‘壹’ 你觉得宝马X5和奥迪Q7应该如何选择选择的原因是什么
奥迪Q7宣布降价之后,很多想要买豪华SUV的朋友都跃跃欲试,但当大家想到宝马X5之后,就又会因此左右为难,不知道究竟应该入手哪一台比较好。我个人觉得宝马X5要比奥迪Q7更好一些,选择它的原因除了配置比较强之外,就是宝马X5的外观更加时尚有个性。
X5在舒适性与运动性方面做到了一种比较好的平衡状态,而且它的方向盘精准度也是比较高的,整体开起来更加舒适,驾驶难度会更低一些。其次它的安全辅助功能也比较强大,能够做到轻盈驾驶,平安出行。这一次奥迪Q7降价的目的其实也只是为了保住销量而已。虽然这两款车都属于豪华品牌,但我个人对于宝马还是更加信赖的。
‘贰’ 奥迪q7和宝马x5哪个好
宝马x5,从跑分上能看出宝马x5的满意度比Q7要高一点。
奥迪Q7是一款强调舒适性的中大型SUV,将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上,它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。
宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型,宝马X5最大优点是外观延续了宝马SUV的家族特色,处处展示着宝马的设计元素,全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方,细节精致。
1、外型方面。
就外观而言,奥迪Q7显得更加大气霸气,全身的线条也更加的好看,宝马x5显得就相对逊色一点,宝马的外形相对来说比较保守,没有太奢华的感觉,如果不想太显露的话,可以选择宝马x5。
2、座椅舒适度。
开车人座椅的舒适度是很重要的,尤其是开长途的车,如果坐一坐的不舒服的话,开车人很着力。在这方面,奥迪会比宝马相对要好,用料考究,做工优良,柔软适中,座椅各部分根据人体功能学,会更加舒适。
3、空间大小。
奥迪Q7的空间会比宝马x5的空间会大,但是目前国内奥迪Q7是不支持第三排的,也就是说只有五个座位,宝马x5是有三排的。对于家里人口多的话,宝马x5的实用性会更高一点。
4、操控性。
宝马更注重操作车子的操控性,无论是车子的自身设计,前后的比重方向盘的设计,整体的操控性都会比奥迪的强,这是因为他们的注重点不一样,因此,在操控性方面宝马更优于奥迪。
5、细节方面。
奥迪Q7的车身比宝马x5的车身略高,越野性会更好。在减震性方面,奥迪Q7也相当出色,在一些细节的处理方面,奥迪也做得不错。如果是经常需要做越野性的探险的话,奥迪Q7会更加的适合。
‘叁’ 全新国产宝马X5已上市,相较于Q7应该怎么选
千呼万唤始出来!国产宝马X5终于在2022年3月底正式在国内上市,60.5-77.5万的售价区间让宝马粉丝们直呼”真香“!
国产宝马X5基于宝马CLAR平台打造,这使得它成为了目前德系豪华品牌车型中唯一一款国产中大型SUV,可以说国产宝马X5加速了德系豪华品牌国产化的进程。
无论是细节处理,还是技术储备,全新的国产宝马X5都极具竞争力,那么它与竞争对手奥迪Q7相比,又有哪些优缺点呢?
不可否认,国产华晨宝马X5的到来,对于国内豪华SUV市场而言具有非凡的意义,它不仅加速了德系豪华品牌的国产化进程,而且全面焕新的产品更是催使了品牌之间的相互赋能。
特别是和”老对手“奥迪Q7相比,它的空间和科技配置更符合国内消费者的用车需求和理念,内外观的设计更符合当下年轻人的审美和精致消费观。所以,全新国产华晨宝马X5对于年轻精英阶层来说显然要比奥迪Q7更具吸引力!
‘肆’ 奥迪q7和宝马x5哪个好
q7和宝马x5两款车都相当不错的。
奥迪Q7和宝马X5可以说是老对手了。它们在外观上采取不同的路线。奥迪Q7走强硬科学路线,宝马X5走肌肉路线。如果你更喜欢端庄大气,选择奥迪Q7;如果喜欢霸气侧漏,选择宝马X5。
内饰方面,奥迪Q7采用了比较有特色的风格,而宝马X5则比较大胆。虽然两款车型风格不同,但也能分辨出奥迪Q7和宝马X5哪个更好。奥迪Q7的四图案方向标志做工更精致,宝马X5的方向感和运动感更强,但关键设计还是比较乱的第一。但是宝马X5液晶仪表盘有更多的信息。
部分动力奥迪Q7和宝马X5搭载3.0T6缸涡轮增压发动机。虽然发动机相同,但动力参数可以显示哪个更好。宝马X5的动力参数高于q7,所以宝马X5的加速比奥迪Q7快,宝马取得了5.7s的好成绩。
奥迪Q7和宝马X5都是顶级SUV,所以品质有保障。而且设计、内饰材料和做工都是品牌的最高水准。两款车价格差不多,但奥迪Q7上市时间比较长,所以会有更多的折扣。
‘伍’ 宝马x5和奥迪q7哪个好
宝马x5有很多优势,值得选择。
X5的空间充裕,前中排座椅宽大、贴身、舒适,梁扰伍车厢内储物空间丰富。操控性能极佳,底盘稳扎精良,高速过弯,悬挂对侧倾的控制依然游刃有余,车身动态忠实还原对方向盘的操作,高李敏速行驶极其平稳,悬挂在各种路面上都很帖服。
宝马X5最大优点是外观延续了宝马suv的家族特色,处处展示着宝马的设计元素,全景天窗、天使眼设计出色。动力足橡或够,引擎的响应敏锐且线性。最大缺点是宝马X5噪音控制效果不理想,高速时车内感觉很吵,油耗偏高。
车型特点
宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型,该车于1999年底在美国上市。该款汽车轴距2933mm,车重2200公斤,最高时速250千米每小时,为前置四驱驱动,排量为2.9L,目前在销售的是第三代产品。
新车型将宝马对安全性能的重视体现得淋漓尽致。与其它具有越野性能的车辆相比,宝马X5采用了整体车身,再配以宝马公司着名的全面道路安全技术。它在撞车事故中为乘员和被撞车辆提供的保护无可比拟,在被动安全性方面丝毫不逊于宝马大型豪华房车。
‘陆’ 宝马X5和奥迪Q7该如何选择
同价位的X5跟Q7都应全方面进行了换代,X5作为新一代公路之王整体市场好评度很高,而全新Q7一改之前那套略显素雅的风格,转而走向多屏科技内饰,备受你年轻消费者好评如果你想买这两款车,各有各的优点。就我个人而言,我更喜欢X5,没有其他原因。奥迪推广的大部分技术配置在宝马也有,也是可以实现的。而且内饰设计在豪华感上明显优于全新X5,自己去店里看更直观。之前,一个从事外贸业务的客户,对接的是一个美国客户。问我怎么选GLE和X5,我说X5,他自己也有这个意向。最后买了GLE450版本,还问他为什么不考虑Q7。他的观点是,奥迪在产品定位上有问题,过于中庸,没有具体特色。如果花掉几百万豪车用户,大部分人不都关注豪华这个词吗?他说奥迪在美国只能是普通的家用车。在品牌认知度方面,不要说和X5、模梁GLE相比,有些用户甚至觉得不如国内冷门的大众途锐。你怎么想呢?
当然,外观内饰并不是评价一辆车好坏的标准。况且两款车都是自己的高端代表,整体差距不会太大。Q7现金个人之前没有测试过,个人不会发表太多意见。简单来友码戚说,我对X5有看法。在此之前,大老师卢汉买了一辆全新的X5,白话车的主持人白宁也提到了一辆X5。我很感动,包括汽车之家创始人李想,他也有一辆X7,也没说是不是从事汽车行业一年多了,没碰过多少车,也造过不少车。从一开始,我就讨厌大众品牌,中国人的话几乎传遍了整个行业。然而,真正的感动好陵过后,我才感觉相反。我不禁佩服德国人对中国市场的重视和消费者需求的精准,包括德国老牌豪华车领域的代表宝马。
因为之前有过试驾,单从驾驶水平来说,X5感觉还是同价位的路控之王。注意路况,因为各部门都没有配备空气动悬架,选装但价格昂贵。在相同的价格下,底盘的通过性几乎与卡宴处于同一阵营。虽然保留了操控乐趣,但显而易见的是,新款宝马车型刻意接近舒适性,这一点奥迪并没有它聪明。毕竟这两年中国人的消费观念发生了很大的变化,单纯依靠科技内饰已经不能满足这个消费者的心理需求。他们需要的是一款内外兼修的中大型豪华SUV。X5侧面凸起的车身线条可以满足虚荣心的同时营造出安全感。照片中感觉像是一辆大X3,但是尾部的压迫感和车身的宽度却不在X3。有人吐槽中网这个格栅。个人觉得刚刚好。如果在这种尺寸的车上放一个小格栅,真的会很丑,而且还缺少一些气场。为什么喷宝马的不说奔驰奥迪?那两个漂亮吗?
即使是最低69.99的入门级版本,基本配置还是不含糊的。前全时四驱可以帮你在烂路脱困,20寸大轮圈,前后安全气囊和侧气囊,ACC,自动驻车,陡坡缓降,电动后备箱,大尺寸全液晶仪表盘,丰富的座椅调节,全车标配LED光源,一套全感的M运动套件。整辆车给人的感觉是一辆老少皆宜的车,无论什么。
说起之前试驾的驾驶水平,感觉就是太舒服了,不是那种软舒适。20寸的圆形加上防爆轮胎对舒适性有一定的影响,但并不妨碍它的整体感,还能感知路况信息。怎么形容?我觉得玩游戏上瘾了。可惜没有标准的自适应空气动悬架。如果有的话,原厂认为舒适度/[k0/]肯定有很大的提升。动力方面,虽然两个入门版本都是四缸2.0,但日常动力损失很小,超车绰绰有余。紧跟国际发展趋势。还有一件事,后排。受尺寸限制,不适合推出第三排。天地尾门的设计很有仪式感。至少目前来看,无论是品牌还是产品竞争力,同样价格优惠65的区间X5确实是一个相当均衡的运动员。专做野路的宝马,不知道后期会给我们带来什么样的惊喜。以上是我个人的看法。希望对你有帮助。
百万购车补贴
‘柒’ 豪华中大型SUV标杆对决,奥迪Q7和宝马X5之间该如何选择
Q7作为一台曾经非常成功的豪华中大型SUV车型在国内市场上已经征战良久,而在BBA当中,这台Q7也是最先换代的车型,而如今宝马X5也刚刚换代完毕,那么在这两台车型当中到底应该如何选择呢?我们今天就来聊聊这个问题。
其实无论是Q7还是X5我们都不陌生,这两者在国内市场上的销量都非常出色,只不过相比X5,Q7的上一代车型似乎更为人所知一点。在改款了之后,新款Q7外观内饰都变成了最新的奥迪家族化风格,但是内饰还说得过去,外观的改变却 有点毁誉参半的意思,尽管和老款相比,新款Q7更年轻了,但是却没有了老款车型的那种霸气,而Q7的消费群体通常年龄都不是很小,因此这一点对于他们来说反而成了一个减分项。
随着奥迪这个品牌在国内市场上的落寞,Q7现在只能依靠大幅度的优惠来抢占市场,这台Q7最低配车型的官方指导价为68.38万元,和最低配X5的69.99万元的官方指导价其实相差不大,但是目前这台Q7在优惠之后,最低配车型的实际售价仅为56万元左右,这个优惠力度不可谓不大,而相比之下新款X5新车刚刚上市,不光没有任何优惠,甚至有些地方还需要一下加装和选配 ,这么一对比,两车的性价比差异巨大。
而和Q7相比,这一代X5的改款却是非常成功的,在采用了宝马最新的设计语言之后,这台X5从里到外看起来都精神了很多,而且这样的颜值是无论老少都可以接受的,因此即便不看其他方面,这台全新X5未来即便只是靠着颜值就会得到市场的热捧。
不过这台X5多少也是有些不足的,和Q7相比,这台X5在后排空间方面的表现还有些差强人意,这对于一台经常被用于商务场合的豪华中大型SUV车型来说是一个有些让人犹豫的问题,如果你商务需求比较多的话,那在选择这台X5之前却是还是要再多考虑一下。
在Q7和X5这两台车当中该如何选择呢?其实这一点并不是很难,因为现在Q7的消费人群里面有一群目标非常明确的人,他们就是追求更高的性价比,需要用最少的预算来撑面门,这个时候Q7当然是独一无二的选择,毕竟不到60万的裸车价你就可以买到一台在大家心目中一直地位很高的奥迪品牌中大型SUV,这样的做法还是非常划算的。
如果你不是这类人群,而只是想要选择一台自己喜欢的车的话,那也许X5更适合你,和Q7相比,同样是2.0T发动机的X5动力更强,实际操控感受也更好,而且更小的车身赋予X5更高的灵活度,更何况,这台X5无论外观还是内饰都要比这台Q7年轻许多,也更讨人喜欢,只不过现在并不是一个选择X5的好时机,如果你能再等半年到一年,等到X5有一定幅度优惠的时候再出手可能会更好。
‘捌’ 65万左右你选谁宝马X5和奥迪Q7如何选择
1、宝马X5的前脸设计十分的动感,而且双肾型的中网搭配镀铬饰条的点缀,不仅视觉效果很突出,同时加强了这台车在力量感方面的表现。而奥迪Q7的前脸造型比较魁梧,并且大尺寸的多边形格栅采用了银色饰物进行修饰,从而营造出很强的立体感。
2、来到宝马X5车内,我们可以看到该车的内饰总体设计既动感又豪华,而且非对称式中控台的设计也显得十分贴心,当然,实木饰板搭配银色饰条的点缀也提升了整个内饰的视觉效果。
9、下面就为大家总结一下,先来说说宝马X5吧。客观的讲,宝马X5的优势还是比较明显的,首先该车的动力比较强劲,其次该车在乘坐空间方面似乎也要比奥迪Q7要来得更加舒适一些,当然采用7座布局的奥迪Q7在实用性方面要略优于宝马X5,不过从综合方面来考虑,小哥依然觉得应该把票投给宝马X5,不知大家怎么看。
10、再来看看奥迪Q7。其实奥迪Q7自身的实力也不弱,而且在的实用性方面,该车反而要比宝马X5来得更高一些。另外,虽然该车在动力方面的表现可能不及宝马X5,但是其经济性也还是有所保证的,不过在对豪华感的营造方面,该车可能稍微欠缺了一点火候,所以未来奥迪Q7如果想要获得成功,那必须提升这方面的功力才行。
‘玖’ 在你看来奥迪q7和宝马x5哪个更好一点
在我看来奥迪Q7更好一点,奥迪Q7的2.0T入门版车型,现在60多万就能落地,价格确实比宝马X5要更低一些。奥迪Q7的顶配车型配备空气悬架,升到最高之后,车辆的离地间隙比X5要更高,这也就意味着可以攀爬角度更大的坡道,以及可以在更深的坑洼路面上行驶。
而且奥迪的quattro四驱系统在全路况模式下更加智能,在车轮打滑的时候,电子限滑的介入和干预也比较及时。
奥迪Q7是一款强调舒适性的中大型SUV,将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上,它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。
奥迪Q7在越野道路面,它强劲的驱动力更令人惊叹。毋庸置疑,奥迪Q7是奥迪公司--quattro技术创始者的又一惊世杰作。
宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型,1999年底在美国上市。该款汽车轴距2975mm,车重2200公斤,最高时速243千米每小时,为前置四驱驱动,排量为2.0或3.0L ,正在销售的是第四代产品。
宝马X5最大优点是外观延续了宝马SUV的家族特色,处处展示着宝马的设计元素,全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方,细节精致。
全新宝马X5于2018年12月7日正式上市。预售价区间为82-92万元,先期将推出40i两款车型。