⑴ 奥迪A8好点还是R8好点
这个关键看你自己喜欢了,A8属于行政级顶级座驾,R8属于超级跑车,绝对不是一个感觉的,个人觉得他们不能对比,应该吧A8和奔驰S系列对比,R8和奔驰AMG系列对比。
⑵ 奥迪RS系列是什么车型
RS是RACING SPORT(比赛运动型),S是SPORT(运动版)。 RS和S除了同级别RS要比S贵出很多回外,RS的性答能也要比S好很多 rs与s相比,动力更强,配置更丰富,操控性更好,价格当然贵。当然s型比一般车型也要贵很多。
RS3 Sportback搭载了2.5升的5缸涡轮增压发动机(和TT RS的发动机一样),可以提供最高340马力的最大功率以及450牛米的最大扭矩;对应7速的S tronic双离合自动变速箱和Quattro全时机械式四驱让车型拥有更强的性能。
(2)奥迪rs3和a8哪个好扩展阅读:
奥迪RS和S系列有什么不同:
1、机型不同
“S”顾名思义指的就是“SPORT”,代表奥迪家族性能版车型系列,定位仅次于“RS”和“R”。
但同奔驰的AMG不同,“S”和奥迪的量产车型共用同一条生产线。从A3到A8,Q3/Q5/Q7全部都拥有自己的S版本。其虽然有着与量产车相似的外形,镇卜局但在动力和调教方面却完全不同,可以说是量产车型换了一个弊裂强大的心脏。
代表车型:S3、S5、S6、S7、S8、TTS、SQ5。
2、性能不同
“RS”是RACING SPORT(比赛运动型)的缩写,奥迪“RS”系列是由奥迪的quattro部门全权设计、开发并制造的,并非与奥迪普通车型共线生产。“RS”全系列搭载了quattro亲自研发的独门大马力引擎,拥有非同凡响的高性能,是真正意义上的旗舰车型。
“RS”的进气格栅是标志性的黑色蜂窝状。总体来讲,“RS”在性能上和梅赛德斯“AMG”、宝马的“M POWER”是同一个级别的竞争对手。
3、价格不同
RS与S相比,动力更强,配置更丰富,操控性更好,价格当然贵。当然S型比一般车型也要贵很多。
比如:奥迪A4系列 普通A4价格从2w欧元到4万欧元,而S4价格为5w多欧元,RS4价格6w多御让欧元。
⑶ 奥迪a8档次怎么样
奥迪A8使用了全铝车身,不仅坚固耐用,而且减轻了车身重量,为汽车带来更加强劲的性能表现。
一、外观奥迪a8的前脸仍保持奥迪经典的上下双格栅前大灯造型夺目,灯管排列在透明玻璃之后,与散热器面罩完美匹配而运用了发光二极管技术的尾灯和指示灯显得幽雅、超前。车顶饱满流畅的曲线很容易使人联想到双门跑车的风格而且能极其自然地将视线引向车尾。
二、动力
A8 3.7 quattro可提供206kw(6000 rpm)的最大功率,最大扭矩为360N·m(3750 r/min);A8 4.2 quattro则可提供246kw(6500 rpm)的最大功率,最大扭矩430 N·m(3500 r/min)。W12发动机可输出331千瓦 (450 马力) 和580牛顿·米的扭矩
三、配置
奥迪在新A8L上为用户提供了Audiexclusive专享尊尚包和Audiexclusive专享尊崇包两项配备高品质皮饰、别具风格木饰的个性化内饰包,满足用户不断增加的个性化需求。结合了LED日间行车灯,不仅增添了轿车外观的独特性,而且能够有效地提高安全性。LED日间行车灯在点火时自动开启。
购车细节:
1、查看车底和电瓶。看车底主要是看看有没有漏油,如底盘上有油污痕迹,就要考虑是不是那里漏油。另外,新车的电瓶也要看看接头处有没有腐蚀,尤其夏季阴雨连绵的时候,另外注意新车电瓶接头一般是松的,开走时一定要拧紧。
2、打开引擎盖,发动车辆,听听发动机的声音。启动车辆后,用一个螺丝刀的一端顶住发动机,另一端顶在耳朵上听声音,听听发动机内部有没有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等,好的发动机只有一种“呼噜呼噜”的声音,不会有其他杂音。
3、冷启动发动机,看看转速表指针变化。正常情况下指针应打到1600转左右,然后正常平顺的滑落至800转(冬季北方户外验车是回落到1200转左右,启动热车几分钟后渐渐回至800转)。
⑷ 奥迪RS3这款车的性价比如何
首先,奥迪RS3在2011年推出时获得了最强大的热举掀背车的荣誉,但仅仅两年后就被奔驰击败。奥迪以更新和创新的发动机作为回应,它不仅比大多数现代热舱发动机具有更大的容量,而且还有一个额外的气缸,使发动机在保持紧凑的同时更平稳。五缸布局提供更快的速度。那么,奥迪RS有哪些精彩的表现呢?让我们看看。
奥迪RS3的外观特别符合它的定位,这似乎是特别运动的感觉。看起来,奥迪RS3的速度并没有被覆盖。此外,奥迪RS3的外观特点是低调,没有给人醒目的感觉,标签冷静内敛。走在路上,奥迪RS3通常给人一种普通的感觉,没有人知道普通的外表下隐藏着多么霸道的力量。从这个角度来看,奥迪RS3在外观上绝对是一个骗子,所以人们不能轻易找到它的位置,但如果你想鄙视它,那将是一个很大的错误。
⑸ 历代奥迪a8哪一款最质量好
奥迪a8w12性价比较高。
A8在1994年才正式诞生,但实际上,它的研发可以追溯到1982年奥迪与美铝(ALCOA)签订的协议,当时的奥迪意欲打造一款相比同级对手有着轻量化优势的旗舰车型,而与美铝合作短短3年,奥迪便打造出了一系列试验性的概念产品。
1993年法兰克福车展,Audi Space Frame(ASF) Concept首发。
第一代A8(1992-2002)1994日内瓦车展,奥迪首款大型豪华轿车第一代A8首发,该车还是首款采用全铝车身的轿车。铝质材料的特性使得A8相比竞争对手拥有了更轻的重量,而安全性却没有降低。从第一代A8开始便有了标准轴距版和长轴距版可选。
第二代A8提供2.8L和3.2L两款V8引擎,4.2L V8引擎和旗舰动力的6.0L W12引擎可选。配置方面当然不会失礼,19寸运动轮毂,HID氙气大灯、胎压监测系统(TPMS),主动安全系统等等一应俱全。高配车型所配备的空气悬挂,为A8带来了更高的行驶舒适性。配置上,新奥迪A8装备了影像一体的驻车系统、自适应大灯、可调节的仪表盘等全新装备。出类拔萃的MMI多媒体交互系统使操控变得更加清晰、便捷;V8和W12发动机动力更加强劲。
第三代A8延续了第二代车型的优势并加以改进,倒梯形的大嘴设计的使用是新A8对于奥迪家族前脸的忠诚,不过前保险杠、雾灯、雾灯格栅以及前大灯却在设计师的手中进行了革命似的变化。外观设计厚重而不失犀利,优雅而不失动感,稳重而不失激情。而第三代A8视觉冲击力最强的还是为其带来“灯厂”荣誉的全LED大灯组。整合了LED日间行车灯的头灯不再是过往的方正造型,并显露了一些过往在这个级别车型中所不具有的年轻化特质。而尾灯也同样作出了改变,光照效果颇为迷人。
第四代奥迪A8基于MLB Evo平台打造,外观方面采用了奥迪全新家族式的六边形进气格栅设计,平直的线条令新一代车型整体风格更加年轻,格栅内采用多幅镀铬饰条装饰,以示家族旗舰身份,发动机盖隆起的线条也强调了新一代车型的肌肉感。
⑹ 奥迪车所有系列
奥迪主要有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7(SUV)、R系、敞篷车及运动车系列。
A系列是奥迪最主要的车型,A3、A4、A6、A8是目前最畅销的奥迪车型,分别是A、B、C、D级轿车,竞争对手分别是宝马1、3、5、7系和奔驰B、C、E、S级。A5则是基于A4的Coupe版,A7则是基于A6的四门Coupe。
S系列是基于A系列的较高性能车型,与S-line不一样,底盘作小的运动化改动,全系标配Quattro四驱系统,一般在A系上市后几个月发布。竞争车型为宝马的135i,335i,550i等普通版顶级排量车型。
RS系列是基于A系列的顶级性能车型,底盘作较大的运动化改动,全系标配Quattro四驱系统,一般在A系上市后2年发布。竞争车型为宝马M3、M5等。
奥迪的品牌历史:
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始就采用四环徽标,它象征着奥迪、小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。
奥迪公司的创始人奥古斯特·霍希(august horch),是德国汽车工业的先驱者之一,也是奥迪公司的创始人。霍希毕业于萨克森州米特韦达(Mittweida)镇的一个技术学院。
由于“霍希”的名字已被原来的公司使用,且已被注册为商标,因此霍希将他的名字翻译成拉丁文“Audi”(“Audi”和“Horch”的词义同为“听”),于是新公司有了Audi(奥迪)这个名字。也就诞生了奥迪这个品牌。