林肯大陆对比奥迪a6哪个安全性商

⑴ 林肯大陆对比奥迪A6L，豪华品牌轿车间的对决！

豪华汽车品牌这两年在中国市场的发展可谓顺风顺水，除了传统BBA三强外，豪华阵营的其它品牌也陆续推出了多款极富竞争力的车型，林肯大陆就是其中之一。作为林肯家族的旗舰轿车，大陆拥有百年历史底蕴，顶级的气场丝毫输于BBA旗舰车型，从设计、配置到动力等各方面的表现也十分均衡，是一款不可多得好车。那么，面对长年霸占C级车销量榜单的奥迪A6L，林肯大陆是否拥有足够的实力来克敌制胜呢？

品质感方面，作为豪华品牌C级车，林肯大陆和奥迪A6L的内饰各自营造出的豪华氛围不言而喻。两车的中控台、门板位置均运用了大量的软性材质和木质装饰，做工方面也十分考究。大陆稳重，A6L新潮，两车虽然风格不同，但没有上下之分。

喇叭哥点评：通过以上几个方面的对比，我们可以得知林肯大陆和奥迪A6L的综合实力基本平分秋色，外观设计方面两车各具特点，大陆优雅而豪华，A6L虽然在换代后年轻了不少，但仍然偏商务多一些。可以说，面对BBA老将奥迪A6L，林肯大陆的综合产品力有过之而无不及，或许是时候该放下俗套，去选择一款更出色、更适合自己的车型了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 最强3.0T发动机 50万级中大型豪华车对决

说起50万级的中大型豪华轿车，大家总是最先想起BBA中的 奔驰E级 （ 查成交价 | 车型详解 ）、 宝马5系 和 奥迪A6L ，亏搏仿是这三款车有多好吗？恐怕不然。 林肯大陆 作为美系代表以其更加豪华的车身外观和舒适的乘坐体验同样在这一领域发光发热，如果说对于设计的审美大家见仁见智各有不同，但在动力的输出表现上确是骗不了人的，这四款车同样选择3.0T发动机的情况下，谁能拔得头筹呢？

林肯大陆 推荐理由：美式豪华、车身最长、30向电动座椅调节、最强动力

提到林肯这个品牌，我们会想到美式豪华、“总统座驾”；说到大陆车型，我们会想到总统级的座椅和后排待遇等溢美之词。大陆作为林肯旗下的一款中大型轿车，同时也算是林肯家族在华引进最豪华的行政轿车，如果你是一个喜欢享受的人，那么 林肯大陆 （ 查成交价 | 车型详解 ）绝对是一个好选择。

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相比于普通家用轿车，豪华轿车的外观更重要，因为它不仅代表着档次，也能映衬出拥有者的品味。林肯大陆可以说将美系车对豪华的理解表现得淋漓尽致了，给你敦实厚重感的同时，也在精致的细节上下足了功夫：配备一个电吸门、在门把手上做一个腰线一体式设计、一个迎宾感应LOGO等。前脸仍然是采用了家族式设计，标志性前进气格栅采用了镀铬材质，中网搭配上北极星的十字徽标展现出了林肯特有的品牌血统，看起来非常的大气。 采用全LED光源大灯， 前引擎盖隆起的线条彰显出了美系豪华轿车的运动感。

车身侧面看起来非常的沉稳，林肯品牌特有的密码锁也依然保留着，身上没带钥匙但需要去车上拿取东西的时候就用得上。值得一提的是，林银毕肯大陆采用了这个级别少有的横置发动机，因此车身比例也并非行政轿车常见的长头短尾。尺寸方面的长宽高分别是5115mm/1912mm/1492mm，而轴距则是达到了2994mm，这样的尺寸数据在同级对手中还是很有竞争力的，是这四款车中最长销纤的。

而车尾部分，线条较为平直方正，大气庄严感油然而生。为了和前脸的设计相呼应，尾灯也采用了镀铬饰条的设计并且为贯穿式，晚间点亮后视觉效果出众。

林肯大陆的内饰采用了大量的真皮包裹和木纹饰板，全液晶仪表盘、HUD抬头显示系统、带中控触屏和导航的第三代SYNC多媒体系统，看起来既沉稳又豪华。再加上功能键丰富的三辐式方向盘，独家采用19个扬声器的Revel锐威顶级音响，可以让驾乘者充分享受立体声、舞台中央、与音乐厅等听觉盛宴。。

最突出的优势则是它的座椅，带有30向电动调节、位置记忆功能的前排座椅，调节项目除了基本功能外还涵盖了腰部支撑三段独立调节、靠背角度两段独立调节、头枕4向调节、腿部支撑长度调节等，可以说没有人在这个座椅上找不到舒服的坐姿。

作为一款以舒适性为取向的豪华中大型轿车，后排乘客的满意度更加重要。相比竞品车型，林肯大陆的后排拥有最丰富的的舒适性功能配置，诸如常见的后排座椅加热/通风、靠背电动调节、后排多媒体控制功能、遮阳帘以及三区恒温空调等，均能带来出色的乘坐体验。同时三种总统级别独有内饰主题，不仅充满了美式奢华质感，同时不一样的内饰风格也可以带来个性化的用车体验。

动力系统部分，林肯大陆采用3.0L V6高性能双涡轮增压发动机，瞬间即可迸发最大功率为278kW（378PS）的澎湃动力和570N·m的峰值扭矩，与之匹配的是6挡手自一体变速箱 。 这台3.0T发动机采用的是双顶置凸轮轴，每缸四气门，大部分采用铝制材质，中缸部分采用石墨铸铁材质进行强化，集成式缸盖也是当前的潮流。通过复合材料的油底壳、凸轮轴罩以及进气歧管，发动机实现了轻量化的目的。

同时，配备先进的扭矩智能分配全驱系统，实时灵敏感应路况，智能甄别不同路面需求，预判并自动调节前后轮间扭矩分配尺度。另外，大陆 Continental 全系搭载林肯驾控系统，将CCD连续可调阻尼悬挂系统、EPAS电子助力转向系统和ANC增强式主动噪音控制系统汇聚一身。共有运动、标准和舒适三种驾驶模式，能够满足驾乘者这种驾驶需求。

车型小结： 2018款林肯大陆3.0T版本的价格处于这三款车型的中下位，比 奥迪A6 L 55TFSI Quattro尊享动感型稍微贵点一点，但性价比很高。不仅在外观及内饰上的豪华设计度绝不亚于另外三款车，而且有很多自己的独特美感风格及高科技配置。在动力方面，也是在这四款50万级豪华车中动力参数最强的3.0T发动机，同时，软硬可调的悬架结合极高的静音表现，带来出色的舒适感。

展开余下全文（1/5） 2 宝马5系 回顶部

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从前脸看，208款改款宝马5系并没有太多改变依旧延续了家族式外观设计，这也就是宝马车型最为经典且保守的地方。带镀铬装饰的标志性双肾、大天使眼LED灯加开眼角设计还有黑色高光的智能降阻进气格栅彰显大气，加强运动天赋。

车身侧面采用了双腰线设计，增加了层次感和雕塑感。采用18英寸多辐式铝合金轮毂，轮胎规格为245/45 R18。车身尺寸方面，长宽高分别为：5087mm/1868mm/1500mm，轴距为3108mm。

从尾部我们可以清晰的判断出它的身份，因为会有一个尾标“540Li”。LED尾灯为全系标配，采用双边单出的排气布局。

内饰方面宝马一直被诟病，因为不管是科技感还是豪华感都达不到特别一流的地位，并且总给人以古板老套的风格，不过好在做工用料讲究，整体设计布局合理。三辐式方向盘手感细腻但较为粗壮，更适合男性。12.3英寸的仪表盘和10.25英寸的中央显示屏，在造型设计和科技性配置方面并不是很突出，中控区域的镀铬装饰以及荔枝纹软质包裹倒是增加了几分质感。

动力部分，这款宝马540Li车型搭载B58 3.0T发动机，可输出最大功率为250kW（340PS），最大扭矩为450N·m，并全系标配来自ZF的8AT变速箱。这套动力总成相信大家都不陌生了，账面数据相对来说并不太抢眼。

车型小结： 宝马5系作为这四款车中最贵的车型，并且以性能驾驶感着称，但在这次的对比中显然有些逊色了，动力输出表现输给了 林肯大陆 。其次，过于统一的家族化外观使得宝马轿车都拥有相似的设计，如果不是很懂车的朋友，可能乍一看都无法分清宝马5系和 宝马7系 。

3 奥迪A6L 回顶部

奥迪A6L 推荐理由：“官车”进化、48V轻混

奥迪A6L 可以说是C级车领域的先驱，曾经它给我们传达的信息还是“官车”，如今，努力想要摆脱这一固有形象的 奥迪 可谓是费劲脑汁。不可否认的是，在外观设计层面上，2019款 奥迪A6 L确实有所改变，正在朝着更加年轻动感的风格去转型。

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外观上，奥迪A6L前脸采用了全新的家族式设计风格，拥有更为宽大、舒展的六边形进气格栅，并装配了运动感较强的前后包围。矩阵式LED大灯 和带动态转向灯的LED尾灯 成为新车标配。另外，这款动感型还采用了S-line外观套件。

从车身侧面看，全新奥迪A6L具有更加平直犀利、棱角分明的车身线条，这样的设计变化是为了让它看起来更像是一款有个性的家用轿车。我们还可以发现，新车对前悬长度进行了削减，以营造更灵动的车身比例。这款动感型的长宽高尺寸分别为5050mm/1886mm/1475mm，轴距均为3024mm。

尾部造型看上去与A8L较为相似，很遗憾的是，没有贯穿式尾灯取而代之的是贯穿式镀铬饰条，起到了拉伸整体视觉宽度的效果但缺少了炫酷感。此外，奥迪A6L为了使自身看上去更加运动，做了镀铬装饰的双边排气布局，但其实它只是起到装饰作用，真正的单出排气口在下方。

内饰方面，奥迪A6L采用了全新布局，10.1英寸上方中控屏搭载了奥迪新一代MMI触控响应操作系统以及8.6英寸下方触摸显示屏，取消了中央功能区负责操作车机和空调的物理按钮，12.3英寸仪表盘实现两种显示模式并支持地图投射功能。配备三辐式真皮方向盘和最新的电子档杆，操作舒适。低配车型上采用铝制饰板，高配车型上使用实木装饰，总体来说，奥迪A6L的内饰贯彻了“虚拟座舱”的称号。

动力系统方面，新车搭载高/低功率的2.0T（带12V轻混）和3.0T V6（带48V轻混）发动机，我们这次主要说后者，搭载3.0T V6发动机的55TFSI车型最大功率为250kW(340PS)，峰值扭矩为500N·m。传动系统方面，新车全系标配7速 DS G变速箱，匹配有quattroultra智能四驱系统，可实现油耗与通过性的兼得，3.0T车型的自适应空气悬架是选装的。

车型小结： 2019款A6L是奥迪的转型作之一，极力想要扭转传统古板形象的奥迪在A6L上加入了更多的主流化、年轻化设计，但是55TFSI quattro尊享动感型这款车配置较低，可见价格低是有原因的。并线辅助、车道保持辅助系统、膝部气囊、后排气囊式安全带、远程启动、后备厢感应开启等这些实用配置都是没有的，而在这方面 林肯大陆 就做的很好。

4 奔驰E级 回顶部

奔驰E级 推荐理由：内饰中的“颜派”、借鉴 迈巴赫S级

很奇怪的是， 奔驰 E级即便是运动版车型，还是会散发出 优雅 端庄的气质，尤其是侧面的车身线条，像是一位穿着西装的运动选手。

外观上，奔驰E级采用家族式脸谱设计，中网为大尺寸LOGO搭配双条辐进气格栅，下保险杠拥有空气动力学加持。前大灯为LED光源，内嵌有两条日间行车灯带，造型很有标志性。

从车侧来看，奔驰E级借鉴了 迈巴赫 S级的处理方法，对整个后窗进行了重新设计，后排隐私侧窗强调了私密性，并且增加了一个三角窗，使得比例更加协调。线条较为圆润，看上去并不像很运动的车。车身尺寸的长宽高分别为5065mm/1860mm/1467mm，轴距为3079mm。

车尾造型同样圆润饱满以呼应整车风格，“星辰”尾灯也是其标志性设计，兼具了颜值和实用性，尾唇使用镀铬装饰点缀与双边单出的排气口相衔接。尾箱门微微上翘的扰流设计就像“小鸭尾”，给缺乏性能感的车身风格增添了些许可爱的动感。

内饰部分则是奔驰的拿手好戏，由大量真皮、木质、金属材料组成的环抱造型中控台充满了豪华气息，两块大尺寸全液晶连屏尺寸分别为12.3英寸。平底三辐式方向盘增加了运动感，两侧为打孔真皮包裹。中控台下方的控制区域可以操控车机系统，乘客需使用旋钮和控制面板来操作。

动力系统上， E 320 L4MATIC运动型搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率为200kW（272PS），峰值扭矩为400N·m。沿用奔驰经典的怀挡设计，变速箱匹配自家研发的9速手自一体变速箱。

车型小结： 这款奔驰E 320L 4MATIC运动型实在与它的车型名称不相符，因为它的动力数据表现是最不好的，而且论外观不如 宝马5系 运动，也不如 林肯大陆 豪华，唯一称得上优秀的也就只有内饰了。如果你是一个追求内在美的“颜控”还是可以考虑一下这款奔驰E级的。

全文总结

本次推荐的四款车型都属于50万级别中大型豪华轿车市场里的佼佼者，因此它们各有侧重，都有自己的看家本事。比如 宝马 5系的操控感、 奥迪A6L 的科技性以及奔驰E级的豪华内饰，但是要说最全面的确实是 林肯 大陆 。（图/文/摄： 邬丹）

5 车型参数配置对比 回顶部

车型参数对比 图片 车型 林肯大陆2019款2.0T 两驱尊悦版 国VI 宝马5系2019款530Li 尊享型 豪华套装 奥迪A6L2019款55TFSI quattro 尊享动感型 奔驰E级2019款改款 E 300 L 运动豪华型 官方价 36.08万 50.69万 54.18万 49.28万 厂商 林肯 华晨宝马 一汽-大众奥迪 北京奔驰 级别 中大型车 中大型车 中大型车 中大型车 上市时间 2019-01 2018-12 2019-01 2019-03 发动机 2.0T L4 2.0T L4 3.0T V6 2.0T L4 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(PS) 241 252 340 258 最大扭矩(N·m) 386 350 500 370 变速箱 6挡手自一体 8挡手自一体 7挡双离合 9挡手自一体 车身类型 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 查看全部参数

@2019

⑶ 林肯大陆和a6哪个好

大陆车外观引人注目内饰体现美系豪华气质动力澎湃变速器平顺电子换挡比较个性内饰配置处处能看出来科技感安全性能是进口车中一如既往的突出底盘扎实空间大座椅舒适在电视剧中出现大的质量问题不会出现，小的毛病不断保养维修成本比较高，属于比较小众的车但是低调有内涵值得拥有它，林肯之道是体验式服务。

⑷ 林肯大陆是轿车吧，相比奥迪A6怎么样呢

是的，是林肯旗舰车型，比奥迪A6要强很多

⑸ 嫌奔驰宝马高调！40万买豪华行政轿车，A6L/S90L/林肯大陆怎么选

文/磊磊

随着消费升级的发生，已然到来的当下，正成为一个火热竞争的风口。各家车厂，自然不会放过这样一个机遇，推出许许多多款新车。它们都是些怎样的车型？将去往怎样的市场？今天，就由小编为大家一探究竟。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 40万左右稳重带优雅的豪华车!奔驰E级、林肯大陆、奥迪A6L推荐

总结：整体来看奥迪A6L在运动化、科技化一直是领跑者，如果你非常在意科技氛围，奥迪A6L值得考虑。作为国内市场的后来者，林肯大陆奋起直追，正在被越来越多的人熟知，结合长安林肯的到来知名度以及口别吸引力已成逐渐扩张趋势；而奔驰E级不追求动力以及配置，但追求品质的象征，那它绝对是代言的首要选择。如果你手握40万左右预算，它们任意一款都针对不同的精英人群，怎么选看你们，而我的话，毕竟三叉星标更适合我。

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⑺ 40~60万元豪华轿车如何选林肯大陆VS奥迪A6L

相信很多人都有一个豪车梦，毕竟一分价钱一分货，不一样的价格享受不一样的待遇，豪华车的性能和舒适度也是很多人都向往的。但是豪华车虽好价格确实挺让人心疼，其实不一定百万级的豪车才叫好车。随着汽车行业的竞争压力增加，很多豪车品牌也都推出了一些平价豪车，像40~60万元级别的豪华车型中就有很多不错的选择，比如林肯大陆和奥迪A6L。虽然这款车的价格差异不大，但是还是有着很多的区别的，今天咱们就来给大家分析一下哪款车型适合现在的你，一起来看看吧！

而奥迪A6L?2021款45TFSIquattro臻选致雅型的动力方面，同样采用的是2.0L排量的涡轮增压发动机，最大功率为165KW，爆发出最大马力224Ps，最大扭矩为350N.m，采用7挡双离合的变速箱！总的来说，奥迪A6L?2021款45TFSIquattro臻选致雅型的动力比林肯大陆的弱一点，但是并没有什么大的区别！

总结：总的来说，如果更喜欢动力强一点或者商务气息重一点的朋友可以选择林肯大陆这个品牌，毕竟其外观方面还是很稳重的，内饰方面也是很豪华大气，如果是年龄偏大一些的朋友或者一些喜欢坐在后排的朋友可以选择这款车，毕竟这款车的整体气质还是和你很相配的，这款车后排也可以控制多媒体，所以经常坐在后面还是能给你带来不错的乘坐体验的！除此之外，如果喜欢更加侧重运动一些的朋友可以选择奥迪A6L这款车，这款车的外观流畅度还是很高的，内饰方面超大的中控屏也是很潮流时尚！

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⑻ 林肯大陆配置非常高，它的性能怎么样

随着汽车技术的进步，我们可以看到越来越多的车款不仅在外观设计上赶了潮流，配置上同样得到了极大的提升，让消费者能够获得更为舒适的驾乘体验。如果你想购入一款有品牌历史、配置又高的车，今天要聊到的林肯大陆或许可以看一下。

动力方面使用的是2.0T
L4发动机，发动机最大功率为241马力，峰值扭矩386牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。这台发动机就是福特的那台2.0T，表现到今天来看依然不错，无论是动力输出还是整体的调校都非常成熟，我举得这个动力完全不输宝马的B48+8AT的表现。

林肯大陆的外观设计大气简约，开出去极具辨识度。空间表现上，这款车能够满足大多数的用车需求，家庭用户也不用担心。配置上，林肯大陆做到了齐全又实用两点，给驾乘者带来不少的惊喜。如果你喜欢这款车，那么不妨试驾一下吧。