奥迪单品神器有哪些

⑴ 休闲露营神器，奥迪Q4e-tron技术解读

奥迪e-tron是奥迪推出的纯电动高性能SUV品牌，目前在国内市场一汽大众奥迪e-tron系列车型包括了e-tron、e-tron Sportback、Q2L e-tron。今年将推出e-tron GT、Q4 e-tron等至少6款电动车型。对即将正式上市的奥迪Q4 e-tron，我们来感受下它的技术配置。

动力设计上，奥迪的Q4 e-tron和大众ID.4 CROZZ共同使用MEB平台。MEB平台使用电机、电控、变速器“三合一”的电驱动系统，能在最大程度的减小体积的情况下，提升了电控系统响应速度。2022款奥迪Q4 40 e-tron版的驱动形式是后置后驱，电动机置于汽车后部，由后轮负责驱动整个车辆，车辆行驶时后轮推动前轮，向前行进。奥迪50 e-tron quattro版的驱动形式是电动四驱，电动四驱都是由不少于2台电机组成，这样的四驱系统的车辆脱困能力、耐用性与稳定性都比传统四驱高出许多。

2021年以来，露营生活成为家庭休闲热点，在2021年的国庆假期期间，本地游、周边游、近郊游成为主流，其中露营等成为休闲度假经济的新风口。在此背景下，奥迪Q4 e-tron的优秀空间设计，使得用车场景得到扩张，出色的载物储物能力，能充分满足露营需求，非常适合家庭使用。面对即将上市的奥迪的Q4 e-tron，你是不是有所期待？

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⑵ 奥迪全新一代S3：外观内饰风格变化较大，四驱升级

总结：毫无疑问全新奥迪S3又将是一款“爆款”车型，外观设计更加夸张和运动，内饰更具科技感和现代感，这些变化都会让S3更受年轻消费者的喜欢，尽管动力总成没有搭载最新EA888EVO4IK3发动机，但是凭借EA8882.0T后期的无限改装潜力，它的能力还是不可小窥。

伴随着奔驰A35国产后，也许挡在S3前面的只有进口的身份了，不过即便是进口但价格也不算很贵，所以紧凑级钢炮的争斗依旧在继续，但也肉眼可见谁才是最后的赢家。（文/AutoR智驾YCC）

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⑶ 奥迪Q7运动型40TFSI没有空气悬挂，空气悬挂真的有用吗使用寿命和保养维护怎样

• 功能：

弹簧的软硬能根据需要自动调节。与大多数轿车目前采用的传统的不可变高度的螺旋弹簧悬挂系统相比，空气悬挂系统可以根据道路的起伏不同调高或调低底盘高度，使得车辆能够适应多种路况条件下的驾驶需求。出于这种设计目的，空气悬挂系统多用于经常在恶劣的路况条件下行驶的越野车上，以保证车辆能够顺利地通过泥泞、涉水、砂石等路面。空气悬挂系统是一种很先进实用的配置，但是却很“脆弱”。由于系统结构较为复杂，其出现故障的几率和频率要远远高于螺旋弹簧悬挂系统，而用空气作为调整底盘高度的“推进动力”，减振器的密封性还需要进一步提高，倘若空气减振器出现漏气，那么整个系统就将处于“瘫痪”状态。

• 使用寿命和保养维护：

使用寿命：3到5年。

保养维护：正常去店里维修维护，去正规的4S店即可。

⑷ 送给喜欢DIY的奥迪Q7车友在此和大家浅谈交流

本人标准理工男一枚，虽说从事电子行业，但对机械的热爱从未少过，提这辆Q7快3年了，总体还是很满意的，空间大，操控优秀，动力充沛，家用，自驾，商用都可以胜任，奥迪的4S价格实在是黑，研究了一下，像Q7这种上置机油滤芯的常规保养操作其实是很简单的，就开始尝试自己保养，端午闲着也是闲着随便写点攻略，献给有想法DIY但是不知道怎么操作的车友，

黑武士风格的内饰，就这样了希望能对想DIY的车友能有些帮助

⑸ 不低调的全新旗舰来袭，体验奥迪Q8的动力

初见Q8，它给笔者留下一种外观并不低调，甚至接近概念车的感觉。Q8不仅是奥迪SUV的旗舰产品，更是奥迪全新一代产品线的首款SUV。在外观设计方面，奥迪Q8高度还原了Q8Concept概念车的外观设计，并开创了奥迪品牌全新设计语言，整体看起来并不低调。

前脸部分延续了奥迪家族虽然同为“大嘴”设计，但此前的六边形进气格栅已变为八边形进气格栅，使前脸看起来更大气。而“六横四纵”的格栅装饰条又为其前脸赋予了一定的立体感。大灯采用全新造型的上下分体式设计，上半部分集成了日间行车灯、近光灯、转向灯功能；远光灯和大灯清洗喷嘴则位于下方，采用了熏黑设计，展现出一种运动时尚的风格。

⑹ 新款奥迪A6“瓦罐”到店，尾箱能塞一头牛，V6空气悬架可越野

新款奥迪A6“瓦罐”到店，尾箱能塞一头牛，V6空气悬架可越野

奥迪A6对国内车迷来说实在太熟悉了，因为引进的时间非常早，当年还被大量采购作为高端公务车，如今的奥迪A6L依然活跃在婚庆市场，这款带来的面子效果确实很足。不过奥迪A6还有很多衍生版车型不太常见，比如全新的奥迪A6allroad，后缀英文单词allroad其实就是“全地形”的意思，这也就代表着该产品偏向于越野性能。

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⑺ 新奥迪A4L新增了哪些标配

新款奥迪A4L的入门级车型为35TFSI时尚动感型车型，入门级车型相比现款车型增加了LED大灯、全景天窗、电动外后视镜折叠、前排运动座椅、奥迪虚拟作出增强版、紧急呼叫和道路救援、前后倒车雷达和定速巡航。入门级的40TFSI系列车型为40TFSI时尚动感型，它比与它对应的现款在售的40TFSI进取型多出了18英寸的铝合金轮毂、倒车影像、前排运动座椅、紧急呼叫和道路救援。

新款奥迪A4L 40TFSI时尚智雅型车型对应现款40TFSI时尚型，它的配置多出了真皮包、前排舒适型头枕和虚拟座舱增强版。
新款奥迪A4LTFSI豪华动感型对应的是现款车型的40TFSI运动型，相比之下它多出了虚拟座舱增强版和座椅加热。45TFSI系列车型当中，新款奥迪A4L 45TFSI Quattro臻选动感型对应的是现款45 TFSI个性运动版，它多出的配置有矩阵式LED大灯、尾灯带动画效果、虚拟座舱增强版、19英寸轮毂、B&O音响、倒车影像。新款奥迪A4L 45TFSI臻选致雅型对应的是现款的45 TFSI的运动型，它相对多出的配置有矩阵式LED大灯、LED尾灯带动画效果、虚拟座舱增强版、19英寸轮毂、B&O音响、侧向辅助。另外，新款奥迪A4L还有3款新增车型，其中有两款车型配备了四驱系统。