奥迪q3怎么样知乎

Ⅰ 有没有好新人告诉我奥迪q3怎么样，双离合变速箱是不是特别差。

有没有好新人告诉我奥迪q3怎么样，双离合变速箱是不是特别差。奥迪车值得买吗？有没有好新人告诉我 奥迪Q3 （ 查成交价 | 车型详解 ）怎么样，双离合变速箱是不是特别差。奥迪车值得买吗？ 千万不要买，毛病超多 奥迪Q3时刻散发着时尚都市的运动气息，让年轻即刻启程，让出众不再等待。 已中枪，败家娘们非要Q3，这垃圾开起来跟拖拉机，号称三代EA888加七速湿式双离合先进动力总成，比我自己开的的沃尔沃XC老五缸加爱信6AT驾驶起来，奥迪机械质感差远了。动力拖曳感明显，发动机纱线轮旋转似的异响明显，变速器咔擦咔擦异响明显，发动机加速嗒嗒嗒明显，内饰气味呛人，新车还不知道会不会碰到烧机油，简直服了奥迪，能造如此垃圾出来，在我眼力，奥迪压根不能称作豪华品牌，中国人自己惯出来奥迪的无耻德行 事实证明大面积普装的大众的DQ250更加稳定至于DQ500也很不错不过Q5当年就是因为使用DQ500才才造成大面积瘫痪而换成ZF8at的买车不是买菜多了解了解有好处个人见解不喜勿喷… 别克是干式的，Q3两款双离合都是湿式的，干式容易过热，所以毛病多些，湿式的相对好点。 1.4用的6速湿，代号DQ250，还用于老款2.0T帕萨特，迈腾上。2.0用的7速湿，代号DQ500。已经国产，在这个系列里属于高级货。同系列还有个DQ380，也是7速湿式，据说是DQ500的阉割版本，用于取代老款干式的新产品。用于新款1.8T以上的大众车，包括帕萨特，迈腾等。最后一个DQ200，这就是那台臭名昭着的坑爹货，7速干式。现在仍然大面积用大众各个车型的1.4车型上。关于这个变速器，我卖掉的旧车就是亲身经历，没事可以翻来看看。 我新手司机，不太懂车。就驾驶感觉来说，低速加速比比较肉，但没有什么明显顿挫。上海拥堵状态下10个油朝上，我平时温柔驾驶的，仅供参考。 人家问的是双离合怎么样，搞得大家都讨论国产和进口，如果可靠性好，国产进口重要吗…我也想问下，这双离合可靠么？ 烧机油是发动机的事情，跟变速箱没关系。楼主给你一句话，想要买这车，就相信你买的不会有这种情况，如果担心，那就放弃吧。反正我的EA888是没有发生过烧鸡油。另外，如果是机油使用稍多也不是会死的问题。 1.4的也不见得省油，我是1.4现在2500公里，表2综合油耗从提车时的7.9，已经升到目前的8.5了，实际应该还要高些，纯市区道路。单次市区驾驶每次油耗都在9.5以上。 都是湿式的，好像都在天津建厂国产化了吧，14年建的厂，7档多一个经济挡，7档承受最大扭矩600呢吧，七档好是必然的看车型就知道了，要说故障录，肯定是越复杂的越高。 同级别紧凑型SUV，如果银子充足可考虑3款车型：GLA、X1、Q3、3款车型各有优势、看你关注哪点了？X1内内部空间较大、轴距及车身，有优势，美中不足的是底盘选用轿车底盘，适合城市驾驶，总款在30。GLV全系配有多项科技配置，是个不错选择，内部空间最小，身高1.7以上女性勿进！Q3性价比较高，个人对2.0EA888发动机没有抗性，关注后期是不是会烧机油吧，看Q3关注一下车内一些小细节，例如水杯架、驾驶时左侧手臂是不是舒服等，个人建议仅供参考？ 我觉得只要控制好油门，很难感觉到有顿挫，除非你一起步猛地给油，那顿挫自然明显 在1挡和2档的时候油门要控制好，不要点放点放的，顿挫就不明显。我起步一般就小油门，转速在1500差不多，等到了3档再踩深一点或者放掉。 哥们。2.0t起步也肉。。。起步肉不代表马力小。日本车1.6自吸车点点油门起步就串。但是后劲不行。。。 能避开双离合尽量避开吧，本人一辆沃尔沃xc60五缸用的6AT，一辆奥迪Q3双喷射四缸用的七速双离合，说句实话，行驶质感和机械稳定性奥迪Q3比沃尔沃差远了，Q3开着跟拖拉机似的，要喷的人不要说两车价差大，就以为便宜的就该差，只是车型大小定位不同而已，但同是豪华品牌定位。 今天晚上9点多，开了下同事刚买的途观L1.8T，动力说走就走，我有点后悔1.4T的奥迪Q3，要是可以我会换2.0的，不在乎那么点钱了，我的1.4感觉真的起步肉，虽然说省油，但是感觉真的不好，虽然1.4后期加速也挺好，但是你真的开过2.0或者1.8的，哪种动力的感觉真是1.8以上的好，我买了但是没方法，只能看看能不能刷驾驶模式去改善一下这个肉的问题，今天亲身体会，希望你可以对比差异排量的车，当时我去试驾就是因为没有对比过。 首先，感谢楼主这么辛苦写了这么多。二，个人建议新车不建议用手动或S档，如果本来就开惯自动挡的车用手动模式对车的损伤更大。像楼主这样开法还不如买个手动的算了。最后，车没那么娇贵。 我看昂科威的双离合，反正是骂声一片，不知道奥迪的如何，技术不是同一个技术把 我40的Q3起步，你要说动力肉还真肉，真心不如我1.6的手动挡sx4的动力感受强，sx4一踩油门就窜，但是深踩不放，后劲就上不来了，Q3一旦起完步，不是大部分车能比的动力。老途观就不用来比了，2.0T的老途观动力0-100米加速都完败1.4T的Q3 起步是有点肉，毕竟排量小，但是起来之后动力还是可以的，变速箱顿挫是有一些，但是就我来说完全可以接受，并不是特别明显，而且顿挫主要是在低档位，大众的双离合还是值得信赖的。 @2019

Ⅱ 奥迪Q3的质量怎么样

奥迪Q3定位为紧凑型SUV。车辆的整体质量和口碑都很好。毕竟是一线豪华品牌。发动机将配备1.4T和2.0T发动机，传动部分将配备双离合变速箱。

奥迪Q3在豪华品牌紧凑型SUV中算是比较小的，长度只有4391mm，看起来几乎和奔驰GLA、英国菲尼迪QX30一样大，但那两款看起来更像是跨界车，而Q3车身高度为1591mm，感觉还是有些SUV的味道。

Q3的外观设计简洁大方，比例协调，车头大方稳重，整车略低略宽，流线感强，尾部圆润饱满，钣金工艺精良，车漆厚实，视觉效果突出，前后灯非常漂亮，值得做灯厂的工作。缺点:这把钥匙实用，但外观普通。

动力方面，大众集团这款1.4T发动机就不用多说了。大众、奥迪等车型上的大面积装备足以证明它的优秀，它的动力没有问题，而且它也很省油。与之匹配的是6速湿式双离合变速箱，偶尔会有一些挫折，但总的来说，这个动力匹配还算不错。动力还行，只要你愿意给油门源源不断的动力，你一直用B挡没感觉到肉，S挡还没用。加速性能:加速性能很好，超车无压力。虽然是1.4排气，但奥迪的调整还是很到位的。动力平顺性:刚开始低速行驶时有一种挫败感，尤其是自动驻车关闭时，供油就像踩刹车一样。

感觉整体油耗挺低的，综合油耗8.9L，可以接受。可以说是同级别BBA车型中比较省油的。舒适度还不错。 座椅 的材质比较柔软，可以调节合适的角度。骑起来很舒服，坐久了也不觉得累。车内静音效果还行，关窗几乎安静，可以享受音乐的影响！

该车主要配备了ABS防抱死、制动力分配、牵引力控制、车身稳定系统、电子发动机防盗、刹车辅助等 主动安全 配置，在紧急情况下尽可能保证车内安全。

此外，该车还配备了驾驶员座椅气囊、副驾驶气囊、前排侧气囊、前排头部气囊(气帘)、后排头部气囊(气帘)等 被动安全 配置。即使发生事故，损失也能降到最低。虽然气囊在后面，但是上车的时候别忘了系好安全带。

Ⅲ 奥迪Q3，1．4T的车怎么样，有开过的朋友给点建议

奥迪Q3，1．4T的车挺不错的。

动力方面，大众集团的这台1.4T发动机就不必多说了，大面积装备在大众、奥迪等车型上已经足够证明它的优秀，它的动力性没问题，而且还很省油。与之搭配的是6速湿式双离合变速箱，它偶尔会有一些顿挫，但总体来说这个动力搭配还不错。

主要优势：

动力完全可以，只要肯给油门动力源源不断，一直用b档没感觉肉，s档还没用过。加速表现：加速表现很好，超车无压力，虽然是1.4排气但是奥迪调校的很到位。动力平顺性：起步时，低速行驶时有顿挫感，尤其是把自动驻车关了，给油就走，收油就像踩刹车一样。

Ⅳ 奥迪Q3怎么样

奥迪Q3是基于大众途观相同PQ35平台的SUV，在奥迪车型系列中定位低于Q7和Q5。为了与大众区别开来，奥迪Q3将针对更具动感的驾驶性能和豪华的外观进行调校，并将配备自适应减震器，就像那些配备TT的一样。

奥迪Q3的优势:

动感的造型，而大穗搭灯和尾灯备谈的造型是创新的；内饰科技素质高，配置好，科技感强；良好的动机；仿族碰舒适的操控性和良好的车身稳定性。

配置:

标准汽油版搭载170马力的2.0TFSI发动机，而Q3的顶配车型在Q5上搭载211马力的2.0TFSI发动机，百公里加速6.9秒。2.0TDI柴油机最大功率140马力。

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Ⅳ 奥迪q3质量怎么样

好。
1、材质方面。奥迪q3的车携吵皮为碳纤维制造，车辆内的座椅表皮是由牛皮制成的。
2、配置方面。奥迪q3搭载1.4T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，配氏隐腊歼滑置是很高的。所以奥迪q3质量好。