奥迪rs6和法拉利哪个厉害

1. 最强“买菜车”迎来新款，奥迪RS6 Avant，贵出天际

近日，奥迪公布了新款RS6Avant美国市场定价，售价高达10.9万美元，这并不令人意外，毕竟在实用性和性能上比Avant相差了好几个级别的S6都已经卖到了7.4万美元。

此外，新款RS6Avant还将提供一款“25周年纪念”Nogaro扩展包可供选择，该扩展包中包括一套22英寸的银色铸铝车轮，带有“RS25thAnniversary”字符的特制徽章将会出现在车身的各个部分，而且这套扩展包也是限量的，只有25套。新款RS6Avant会和RS7一起在明年的春季发售，喜欢的朋友可以多关注一下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 奥迪rs6为什么叫神车

奥迪RS6是市场上最快的旅行车，它就是人们经常提起的西装暴徒，典型的扮猪吃老虎，并且拥有超跑性能的同时还兼具实用性，神车的名号当之无愧。

在2015年英国媒体Auto Express 举办的800米直线加速赛中，奥迪RS6的成绩仅排在梅赛德斯赛车、迈凯伦650s、兰博基尼LP700及LP720之后，排行第五位，而像SLS AMG BS 、法拉利458、R8 V10等一众性能车好手都被RS6甩在身后。

介绍：

国内很多网友将奥迪RS6奉为神车的说法大都源自网上观看的RS6试驾或虐超跑之类的视频，在国内根本没有见到过RS6的真容，这样就造就了人们对于在国内购买不到，而在国外被捧的很高的RS6的渴望，所以RS6在中国一经推出后，自然会被受到很多人的追捧。

从性能车来看，它的块头确实有点大，但反过来想，正是 RS6 身上这种集旅行和性能于一体的搭配才能它显得与众不同。而奔驰E63 AMG Estate虽然坐拥同样的性能及家用属性，但国内并没有销售，这也就让奥迪RS6变的更加有价值。

3. “宇宙最强买菜车”全新奥迪RS6 Avant官图曝光，3.6秒破百！

说起“买菜车”，国人的第一反应多是老年代步车，再往上提提档次，撑死了也就是日本的小奥拓等，而在德国，奥迪RS6Avant竟然被归类为“买菜车”，抱歉，贫穷限制了我的想象力。

座椅舒适度就几乎是完全居家倾向了，没有桶椅，没有超硬两侧护翼。美中不足的是，后排有超高中央隆起，五个人出行时，后排中间乘客腿叉开的样子有些不雅，尤其是夏天穿裙子的女士，如果坐中间的话会有些尴尬。

意犹未尽

超强性能，超帅外观，空间大、技术先进……全新奥迪RS6Avant的优点不少，足够让你心动。

好消息是，新车有望今年二季度正式进入国内。坏消息是，起步价超过百万元人民币，你的钱包撑得起你的胃口吗？

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4. 疾风劲草二十载 奥迪RS 6的四代车型变迁

易车原创 20世纪80年代，奥迪在赛场上首次引入了四驱技术，凭借Audi Quattro 及Audi Sport Quattro这两款赛车横扫世界拉力赛，创造了惊人的成绩，让世人领略了四驱性能轿车的威力。之后，奥迪将赛道的技术应用到民用公路车上，于是就诞生了如今的“RS”高性能品牌。

而奥迪RS车型中，经历二十年进化的RS 6，无疑是最经典的存在，历经四代，凭借独一无二的卓越性能与实用设计，奥迪RS 6可谓是高性能旅行车的标杆。

RS为奥迪重新定义极致运动

5. RS6被推崇为神车，是因为什么原因呢

加速快，四轮驱动稳定，空间大，控制好。上街，下赛道。和朋友、家人在一起，可以开得更慢，车内空间也很宽敞。开长途是没有问题的，不小的后备箱也能容纳很多他们需要的东西。如果你自己开，就可以兴风作浪去出差的时候，开的是纯进口的奥迪。不会让老板们贬值的。你觉得它怎么样？

我觉得喜欢一辆车的原因很简单，外观运动符合自己的风格，又有很强的动力，既能满足家庭又能满足自己暴躁的心的超级车就够了，RS6就是这样一辆车，绅士是最早的RS车之一，奥迪和保时捷联合研发的RS 2 Avant，让我将直列五机变速器，选择了德国人喜欢的旅行车作为载体，也同时为奥迪找到了市场空白，那就是高性能旅行车领域。前两代RS 6也有轿车版本，但一个数据显示，念者第二代RS 6的8000辆订单中，只有1500辆是轿车，6500辆是旅行车。因此，在第三代发布时，只发布了旅行版。

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6. 4.0升双涡轮V8，2021款奥迪RS6 Avant依然强悍

旅行车大多是实用和家用为主，但是自从奥迪RS6Avant出现以来，大家都发现原来旅行车有完全不输给性能车的优势，这也让奥迪RS6Avant一战成名。近日，奥迪发布了2021款奥迪RS6Avant的相关信息，从目前的情况来看，这款车依然是一辆性能野兽。

总体来说，2021款奥迪RS6Avant依然秉承了奥迪RS6高性能的特点，对于喜欢运动旅行车的消费者来说，这款车的吸睛程度依然很高。

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