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奥迪a6空调不制冷什么原因

发布时间:2023-08-01 05:55:51

⑴ 奥迪a6空调不制冷故障

今天,边肖告诉你关于汽车的知识。汽车在日常使用中经常会遇到各种各样的问题。一个朋友问边肖关于奥迪a6空调的故障。如果你想知道,请阅读边肖的介绍。希望对你有帮助。
如果空调不制冷,可能是压缩机准备好了,压缩机离合器准备好了,需要更换制冷剂。
空调是汽车中非常重要的舒适性配置。我觉得空调的制冷原理很简单。
制冷的时候需要按下ac按钮,然后压缩机离合器就会合上,这样发动机就可以带动压缩机转动。
压缩机不断压缩制冷剂,输送到蒸发箱,制冷剂在蒸发箱中膨胀吸热,使制冷剂冷却蒸发箱,蒸发箱冷却来自鼓风机的风,使空调出风口吹出冷气。
空调不制冷,可能是压缩机有问题,或者是压缩机离合器有问题,或者是制冷剂需要更换。
汽车空调使用的制冷剂大多是r134a,制冷剂需要定期更换,否则制冷速度会变慢,制冷效果会变差。
更换制冷剂时,需要去专业的商店,用专业的设备更换。
如果压缩机准备好了,车友需要更换整个空调压缩机。
压缩机离合器好的话,大部分是无法单独修复的,可能需要更换整个压缩机。
如果空调出现不制冷的问题,建议车友立即去修理厂或4s店检查维修。

⑵ 奥迪a6空调不制冷

空调不制冷原因:
1、氟利昂不够(俗称缺氟)
解决办法: 补加氟得昂即可以解决空调不制冷的问题
2、供电的电压不够
解决办法: 保持正常的供电电压
3、空调的功率不够以致于不制冷
解决办法: 使空调的功率空间所需求的制冷量想匹配
4、外界环境温度过高导致空调不制冷
解决办法: 改变室外机的使用环境(移离高温环境或使室外机的周围空气更容易流通)
5、空调长时间不清洗保养

⑶ 奥迪A6L空调不制冷通病,A6L空调不制冷的故障排除

奥迪A6L 为广大车友配备了制冷/制热空音,保证了车友驾驶时的舒适性。但也有车友反应,车载空音不凉。 奥迪A6 L空无法冷却的原因有很多。我们选择了其中的几种,并介绍了它们的消除方法。

奥迪 A6L 空无法冷却的原因及排除方法;

1.如果制冷循环出现泄漏,制冷剂没有定期补充,就无法制冷。可以用检漏仪测漏,修一下补制冷剂。

2.膨胀阀或低压管路堵塞,储液罐或高压管路堵塞,膨胀阀压力泡泄漏,导致无法制冷。拆除或更换相关零件,并更换膨胀阀;

3.充入多余的制冷剂,排出多余的制冷剂,使压力达标;

4.长时间清洁保养,清洁保养空调整不冷却;

5.被压缩的阀门、活塞或活塞环损坏,压缩机无法有效压缩,导致无法制冷。更换压缩机;

6.汽车空的滤芯堵塞也可能导致空滤芯冷却不及时清洗;

7.制冷循环中混合空气体导致不制冷。重新加注空。如果加注泵空后仍未冷却,则需要更换储液罐/干燥器和压缩机油。

8.空如果调制系统的冷凝器表面太脏,冷凝效果变差,应对冷凝器翅片进行彻底清洁和整理,以确保冷凝器翅片清洁有序。

除了以上原因,奥迪A6L空无法制冷,还有其他原因,比如空压缩机老化、电容容量下降、管路故障、膨胀阀故障(针阀开度太大);膨胀阀压力泡与蒸发器连接断开,干燥器过饱和等。,会导致车空无法冷却。有必要检查并重新连接压力气泡或更换膨胀阀。当制冷剂不再循环时,冰被循环的热量解冻,然后冻成冰。重复这个过程。更换储液罐/干燥器和压缩机油,并泵空并再次填充。

@2019

⑷ 2009款奥迪A6空调不制冷

一辆2009 款奥迪A6L 轿车,搭载2.0T 发动机,6挡手动变速器,车主反映空调不制冷。

故障诊答肢断与排除

首先确认车主陈述,空调开启有风吹出,出风口温度与环境温度相同。此车为自动空调,对这类空调的检修先进行故障读取故障码,系统无故障码,读取数据流(图1)。

图1 读取数据流

数据流分析:

1.说明空调电脑已指令空调调节阀N28 0 参与工作并向大负荷工作方向调节;

2.说明空梁举扒调电脑给N280 的控制工作的量已达到 65.5% ;

3.说明空调系统压力传感器反馈回的系统压力值为 6.2bar(1bar=105Pa) ;

4.压缩机的扭矩值为4.5Nm。

图2所示为空调系统控制逻辑图,通过以上数据可以分析出,汽车空调电脑已收到了驾驶员发出的接通空调指令,同时空调电脑也做出了让空调调节电磁阀N280 进入工作状态的控制,但反映出来的现象是压缩机系统内的压力没有变化。压力值一直在6.2bar 空调系统内,高低压压力没有建立起来,空调不制冷。

图2 空调系统控制逻辑图

通过以上数据分析这车空调不制冷有两个故障可能原因:

1. 空调调节阀N280 损坏或卡滞,不能执行空调电脑发出的执行指令。

2. 空调压缩机内部故障损坏,无法有效建立起压力。

本着先简后繁,为车主减少成本考虑。先对N280 电磁阀进行检查。测量N280 电磁阀阻值为12Ω(该车的正常参考值为11 ~15Ω 之间),在正常范围内。回收制冷剂后拆下N280 电磁阀并清理。

清理后并进行通电测试试验,电磁阀N280 开关动作正常,活动自如,通断正常。装复后重新加注制冷剂。加注后测试低压压力仍为6.2bar( 图3),说明本故障不是N280 故障引起的。故更换压缩机总成后,故障排除。

图3 加注制冷剂后的压力显示

通过图4 的数橡昌据对比,可以看出正常的压缩机的扭矩由原先的4.5N 提升至14.5N,同时系统内的压力也达到了12.6bar,空调出风口温度达到了3℃,空调制冷正常。

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