㈠ “养”奥迪A4L一年要多少钱
说到奥迪A4L相信很多朋友都想入手吧,毕竟这款车的性价比还是很高的,目前这款车的售价区间为30.58-39.68万元。大家都知道在ABB级别中,奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级,德系三强在同级中表现和口碑较为出色,三选一其实并不难,估计大部分都会选择这款车吧,那么作为豪华品牌车型的奥迪A4L,在用车成本方面的表现如何呢?一起来看看吧。
总的来说,我们如果按一年行驶20000km来算的话,这一年的保养费用为2229元左右,保险费用为8350元左右,油费为10728元左右,共计21307元左右。当然还是有其他的一些费用的,比如停车费,高速通行费用,洗车费用等都没有进行计算,真实的用车费用可能会和计算结果有出入。如果30多万的车价加上每年21307元左右的用车费用可以接受的话,那么奥迪A4L还是非常值得考虑的。
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㈡ ABB入门车型大比拼:奥迪A3、奔驰A级、宝马1系,谁更香
ABB入门车型大比拼:奥迪A3、奔驰A级、宝马1系,谁更香?
曾经高高在上、骄傲不可一世的ABB随着汽车市场的发展不断放低“身段”,车型越来越普及,价格不断往下探。诸如奥迪A3、奔驰A级、宝马1系这样的入门车型准入门槛已经降至20万上下,这还不算终端市场的大幅优惠……但好处是极大地拉近了消费者与“豪车梦”之间的距离。
全新奥迪A3家族并没有引进大众全新的1.5TEvo发动机+48V轻混系统,而是沿用上一代的1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,匹配7速双离合变速箱,这套动力总成优势是成熟,发动机与变速箱之间匹配默契,并且兼顾了较为出色的燃油经济性以及充沛的动力输出。
奔驰A级的动力系统最为丰富,其搭载的1.3T发动机还有高低功率之分,另外还有2.0T动力车型,其中低功1.3T发动机最大功率136马力,峰值扭矩200牛·米;高功1.3T发动机最大功率163马力,峰值扭矩250牛·米;2.0T发动机最大功率190马力,峰值扭矩300牛·米,传动系统全部匹配7挡双离合变速箱。
宝马1系搭载1.5T和2.0T两款发动机,前者最大功率140马力,峰值扭矩220牛·米;后者最大功率192马力,峰值扭矩280牛·米;传动系统同样匹配7挡双离合变速箱。
㈢ 为啥同级的奥迪卖的比奔驰宝马便宜
其实准确的说是,奥迪和宝马卖的比奔驰便宜,显然奔驰的溢价能力更强,即便奔驰C级1.5T发动机车型变成了主打车型。但总的来说,三者的售价并没有很大的差距。其实这就是商家的策略而已,故意而为之,先吸引客户再引导客户,毕竟车卖出去才能挣钱。
㈣ 全面豪华的奥迪A3,定价可以再高点
所以A3最好原汁原味地国产,既然奔驰用双屏卖25+万,奥迪大可用动力和行驶质感补齐短板,何况这个级别的消费者,不需要D级车的奢华和气场,在乎的是内饰质感。
站在这个角度,新款A3的内饰一点不比A级差,个人认为更有设计感,随着一线城市的消费和观念升级,25万买单的大有人在,到时三厢再一上市,恐怕大哥A4也有几分忌惮。
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