1. 奥迪S5APR2阶多少牛米
542牛米。
-奥迪SQ5升级美国APR2加98号汽油,动力程序升级,搭配APR轻量化普利盘套件,动力提升至455HP。
奥迪S5定位是中型车,纯进口车型,原产地德国,仍然维持了奥迪家族式的设计风格,采用六边形前脸中网造型,熏黑的蜂窝格栅,四环车标右上角有专门的“S5”标识,引擎盖从A柱到前脸向下收紧,并勾勒出四条筋线,显得极为凌厉凶悍。
2. 奥迪A5 45高功动力不够用,刷ECU升级ING特调体验驾控变化
今天给大家带来的是一辆17款奥迪A545TFSI时尚型,升级ECU的案例。A5与奥迪A4、宝马3系、奔驰C系同属B级别车,在奥迪家族中处于中等地位。它是奥迪推向市场的"红人",车型颜值都没得说。但是如果只有这些特长,依旧不能站稳脚跟,于是车主把心思放到了到汽车动力性能升级上。2.0TEA888(CYR)高功率挖掘潜力还是有的,升级完成感受到更加持续的动力响应!
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3. 奥迪S5 Sportback改装案例 升级二阶动力
“19年4月8号提的车,时光飞逝,不知不觉就一年多了,一步一步的从素车到现在基本改到现阶段自己满意的状态了,今天终于静下心来写个提车作业,目前开了25000多公里了,综合油耗在12.7,10000公里手贱清了一次表,所以只能看到后面15000多公里的平均油耗,不过影响不大,即便加上前面10000公里,估计平均也差不多这个数,买这个车其实也没太考虑过油耗,但是还是给大家分享一下,我偶尔高速,不算多,大部分还是市区,对于这个动力来说,这个油耗应该算是很不错了,而且本人开车习惯应该是耗油的那一类。”
“这下对了,真正的舒服了,完美了,目前的状态就是这样了,动力方面轮上400HP,机头差不多450上下,最大扭矩来到640NM,0-1维持在3.6-3.8,后段没有实测过,也用不上,所以不太关心,目前暂时没有想再提升动力的需求和想法,陆续可能还会更换一些小东西,外观目前也算是满意了,总的来说现阶段到一个目前比较理想的状态,有一些小东西前面我没有全部写出来,后面我会把清单列出来,一步一步把它变成自己心中的样子,经历了很多,这期间带来很多快乐,也认识了很多朋友,玩车不就是这样吗?总的来说,这个价位,个人觉得S5就是性能,外观,实用性,综合实力最完美的车,没有之一。这次遗憾的是没有一张好好拍摄的照片,哈哈,都是手机随手拍,有机会洗干净了好好拍几张,后续有新的更新有机会再分享给大家!感谢RMB!”
本期奥迪S5改装案例鸣谢车主:Xun
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4. apr升级奥迪s5一介多少马力
+70p
奥迪S53。0T刷ECU升级ING特调程序,一介出来的是70p,对于汽车动力性的改装,就是ECU的重新刷写,以及对进排气系统等等硬件上的改装,此外还要注意的是燃油本身对动力性的影响。
要知道对于奥迪这样定位于豪华车系的品牌来说,作为真正运动型汽车制造商的声誉不断提升。如果要证明运动性能,可以选择R8超级跑车,S4超级轿车或TTRS跑车。
(4)奥迪s5升级程序有哪些扩展阅读:
s5之后2020款奥迪A5搭载2。0升TSFI四缸涡轮增压发动机,可输出248马力和370牛·米的扭矩,匹配七速Stronic变速箱及quattro四驱系统,Coupe的百公里加速为5.6秒,
而Sportback和Cabriolet车型分别需要5.7和6.0秒。2020款奥迪S5则搭载3.0升TFSIV6涡轮增压发动机,可输出349马力和500牛米的扭矩,匹配八速Tiptronic变速箱。
奥迪S5Coupe的百公里加速为4.4秒,奥迪S5Sportback的的百公里加速4.5秒,而奥迪S5Cabriolet的百公里加速为4.8秒,因此这样可以根据自己的情况进行选择。
5. 改装“黑武士”风格的奥迪S5,不输任何性能车的姿态!
全文内含改装清单!
这是一辆改装“黑武士”风格的奥迪S5,外观部分,全车采用奥迪RS5黑色前格栅,定制碳纤维前唇,定制碳纤维尾翼,定制碳纤维后扰流板,定制“剪刀门”,红色制动卡钳和Xenon大灯组,性能动力部分,采用“炸街必备”的全段mill-tek排气系统,奥迪S3换挡杆,EibachProStreet可调节避震套件,Eibach防倾杆以及定制二阶特调程序,最大调校至380马力,内饰部分,则选用了樱桃红内饰,B&O环绕音响系统以及360度全景倒车影像。
改装清单
外观部分
奥迪RS5黑色前格栅
定制碳纤维前唇
定制碳纤维尾翼
定制碳纤维后扰流板
定制“剪刀门”
红色制动卡钳
Xenon大灯组
性能动力部分
全段mill-tek排气系统
奥迪S3换挡杆
EibachProStreet可调节避震套件
Eibach防倾杆
定制二阶特调程序
内饰部分
定制樱桃红内饰
B&O环绕音响系统
360度全景倒车影像
奥迪S3换挡杆
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