奥迪q2纯电动充一次电多少度

㈠ 电动汽车充一次电要多少度电

电动汽车每次充电需要多少度电，取决于电动汽车的电池的容量，如果电池容量是50千瓦时，那就是每次充电需要50千瓦时=50度电，实际消耗电还会多一点，电路有损耗的，如果是20千瓦时的汽车，每次充电就是20度电

㈡ 电动汽车充一次电多少度电

电瓶车充满电需1.2度电。

1、48V，以48V20AH的电动车，其输出电压大约为60V，而输出电流大约为2.5A，电动车从无电到满电充电时间为8小时，那么一次大约要1.2度电（60V*2.5A*8h=1.2度）。

2、60V，以60V20AH的电动车为例，其输出电压大约为72V，而输出电流大约为2.5A，假设电动车从无电到满电充电时间为8小时，那么一次大约要1.44度电（72*2.5A*8h=1.44度）。

3、70V的电动车，以70V20AH的电动车为例，其输出电压大约为82V，而输出电流大约为2.5A，假设电动车从无电到满电充电时间为8小时，那么一次大约要1.64度电 。

4、48V20AH更省电，由于电动车品牌不同以及季节和驾驶习惯的不一样，电动车充电和费电可能略有偏差，不过，从数据还是能看到，每次充电几毛钱可以骑行几十公里，电动车真的是性价比很高的交通工具。

㈢ 纯电动汽车充满一次电需要多少电费

买电动汽车的一个很大原因是因为用电的成本要比用油的成本低很多，那么我们如果要充满一个续航大于200公里，电池容量30.4KWh的电动汽车需要多少度电呢?算出“30.4度*12(一般充电损率)=36.48度”，也就是说电池放干后充满需要36.5度左右。

电动车充电多长时间?
一般交流点充电桩充电时间为6-8小时，直流充电桩大概30分钟左右就能充电80%，以此类推。但由于车辆电瓶的容量和性能不同，自然在充电时间上也会有所不同，加上地区温度差也会影响车辆的充电时间;因此，上述充电时间也只是依据主流车辆等常规因素提供的参考值。充电过程中需要车主合理的控制充电时间，避免出现过度充电现象。
至于说电动汽车一次充几度电，同样的道理，不同的车辆电池容量也不一样，所以使用的电量也不一样。这里透露一个小技巧给大家，想看电动汽车一次充几度电，其实最简单的方法就是看电池容量，电池容量的单位是kWh，1kWh就是一度电，那么车辆电池有多少kWh就代表能输出多少度电，反之也能够得知需要多少电即可充满。
电动汽车充电注意事项
电池不宜过充、过放
充电过程中合理控制充电时间，避免出现过充的现象，过度充电会使电瓶发热，严重的话可能会引发自燃、爆炸等危险，而在行驶过程中，需要对电量有所控制，如果电量表指示红灯区域时，司机需要停止运行，尽快充电，电量不足时行驶会让电池的损耗率大大升高。
建议每日一充
很多人对于电动汽车充电频率不能很好的掌握，路程较近时，可以两三天充一次，但这里建议车主每天都充电，这样可以使电池处于浅循环的状态，更利于使用寿命的延长，对于车主来说是有利的。
注意充电线插头
充电过程中，如果出现充电插头接触不良时，需及时处理，避免出现插头发热现象，插头发热时间过长，可能会出现短路现象，容易损害充电器和电瓶。
本文来源：CNEV新能源汽车网

㈣ 一辆电动汽车充一次电要多少度

一辆电动汽车充一次电要多少度 大约需要20-30度电。 电池容量(续航400公里以上)为82 kWh，这意味着电池完全放电需要98度(82度× 1.2(最大充电损失率)=98.4)，这遵循了大多数家庭0.4883/ kWh的第一阶梯电价。 电池容量为30.4kwh(续航200公里以上)，这意味着电池完全放电然后充满电大约需要36.5度(30.4度× 1.2(最大充电损失率)=36.48)，遵循大部分家庭0.4883元/kWh的第一阶梯电价。 快充和慢充是相对的概念。快充一般是大功率DC充电，半小时可以充满80%的电池容量。 慢充是指交流充电，充电过程需要6-8小时。电动汽车的充电速度与充电器功率、电池充电特性和温度密切相关。在目前的电池技术水平下，即使快速充电，也需要30分钟才能充到80%的电池容量。80%后，为了保护电池安全，必须降低充电电流，充电到100%需要很长时间。 一般情况下，慢充时电动车充满电需要6到8个小时，大多在8个小时。按照一个5KW的充电器，一个小时就是两倍的电量，车辆充满电需要8个小时，所以电动车充满电需要的电量是16度，这是一个大致的平均值。但充满电实际需要多少度电，要根据实车的基本情况，以及车本身的质量和剩余电量等具体分析。都影响充电程度。 @2019

㈤ 电动汽车充满电需要多少度电

现在新能源车非常火，销售在推销新能源车的时候总会说新能源车比燃油车省钱，因为充电比加油便宜多了。所以今天我们就来较个真儿，算一算电动汽车充一次电需要花费多少钱。

首先来说电动汽车的电池容量，目前主流电动汽车的电池容量在50度左右，比如帝豪新能源是43.5至52度，小鹏汽车是47.1至47.6度。

充电方式分为三种，第一种在家充电，这应该是大多数人会选择的充电方式。参考民用交流电峰谷电价和国家电网直流电的充电价格，交流电需要22.8至34.2元，而直流电需要21.6至48.6元。

第二种充电方式是使用随车赠送的充电桩充电，车主需要向当地电力部门申请安装许可，申请通过后才能由相关人员进行安装。这种充电桩一般使用交流电，以50度电池容量的电动汽车为例，一般充一次电需要花费34.2元钱。

第三种方式就是使用充电站的快速充电桩，这种快速充电桩一般采用直流电。这是最贵的一种充电方式，一般每度电的价格在1.6元至1.8元。还是以50度电池容量的电动汽车为例，一般充一次电需要花费86.4元至97.2元钱

电动汽车充电多少度？电动汽车充满要几度电？

快充和慢充是相对概念，一般快充为大功率直流充电，半小时可以充满电池80％容量，慢充指交流充电，充电过程需6小时－8小时。电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。当前电池技术水平下，即使快充也需要30分钟充电到电池容量的80％，超过80％后，为保护电池安全，充电电流必须变小，充到100％的时间将较长。

在目前的锂电池技术限制之下，现在的纯电动汽车要不然就是价格还行，但续航只有区区100多公里；要不然就是续航里程高了，但价格也跟着水涨船高到让人无法直视，比如特斯拉的480公里真不错，但价格已经超过了70万,远远超出了一般消费者购买的水平。

㈥ 新能源纯电动汽车充满一次电要交多少电费

就当下形势看来，新能源汽车可以说已经是到了“家喻户晓”的级别了，近年来，能源危机、环境污染、汽车转型等是全世界汽车行业都需要面对的挑战。
随着科学发展，各国政府及产业界积极应对，以节能、环保、安全为最终目标的纯电动、混合动力及燃料电池为主体的新能源汽车的研究和利用已逐步成为国际汽车工业成长的重心。

1.我国的一度电价格其实并不是统一的，城市居民使用一度电的价格一般是在0.56~0.62元一度电左右。如果说是工业用电，价格就稍微贵一些，一般工业用电价格为0.86~1.80元一度电。另外还有租房的电费，租房用电一般都是给外来务工人员使用的，所以出租房的电费为1.00元一度电。

2.一度电燃郑的价格其实并不是固定的，在很多的地方都采用的是不同梯度的电费，也就是这些地区的电费根据使用的电量的档次来缴纳。第一档电量电费为：用电量不超过240千瓦时的电量，这个电量标准是维持不变的，对于城乡的“低保户”和农村“五保户”，电量电费设置为每户每月15千瓦时的免费用电量。是很实惠的。第二档电量电费为：用电量处于241一400千瓦时之间的，第二档电费收费标准为电价标准比第一档电价提高0.05元/千瓦时。第三档电量电费为：用电量超过了400千瓦时，第三档用电量的电费收费标准比第一档电价提高0.3元/千瓦时。不同地方的电价一般都是0.62元左右。

3.夏季电费收费也是不同的，电费的收取也可以按照季节的标准，一般夏季标准（5月－10月），第一档电量为每户每月0－260度的用电量，其电价不作调整；第二档电量为每户每月261－租段纳600度的用电量，其电价每度加价0.05元；第三档电量为每户每月601度及以上的用电量，其电价每度加价0.30元。

4.非夏季标准（1-4月、11-12月弊没）收费也可以分为三个档次，一般每户每月0－200度的用电量为第一档，其电价不作调整；每户每月201－400度的用电量为第二档电量，其电价每度加价0.05元；每户每月401度及以上的用电量为第三档电量，其电价每度加价0.30元。

新能源汽车充一次电多少钱——充电方式

在家充电。这应该是更多的人会选择的一种方式。因为我国家庭用电一般每度电都在0.5元左右，按0.5元一度电来算，再简单不过，用充电器功率乘以充电时间即可。当然，充电时间与新能源电动车的电池容量以及充电器的功率大小有关，以200公里续航里程的电动汽车为例，充满一次电大概需要15元左右。
使用充电站的快速充电桩。这也是最贵的充电方式，一般每度电的价格在1.6元至1.8元，还是以200公里续航里程的新能源电动车为例，充满的话大概需要45到60元。

用随车赠送的充电桩充电。这种充电桩虽然送给了车主，但是车主需要向当地电力部门申请安装许可，申请通过后才能由相关人员进行安装。而且这种充电桩不管安装在什么样的电力系统下，都按照特定的价格收电费，既不算是家庭用电，也不算是商业用电。一般都在0.6元每度电左右，还是以200公里续航里程的电动车为例，一般充满需要18元左右。

新能源汽车主要是采用电能源。现在大部分的新能源电动车的续航里程一般在100公里到500公里之间。那如果电用完了之后，想要把电充满需要多长时间，又需要多少钱呢？现在很多的新能源汽车都有分快充模式和慢充模式。快充模式下0到80%通常需要一个小时左右。慢充状态下把电充满则需要8个小时左右。拿一辆续航能力为200公里的新能源汽车为例，它的电池容量大约是31千瓦时。也就是说电池全部充满需要31度左右的电。如果是在自己家中充电的话，1度电大概0.5左右。

那这辆续航200公里的新能源汽车全部充好电的话，需要15元左右。但是不管是用油还是用电，开车总是料不准它到底能开到哪。所以如果不是在自家充电，而是在专门的充电桩地带充电的话，根据充电模式的不同和服务费的差异，价格都会有所不同。

㈦ 电动汽车充满电要多少度

电动汽车充满电需要31度电左右。
目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在1.6元到1.8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要49.6元到55.8元。
现阶段有汽车企业采用购车送充电桩的形式。这类充电桩必须向本地电力企业申请办理，每度电大约为5.8元，_有阶梯价钱，一样以200千米为例，充斥着一次电大约必须18元上下。如果是家用电，一般都是在0.5元上下，一样以200千米车为例，充斥着一次电大约15元上下。不同的车有不同的电池容量，具体的根据实际情况来推算。

㈧ 一般纯电动汽车充电时耗电是多少千互小时

1、国产的大多数是用72V200AH电瓶，

2、充电一次，耗电量=72*200*80%*130%*150%/1000=22.464度电，

3、充电时，电瓶是将电能转化为化学能，转换效率约50%，

4、放电时，电瓶只能放电80%电量，过放电，会导致电瓶寿命缩短，电瓶过放电，其寿命缩短80%，

5、充电器平均效率在70%左右

(8)奥迪q2纯电动充一次电多少度扩展阅读：

纯电动汽车充电注意事项：

1、首先，电池不宜过充、过放。小编此前向有关方面专家了解过，电池过度充电和放电都会降低其使用寿命。过度充电会使电瓶发热，严重的话可能会引发自燃、爆炸等危险。

2、而在行驶中，如果电量表指示红灯区域时，司机需要停止运行，尽快充电，否则长此以往，电池的损耗率会大大升高。据了解，一般蓄电池的平均充电时间为10小时左右，要控制好充电时间，如果电池温度超过65度时，应该停止充电。

3、其次，最好每天都充电。对很多通勤上班族而言，可能两三天给车充一次电就足够了。然而，有专家建猛卜议，别图省宽知蔽事儿，每天都勤充电，这样就可以使电池处于浅循环的状态，更利于使用寿命的延长。

4、最后，还应重视充电线两端插头接触不良的现象。接触不良就会导致插头发热，一旦发热时间过长就可能会出现短路现象，进而损害充电器和电瓶。所以，车主还需及时检查，及时更换接插件。

在长时间停驶时，也有两点需要特别注意。

1、应避免亏电停放。电动汽车不同于传统汽油车，它对车辆停放的状态有自己的“独特口味”，“饿肚子”放太久再去使用，它就会“造反”了。

2、原理是这样的，当亏电情况下停慎州放电动汽车，电池很容易出现硫酸盐化现象，堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。所以，电动汽车在闲置时，应保持其电量的活跃。

3、应定期深放电。当电动汽车快没电时，会自动出现欠压保护，但在此过程中，它的电压并不稳，还会忽上忽下，造成反复出现欠压保护的状态。所以这个时候，一旦再行驶，对其电池伤害会很大。所以，最好是定期对电池进行深放电，对其完全放电后，再进行完全充电，这样对电池就会起到很好的保护作用。

4、电动汽车电池在充电时需要注意什么?当电动汽车起步、上坡时，要尽量避免紧急刹车、加速行驶，因为在此过程中会形成大电流放电，进而会对电池的性能造成损害。尤其是在载人的情况下，更需注意。