奥迪s7和s8区别哪个性能更好

1. 奥迪A7 S7 RS7，产品定位，以及特点。之间的相似性和传承。请大神科普一下

奥迪A7唯美设计与动感驾驶体验完美结合,科技感十足的C级豪华轿跑车。设计、便捷操作、驾驶体验和高端品质四大定位焦点的基础之上加入定位数字化定位。

2. 奥迪A8L和奥迪S7哪个好

选择A8或S7要看年龄与购车需求。其实不是懂车人是看不出S7地。。。如果要S7要求拉风运动偶尔能拉个人。A8则是全商务车注重舒适性及空间设计，当然动力前早也好不错，不过开A8的人很低调，我觉得是稳重的人在开。年龄段35前选S7以后选我也会弯悔伍选埋或S7。

3. 奥迪的S8介绍

您好，奥迪的S系列一般都是同名字的A系列的运动性能版.
就比如你说的S8就是A8的运动版本，
动力表现强劲。S8装备了一台全新的40气门5.2升V10FSI汽油直喷发动机，最大功率为331千瓦（450马力），扭矩为540牛米，其功率和W12的6.0发动机一模一样，扭矩比W12略小。这款发动机是从兰博基尼盖拉多的5.0升V10基础上发展而来的，缸径从82.5毫米增加到84.5毫米，冲程没变仍然为92.8毫米。两排气缸之间的夹角为72度，而四支凸轮轴可在42度的范围内连续无级可调，从而合理的安排每个气缸的5个气门的开启时间。

5.2升V10 FSI汽油直喷发动机

在如此强大的发动机驱动之下，奥迪S8从静止加速到100公里每小时仅需要5.1秒，而W12的A8完成这样的加速需要5.2秒，这样看还是S8更快。上面也提到S8的动力数据与6.0的W12
A8不相上下，也就说在动力表现上，S8比A8中最顶级的6.0 W12车型还要好

4. 奥迪rs7和奥迪s8选哪个

这要看你选用这车干什么，RS可以算跑车级了，主要是外观漂亮，其实我还是更喜欢S8的内饰，因为我真的觉得RS7内饰很不给力，而且S8属于豪华版更人性化，商务兼一部分跑车性能，RS7的外表座商务车有点不妥，而且内饰座商务车更不妥，而且S8作者也舒服，车更长，跑长途，跑高速有性能又舒适度，不错的选择而且中国老堵车S8车大作者也舒服点，RS7基本就是为了性能存在的，但是S8的性能并没有跟她差太多，百米加速基本就差1s，又不比赛没啥意义，极限速度RS7高S8一点也没啥意义，但是价格上来说RS7比S8便宜，毕竟S8属于RS系列和A系列的融合。我更偏向S8。如果是年轻人，可能喜欢张扬一点的外表买RS也未尝不可

5. 奥迪s8什么档次

奥迪s8是什么档次？奥迪s8是百万级高性能豪华大型车，还是很强的。
S8 a8是高性能版本。s8在国内不常见到，但奥迪a8在国内还是挺常见的。
奥迪a8是大型豪华车，竞争对手是宝马7系和奔驰S级。
奥迪a8的指导价为83.88万元至122.08万元。这款车搭载了两款发动机，一款是3.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是3.0升涡轮增压发动机的高功率版本。
3.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大功率为210kw，最大扭矩为450 Nm，最大功率转速为4500至6,400 rpm，最大扭矩转速为1340至4,430 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
3.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大功率为250kw，最大扭矩为500 Nm，最大功率转速为5000至6,400 rpm，最大扭矩转速为1370至4,500 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这两款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
奥迪a8前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
这款车配备了全时四驱系统。

6. 奥迪S7和奥迪S8哪个好

两太都是高性能的车，毋庸置疑的是RS7绝对的更强悍，在国内驾驶S8会更适合，长轴距我认为跑道也不适合这两款车，选择外形更出众的吧。

7. 2021款奥迪S8上的“神秘配置”，性能和豪华不再是唯一追求

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 奥迪rs7和s8哪个贵

奥迪s8定位更高，价格要贵50万左右
奥迪s8是百万级高性能豪华大型车辆，这款车还是十分强的。s8就是a8的高性能版本，s8在国内是不太经常遇见的，但是奥迪a8在国内还是相当经常遇见的。奥迪a8是大型豪华汽车，这款车的竞争对手是宝马7系和奔驰s级。奥迪a8的指导价钱为83.88万元到122.08万元，这款车全系搭载了两款发动机，一款是低功率版3.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版3.0升涡轮增压发动机

9. rs7发动机和s8发动机一样吗

rs7发动机和s8发动机是不一样的。奥迪S8在动力方面，全新一代奥迪S8配备的是4.0TFSI双涡轮增压发动机，最大功率不低于520马力，奥迪RS7，动力上采用一台4.0t双涡轮增压v8全铝发动机，最大功率412千瓦，最大扭矩700牛米。

发动机的定义

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

燃气轮机，这种发动机的工作特点是燃烧产生高压燃气，利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转，从而输出动力。燃气轮机使用范围很广，但由于很难精细地调节输出的功率，所以汽车和摩托车很少使用燃气轮机，只有部分赛车装用过燃气轮机。