奥迪q5g419在哪个位置

A. 怎样检测奥迪 00493传感器单元损坏

用505X检查在03里有“00493 ESP传感器单元无信号/通信”，故障码为静态无法清除。

故障初步分析可能原因有：

1、ESP传感器单元插接器虚接。

2、传感器控制单元到ESP控制单元J104线路存在断路或是虚接现象。

3、ESP传感器单元内部故障。

4、ESP控制单元故障。根据维修经验该车控制单元很少出现故障，重点应先检查传感器至控制单元J104的相关线路。

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汽车传感器的应用

1、汽油指示器，就是通过液位传感器来实现的，这种液位传感器利用液位的高低再转换成数字信号，可以很方便地从仪表上读取。

2、水温传感器，水温传感器是通过在水箱里装设的测温节点器，当水温过高了或过低了还可以报警，也可以从显示仪表上直接读取。

3、车内空调，车内空调是通过装在车内的温度传感器来控制的，温度传感器有一个温度设置，当温度过低时就自动启动，当温度超过了又自动降温。

4、雨刮器传感器，雨刮器是通过传感器来感知雨水的大小，从而来控制雨刮器的频率，也就是说雨水大就刮得快，雨水小就刮得慢。

5、发动机管理系统，采用各种传感器，将发动机吸入空气量、冷却水温度、发动机转速与加减速等状况转换成电信号，送入控制器。控制器将这些信息与储存信息比较、精确计算后输出控制信号。

6、控制系统原理：通过安装在加速踏板上的踏板传感器，将踏板信息传递到电子控制器中的节气门控制模块，节气门控制模块通过一定的处理程序计算出节气门的开度并驱动直流电机完成节气门进气通道面积的调整，从而控制进气量，满足发动机不同工况下的进气需求。

7、爆震传感器功能：检测发动机缸体振动情况，以供电子控制器识别发动机爆震工况。

8、怠速调节器功能：提供怠速旁通空气通道，并通过改变通道截面积影响旁通气量，实现发动机怠速工况时转速闭环控制。

B. 奥迪Q5凸轮轴传感器在那个部位

安装在凸轮轴前端，凸轮轴相位传感器必然需要对着信号轮才可以采集信号。故凸轮轴相位传感器一般安装在凸轮轴罩盖前端对着进排气凸轮轴前端的位置。

磁力线穿过的路径为永久磁铁N极一定子与转子间的气隙一转子凸齿一转子凸齿与定子磁头间的气隙一磁头一导磁板一永久磁铁S极。

磁感应式传感器的突出优点是不需要外加电源：

永久磁铁起着将机械能变换为电能的作用，其磁能不会损失。当发动机转速变化时，转子凸齿转动的速度将发生变化，铁心中的磁通变化率也将随之发生变化。转速越高，磁通变化率就越大，传感线圈中的感应电动势也就越高。

C. 奥迪动态转向系统的ESp传感器G419和ESp传感器2-G536有什么作用

装备有动态转向系统的车上使用两个ESp传感器，功能正常时两传感器传递的都是相同的偏摆率和横向加速度信号。从外表看，这两个传感器的区别在于插头不同。这种双传感器结构设计是为了防止误操作（这种误操作是由传感器信号而引起的）。两个传感器的信号采用同一个信号曲线来校验，并通过传感器CAN总线来与ESp控制单元及主动转向系统控制单元J792相连接。ESp控制单元使用这两个传感器信号来计算所需要的并行转向角，以便稳定车辆。这两个传感器一般安装于司机座椅下。