奥迪电子档杆头怎么取下来

㈠ 奥迪电子稳定性控制故障码清不掉变速杆不能

奥迪A3变速箱故障之变速箱杆不能从P位移出怎么解决这是一辆2013年生产一汽-奥迪A3 1.4TSI 轿车，搭载OAM型7档双离合变速箱，行驶里程为9万KM. 用户反映该车经常 启动时变速箱杆不能从P档位 移出。反复熄火重启，故障消失 一切有正常。经试车发现，打开点火开关过后，若变速杆无法移动，则变速箱旁边的照明指示灯也不亮。正常车辆，在打开点火开关后，变速杆旁的照明指示灯应亮起。通过工作人员 进行自诊断检查，读取OAM-变速箱控制单元内的故障码。049411：失去与换挡模块的通信U0103 000 :间隙，故障指示灯MIL亮通过分析以下两种可能及排查1 变速杆控制单元E313不工作，无法控制变速杆电磁阀N110。导致变速杆控制单元E313不工作的原因；控制单元的供电及搭铁等外围线路故障；控制单元本身有故障。2 变速箱控制单元J743有故障。未发出释放指令，或指令未传送到变速杆控制单元E313.测量变速杆E313的10端子的供电，正常测量动力总线，信号正常测量变速箱控制单元。其中存有《变速箱控制单元无通信》故障由此推断，变速箱控制单元损坏。OAM变速箱总成变速箱机电控制总成OAM型 变速箱的电控系统，它由输入传感器信息部分。控制单元自身的控制功能部分。输出指令控制部分以及网络通信部分组成。大部分电控系统输入部分的传感器都被集成在控制单元上。变速箱 电脑版其实换变速箱机电控制单元是不用把整个变速箱抬下来的很多不会拆的，取拨叉会很困难。可以先用电脑把拨叉的位置调成空挡状态就很容易取下来了。换上一个新的 装上车后 编个程序 做个匹配就好了变速箱的故障是多样化的，也分大小。重点是要找到故障点。小的故障几百块钱就能解决，大的就需要几千或者上万。重要是你要找到一个有技术且口碑好的公司给你检查和维修。变速箱维修这个行业水太深，比如明明只需要换个电磁阀，4S店或者是某些黑心店就说需要你换整个变速箱或者整个电脑，一开口就是几千上万。
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http://blog.sina.com.cn/s/blog_16bdb4ed80102y20o.htmlhttp://blog.sina.com.cn/s/blog_16bdb4ed80102y1zd.html维修自动变速箱 自动变速箱修理 修自动变速箱 修变速箱需要多少钱 变速箱顿挫的原因http://blog.sina.com.cn/s/blog_16bdb4ed80102y1xo.htmlhttp://blog.sina.com.cn/s/blog_16bdb4ed80102y1or.html自动挡变速箱坏的前兆 自动挡顿挫感如何消除 汽车变速箱维修价格 自动挡变速箱常见故障等主要针对车型有：宝马变速箱维修 上海大众变速箱问题 宝马自动变速箱维修 科鲁兹变速箱问题 新君越变速箱问题 迈腾变速箱问题 帕萨特变速箱多少钱 宝马变速箱故障 奥迪变速箱 爱信变速箱维修 cvt变速箱 奥迪q5变速箱故障 大众迈腾变速箱问题 帕萨特变速箱问题 别克英朗变速箱问题 别克变速箱问题 等新孚美变速箱维修在全国拥有28家分公司46个办事处，比如：上海变速箱维修 上海自动变速箱维修站 天津变速箱维修 济南自动变速箱维修 武汉自动变速箱维修 南京变速箱维修 杭州变速箱维修 沈阳变速箱维修 贵阳自动变速箱维修 合肥自动变速箱维修 苏州变速箱维修 青岛自动变速箱维修 宁波自动变速箱维修 温州自动变速箱维修 无锡自动变速箱维修 等全国26家分公司，大师傅免费检测，到哪里修都心中有数
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奥迪A3变速箱故障之变速箱杆不能从P位移出怎么解决
奥迪A3变速箱故障之变速箱杆不能从P位移出怎么解决
这是一辆2013年生产一汽-奥迪A3 1.4TSI 轿车，搭载OAM型7档双离合变速箱，行驶里程为9万KM. 用户反映该车经常 启动时变速箱杆不能从P档位 移出。反复熄火重启，故障消失 一切有正常。
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经试车发现，打开点火开关过后，若变速杆无法移动，则变速箱旁边的照明指示灯也不亮。
正常车辆，在打开点火开关后，变速杆旁的照明指示灯应亮起。
通过工作人员 进行自诊断检查，读取OAM-变速箱控制单元内的故障码。
049411：失去与换挡模块的通信
U0103 000 :间隙，故障指示灯MIL亮
通过分析以下两种可能及排查

㈡ 怎么开奥迪Q7 从上车到挂挡启动 给我步骤OK

奥迪Q7配备电子换档杆，驾驶车辆行驶的操作如下：首先用智能钥匙解锁车门，上车系好安全带，踩刹车按下一键启动按钮启动车辆，刹车不放往上抬一下解除电子手刹。

按键红灯熄灭代表已经解除手刹，同样刹车不放，按住档杆左侧的黑色按钮往下拉，看电子显示D档亮了就是挂入前进档了，同理挂入N-空档、R-倒档、停车按一下P。这就是Q7的所有档位操作了。

2021款奥迪Q7已经正式上市销售，新车共推出四款车型，分别为两款45TFSI和两款55TFSI动力版本车型，简单的说，就是两款2.0T高功率和两款3.0T动力版本车型，传动系统均为8AT变速箱。

新车属于改款车型，在外观造型和内饰布局以及动力总成，并没有很大幅度的升级，主要针对配置进行了调整。

而且，部分配置的车型，在价格上进行了下调，从而，有效提升了在同级别当中和同价位区间的竞争力，毕竟，自从这一代奥迪Q7在国内上市以来，在市面上热度和关注度，反而不如老款。

2021款奥迪Q7主要针对配置进行了调整，至于，新车的外观造型和内饰布局以及动力总成，相比老款并没有很大幅度的提升，毕竟，2021款奥迪Q7属于改款车型，在市面上绝大部分改款车型，整车的升级幅度都不是非常明显。

我们来看2021款奥迪Q7的配置，45TFSI入门版车型，提供座椅通风、方向盘加热、HUD抬头显示等更多可选装的配置，新增的45 TFSI quattro S line豪华型将比入门款增加前排座椅通风丶12扬声器Bang Olufsen音响。

55 TFSI quattro S line运动型则增加了自动泊车入位、前排座椅通风功能，售价下调了3万元，55 TFSI quattro S line尊贵型增加了车道偏离预警、车道保持、自动泊车入位以及Bang Olufsen音响系统，售价下调了2.8万元。

动力方面，新车依然提供了2.0T和3.0T两款发动机，其中，2.0T最大功率为180千瓦，最大扭矩为370牛·米，3.0T最大功率为250千瓦，最大扭矩为500牛·米，传动系统均为8AT变速箱，并且，全系标配了quattro四驱系统。

从2021款奥迪Q7的静态方面来看，新车主要针对配置进行了改动和价格进行了下调，这也是为了提升在同级别当中的竞争力。

值得一提的是，自从这一代奥迪Q7在国内上市以来，在国内的关注度和热度，反而不如老款，最主要的原因并非是价格。

㈢ 奥迪a4l电子档杆怎么用

奥迪a4l电子档杆升档杆增加档位降档杆减少档位。以下是对电子档杆的具体介绍：1.类型：传统自动挡杆旋钮式换挡按键式换挡怀挡。2.操作方法：当停车时按一下挡杆上方的P键即挂上驻车挡此时挡杆会亮起“P”的绿色字母当停车时解开安全带打开车门P挡也会自动挂上同时“P"亮起绿色字母拉着挡杆向后拉到底这时挡杆上“D”亮起。3.手动模式：首先将挡位挂入""D”挡然后向左推动挡杆直到""mu002Fs""亮起此时及挂入手动模式当需要增减挡位时在此基础上向前推动挡杆为降挡向后拉为升挡推着挡杆向前直到“N”亮起此时挂入空挡要倒车首先按着挡杆左边的：UNLOCK“按键按着此键不松然后推动挡杆向前直到“R”亮起。即挂入倒挡。"

㈣ 宝马、奔驰、奥迪各车型的档位如何操作

奥迪就是非常常规的自动挡档把 P N R D/S 合别的车一样 停车P挡 运动模式是在D档基础往右推 想要回来往左推
宝马一般采取电子档把 P档是档把最上面的一个按钮 停车的时候按一下即可 非常方便不用像普通车一样需要推到头 挂档需要按住边上的小钮往后拉一下即可（其实是2个档 N和D 第一个档是N 然后继续用力就会是D） 注意完事以后他是会自己回去的 在P档基础挂倒档需要按住左边的按钮往前推一下 D档挂R档需要往前推2下
奔驰都采用怀档 和常规档把是一样的 只不过他是把中控上挪到方向盘上 常规的前后拉动他就是上下拉动
最后附上从别人那里抄的自动挡使用方法

现代汽车越来越人性化，为了追求舒适、轻松和简便的驾车享受，购车人士们近来都不约而同地选择了自动挡的汽车。问起车主们会不会正确使用自动挡，很多人都说，那还不简单吗，不就是停车、倒车、空挡、前进挡吗？事实上，由于自动变速器是一个非常精密的总成，比手动挡复杂很多，因此，一旦发生故障，维修起来也十分麻烦。正确使用自动挡的办法是：

常规路面的正确驾驶

启动发动机前，应将自动变速器操纵手柄置于P（正常前进挡）位或者N（空挡）位，才能启动发动机。当操纵手柄处在其他位置时，不能启动发动机。

行车时可将超速挡开关打开。如果有模式开关的话，可以把模式开关置于经济模式或者标准模式位置上，这样可以节省一些汽油。加速时，应慢慢地加大油门，特别是排量较小的自排车，更是急不得，如果没有特别的需要，不要急加油门，应尽量把发动机转速控制在经济转速范围内。汽车起步后，慢慢加油门。

汽车行驶途中突然熄火时，操纵手柄还在行驶挡位置，此时转动点火开关是无法启动发动机，最好是先将汽车停下来，然后把操纵手柄挂入P挡位或者N挡位，才可以启动发动机；另一种办法是在汽车滑行途中把操纵手柄挂入N位，然后启动发动机，再把操纵手柄挂入行驶挡位就可以继续驾车了。

需要在短距离内高速超车时，可在超车前先猛踩油门，并且踩住不放，此时，汽车会有一点抖动，这是自动变速器自动下降了一个挡位，可以使汽车获得足够的扭矩来迅速提高车速。在完成超车后，应立即松开油门，使自动变速器自动升一个挡位，恢复正常行驶。这种高转速、低挡位的驾驶方法对汽车损害较大，所以不宜经常使用。

特殊路面要小心操控

在小坡道行驶时，可将操纵手柄置于D挡位，用油门或刹车来控制上、下坡的车速就可以了。而在较大的坡道行驶，当汽车上坡后车速慢下来，并且觉得动力不够时，可以将操纵手柄置于2挡位，然后加油门继续行驶就可以了；如果驶过一段坡后，车速又慢下来，并且觉得动力不够时，可以将操纵手柄置于1挡位，再继续行驶。

汽车在下长坡时，最好将选挡杆放在1挡或L挡位，并禁止将选挡杆放在N挡位。因为汽车在下坡进，车速会由于汽车的自重而增加，如果选挡杆在D挡位，就要频繁地使用制动，从而易造成车轮制动器过热或使制动失效，这在汽车下坡时是极其危险的。

在泥泞路面上行驶时，如果操纵手柄置于D挡位，当驱动轮打滑时，应立刻松开油门踏板。由于打滑的驱动轮转速很快，自动变速器就会升高一挡，从而进一步加剧了驱动轮的打滑。此时可以将操纵手柄置于2挡位或1挡位，甚至L挡位，来限制自动变速器的最高挡位。

倒车时，可在汽车完全停稳后，把操纵手柄置于R挡位，松开刹车，不需要加油门，以怠速慢慢地倒车；如果倒车中要越过台阶、突起物或者要爬坡时，应缓慢地加大油门，而在越过台阶、突起物或者爬完坡后应及时松开油门，并且立刻踩刹车控制车速。

㈤ 宝马、奔驰、奥迪各车型的档位如何操作

奥迪就是非常常规的自动挡档把 P N R D/S 合别的车一样 停车P挡 运动模式是在D档基础往右推 想要回来往左推 x0dx0a宝马一般采取电子档把 P档是档把最上面的一个按钮 停车的时候按一下即可 非常方便不用像普通车一样需要推到头 挂档需要按住边上的小钮往后拉一下即可（其实是2个档 N和D 第一个档是N 然后继续用力就会是D） 注意完事以后他是会自己回去的 在P档基础挂倒档需要按住左边的按钮往前推一下 D档挂R档需要往前推2下x0dx0a奔驰都采用怀档 和常规档把是一样的 只不过他是把中控上挪到方向盘上 常规的前后拉动他就是上下拉动 x0dx0a最后附上从别人那里抄的自动挡使用方法 x0dx0ax0dx0a现代汽车越来越人性化，为了追求舒适、轻松和简便的驾车享受，购车人士们近来都不约而同地选择了自动挡的汽车。问起车主们会不会正确使用自动挡，很多人都说，那还不简单吗，不就是停车、倒车、空挡、前进挡吗？事实上，由于自动变速器是一个宴雀渗非常精密的总成，比手动挡复杂很多，因此，一旦发生故障，维修起来也十分麻烦。正确使用自动挡的办法是：x0dx0a x0dx0a常规路面的正确驾驶x0dx0a x0dx0a启动发动机前，应将自动变速器操纵手柄置于P（正常前进挡）位或者N（空挡）位，才能启动发动机。当操纵手柄处在其他位置时，不能启动发动机。x0dx0a x0dx0a行车时可将超速挡开关打开。如果有模式开关的话，可以把模式开关置于经济模式或者标准模式位置上，这样可以节省一些汽油。加速时，应慢慢地加大油门，特别是排量较小的自排车，更是急不得，如果没有特别的需要，不要急加油门，应尽量把发动机转速控制在经济转速范围内。汽车起步后，慢慢加油门。x0dx0a x0dx0a汽车行驶途中突然熄火时，操纵手柄还在行驶挡位置，此时转动点火开关是无法启动发动机，最好是先将汽车停下来，然后把操纵手柄挂入P挡位或者N挡位，才可以启动发动机；另一种办法是在汽车滑行途中把操纵手柄挂入N位，然后启动发动机，再把操纵手柄挂入行驶挡位就可以继续驾车了。x0dx0a x0dx0a需要在短距离内高速超车时，可在超车前先猛踩油门，并且踩住不放，此时，汽车会有一点抖动，这是自动变速器自动下降了一个挡位，可以使汽车获得足够的扭矩来迅速提高车速。在岁差完成晌脊超车后，应立即松开油门，使自动变速器自动升一个挡位，恢复正常行驶。这种高转速、低挡位的驾驶方法对汽车损害较大，所以不宜经常使用。x0dx0a x0dx0a特殊路面要小心操控x0dx0a x0dx0a在小坡道行驶时，可将操纵手柄置于D挡位，用油门或刹车来控制上、下坡的车速就可以了。而在较大的坡道行驶，当汽车上坡后车速慢下来，并且觉得动力不够时，可以将操纵手柄置于2挡位，然后加油门继续行驶就可以了；如果驶过一段坡后，车速又慢下来，并且觉得动力不够时，可以将操纵手柄置于1挡位，再继续行驶。x0dx0a x0dx0a汽车在下长坡时，最好将选挡杆放在1挡或L挡位，并禁止将选挡杆放在N挡位。因为汽车在下坡进，车速会由于汽车的自重而增加，如果选挡杆在D挡位，就要频繁地使用制动，从而易造成车轮制动器过热或使制动失效，这在汽车下坡时是极其危险的。x0dx0a x0dx0a在泥泞路面上行驶时，如果操纵手柄置于D挡位，当驱动轮打滑时，应立刻松开油门踏板。由于打滑的驱动轮转速很快，自动变速器就会升高一挡，从而进一步加剧了驱动轮的打滑。此时可以将操纵手柄置于2挡位或1挡位，甚至L挡位，来限制自动变速器的最高挡位。x0dx0a x0dx0a倒车时，可在汽车完全停稳后，把操纵手柄置于R挡位，松开刹车，不需要加油门，以怠速慢慢地倒车；如果倒车中要越过台阶、突起物或者要爬坡时，应缓慢地加大油门，而在越过台阶、突起物或者爬完坡后应及时松开油门，并且立刻踩刹车控制车速。

㈥ 03年奥迪A6档位锁止电磁阀怎么拆

首先我们汽车机盖打开以后，然后找到电子阀的位置，最后把电磁阀上盖上的螺丝拆解下来即可。

电磁阀（Electromagnetic valve）是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。

电磁阀坏了的表现：

1、线圈烧坏

电磁阀长期运作，线圈难免会烧坏，如果电磁阀在插电后不出油，线圈出现异常。而且内部芯棒没有吸力，这种情况说明是线圈烧坏，需要重新更换电磁线圈。

2、声音异常
有时电磁阀通电运行时，会出现交流的噪声，原因是线圈螺帽出现松动，这时应当清洗先导阀去除里面的异物，再拧紧螺帽。
3、电磁阀卡住
通常，电磁阀滑阀套、阀芯的间隙非常小，通常小于0.008毫米，当有杂质进入或润滑油太少时，电磁阀很容易被卡住。

㈦ 奥迪q7怎么挂不了d档了

奥迪q7怎么挂不了d档了奥迪q7怎么挂不了d档了 奥迪Q7是如何工作的？？给我从车门到排挡起步的步骤，好吗？发问者:你御伏好，杨最好的回答。2019款奥迪Q7配备了电子换挡杆。驾驶车辆的操作如下:首先，用智能钥匙打开车门，系好车上的安全带，踩下刹车，按下一键启动按钮，即可启动车辆。如果没有踩下制动器，将其抬起以释放电子手刹。如果按钮红灯熄灭，表示手刹已经松开。同样裂中，如果没有踩下制动器，按下换档杆左侧的肆拆山黑色按钮并将其拉下。根据电子显示，当D档打开时，它被置于前进档。同样的，放入N-空档，R-倒档和驻车档。按P，这是Q7的所有档位操作。出行请谨慎驾驶，注意安全。希望答案对你有帮助。祝你生活愉快！ @2019