碑并不逊色于豪华品牌，甚至在越野界，普拉多更胜于奥迪Q7。
所以，笔者推测，这位朋友在奥迪Q7和普拉多之间犹豫不决，更大可能性是奥迪Q7和普拉多的越野性能、舒适性怎么选更适合，无关乎面子和里子问题。
既然这位朋友说道，汽车用于长途自驾游，那么分析两款车在空间体验、驾驶体验和稳定性优势。空间方面，奥迪Q7长宽高为5067/1970/1731mm，轴距为2996/3001mm。丰田普拉多长宽高为4840/1885/1890mm，轴距长为2790mm。奥迪Q7提供5座、7座选择，而普拉多只提供7座选择。从空间尺寸来看，其实奥迪Q7空间更宽敞，乘坐舒适性更强。
动力方面，奥迪Q7提供2.0T、3.0T两种发动机选择，最大功率输出为180（185）kW或250（245）kW，最大峰值扭矩在370-500牛米，奥迪Q7全系标配quattro四驱系统。再来看一看普拉多，其提供了3.5L V6发动机，最大功率输出206kW，峰值扭矩为365牛米，其搭载的是分时四驱系统。
从发动机性能来看，3.0T动力版奥迪Q7比丰田普拉多动力更强，扭矩输出更大。而2.0T虽然功率不如普拉多，但是峰值扭矩却比普拉多更出色。另一方面，在四驱系统方面，奥迪Q7全系标配quattro四驱系统，而普拉多只提供分时四驱系统，但普拉多提供非承载式车身，奥迪Q7只是承载式车身结构。
关于这样的设计，笔者认为，普拉多更适合越野道路驾驶，或严重凹凸不平的坑洼路面驾驶；而奥迪Q7更适合城市或普通非铺装路面驾驶。并非奥迪Q7不如普拉多，客观性上，奥迪Q7的脱困能力更强，其搭载的quattro四驱系统+高低可变悬架，在越野路面丝毫不输于普拉多。
但是，在车身结构方面，普拉多匹配的非承载式车身就令汽车在越野时稳定性更好，车身的晃动程度比奥迪Q7更低，耐操性更强。
然而，如果是日常自驾游，日常行驶在高速公路或铺装路面上，那么奥迪Q7明显更有优势，舒适性更好。对此，你怎么看？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘伍’ 奥迪Q7和丰田普拉多哪个好 奥迪Q7与普拉多的内饰怎样

导读： 奥迪Q7 （ 查成交价 | 车型详解 ）和 丰田 普拉多 哪个好 奥迪 Q7 与普拉多的内饰怎样

每一款车都有各自的设计风格，如果大家不懂某款车的设计是怎样的，那么，在选择的时候就没办法知道自己到底喜不喜欢这款车，所以，在购买之前大家一定要看一下奥迪Q7和丰田普拉多哪个比较好。

奥迪Q7和丰田普拉多哪个比较好，奥迪Q7内饰设计没问题，精致，做工也很细腻，手感舒服，中控科技感很强!皮质装饰感觉很上档次。丰田普拉多内饰设计挺前卫的，中控台很好看，科技感也很强，用的材料感觉挺好的。

奥迪Q7动力强劲，深踩油门推背感很强。3.0TFSI的动力应该说是足够用了，无论是在城市使用还是外出游玩，在各种路况下的动力使用绝对是够用了，丰田普拉多动力够用，在市区跑感觉没什么问题，起步的时候给多点油就好了。

奥迪Q7无匙启动、进入、上坡辅助、电动天窗、自动驻车配置很丰富，刹车辅助，胎压监测装置，发动机电动防盗，遥控钥匙等等挺实用。丰田普拉多定速巡航，前/后雷达，倒车视频影像，全景摄像头等等。

奥迪Q7和丰田普拉多哪个比较好，奥迪Q7的内饰做工很细腻，手感也特别的舒服，中控的科技感特别的强，丰田普拉多的内饰设计非常的前卫，科技感也特别的强，两款车在动力方面也很充足，配置也全。

‘陆’ 同为50万左右的普拉多3.5和奥迪Q7 2.0T该如何选家用偶尔出门自驾～

没有越野需求当然选Q7喽。公路驾驶性能比霸道好得多的多，根本不是一个数量级。国人现在对丰田有点盲目追捧

50万左右如果在普拉多和奥迪q7之间选择建议，建议你选择奥迪q7，因为你是偶尔自驾游，考虑你年龄应该不会大。因为3.5的普拉多，它是分时四驱，奥迪q7，它是全时四驱。3.5的普拉多 长时间使用四驱在非常铺装路面容易出现过热的现象。全时四驱的奥迪q7就不存在。从这一点来说奥迪q7就比普拉多更值得选购。再说品牌来说，奥迪q7的品牌绝对在普拉多之上。50多万买奥迪q7能买到最低配，普拉多可以买到中配的。你根据自己的预算做决定吧！给你发了两张最新款的图片！另外提醒一下，买车一定要买自己喜欢的，以免自己以后后悔。

我一直想不通为什么总是拿普拉多和扣七，叉五，发现五去比较，根本就不在一个档次，蹭热度也要有点脸好吧。麻痹啥配置都没有，说来说去就一个耐造，你要想耐用买台二八凯梁自行车啊，骑十年啥问题没有

推荐日系丰田普拉多，亮点是省心耐用性能优越 ，没有那么多问题。

奥迪主要是品牌效应尤为突出，但年久以后各种烧机油，浸油漏油小问题很多。

个人观点仅供参考。

那要看你是不是经常越野跑烂路，烂路多选普拉多，城市高速路况多选Q7，高速路还是Q7驾乘更舒适，别看Q7排量小，3.5的普拉多高速跑不过Q7。

建议选择奥迪吵茄Q7性价比高，而且这个3.5霸道没灵魂的，保值不如中东版，Q7从品牌和内饰氛围上要有优势，当然，如果是越野爱好者那就另说了

两个车没有发比好吗 一个是普通品牌主要是越野和特殊路况擅长 故障率低 保值 缺点公路行驶不好 地盘太高重心太高 内饰用料不好 Q7是豪华品牌 特点是注重公路行驶 舒适 静音 偶尔走点澜路 缺点 故障率有点高 保值率不好 关键看自己用车的需求 买车也不能都看保值率的 还是看自己喜欢和用途 关于故障率的问题 普拉多也不是说不坏 只是低

必然要选Q7啊，普拉多工具车，Q7精致有品位。

你花几十万买个4缸车，真的没必要，q7面临改款，时间长了盯碰运漏油，麻烦着那，也不保值

现在这个时代，偶尔自驾几乎什么车都可以去了，电车除外，毕竟现在祖国大地上的公路网已经很发达的了，QQ都可以自驾进藏了，况且现在车价越来越便宜了，不像以前买辆车都打算用个十年八年的了，现在开个三几年就可以换掉。个人认为还是Q7吧，如果工作需要，比如经常下工地跑烂路肯定选普拉多。

‘柒’ 奥迪q7和霸道4000哪个好

奥迪q7好。
1、奥迪Q7定位为中大型豪华城市SUV，其油门响应、操控性及驾乘舒适性要远远好于霸道4000车型。
2、霸道4000车型采用了非承载式车身结构，空载质量大，操控笨重。

‘捌’ 不越野仅长途自驾游，奥迪Q7和丰田普拉多哪个好

不越野的话肯定是考虑车辆的舒适性以及长途驾驶的便利性。个人觉得主动辅助驾驶系统以及座椅舒适性配置等等在长途行车中比较重要，当然如果有多驾驶员轮流替换行车的话两车都差不多。
从价格考虑的话，顶配普拉多的价格只能买现款最低配Q7。两者现在都需要加95号汽油，油箱大小也差不多，安全配置方面Q7标配了主动刹车和疲劳驾驶提示，这在长途行车的时候还是比较有用的。顶配普拉多配置了空气悬架，而奥迪需要再加10万买3.0版本才有。四驱系统Q7略胜现款普拉多，但是不越野的话其实差距不大。长途行车的利器自适应巡航两车都没有，只有定速巡航，这个略有遗憾，如果预算更多，选高配奥迪并选配自适应巡航的话更好，但是价格就和普拉多差距大了。座椅的舒适性和音响配置的话普拉多应该略胜同价位的低配素车Q7。
总结一下，如果预算定死了70万左右，普拉多或许比Q7更舒适更适合长途行车，当然实话说二线豪华品牌可能长途自驾更加舒适，比如林肯的飞行家和沃尔沃的XC90等等。如果预算可以拔高15万左右，那合适选配的奥迪Q7肯定碾压了普拉多，毕竟多花了那么多钱呐。