❶ 日产GTR、保时捷911、奥迪R8那个好
我是GTR车迷，这三辆车我首先排除r8，5.2的排量太大，油耗高，只有两个座位。没什么实用性。4.2的不划算，还不如买s6 s7 或rs5。911性价比不高，想要和GTR差不多的性能只能是turbo或turbo s，但无论是做工还是知名度都高于战神。GTR有一定实用性，价格便宜，外观低调。泡妞把妹不建议这车。而后期保养价格太高。楼主若是属于低调有实力的类型。就上GTR吧。
❷ 奥迪R8和日产GTR相比哪个好
当然是奥迪R8了,从价钱上比GTR要高出100多万,但是GTR如果改装到极点,从速度上比一点也不会比R8慢,GTR再怎么说也算日本国宝级跑车!!!
《奥迪R8》
操控
9.0
操控性很出色，几乎没有侧倾
售后
7.0
奥迪的服务比较完善
平稳
10.0
车身绝对稳定，没有任何多余的晃动
内饰
9.0
虽然内饰做工方面没有什么挑剔，但少了一些新意
工艺
9.0
制造工艺无明显不足之处
动力
10.0
奥迪首辆超跑，动力自然没话说
外观
10.0
太创新了，给它满分相信没有质疑
制动
10.0
陶瓷制动盘灵敏度极高，衰退非常小
《日产GTR》
操控
10.0
一款纯粹跑车，要想驾驭好需培训
售后
6.0
维护方面自然不是很方便
平稳
9.0
底盘相当扎实，
较宽的轮胎给了不错的抓地力
内饰
8.0
内饰精良，但与德系跑车相比，还需考究
工艺
8.0
制造工艺对得起他的车身价格
动力
9.0
如果不是日本政府的限制，日产GTR马力不会停留在280ps
外观
10.0
前后不同风格设计，让日产GTR充当多个角色
制动
10.0
制动力给人十足的信心，无需对Brembo碟式制动产生怀疑
❸ 奥迪R8和日产GTR相比哪个好
GTR才是性价比很高的车，GTR在纽北赛道的成绩打败了保时捷911
GT2，快了2秒，而GTR更是比R8快了30多秒....号称日本战神
其实R8就是那种有点华而不实的车，百公里加速也不是特别猛，至少GTR比它猛，但是R8的价格却比它贵了差不多一倍....你说哪辆性价比高？
而且R8是V8，GTR只用了一台V6。
价位错的多，R8要比GTR贵好多，但是GTR在赛道上面足以秒杀所有500W以下的车型
追求舒适和回头率选R8
追求改装和速度就GTR
另外有钱不一定能驾驭的了GTR
❹ 奥迪r8好 ， 还是日产GT—R好能否详细分析一下它们的性价比
首先从参数上来讲，能够与GTR抗衡的是R8 V10，但是R8的价格要比GTR贵上一半，这样一来，如果论纯性价比，R8要比GTR更好。
但是R8作为一款性能全面的跑车，比起GTR还是有很多优点的：
1. R8的做工代表了奥迪的顶尖水平，要比GTR高好几个档次。
2. R8的V10是自然吸气高转速发动机，虽然绝对参数比起GTR并不占优，但是自然吸气的线性感和高转速的乐趣，以及V10迷人的声浪是GTR的双涡轮增压无法比拟的。
3.纵然GTR号称纽堡全速快过911Turbo，但是R8在驾驶均衡性，可控性方面是登峰造极的，R8的极限不一定有GTR高，但乐趣一定比GTR多，一向以苛刻着称的Top Gear 主持人Jeremy Clarkson一边拍着R8方向盘一边说：这可能是我至今为止开过最好的车了，而且当时他开的还是V8版的。
4.从日常使用性来讲，R8的悬挂相对较软，空间较为宽敞，而GTR则是以悬挂硬邦邦着称的。
总体来说，从数据上来说GTR是一款优秀的跑车，而R8才能真正称得上是一款有灵魂的跑车。
❺ 奥迪R8价格以及车的详细资料和参考数
报价： 178.50万 (官方报价是这些可是到了4S店购买要比这便宜 能砍价的)
品牌： 奥迪
级别： 跑车
发动机： 4.2L 420马力 V8
变速箱： R tronic手自一体
长×宽×高： 4431*1904*1249
车体结构： 2门2座跑车
推出年份： 2007
最高车速： 301
0-100加速时间： 4.6
100-0制动距离： -
百公里经济油耗： 9.6
车身 奥迪R8 4.2
长度(mm)： 4431
宽度(mm)： 1904
高度(mm)： 1249
轴距(mm)： 2650
前轮距(mm)： 1632
后轮距(mm)： 1593
最小离地间隙(mm)： -
车重(Kg)： 1635
车身结构： 跑车
车门数(个)： 2
座位数(个)： 2
油箱容积(L)： 75
行李箱容积(L)： 90
发动机 奥迪R8 4.2
排量(cc)： 4163
排量(L)： 4.2
工作方式： 自然吸气
气缸排列型式： V
气缸数(个)： 8
每缸气门数(个)： 4
压缩比： 12.5
气门结构： DOHC
缸径： 84.5
冲程： 92.8
马力(Ps)： 420
最大功率(kW)： 309
最大功率转速(rpm)： 7800
最大扭矩(N·m)： 430
最大扭矩转速(rpm)： 4500-6000
发动机特有技术： -
燃油： 汽油
燃油标号： 98号
供油方式： 直喷
缸体材料： 铝
缸盖材料： 铝
环保标准： 欧IV
变速箱 奥迪R8 4.2
名称： R tronic手自一体
挡位个数： 6
变速箱类型： AT
底盘转向 奥迪R8 4.2
驱动方式： 中置四驱
前悬挂类型： 双叉臂式独立悬架
后悬挂类型： 双叉臂式独立悬架
助力类型： 机械液压助力
车轮制动 奥迪R8 4.2
前制动器类型： 通风盘式
后制动器类型： 通风盘式
前轮胎规格： 235/35 R19
后轮胎规格： 295/30 R19
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