❶ jeep牧马人和奥迪a6那个质量好
牧马人性价比高，不过排量大，A6排量稍小。这两部车实在没法比较。。。
❷ jeep和奥迪哪个好
jeep好，奥迪主要是轿车，jeep是越野车，jeep安全性能，越野性能，舒适性能，都是jeep好。
❸ 奥迪Q5和吉普自由光进口的这两款车哪个好原因是什么越详细介绍越好！谢谢
Q5好
首先定位来说Q5是奥迪的中型SUV，属于豪华品牌。
JEEP的自由光属于普通中型SUV，属于普通品牌。
其次在全美车辆品牌质量报告中，奥迪大概位于中游，JEEP常年倒数前三。
第三自由光在美国的起步价比CRV高一点，和森林人差不多，在国内卖情怀所以定价很高。
现在自由光国产了，2.4的配置没大变化马上22.98万起，便宜了50%，可想而知水分有多大。
Q5平台成熟，常年销量豪华中型SUV国内第一，现在看来有点老了，但是性价比很高，中配落地40万多一点。
另外Q5的发动机是第二代EA888，224马力，JEEP是2.4自然吸气，177马力，动力相差不少
空间两者差不多，配置奥迪略高，越野通过性自由光优于Q5,但Q5也够用。
最后奥迪的是自家的双离合，JEEP是9速变速箱，就是揽胜极光用的那个一样，上过315.如果你去某汽车论坛看看自由光的质量反馈贴，就会知道这个变速箱故障率的确偏高。
❹ 关于买车：50万买奥迪A6还是吉普车，主要看啥谢谢。
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商务选择奥迪A6，休闲选择吉普车。
吉普牧马人RUBICON进入中国市场前也只接近80W，吉普牧马人RUBICON进入中国市场后可以在60W以内全办理下来。
吉普（Jeep
®）：美国克莱斯勒
Jeep®
的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。
目前新款的牧马人舒适性非常不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON
要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100
km/h
加速用时：10秒内。
两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版（长轴距版）的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢？因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。
注重越野又注重公路性能，只有2款车。
1、偏重公路，越野也很强：PORSCHE
Cayenne
S
2、偏重越野，公路也很强：Jeep
Wrangler
RUBICON
吉普车鼻祖：Willys
品牌：Jeep
®
（吉普）
越野车鼻祖：Type
82
品牌：PORSCHE
（保时捷）
性价品牌推荐：终极越野---两门版牧马人卢比肯（Jeep®
Wrangler
Rubicon
2-Door）
❺ Jeep自由光和奥迪Q3谁档次高
Jeep 自由光 和 奥迪Q3 都有哪些优点？我想大家都好奇，现在我们看看王先生的说法。
先聊聊Jeep自由光
外观：选择这款车就是外观吸引了、我也算外貌协会的。外观很好看啊，不管是车身的线条还是前脸的造型，看起来很协调耐看。我就是个俗人，反正看新光就是很喜欢，一眼就看中。唯一就是尾灯那一排只有一个灯亮，据说北美版的就是一排亮，被阉割了。
内饰：内饰简单大气，就喜欢jeep这种简单而不低调的气息。吉普的内饰一般来说是复古造型，不过Jeep自由光就显得平庸了，中控屏那一块看着不美。内饰做工用料还不错，真皮皮质不错，整体符合这个价格应该有的感觉，。目前没有路虎发现异响，新车有一点异味，一天一天异味要减轻点。
空间：我对空间要求不高，因为这部车就是我一个人跑业务使用。Jeep自由光后排座椅可以放平，如果拉东西的话，可以放的稍多点。载物空间这块，车子内部储物格够丰富的。就是冲着大空间去的，目测后备箱怎么说也能放两个婴儿车还有一些小东西吧。
舒适性：在舒适性这一块Jeep自由光做得非常均衡。减震做得也不错，底盘很扎实，比较有安全感，。隔音玻璃能有效降低车内噪音，自动降噪功能高速时不影响交谈。后排虽然空间偏小，奈何我不坐后排。
动力：动力这一块无须多说。这款2.0T的发动机，我觉得很不错。平顺性是重点强调的，变速箱不会给你顿挫的感觉，升降档都很稳。动力输出得很平滑，所以车子开起来很稳，起步的时候也不抖，噌的一下就起步了，反应超级的灵敏。
操控：有意义的探讨是城市操控和越野操控评价是迥异的。转向比较精准，也轻巧。底盘调校得恰到好处，过弯时侧倾感很小，平稳有安全感，谁开谁知道，驾驶质感真心不错。配合上强劲的动力，开在路上自信十足了。
再谈谈奥迪Q3
外观：外观比较时尚，时尚款。外观颜值高，开出去有面子这点毋庸置疑，否则我也不会买，奥迪车越看越经典，造型帅。远光亮度不行，考验眼力啊。轮毂看上去也是比较有特点的，这款车子辨识度非常高。
内饰：内饰落伍，质量是OK的。大屏的设计也很人性化，像驾驶座倾斜，操作起来很便利，身体不需要往前探就能进行操作。内饰设计落后，塑料感很强，毕竟赶上Q3换代了，这一代就这样了。车内略有皮革味道，不过正常。
空间：客观公正地讲，我老婆自己开Q3空间够用了，平时上下班，拉朋友出去聚会，带孩子出去购物游玩都够了。我身高184，坐前面调整好座位还好不会顶头，不过坐我后面的就比较惨了，还好平时候排座位使用率极低。把后排放倒了一个才全部装进去，略尴尬。但是后备箱有点小，每次都要拉货。
舒适性：行驶中坐着挺舒服的，就是左右晃动幅度有点大。悬架有点硬，低速过减速带震动明显，其他标准suv。不过胎噪的声音还是有的，能感觉得到，影响不是很大。后排座椅也支持前后和靠背调节，舒适性很棒。
动力：动力不错，本人驾驶并不激烈，动力觉得随叫随到。那应该是涡轮介入的声音吧，如果你喜欢开快车，动力绝对够你用。双离合变速箱平顺性的表现也不错，不比一般的AT差。对于通勤车来说，1.4T的动力在市区中开完全无压力，高架和隧道还能体验‵推背感‵。
操控：操控不错，而且车身不大，一般停车场或公路行驶中操控较为灵活。方向非常轻，明显得Jeep自由光要轻太多。操作很简单，好多都是电子辅助。沉稳，高速路上表现沉稳大气。
结语：综合上述，两车比较一番，可知两车都很优秀。Jeep自由光：虽然说外观这东西见仁见智，我敢说TH的外观没有人会不说好，开起来很舒服，自我感觉很不错。奥迪Q3：老妈平时爱晕车，现在坐Q3出门都没有晕车，老妈也说这台车坐着舒服，35四驱动力没话说推背感不错。那么Jeep自由光和奥迪Q3谁档次高？
@2019
❻ JEEP指南者2011版和奥迪Q5比较哪个好
两车不是一个等的,指南者是2.4的发动机和CVT变速器,用的是适时四驱.走农村的路还行,越野就不行了.Q5不错,新车型安了限滑差速锁,各项都很丰富,变速器是8AT,省油,比以前强多了.我推荐奥迪