A. 想买车，GLC、X3、Q5L这三品牌哪款越野性能好一些（相对来说）
我是大魔王，我来分享
GLC、X3、Q5L这三品牌哪款越野性能好一些？其实严格来说，这三款车都跟“越野”这两个字沾不上关系。
这三款车是BBA旗下的中型豪华SUV，他们的定位就是城市SUV，虽然都是四驱车型，但是都是为了应对简单的非铺装路面和提高公路驾驶的性能所设计的四驱，最关键的是衡量一款车的越野能力，不光是四驱还有以下几个方面：
1，最小离地间隙
2，悬架行程
3，接近角和离去角
4，是否配备差速锁，配几把
5，车身结构
如果非要在矮子里面拔将军的话， 这三款车里首先排除的就是奥迪Q5L， 因为新的Q5L四驱再不是以前鼎鼎大名的机械quattro，是被阉割过核心部件托森差速器的适时四驱，平时95%的动力都在前轴就是个前驱车，前轴打滑时才把动力往后分配但也是分配能力有限。不仅如此，在这三款车里Q5L的接近角也是最小的（Q5L 24.5°，X3 29°，GLC L 28°）电子限滑系统的介入速度也是三款车里最慢的。
相比Q5L的适时四驱，宝马X3和奔驰GLC L都是全时四驱，平时将更多的动力分配到后轴上，开起来比较有驾驶乐趣但也相对比较费油。这两款车的四驱系统xDrive 和4MATIC说实话真的是半斤八两，他们的定位也是公路性能，都是中央多片式离合器来配合电子限滑稳定程序来分配动力，只能应付一般的复杂路面，专业的越野路面千万别尝试，否则只能是叫拖车的下场。
之前看过一个专业团队针对这些中型豪华SUV做的越野测试，整理出了以下一个表格，供你参考，从表中可见， 奔驰GLC L的综合越野能力在这三款车稍稍胜出 ：
再说说我个人的感受，这两款车我都开过不短的时间，机缘巧合之前还跟朋友出去自驾游其中就有这两款车，我们也在简单分非铺装路面上撒了点野，我自己的直观感受是，因为宝马X3是没有加长轴距的车型，它在简单越野行驶时更加的利索一些不拖泥带水，而且悬架的调教偏运动较硬，应对一些坑洼路面时支撑力更好车身不会有很大的晃动，还有就是得益于宝马和ZF共同研发的8速变速箱，油门响应比较快在低速脱困时能让驾驶员更好的把控，我个人觉得X3稍微好一点，但这只是我个人的感觉。
奔驰GLC、X3、Q5L这三品牌哪款越野性能好一点，这几款车定位都是偏公路型SUV，越野性能并不突出，整体越野性能相差不大，具有一定的脱困能力，如果是用来越来那么这几款车都不是很好的选择，一般来说也不舍得开出去越野吧。
其它方面三款车各有特色，奔驰GLC和奥迪Q5L主要是偏商务风格，外观比较端庄大气，内饰方面奔驰GLC有着明显优势，豪华感更加突出，GLC轴距经过了加长，空间方面是几台车里最大的，后排乘坐舒适性比较好。宝马X3外观更加个性张扬，比较强调操控性，空间方面表现一般，更加具有操控乐趣。
价格方面奥迪Q5L目前市场优惠力度比较大，性价比非常高，只是内饰方面相对来说稍显逊色，豪华感以及 科技 感都不是很强，除此之外各方面都是比较均衡的，如果注重性价比那么奥迪Q5L是个不错的选择。奔驰GLC价格比较坚挺一些，后期维修保养成本相对来说比较高。如果对于空间没有要求那么宝马X3还是非常不错的。
底盘方面奥迪Q5L取消了全时四驱系统，这点也是很多人比较难接受的，越野性能有所下降，奔驰GLC采用了全时四驱系统，宝马X3采用了适时四驱系统，不过整体效果都相差不大，具体可以根据自己需求来选择。
1、这四款车都是BBA品牌各自旗下比较有代表性的SUV车型，严格来说这三款车更注重的是公路性能而不是越野。四驱系统也只是辅助简单脱困，根据题主需求，简单对比，仅供参考。
2、这三款车主流的车型都搭载2.0T涡轮增压发动机，GLC 260 最高功率为155千瓦，扭矩为350牛米，峰值扭矩区间1200-4000转；X3 28I 最高功率165千瓦，最大扭矩310牛米，峰值扭矩区间1400-5000转；Q5L 45 TFSI 最高功率185千瓦，最大扭矩370牛米，峰值扭矩区间1600-4500转。越野车讲求的是低扭输出，虽然GLC功率跟扭矩都不是最高的，但是峰值扭矩的起点只有1200转，也就是说不需要将转数拔很高就能获得最大的扭矩输出；
3、三款车虽然都搭载了四驱系统，但却有本质的区别。奔驰GLC与宝马X3采用的是全时四驱系统，而Q5L虽然标着quattro实际上却是适时四驱，属于阉割版。
综上，如果题主对一些简单的越野性能有需求，建议选择GLC，全时四驱是一方面，低转高扭才是越野时对动力输出的硬性要求。
有些白痴不查清楚就乱编，首先再次强调新奥迪Q5L和新宝马X3（对就是BMW）都是适时四驱，不带是真的全时四驱。剩下的以越野性能来说GLC-L虽然也不行，但是真比着两个减配的货好那么一些，真较真BMW是机械四驱的货，自己去宝马官网去看，中文英文都可以看看明明白白写着的，实在不会上网的去问问4S的。
越野看的是脱困能力吧，那前后动力分配就显得很重要，x3我记得是最多40:60，glc不知道没看，但肯定没有100%，q5l虽然介入有延迟，但是纯动力分配方面应该是最强的，脱困和越野能力应该要稍微强一点
我选择奥迪Q5L。
价格相对最低
买这个车多少有点要商务（面子），又不想要轿车。在三款车中的X3和奔驰应该都没有作为公务行政车吧。所以奥迪商务家用均可[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]
萝卜青菜各有所爱，三款车差距不是很大，想要实惠那就Q5，喜欢舒适豪华那就GLC，注重操控那就Ⅹ3，总的来说，三款车都不错，中规中矩，算不上豪华，也不掉价。
越野你买SUV？题主你皮啦……
现在国产ⅹ3不是全时四驱
题目就已经不符合科学了，没必要讨论
B. 奥迪Q5L这款车的越野性能怎么样
你好，全新的Q5L具有着很明显的提升，尤其在空间上，就连配置也提升一个档次，此外在驾驶风格方面依旧是奥迪的味道，在山路中也是具备一定的操控性，把握度非常的好，
全新的Q5L，对于这样一款高品质的豪华SUV而言急需一次实力的验证。动力表现、通过性。空间大小以及舒适性配置。
全新奥迪Q5L到底能不能远离城市、和其它40万SUV一样在野地驰骋呢？越野能力又如何？在尺寸方面全新一代Q5L将车身的长度增至了4765mm，在同级别中可谓是名列前茅了。
同时在轴距方面相比上一代车型增加了101mm。
前中网采用了标志性的六边形设计，并且调整之后的车身降低了风阻系数（0.3）
在科技方面，14颗LED光源组成并且远近光分离，可以侦测前方路况，调整照明范围与角度。
科技感有没有感觉到？
空间看到明显的提升了没有？比Q5大太多
空间看到明显的提升了没有？比Q5大太多。新奥迪Q5L在后排有着出色的腿部、头部空间，并且在配置方面Q5L也具备了独立空调和选装后排的座椅加热功能。后排的乘坐感受简直可以大大的赞美。
说到越野能力，就要谈下四驱了
说到越野能力，就要谈下四驱系统了，新奥迪Q5L在四驱系统上进行了调整，搭载了了全新quattro ultra四驱系统，还减重了4kg。奥迪的四驱系统是众所周知的厉害，绝不靠吹，当真实力派选手！quattro四驱从全时调整为适时，百公里油耗降低了0.3L，智能性提高了不少，可以以10毫秒的频率收集车辆行驶的数据并且最多可以提前500毫秒确定出车轮的附着极限。
在非铺装路面上全新Q5L
在非铺装路面上全新Q5L，簸和碎震可以处理的很细腻，在户外具备了一定的通过性。路面爬坡时，四轮会出现打滑，四驱系统响应非常迅速，对打滑的车轮进行了干预，处理的干净利索。2.0T的动力充沛、操控起来很有趣。
对于全新奥迪Q5L的来说，越野其实并不是主要的任务
对于全新奥迪Q5L的来说，越野其实并不是主要的任务，在舒适模式下对Q5L的运动性还是有着很好的把控，起步的时候不会有明显的窜动，提速的过程更显舒适。
希望可以帮到你，望采纳~
C. 奥迪越野车有几款
奥迪并_有像新款奔驰G级、Jeep牧马人撒哈拉这类技术专业越野车，也许这察罩跟奥迪的大家族传统式有挺大关联，奥迪大家族商品更致力于年青扒岩和商务，基本上和越野沾不上边。很多人时常将城市SUV与越野车搞混，一部分SUV搭载了四驱系统，仅具有一定的越野性能，事实上没有办法满足高韧性的越野道路。今日大家就一起来看看奥迪具有一定越野性能的热销SUV吧。
1、奥迪Q5L
价格败此闹：39.64-51.92万
奥迪Q5长轴距版继承了国际版设计方案，选用立体式雕塑制作语言表达，以往圆润的造型设计越来越竖直锐利，看起来更为年青，有运动感。
车内饰设计方案维持奥迪现代感的高水平，总体外观十分简洁。奥迪Q5L轮距上面有较大提高，听说延长的区域基本上都给了后排座室内空间，如此一来搭乘室内空间极大提高，室内空间拥有大大提高。
奥迪Q5L选用了2.0T涡轮增压器汽车发动机，在其中发动机排量分成多少版本，传动装置层面，Q5L全系列改成Stronic7速双离合器变速器，对于实际安全驾驶感受还需自身去感受一番。
尽管外观设计算不上越野，但是奥迪Q5素来以越野性能受消费者钟爱，那_全新升级奥迪Q5L越野性能如何呢？Q5Lquattroultra适时四驱系统软件更为偏重城市化，没了上一代的托森中央差速器，产生了多片离合器的中央差速器，及其汽车后桥的爪齿离合。总的来看，奥迪Q5L越野性能比大部分城市SUV好些，自然不如这些硬汉子越野车。
2、奥迪Q3
价格：24.69-34.07万
奥迪Q3外观设计仍然是传统式大家族设计构思，转变很少，基本上是小调节，但是Q3迅速迈入升级换代，新一代奥迪Q3早现已在国外先发，外型造型设计给人眼前一亮的觉得，更为合乎它年青新潮，中国可能要直到3-4月份会宣布发布。
该款奥迪Q3车内饰设计方案看起来略微落伍，中控屏规格相对比较小。但是在硬件配置上提升一部分配备，以前必须选配的变为标准配置。
驱动力层面，奥迪q3给予了1.4T和2.0T汽车发动机挑选，这两种柴油发动机全是特别了解的脸孔，分别是型号规格EA211和EA888。大众旗下品牌大众帕萨特、速腾等车系都是有搭载相同汽车发动机，因此稳定性上是有一定确保的。此外高配版本车系搭载了全时四驱系统软件。
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