① 雷克萨斯和奥迪哪个档次高你喜欢哪一款
其实雷克萨斯跟奥迪这两款车型都有着各自的优点和特色,小编觉得奥迪车型的档次会更高一些,因为再提到豪华品牌的时候,很多消费者都会优先想到bba车型,所以在预算充足的情况下,也会优先去购买bba品牌。小编比较喜欢奥迪的车型,不仅仅是因为奥迪车型品牌影响力,也是因为奥迪车型在质量和性能方面的表现非常出色。而且这两款汽车品牌在同级别车型上的价位也有一定的差别,雷克萨斯的车型在售价上要比奥迪更高一些。雷克萨斯车型的起点比奥迪更高一些,大部分的车型都有着非常丰富的配置。
雷克萨斯的发动机技术水平是不如奥迪的,四驱系统也无法和奥迪相比并论,在冲压工艺方面是稍逊色一些。大部分的消费者在购买汽车的过程中,也是比较注重质感跟操控性的,而奥迪在这方面都比较符合,所以才会被消费者优先选择。
② 雷克萨斯和奥迪哪个好
雷克萨斯和奥迪相比,从性价比,汽车性能等方面来看,奥迪更好。
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一,从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代,汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域,从摩托车到豪华轿车。
奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。
(2)凌志和奥迪性价比如何扩展阅读:
奥迪的发展历程
从1933年到1939年间奥迪汽车联盟迅速发展:其销售额从6千5百万德国马克稳步上升至2亿7千6百万德国马克;员工从8,000人增长至23,000多人;摩托车的年产量从12,000辆增长至59,000辆;汽车年产量从17,000辆增长至67,000辆。
汽车联盟的汽车专家在德国和其他国家获得了3,000个以上的专利权,由此可以看出其汽车专家的创新才能。
1938年,客车定单的四分之一车辆是由汽车联盟生产的,摩托车定单的三分之一由dkw生产。正是凭借其无数的技术开发成果、研究成果和创新观念,汽车联盟为现代汽车的创新起到了领导作用。
③ 雷克萨斯和奥迪哪个档次高哪个适合中年人
引言:在中国市场上,奥迪的占有量比雷克萨斯更多,奥迪汽车作为一个历史悠久的汽车品牌比雷克萨斯更加的高档,如果是中年人来驾驶的话,建议驾驶奥迪汽车。因为奥迪汽车的外观更具有现代感和潮流的感觉以及科技方面的设计以及安全驾驶还有等都可以会造成良好的顾客体验,而且后期的售后能力也可以让顾客便于解决问题。
但是如果中年的小伙伴们想选配汽车的话,必须要考虑这个奥迪汽车作为豪华的车型,它的保养费用也比较高而且它的保值期可能相对较短,相对来说雷克萨斯的性价比可能比较高一点,但是奥迪汽车确实比雷克萨斯汽车更加的高档,所以选择奥迪汽车更加保险,更适合中年选择作为自己的驾乘。
④ 凌志车好还是奥迪好
我的观点是
凌志车比奥迪好
坐在里边很舒服
但是,很少人知道凌志
奥迪在大众人的印象里就是好车
其实不然,价格最低的就30多万
凌志车,像越野的,什么手续办下来得100多万。
我自己就有一辆。不错
建议你选择凌志
真的很舒服
就像坐在沙发上一样
⑤ 雷克萨斯和奥迪哪个好
雷克萨斯和奥迪相比,从性价比,汽车性能等方面来看,奥迪更好。
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一,从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代,汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域,从摩托车到豪华轿车。
奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。
(5)凌志和奥迪性价比如何扩展阅读:
奥迪的发展历程
从1933年到1939年间奥迪汽车联盟迅速发展:其销售额从6千5百万德国马克稳步上升至2亿7千6百万德国马克;员工从8,000人增长至23,000多人;摩托车的年产量从12,000辆增长至59,000辆;汽车年产量从17,000辆增长至67,000辆。
汽车联盟的汽车专家在德国和其他国家获得了3,000个以上的专利权,由此可以看出其汽车专家的创新才能。
1938年,客车定单的四分之一车辆是由汽车联盟生产的,摩托车定单的三分之一由dkw生产。正是凭借其无数的技术开发成果、研究成果和创新观念,汽车联盟为现代汽车的创新起到了领导作用。
⑥ 凌志和奥迪哪个好
同档次车来说,凌志性价比比奥迪好。凌志是能在国际上站得住脚的日本为数不多的豪华车代表。