Ⅰ 奥迪车型号后面加l和不加l有什么区别
L 即为long 是加长的意思 C5之后的c6 c7 都叫A6L
Ⅱ 为什么奥迪车都喜欢加L
因为奥迪车有很多加长版车型。
首先不是奥迪喜欢,而是市面绝大多数豪华品牌,都有自己的加长版本。
其次大多数豪华品牌的加长版本都是中国特供,海外市场买不到,个别除外,比如揽胜加长,比如保时捷长轴距。这些不是专门为中国市场生产的。
奥迪L跟不带L有什么区别?
奥迪L和不带L的区别在车身长度和轴距方面,奥迪L是加长的意思,在标准车型的基础上加长。车辆的轴距较标准车型有所加长,车身的长度也相应加长,车内空间加大。
奥迪
奥迪为德国豪华汽车品牌,现为德国大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,并在中国等许多国家有分公司。奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司,奥迪巴西及奥迪塞那利塔。
Ⅲ 汽车后面带L是什么意思
1、T是单词TURBO的缩写,意思是涡轮增压, 代表这部车用的是涡轮增压的发动机 , 2.0T就是使用2.0升排量涡轮增压发动机的车。
2、L一般有两种意思:一是排量"升"的代号,是单词LITER的缩写, 2.0L就是使用2.0升自然吸气发动机的车;二是该型号加长型。一般加L后缀的就是表示加长,表示排量只用数字表示,比如上面说的2.0,极少数会在2.0后加L,如果有,就表示升的意思。像奥迪A4L,这种就只是表示加长的意思。
按排气能量在涡轮中的利用方式可以分为以下两种系统:
定压涡轮增压系统:
定压涡轮增压系统是把内燃机所有气缸的排气收集到一个体积足够大的排气管内,然后再引入涡轮。尽管各缸是交替排气的,但由于排气管的稳压作用,涡轮入口处的压力基本不变,故称为定压增压系统。
定压涡轮增压的主要优点是:涡轮在定压下全周进气,效率较高;气流引起的激振较小,不易引起叶片断裂;排气系统简单,成本较低,易于布置维护。主要缺点是脉冲能量的利用率较低,试验表明,当增压压力较小时,定压增压系统仅仅利用了排气能量的12%~15%,高增压时可达30%以上。此外,定压增压的内燃机的低速扭矩特性和加速性能较差。
脉冲涡轮增压系统:
脉冲涡轮增压系统旨在提高在定压系统中损失能量的利用率。这种方案的特点是排气管做的短而细,排气系统的溶积要尽可能小,使排气能直接迅速地进入涡轮机中膨胀做功,减少节流损失。此外,为减少各缸排气压力波的相互干扰,往往采用两根或更多排气支管将相邻发火气缸的排气相互隔开。
脉冲系统比定压系统能更好的利用内燃机的排气能量,且排气管容积越小越好,以至于近年来出现了一种将增压器与排气管做成一体的紧凑结构。
Ⅳ 奥迪汽车排量后面不带T 或L,就一个数字,代表什么
2.4表示是自然吸气发动机,带T比如2.0T说明是涡轮增压发动机。
带L说明是加长版,A6只有中国有L
现在新款都不用排量标识了,用加速度,30
40
50,根据车型不一样,即使都标的40实际排量不一样。