① 奥迪Q5为什么2万公里需要更换火花塞
火花塞一般建议3万公里更换。
如果你的Q5是三代EA888发动机，火花塞依旧是博世代工的双铂金火花塞，只是后端发生了变化。双铂金火花塞在自然吸气的车上用6万公里很轻松，但是EA888刚到国内的时候，因为油品质量和火花塞超期服役的问题发生了几次测电极熔断问题，大众就统一调整成了2公里一换。从2代EA888的 OE火花塞实用情况来说，2万确实有点早了，保养习惯良好的情况下，3-4万公里换一次是安全的，毕竟直喷发动机的车辆缸内的温度是要高于自然吸气发动机的。
火花塞的种类和寿命：
1、普通火花塞：寿命为4万公里，建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降；
2、单铂金火花塞：寿命为5-8万公里，需定期更换，性能下降的表现为阳极正常，阴极烧蚀，点火间隙变化等；
3、铱金火花塞：寿命为5万公里，性能下降时表现为阴极烧蚀，造成点火间隙变化与稳定性下降；
4、铱铂金火花塞：寿命8-10万公里，性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化，出现漏气现象而导致缸压下降，动力不足，勉强使用油耗加大，效能更差；
5、双铱金火花塞：寿命理论上超过10万公里，是目前性能最好的火花塞，它有点火迅速、动力强劲、寿命较长的特点。
② 奥迪a6 20000公里要换火花塞吗
通常来讲，汽车在行驶2万公里之后需要更换火花塞，这要根据汽车的使用情况来决定，如果火花塞的工作状态是正常的，就不需要更换，在后期使用汽车的过程中需要定期进行检查。
需要注意的是，不同材质的火花塞使用周期也是不同的，如果汽车使用的是一般材质的火花塞，汽车行驶2万公里之后建议更换火花塞，因为火花塞工作状态的好坏直接影响到汽车的加速性能和油耗表现。
在驾驶汽车的过程中，如果发现汽车的动力不足，在这种情况下就需要检查一下汽车火花塞的工作状况。火花塞存在一个放电的电极，正常情况下火花塞电极间隙为1.0-1.2mm，如果火花塞间隙离的特别多的话，会导致火花塞没有办法正常放电，在这种状态下，发动机就会出现动力不足的现象，所以需要及时更换火花塞。
如果火花塞长时间使用的话，会导致发动机在工作的过程中产生大量的积碳，如果积碳过多，不仅会影响汽车的动力，同时还会影响汽车的油耗。