奥迪q5l顶配铺什么颜色的脚垫

1. 换车了，新买的奥迪Q5L爆个照，顺便秀一下加装

之前的车已经开了差不多六个年头了，虽然这时间不算很长，车况也算很好，但想到自己都40多了，奔五的人了，心里琢磨着要换辆车，再加上这两年手头的钱比较宽裕，这个想法就更强烈了。????和老婆商量了一下，她也很赞同，说人这辈子不就是享受嘛！最后我们定的方案是预算40万左右，首选的是德系车，不过，真正选车的时候犯难了：宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC……这几款车让我犹豫不定。就这样纠结了一段时间，还是决定买奥迪Q5L，主要是觉得这款车性价比比较高，试驾过几次，觉得比同价位的几款车要好很多。

最后来一张车钥匙给认证下，先分享到这里，文笔不是很好，后续会给大家带来驾乘方面的经验，希望斑竹给加个精~

2. 奥迪Q5和本田冠道哪个好

奥迪Q5和本田冠道相比，本田冠道更好。

1、从价格上来看，冠道的顶配是32.98万元，Q5的顶配是49.8万元，冠道价格低廉，但是q5配置更高。

3、变速箱形式上，冠道选择更多，是9挡手自一体 | CVT无级变速，而Q5只有双离合一种。

4、外形尺寸上冠道更大，是4816×1942×1669，而q5只有4753×1893×1659。

5、车内配置方面，Q5在智能驾驶方面，还只配备了定速巡航系统，并线辅助和车道保持系均缺席，而这些配置冠道都有。

以上内容参考网络——奥迪Q5

以上内容参考网络——本田冠道

3. 谈一谈我的爱车奥迪Q5L的用车感受和车身配置！

2019年10月提车，至今已有4个月有余。提车之初，考虑过X3、XC60，但最终还是被Q5L的价格及空间所打动。目前已行驶4000多公里（4s设置的3000公里首保），准备5000公里的时候去进行首保，几个月的行驶，有城市道路，有高速，就是没有越野过，现有几分体会跟车友们分享。1、选车。一开始冲着X3去的，试驾X330i感觉驾驶内饰都没有问题，除了后排空间略小（宽度没问题，纵向空间跟家里的320li比感觉短的挺多），还有当时价格居高不下，一个字贵；试驾了XC60T5顶配，内饰风格有种独树一帜的感觉，后排空间跟X3差不多，驾驶感受加速迅捷轻盈，奈何加速时发动机声音传递到车内太为明显（轻踩油门也很明细），方向盘真的很轻很轻。试驾Q5L45时尚，比较上述两车，总体感受轻踩不是很有力（应该跟车习惯保持在2挡有关，后面详细用车感受会具体提及），重踩动力足，普通音响感受就挺好的（刚上车的时候还以为是B&O），后排纵向空间宽敞，奈何后排直、后排头枕硬且前突，重点来了，价格优惠大啊。最后，考虑到家里即将到来的2胎，最重要的是穷，还有为了20多岁时无法实现的GTI平底方向盘的梦（GTI的平底、刀锋、格子布，那一抹红，从未拥有，一直想念），遂选择了45运动（大叔也有颗躁动的心，奈何现实不允许啊）。2、用车。（1）顿挫：3降2，2降1的时候会出现，尤其是收油门且不踩刹车的时候，变速箱设置习惯在2挡，在1挡停留时间短，好处是减少了低速时候12挡之间的换挡顿挫，坏处是低速时候提速无力，尝试过在2挡时候拨片降1挡，立马感受提速有力，牵引力变大。日常行驶，如果不刻意感受，双离合的顿挫感觉调教的已经很好了。（2）震动：低速转弯时，方向盘打死，会有震动；倒车时，方向盘打的角度较大，若刹车踩的较深，会有明显震动；在坡度倒车时，踩油门，也会有明显震动。（3）滑行：应该在50时速左右（有点记不清了），松油门会触发D挡滑行，滑行介入和发动机介入一般不刻意注意无感觉比较顺滑，但在高速的时候，会偶发轻微发动机介入的震动感（7挡后松油门滑行，再踩油门）。（4）启停：一开始不关启停，感觉启停感受还是较为明显（比我320li的启停好），使用一段时间后，还是选择上车后即关闭。（5）自动驻车：日常使用可以短暂的解放右腿，但是会出现偶发性的震动，目前出现过一次，不知道是否是变速箱震动（启停关闭，自动驻车开启，长时间低速跟车蠕动，大概30分钟左右出现震动，且较为明显）。（6）城市行驶：日常行驶顺畅敏捷，由于是20寸的胎，路感（或者应该说是路躁）比较明显，车内安静，B&O感觉跟试驾车的普通音响也没啥区别（可能我的耳朵不行）。（7）高速：100后提速有力，底盘稳，油耗低，噪音控制也还可以，座椅偏硬，后排实际感受没那么差，虽然直但是对背的支撑也好了。定速巡航没有用过，没有acc，估计解放的程度也就那样了吧。（8）故障：报过油箱盖未关故障，预警保护受限故障，限滑故障等，行驶一段时间重启车辆后又正常了。（9）其他：舒适进入挺好用，后备箱一脚踢的成功率非常高。关于右后视镜下翻，发现个问题，多次自动下翻复位后发现复位的位置会有点差异，导致一段时间得调一次。后视镜下翻和后视镜加热不能并存，真乃bug一样的存在。没有座椅记忆，真心不习惯。雨刷噪音，车窗升降噪音，这个就让人感觉有点low了。右后车门非常难关，考虑车辆密封性，但是同样只有一扇车门没有关的前提下，还是右后车门最难关，这个就难解释了。人无完人，车无完车，每个人都有其梦想之车，但是当梦想照进现实，可能当下适合你的才是对的那辆车。

排气管消音器会滴水，车友说上面有孔排水用。。。车友都是高手

4. 我的奥迪Q5L，选车以及半年使用感受，简单聊聊

我2019年8月末提了Q5L40时尚版，在此和各位车友聊聊自己为什么会选择奥迪Q5L，为什么选择了这个配置，以及大半年的一些使用感受。顺便看看能不能做个车主认证，早就想写了，非常时期闷在家里，把这个“作业”完成了吧。首先是选车，在2019年初我就有换车的想法，目标就是豪华品牌中型SUV，在一线BBA的GLC、X3、Q5L，二线的凯迪拉克XT5,沃尔沃XC60这5个之间做选择。于是各4S店都转了好几次，也频频登录汽车之家做“功课预习”。选择奥迪，是因为2019年中吧（具体月份不记得了），Q5L有了大幅度的降价，性价比一下子在BBA中就很有优势了，初步就定了它，要确定购买时，念念不忘的，只剩凯迪拉克XT5，我喜欢它的“大”，车身、空间这5辆里最大，宽大的皮座椅让人很舒服，内饰用料比奥迪好。左右为难，最后是老婆做了决定，老婆说了，她不喜欢凯迪拉克那种美式大车，她认为当她开着凯迪拉克XT5那辆车时，她自己的感觉以及她朋友们的看法就是，~又开着老公的车出门了，哈哈。所以，只能是奥迪Q5L了~选好了品牌，又开始选配置，颜色。我看过店里的订车表，有近8成是40时尚版，看来很多车主和我想的一样，40时尚版性价比是很高的，我还担心过动力，顾问说，都2.0T了，动力会差到哪里去？（当然45肯定更加好）OK，车型也选好了，选颜色吧，我上一辆车是白色的，要换一换，所以不能选白色了，黑色，觉得公务色彩太重，不选。棕色，太“成熟”，不选。红色~~~不选。灰色，没现车，要等挺久。最后，选了探索蓝，老婆和我都比较喜欢，似乎还是主推颜色。因为认可奥迪品牌，因为它的最优性价比，也喜欢它的造形、接受它的内饰，所以，我提了奥迪Q5L探索蓝40时尚版。（这个世界丰富多彩，以上选择观点、依据只是我个人的看法与选择，同时出于自身经济接受能力考虑，一定没有否定其他车主的选择的意思，请各位车友理解，多多包涵）。我所在城市~柳州。这里只有一家奥迪的4S店，缺少各店之间的竞争，所以买车的价格不能像其他大城市那么优惠，不过销售顾问态度和专业性都还不错，也反映出奥迪这间大厂经营的认真细致。现在用车也有大半年时间，简单跟大家分享一下自己的用车感受，感觉比较满意的地方，1、操控轻盈，底盘算是比较扎实；2、开了大半年，车身及车内没什么异响，装配水平看来不错；3、动力其实也蛮好，超车还是比较有信心，有人说换了双离合是减配，但是我觉得倒是提升了加速性能，我个人意见不大。双离合也没大家说的那么不堪，开了七八年的双离合的大众高尔夫到处可见；4、车灯，无论造型，用料，以及照明效果都给好评；感觉稍微不满，或者说感觉比较奇怪的地方：1、车内隔音。当然并不是说Q5L隔音做的不好，是我对Q5L的隔音期待可能太高，所以有一些心里落差。SUV的车身高，后背箱与成员仓连在一起，所以造成它高速行驶时，风噪比同价位的轿车稍大，然后在转弯或者减速的时候，后备箱里的东西翻滚、移位，发出的声响基本没有过滤就传到乘客耳朵来，特别是坐在第二排的乘客。Q5L是我的第一辆SUV，需要去适应吧；2、刚提车时，油门踏板经常有一些“小动静”传到脚上，像是刮到什么东西似的，感觉有些不爽，不过5000公里首保后，很少再遇见了，不知道是什么回事；3、40时尚版虽然性价比不错，但是配置还是可以提高的，座椅中间是布料我勉强能接受，但是你看人家本田CR-V,20万多一点都有车道偏离预警了~；4、动不动就提示要加清洗剂（玻璃），新车刚开回去不久就提示了，然后5000公里首保加满，出来跑个1000公里左右又提示要加，以前车友们笑说奥迪后备箱总是要备着机油，现在改成玻璃清洗剂了？严重不满意的地方：后座真不舒服。第一次开长途，本来老婆陪着儿子在后座说说笑笑，跑了100多公里，老婆就因为在后座坐的不舒服，要跑副驾驶座来了，我也自己去坐过几次，座椅直，头枕又突出来，后座舒适性甚至比不上10万块的宝骏SUV。如果是满座长途，这个缺点非常明显。以上是选车用车的一些感受，总体来说，瑕不掩瑜，目前我对自己的这个购车选择还算满意，我认为奥迪Q5L是一辆优秀的中型SUV。好了，下面是照片~

两把钥匙，“各有一套”~

谢谢！

5. 奥迪Q5L时尚季风灰提车一个多月，给大家分享一下我都折腾了些啥

4月底提车，心心念念的季风灰。
第一步，钥匙装潢[嘻嘻]
不知道奥迪是什么设计理念，驾驶位头顶的把手哪有机会抓，立即换上淘宝来的眼镜盒，自带了安装工具，秒换[嘻嘻]
这个磁吸的号码牌很有质感，上面盖板也是磁铁的，使用方便。
后排脚下出风口赶快挡起来，否则那么大两个孔，啥都能进去。。。吐槽一下，原车就是2个洞，这个价位的车这样糊弄人也就是奥迪了吧[调皮][调皮][调皮]
碳纤维牌照架---因为Q5L车头牌照位置明确禁止安装牌照架，所以只给后面牌照位置买了一个，到货后竟然是扭的，卖家说装上就好了（我还挑了个贵的买的，结果让人好失望）。拿到车上比了比，还是不装好看，果断退货。
电动尾门警示贴，反光的，夜间反光效果明显。
立马扔掉4S店送的垃圾尾箱垫，狠狠心买了个米其林的。
米其林虽然贵了些，但完全贴合，质量真的好，绝对防滑。。。
从来不用自动启停功能，但奥迪点火默认开启，只好淘宝了一个自动启停关闭模块自己装上，非常满意。
随模块带了2个钥匙拆卸面板用的，但是把面板拆下来还是费了半天功夫的，慢慢试着来，万万不可暴力。
给大家看下内部结构，用巧劲才行。
不锈钢尾箱门槛护条
不锈钢后排门槛护条
后排座椅防踢装饰条
在淘宝上选了好久的全包丝圈脚垫，专门叮嘱卖家按照2020款留出后排脚下出风口的位置，效果非常满意，完美贴合。
驾驶位脚垫
重头戏---针对Q5L后排座椅问题，直接更换了后排头枕，原车的那个突出来的头枕不知道是哪个奇葩设计的，个子高点的人坐上刚好顶在肩膀或者脖子后面，确实难受。 新头枕装上非常完美，再没觉得Q5L后排有被吐槽的那么不堪，试问SUV有哪个可以像轿车一样躺着的。。。
这个头枕还可以调整形状，睡觉的时候可以固定头部，挺实用的。 淘宝上买的，但是总断货，提车前就看好了，等了一个多月。
骚气的点火按钮装饰
贵贵的方向盘套手感极佳。
为了解决Q5L没有地方放手机的问题，添置了一个收纳盒子，插在座椅缝隙处，合适。
3M吸味套装，还有很多竹炭包啥的，但效果最好还是要通风和暴晒。
3M甲醛净化剂
活性炭颗粒
车门防撞条，比来比去，还是这个合适。 专门把车停在墙边试了，前门打开后最突出的不是门把手旁边的腰线位置，而是下面这个位置。
这种号称是日本进口的腰线护角千万别买，第二天就翘了，4个翘了3个。。。立即退货。。。 撕掉以后那个胶粘在车门上擦不掉，害的我又买了一瓶3M的除胶喷雾。
不锈钢尾箱盖护条，提升颜值
后排出风口保护罩，原车的材质稍微蹭一下就看起来很脏，装了这个外壳不显脏还好擦。背面带的有3M胶条，但装上后非常合适，胶条就没有粘，下面用脚垫卡住，一点也不松动，这样还好，不想要了直接拿掉就好。
从淘宝上买了一套水箱防尘网，上部分好装，手伸进去用扎带固定就好（车头右侧需要把空滤前面的进气口拆下来手才能伸进去），但是下面部分貌似没有办法直接装，估计要拆开，所以干脆就没装。 有人说装了好，水箱防尘有助于散热。也有人说装了不好，时间长了不清洗干净挡风反倒影响水箱散热。 先装上试试再说，要是影响散热再拆了。
还装了仪表台与前挡风玻璃间的密封胶条，据说可以降低发动机舱噪音，没太觉得，但原来缝隙是很大，小东西掉下去就傻眼了，挡上放心些。
最后给大家看看提车1个多月后用甲醛试纸实测的车内情况：目测试纸比对值是0.03，国标是0.10，已低于国家标准。 对国标标准莫名有些担心，还需要继续散味。 现在隔天开到地面车位通风晒太阳。
接下来准备去贴个天窗防晒膜，甚至还想把4S店的贴膜揭掉换防晒效果好的，另外还有镀晶啥的，慢慢来吧。 以上是提车后1个多月的折腾成果，分享给大家。

6. 我的爱车奥迪Q5L已经迈过一万公里大关，谈谈它的用车感受和配置

又拖了快有一个月了，我这拖延症啊！三月份提车的时候就想说来之家写个作业，然后就一直各种忙，其实也有空，就是没啥动力。然后6月份端午节那时候看到之家有活动，就拍了这一套相片，然后也是一直没有写这个作业，直到现在活动马上要结束了，才来写这个作业，确实有点晚了。一个新车作业四个月之后写，车都开过了一万公里了，迟到的作业无疑问，不过怎么说呢，也是经过了自己的使用和验证，说话会更有话语权一些。当初选择Q5L，其实是顶着一点压力的，那一阵是那个异味事件还常常被人提起的时候，在咱们论坛潜水，总能看到这种言论。所以那时候选车的时候，也是因为这个的干扰，差点就选择了林肯的航海家，不过还是因为Q5L的性价比真的在这个级别的豪华SUV里最香，依旧坚持选择了Q5L。四个月的使用后，也事实证明了，所谓异味在Q5L上是无稽之谈，确实没有。即便是最近这段日子，酷暑爆晒之下，实则也没有所谓的异味，只是正常的空气热浪而已。选择还是比较正确的，用最合适的价格在最合适的时间，选择了最适合自己的那台车。