日产公爵和奥迪a6哪个省油

‘壹’ 买车 奥迪A4 天籁公爵 和 奥迪A6

天籁公爵不错的一款车。价格相同的话，一定要买一个品牌的顶级配置车，不要只顾牌子买低端的配置。支持天籁！

‘贰’ 奥迪a6的油耗和保养怎么样

油耗不大 ，奥迪A61.8T车辆自身很重，但实际很省油。

夏天开空调也就10.5升油左右，不开空调平均百公里10升油左右，与桑塔纳的油耗也差不了多少。

但是维修保养费用偏高 ，车质量自身非常好，就是特约维修店的维修保养费用居高不下。

尤其是工时费，往往是材料费的数倍。在外面普通修理厂换只要100多元的工时费，而在4S店换工时费就要800多元。

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奥迪a6缺点：离合硬频繁换挡脚会累

但是在城内拥堵路段行驶，奥迪A61.8T也有一个明显的不足之处，它的离合很高，而且太硬了，因此如果行车时需要开开停停换挡，左脚就会感觉很累。

另外它的米其林轮胎不知是不是太薄的原因，车辆载重大时，如乘坐五六个人，在过坎等不好路况时，轮胎就会鼓包，我的车辆轮胎就需要经常换。

奥迪A6网络

‘叁’ 12年奥迪a6油耗多少

2012年的奥迪a6为13升的油耗。扮闷

一般车辆在市区内驾驶的话，油耗普遍都会很高，如果上高速油耗基本维持在7.5~8.5升百公里之间。

这厅敏弯是由于车辆在高速行驶的话，车速比较匀速，而且转速也保持了比较，基本上在1800转左右，这个状拿冲态是非常省油的。

‘肆’ 奥迪a6节能模式省油吗

奥迪A6L（查成交价|参配|优惠政策）有五种驾驶模式:经济、舒适、自动、动态、个性化。选择“在主多媒体界面。车辆”选项，然后单击伏扒“。驾驶模式的选择”，可以切换模式。ECO模式也是经济模式，只是油耗因人而异，没有宣传的那么好。让我们来看看如何选择不同的模式。

1.经济模型

在这种模式下，行车电脑会限制喷油量，控制变速箱的换挡逻辑。一般来说，车辆的动力是密封的，车主踩油门，动力不会马上上来，会慢慢加速，也就是通常说的“肉”。

2.舒适模式

悬挂调校的更柔和，方向盘更容易操作，车身更低，发动机转速被限制在更低的水平。幼儿园方面，是指通过减速带，或者踩刹车、油门时，稳定性和舒适性更好，缓冲能力更突出。权力适度，不会让人有挫败感。

3.自动化模式

各方面表现相对均衡。如果喜欢既有动力又有安慰的朋友，可以选择这种模式。相当于一台相机“傻瓜模式”，针队不会选择适合人群的图案。悬挂软硬适中，油门响应灵敏，舒适敏捷。

4.动态模式

其实就是我们平时说的“锻炼方式”。在动态模式下，油门响应更加积极。降档提前，使车辆在起步阶段获得高扭矩输出。升档后，车辆会一直处于非常激孙滚进的状态。最直接的感受就是推背感增强，感受到车辆的爆发力。当然，高转速增加了喷油量，同时也增加了发动机和变速箱的磨损。但偶尔“凶”开车后，还可以清除发动机积碳。

5.个性化模式

车主可以根据所需的驾驶习惯调整车辆的驾驶特性。开车可以调节经济，平衡则厅余或者运动；转向可以调节舒适度、平衡或运动。具体细节的设置比自动模式更适合车主在不同环境下的驾驶习惯

‘伍’ 奥迪A6这款车的油耗是多少

油耗7.4升/百公里。奥迪A6是德国奥迪ag的子公司奥迪汽车公司旗下的汽车品牌。奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利、quattro有限公司、兰博基尼汽车公司和科沃斯科技公司、奥迪巴西和奥迪塞纳利塔。奥迪在中国、马来西亚和南非都有生产工厂。奥迪的标志与四个圆环环环相扣。从1932年开始，奥迪就采用了四环标识，象征着奥迪、DKW、霍奇、漫游者合并而成的汽车联盟公司。

最大设计总质量不超过3.5t的M1级，M2级和N1级压缩天然气车辆；最大设计总质量不超过3.5t的M1和N1级车辆应符合GB/T 12545.1-2008 《乘用车燃料消耗量试验方法》中规定的试验方法。最大设计总质量超过3.5t的M2级、M3级、N2级和N3级压缩天然气汽车；最大总质量大于或等于2t的M2级、M3级和n级车辆应遵循GB/T 12545.2-2001 《商用车燃料消耗量试验方法》中规定的试验方法。

‘陆’ 日产天籁动力比奥迪A6L强吗

优点：空间吧，同等价位的车，空间算比较突出的了，很喜欢。

缺点：2.0 的 动 力 有 点 点 稍 弱 了 起 步 猛 踩 油 门 换 挡 不 积 极 了，时 速 过 4 0 加 速 还 是 不 错 的。

外观：外观当然跟现在的车型没办法比了，不过在当年还是很时尚的，直到现在都不过时，尤其是车身侧面的线条很柔美~~不过车身前后的设计就很一般了没把车身显得非常窄。

内饰：中控台时不时的有异响，用料还可以，做工各方面还不错。

空间：空间宽敞，特别孩子在后面有舒适的活动空间，跑长途的时候确实非常重要

配置：性价比在当时买车时候来看还是很有性价比的，不过随着汽车行业的快速发展，此车的各方面配置还应该增加~！

空间：：空间没的说 后排很宽 后备箱也很大 冬天去滑雪能坐4个人放2套板子+4人整套装备 堪比suv的空间 后备箱大到能放轮椅 这点上天籁完胜C系

配置：不用我买车，直接接手过来的车型，所以这些都不在我的考虑范围内。

动力：天籁公爵是唯一25万内、B级车发动机用V6发动机的。CVT无极变速箱可以让加速没有顿挫感，加上扇贝型座椅设计，舒适度非常好，VQ发动机是全球十佳发动机，动力非常足。

操控：天籁公爵科技含量很高，CVT变速,开起来没有打隔的感觉，方向盘我在手里很舒服。

油耗：刚开始开天籁公爵的时候油耗达到百公里十四五个油，现在在市里的油耗是百公里12个油左右，但是天籁公爵跑高速特别省油，在高速公里上百公里最多8个油

舒适：隔音效果完美，真皮比其他车子软很多，可与宝马7系相媲美。

‘柒’ 买车 奥迪A4 天籁公爵 和 奥迪A6

首先，你所列出的这三款车不是一个级别的，用途也不同

奥迪A4：是一款中型运动车，应该是和别克新君威，丰田锐志一个类型的，但是介个却是豪华品牌的级别，最低30万，如果你偏爱运动，A4是一个不错的选择，外观大气，内饰精致，配置，，动力在这一级别都不错，至于你说的空间问题完全不用担心，A4L后面的L就是加长的意思，国内的A4轴距比国外的新款A4还要长，中国人体型本来就比欧美人小，所以空间完全没问题，这一级别你还可以选择奔驰C级和宝马3系

天籁公爵，主要作为商务车，外观是不咋样，感觉就像铁壳子扣到地上了，但是配置高，内饰舒适，油耗低，最高也只要36万，但是日本车钢板薄，自重小，这也是省油的重要原因，安全性比欧美车差很多，同级别不建议选这个，更建议选别克新君越，该车的配置要比天籁高很多，动力也很强，而且内饰舒适，安全性绝不输给豪华车，顶配有8个气囊，即便是豪华车也不是对手

奥迪A6，基本上都是政府的，最低35万，但配置高，舒适，科技含量高，动力强，还省油，也有面子，就是容易被人误认为是公家的车，其他都不错，这一级别你还可以考虑别克林荫大道和克莱斯勒300C

最后，不知道你家现有的是什么车，不过最后不要再买一款通类型的车，毕竟买不同来型的车可以体验不同的享受嘛，上面三款最建议你选奥迪A4，
另外作为家用车个人感觉你也可以考虑家用的MPV和SUV
希望对你有帮助