奥迪q7和卡宴哪个档次高

① 卡宴和Q7，到底选择谁

卡宴和奥迪Q7这两款车表现都很不错，如果你对车身颜值更看重，那么可以选择卡宴；如果你更看重性价比，奥迪Q7是个不错的选择。

1、外观方面

卡宴的外表非常新颖，动感十足，整体线条感流畅，保时捷家族式的青蛙脸和头后车灯非常帅气。奥迪Q7外表很犀利，车身比较大，车灯很给力，细节处理精湛，大轮胎很好看。

2、内饰方面

卡宴的内饰是所有suv里最好的，车内富有科技感的实体按键，让每一个驾驭它的车主都热血澎湃，材质高档，做工精细，皮革细腻，舒适安逸；而奥迪Q7内饰看上去比较稳重，材质一般，设计很科幻，显示屏很清晰，MMI反应很快。

3、动力方面

卡宴的动力表现非凡，3.6t双增加，着实给力，动力平顺，操控性很好，开着它最能体现驾驶的乐趣；奥迪Q7的动力也很充沛的。尤其S档推背感很强，起步可能没轿车迅速，毕竟车高和车重在那里，但是高速就四平八稳了。

② 大众途锐，奥迪q7，卡宴，宝马x5.这几台车哪辆车更显档次

档次是吧？大众途锐pass，奥迪q7和宝马X5相比的话，宝马的品牌地位略高一些，但Q7大样一些，舒适度略比X5高，但是动力操控这些就差一些。保时捷的话就不用说了，品牌摆在那里，本来就是档次，内饰做工考究——注意，是考究。但是途锐，Q7,卡宴都是统一底盘平台的东西，这三个发动机的起步版本都是一个套路的。如果是我的话，我选宝马，现在的X5内饰品质提升很大，而且科技含量高，保养起来要比保时捷便宜一些。q7要上新款了，可以先看看图片考虑是否愿意等。
不过从品牌档次而言，还是可以考虑保时捷。到这个价位了，路虎揽胜运动版也是可以考虑的。

③ 奥迪Q7和保时捷卡宴，应该选哪个

其实就是同平台的兄弟产品，但是卡宴的溢价更疯狂些。主要看预算和喜好了。如果喜欢保时捷的跑车文化和血统，可以考虑卡宴。喜欢奥迪的科技感和文化，可以考虑Q7。当然，如果预算有限考虑性价比，那妥妥的只有Q7了。

④ 奥迪Q7和保时捷卡宴哪个好

个人认为都不值得购买，第一，Q7科技水准是很高，但是车体太大了，最多可以乘坐7人，所以耗油量大无论是科技再怎么武装到牙齿都是一个很大的问题，除非你买Q7的最顶级配置也就是柴油版，但是那样200多万不如买奔驰G55了，那才叫真正的骨灰级SUV发烧友！保时捷卡宴其实是和大众途锐共平台生产的，换了个车标就多出几十万，是在是划不来！而且美国的安全碰撞测试，卡宴是不敌途锐的，这个结果实在是让人很惊奇！而我强烈推荐的是奔驰GL450，这款车无论是配置外形和品牌价值不逊于保时捷又比奥迪开起来更有感觉。外形霸道的Q7不见得是最优的选择，真正能经得起岁月和内涵考验的奔驰才是最值得拥有的，虽然我对奔驰的100万以下的车型颇有微词另外对他部分车型质量控制持保留意见，但是我还是推荐GL450！因为他在一百万这个价位的确是最NB的！

⑤ 保时捷卡宴跟奥迪Q7对比，到底哪个更值得购买

保时捷卡宴和奥迪Q7都是豪华大型suv车型，也都是大众旗下的德系豪车，在国内的知名度都比较高，两者用的发动机都一样，价格也都很贵。对朋朋这样的普通人来说，还真买不起，不过这并不能阻止我对这两款豪车的喜爱和研究。下面朋朋就以自己的一点心得来分析一下这两款车的优势和不足。

先看看奥迪Q7，时尚大气的外观，商务性能突出；作为一个大型的SUV，其内部空间足够大，尤其是五版的，很宽敞。七版不好，后排座位只能用于紧急情况。看奥迪的技术感真的很好，从内饰上看，充满科幻的感觉坐在里面。

奥地利Q7的旧式的形状是非常稳定的，这是稍微小变钱后。感觉像Q5已延长。还有就是自动启动和停止功能，让人们不用，感觉不太实用，这是一种短缺。

说到保时捷卡宴，最大的优势就是动感骑行，操控性很好，打开它最能体现驾驶的乐趣。其设计时尚动感，豪华燃气令人震惊。车内豪华，座椅用皮革包裹，柔软舒适。坐在上面真是一种享受，汽车里的各种辅助电子设备都配置得很好。

是空间的不足是比Q7略小，当然是不够的；价格比Q7更加昂贵，维护成本也很昂贵；像Q7，自动启动和停止功能，觉得有点尴尬，设计不太人性化，希望提高。
事实上，我觉得这两辆车真的很好。他们不需要提到优点。他们有最大的缺点。太贵了。他们买不起。我相信有很多网民，我也有同样的想法。

⑥ 保时捷卡宴和宝马x5，奔驰ML，奥迪Q7哪个综合性能好

1、品牌：x0dx0a 论品牌而言，目前在国内保时捷卡宴因保有量相对较低及其跑车树立的品牌名誉度，保时捷卡宴在国内的品牌认知度相对高于其他几款品牌；但也因此保时捷在国内4s店相对较少，会导致售后服务不到位、维护成本高等缺陷。宝马X5、奔驰、奥迪这三架德x0dx0a2、动力/操纵性：x0dx0a 在相同排量进行横向对比的话，宝马X53.0的铝镁合金发动机动力已达到272马力/200千瓦，相当于很多老日系车型8缸动力；论升公率而言，宝马相对i领先。0-100km/hr加速仅用8.1秒；本人在定车前曾到广州番禺试驾过BMW3.0及卡宴新款3.6；中低速加速方面与保时捷卡宴无差别，BMW新款镁合金发动机相应相当灵敏，对油门相应比我目前开的宝马540i还快。但底盘及操纵性能与卡宴确实存有一定距离；当然，如果非激烈驾驶很难察觉。而奥迪Q73.6相对而言有点小马拉大车的感觉，主要是因为车身最大、最重。因此，3.0si在动力及经济性方面确实取得极佳平衡；至少对比老款X5有长足进步。x0dx0ax0dx0a3、内饰及舒适性：x0dx0a这也是我放弃卡宴的主要原因；X5内饰用料及乘坐舒适性、空间感、安静程度较卡宴高出许多。且内部用料及换档杆充满科技感。X5后悬挂为空气悬挂，且行程较长，因此对粗糙路面造成的短促震动有较好的吸收，同时却不会牺牲路感。而卡宴及Q7相对而言悬挂调教偏硬，在粗糙路面感觉对短促波动吸收较差。ML悬挂在舒适性上最佳，且座椅较软，因此乘坐舒适性好于所有对手，可惜却牺牲了路感及操纵性。保时捷第二排靠背无法调节，且腿部空间较小，（因本人1.85m）因此舒适性方面，X5明显胜出。Ml350同样存在后坐拥挤、无法调节的缺点。Q7的内部空间相对较大，但与X5相差不大的内部空间却导致Q7外形过于臃肿，影响了操纵性。x0dx0ax0dx0a4、外形：x0dx0a保时捷相对而言回头率最高；女友强烈建议买保时捷的主要原因。起初我有很大冲动买保时捷，但是细想买车是自己用，为了外形而牺牲内在的品质，确实不妥。因此最终选择了X5。就像选老婆一样，不一定得找最漂亮的，外貌、人品、性格、学识、内涵、气质综合素质优胜者为佳。x0dx0ax0dx0a5、综合评价:x0dx0a保时捷卡宴：外形绚丽，操纵一流，却难以维护、舒适欠缺；x0dx0a奔驰ML: 乘坐舒适，外观稳重，却缺乏驾驶乐趣，欠缺个性；x0dx0a奥迪Q7：外形彪悍，内部宽敞，却过于臃肿，且风噪路噪都大；x0dx0a宝马X5：外形俊朗，内饰精细，操控出色，乘坐舒适，实乃实力兼偶像派；x0dx0a当然，品牌的选择也取决于个性、用途等。泡妞选保时捷，做生意选ML或Q7，多种用途选X5。

⑦ 奥迪q7和保时捷卡宴是同级别车吗

奥迪Q7和卡宴是同级车，两款车都是基本相似的中大型SUV，使用相同平台打造。卡宴的轴间距为2895mm（毫米），纵横高度分别为4918mm（毫米）顷森、1983mm（毫米）、1696mm（毫米）。卡宴提供3.0升涡轮增压发动机、2.9升双涡轮增压发动机和4.0升双涡轮增压发动机三种发动机。3.0升涡轮增压发动机拥有250kw最大功率和450牛米最大扭矩；最大输出转速为5300转到6400转每分钟，最大扭矩转速为1340转到5300转每分钟。该发动机搭载了气缸内直喷技术，使用铝合金气缸盖缸体。4.0升双涡轮增压V8发动机拥有404kw最大功率和770牛米最大扭矩；最大输出转速为5750转到6000转每分雀衡亩钟，最大扭矩转速为2千转到4500转每分钟。拦闷该发动机搭载了气缸内直喷技术，使用铝合金气缸盖缸体。2.9升双涡轮增压发动机拥有324kw最大功率和550牛米最大扭矩；最大输出转速为5700转到6600转每分钟，最大扭矩转速为2千转到5500转每分钟。该发动机搭载了气缸内直喷技术，使用铝合金气缸盖缸体。以上三款发动机均匹配8AT变速器。